午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 福 建 省 閩 南 建 工 集 團 國家特級企業泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊工程 施工塔吊安裝、拆除施工方案福建省閩南建筑工程有限公司2011年02月16日施工組織設計（施工方案）報審表工程名稱泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊施工單位福建閩南建筑工程有限公司編制單位現報上 泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊施工塔吊安裝、拆除 施工方案文件，請予以審查。主 編編制人工程項目部專業分包施工單位 （蓋章）技術負責人 審核單位總承包單位審核意見：年 月 日 總承包單位 （蓋章）審核人審批人審查單位監理審查意見：監理審查結論： 同意實施 修改后報2、 重新編制監理單位 （蓋章）專業監理工程師日期：總監理工程師日期：施工組織設計(方案)報審表 項目名稱：泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊工程 編號：003致：廈門市長實工程監理有限公司我方已根據約定的有關規定完成了 泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊施工塔吊安裝、拆除 施工方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：泉州市浦西城市綜合體安置房3#地塊3#樓、8#地塊施工塔吊安裝、拆除施工方案 承包單位(章)_ 項目經理_ 日 期_監理工程師審查意見： 監理工程師_ 日 期_總監理工程師審核意見： 項目監理工程師_日期 監理單位（章）_日期 目3、 錄一、工程概況1二、工程各參與主體單位1三、塔機概述1 四、編制依據1五、塔機安裝人員的組織2六、塔機安裝前的準備工作2 七、塔機安裝中的環境管理2八、塔吊基礎3九、安拆施工步驟4十、塔機施工調試5十一、塔機施工調試5十二、塔機錨固6十三、塔機使用中的注意事項7十四、塔機現場平面布置圖7一、工程概況擬建的泉州市浦西城市綜合體安置房8#地塊1-3#樓工程是由一組“品”字形高層建筑圍合而成，位于泉州市豐澤區泉秀街道，屬安置房工程。本工程均設一層地下室，地上1828層，建筑總高度為73.95082.500m，建筑總面積約為63598m2，工程總造價約2.4億人民幣，總工期610日歷天。為了實踐莊嚴4、的合同承諾，也為了體現公司的整體實力和形象，我司決定B區共投入3臺QTZ80A型塔吊進行工程的主體施工。3臺塔吊沿建筑物外立面一順擺開，整個建筑物及施工場地即全面覆蓋了。二、工程各參與主體建設單位：泉州市住宅建設開發有限公司設計單位：福建省華廈建筑設計院勘察單位：泉州市勘測設計院有限公司監理單位：廈門市長實工程監理有限公司施工單位：福建閩南建筑工程有限公司三、塔機概述1QTZ80A型號塔機是一種上回轉、水平臂變幅、固定安裝的中型自升塔式起重機，有效起重高度按37.65-49.40mm，另加3m安全高度。附墻高度按總標高分別為一道附墻和二道附墻，有效工作幅度2.550m，最大起重量6t，其最大工5、作臂長為50米，最大幅度起重量1.3t。2該塔機由金屬結構、機械傳動系統、液壓頂升系統、電氣控制系統、安全保護裝置等部分組成。3該塔機采用液壓項升加節，使起升高度能隨著施工建筑物的升高而加高，但塔機的起重性能在各種高度下仍保持不變。4該塔機設有各種安全保護裝置，包括：起重力矩限制器、最大起升重量限制器、起升高度限位器、回轉限位器和變幅限位器等，從而保證了塔機安全可靠的運行。 四、編制依據 1JGJ80-91建筑施工高處作業安全技術規范2GB5144-2006塔式起重機安全規程3JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范4GBT9462-1999建筑機械使用安全技術規程5GBT5031-16、994塔式起重機性能試6JGJl30-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規7JGJ33-2001建筑機械使用安全技術規范8JGJ59-99建筑施工安全檢查標準 9GBT5972-1986起重機械用鋼絲繩檢查和報廢實用規范10GB6067-1985起重機械安全規范11GB5144-85建筑塔式起重機安全規程12設備使用說明書13工程施工圖 14現場施工場地五、塔機安、拆人員的組織施工人員主要由塔機司機、電工、技術人員、拆裝工及其他有建設廳頒發拆裝上崗證的人員等，共610人組成。在整個安裝或拆除過程中由機管員、安全員負責監督，工地施工員配合。六、塔機安裝前的準備工作1根據安裝人員名單組織施工7、人員學習安裝方案及施工安全技術交底。2塔吊基礎按設計要求澆灌好C35砼并預埋好地腳螺栓(基礎節)，做好基礎水平的校正，并設置好排水溝和集水井。3安排勘探場地，了解施工現場場地的布局及土質情況，清理現場障礙物，平整場地，進（退）場的道路及周邊場地清理并夯實，能保證吊車順利進出和塔吊進（退）場。4根據施工場所條件及吊重要求，需準備好一部16噸的汽車吊。5準備好各種常用工具如板手、大小鐵錘、撬桿、電工組合工具、麻繩等，準備好必備的安全防護用品如安全帽、手套、安全帶等。6吊裝工具的準備：索具：12m (6X3617.5)鋼絲繩4條，8m (6X3617.5)鋼絲繩4條，6m (6X3617.5)鋼絲繩8、2條，2m (6X3617.5)鋼絲繩2條；3.3#卸扣6個。 7清點塔機的零部件是否齊全；通電調試是否工作正常。8檢查各油箱的潤滑油是否已按油標加足，液壓系統有沒有漏油，滲油現象；油缸工作是否正常。 9重復接地及絕緣電阻：該塔吊接地采用中lOmm以上圓鋼埋入承臺內與塔機基礎樁鋼筋焊接牢固作為接地體，將接地體與塔機基礎節做可靠接地連接，明顯的外露接地做兩處，要求其接地電阻值不大于4。接地體焊接截面積不得大于設備工作零線截面積；測量絕緣電阻、電動機對地絕緣電阻不小于0.5兆歐，導線間、導線對地絕緣電阻不得小于1兆歐，詳見具體接地電阻及絕緣電阻測試記錄表。 七、塔機安裝中的環境管理1該塔機安裝時，9、塔頂最高處風速小于13m/s；當風速大于13m/s時應停止安裝。2塔機在安裝施中主要有以下可能影響環境及人體健康的因素：噪聲(由吊車、運輸車輛、安裝部件時敲擊部件形成)。廢氣(由吊車及運輸車輛形成)。火災(由氧氣瓶，乙炔瓶堆放不當引起)。泄露(由車輛、塔機潤滑油、塔機液壓油泄漏造成)。垃圾(廢棄手套、廢棄零部件、飲料瓶)。3針對上述因素，特制訂以下相關措施：噪音：施工過程嚴格執行施工現場粉塵、噪音、污水和廢氣管理規程；嚴格按照地方有關規定施工，盡量避開學生上課居民休息時間。廢氣：要求各車輛嚴格執行國家有關環保標準。火災：氧氣瓶與乙炔瓶堆放距離不小于5m，氣瓶與明火之間距離不小于10m；乙炔應立10、放不應平放，其瓶體溫度不得超過40。泄漏：各種油料應添加適當，且應做好密封工作。垃圾：各種廢棄物件應集中堆放清理，嚴禁隨意丟棄。八、塔吊基礎1因塔吊基礎的土質要求承載力應120KN/m2，本工程塔吊基礎采用5.05.01.5m的鋼筋砼承臺,承臺下設4根人工挖孔灌注樁。基礎承臺混凝土強度等級為：C35。2基礎表面應平整，并水平，平整度誤差應小于1/500。3地腳螺栓在預埋時，必須用底架或工廠隨機提供的預埋模具架。4放置預埋模具架應注意，焊有角鋼的一面向上，并且將鋼板上焊有“后”字的一方置于塔機頂長時平衡臂所在的一方。5將地腳螺栓分別懸掛在模具架四角薄鋼板的孔上，分別戴上一個（或二個）螺母，使螺母11、底面與螺栓頂端的長度為120。6將模具架支承起來，使模具架的鋼板底面比待澆注砼基礎頂面高出2030。7用水準儀將模板的四角鋼板校平至相對誤差1/500。8將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態，然后在螺栓下端鉤環內置入25的長度不小于500的鋼筋，并利用它將螺栓下部與綁扎好的鋼筋焊接連接成為整體。將螺栓端部用塑料布等物包住以防粘上水泥等雜物。9檢查模具架的放置方位、水平度誤差、螺栓的豎直及固定情況無誤后方可澆筑承臺砼。10. 因本工程樁基施工期間地面標高已回填到-9.300m，塔吊承臺基礎面與之持平，地下室完工后，將二次回填至0.000m左右，為保持塔身的穩定性和便于今后塔吊拆除，須沿塔身豎向砌體圍護。12、（基礎及砌體圍護詳附圖1）12基礎驗算本計算書主要依據施工圖紙及以下規范及參考文獻編制：塔式起重機設計規范（GB/T13752-1992）、地基基礎設計規范（GB50007-2002）、建筑結構荷載規范（GB50009-2001）、建筑安全檢查標準（JGJ59-99）、混凝土結構設計規范（GB50010-2002）、建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）等編制。（1）塔吊的基本參數信息塔吊型號：QTZ80A， 塔吊起升高度H(m):50，塔身寬度B(m)：1.6， 基礎埋深d(m)：2.00，自重F1 (kN)：526， 基礎承臺厚度Hc(m)：1.50，最大起重荷載F2(kN)：60， 基13、礎承臺平面尺寸(m)：5.005.00，最大幅度時起重量(kN)：13， 承臺主筋：B20150雙層雙向承臺混凝土的保護層厚度(mm)：50， 承臺混凝土強度等級：C35，塔吊基礎采用人工挖孔灌注樁，樁徑800mm，樁長8000mm，進入強風化持力層500mm。豎向配筋B16150，箍筋A6200， 標準節長度(m)：2.5，額定起重力矩(kNm)：840， 基礎所受的水平力(kN)：15主弦桿材料：角鋼/方鋼， 寬度/直徑(mm)：100所處城市：福建省泉州市， 基本風壓Wo(kN/m2)：0.70（2）塔吊基礎承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重（包括壓重）F1=526.00kN， 塔吊最大14、起重荷載F2=60.00kN， 作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2(F1+F2)=703.2kN， 塔吊傾覆力矩M=1.41960.00=2744.00kNm樁基承臺的自重：G=1.2(25BcBcHc)=1.2(255.005.001.25)=1125kN；根據上面的數值，經計算得到單樁樁頂豎向力設計值：最大壓力：N=(703.2+1125)/4+2744.002.40/(22.402)=1028.72kN，現場實際施工單樁承載力可達到2080kN1044.48kN，滿足上部荷載要求。九、安拆施工步驟1吊車進場：安裝前必須將吊車支腿撐牢、穩固，不允許有下陷現象；吊車必須在吊裝性能范圍內操作15、，嚴禁吊車超載使用；檢查各種吊具是否良好；注意各部件吊點重心位置。 2安裝基礎底盤：將底盤吊至塔機砼基礎承臺安裝好，用水平儀校驗底座，使底座水平度偏差小于1:1000。 3安裝套架和兩節標準節：將套架和兩節標準節一起吊至基礎節就位安裝，緊固連接螺栓，用經緯儀測量正面和側面的垂直度，偏差小于11000時方可進行安裝標準節。4安裝標準節：吊裝三節標準節拼裝螺栓方頭朝里用螺栓、螺母連好，其預緊力矩為35kgm。 5安裝爬升架：吊裝下橫梁將其放入最下面標準節的導塊上，將油缸與外塔頂升節上橫梁連接。并用四根固定桿固定住。吊裝外塔頂升節，使外塔頂升節的頂部高于標準節的頂部。并用上橫梁的爬爪固定在標準節外的16、導塊上。最后將油泵吊裝在外塔頂升節的工作平臺上。6安裝下工作平臺：組裝下工作平臺。將其吊裝在最上一節標準節的第二根水平腹桿上，用翻轉爬爪固定。7安裝回轉部分：組裝下轉臺、回轉支承、上轉臺、回轉機構和上工作臺。檢查上工作平臺的鋼絲繩吊耳是否對準下工作臺吊耳。，同時下轉臺平臺板上的出口處是否對準塔內頂升節的爬梯位置。吊裝組件用銷軸將組件與塔內頂升節聯結。8安裝駕駛室：吊裝駕駛室，用聯結螺栓、螺母與塔機上轉臺緊固。9安裝塔頂：吊裝塔頂，注意塔頂垂直面應對準駕駛室的前方i用銷軸連固。10安裝平衡臂及一塊配重塊 吊裝平衡臂：在地面上將平衡臂上的走臺、欄桿，兩節平衡臂的拉桿、起升機構、配電箱等裝上，接好各17、部分的線路，然后將平衡臂微微吊起(注意重心位置)保持平衡，再將其吊起來與上支座用銷軸聯結好，再吊起平衡臂上仰一定角度，至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再把平衡臂慢慢放平；使拉桿張緊。吊裝一塊配重塊：吊起一塊重2000kN的配重塊安裝在平衡臂尾部往前數的第三個位置上。11安裝起重臂及起重臂拉桿 按照起重臂的組合型式組裝各臂架節，用相應的銷軸把它們裝配在一起，在第一節和第二節臂聯結后，裝上小車和吊籃(注意小車方向)，并把小車和吊籃固定在吊臂根部，吊臂應擱置在1m高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，在組裝好整個吊臂后，安裝變幅機構，穿繞好變幅鋼絲繩。按照起重臂的組合型式組裝起重臂拉桿，18、用銷軸把起重臂拉桿和起重臂上弦桿在吊點處聯結起來，并把起重臂拉桿固定在上弦桿的支架上。用16t汽車吊把整個起重臂微微吊起保持平衡，再將其吊起達到上支座的高度后，用銷軸把起重臂和上支座聯結起來。在起重臂和上支座聯結好后，繼續提升起重臂，使起重臂頭部微微上仰，然后裝上起重臂拉桿再調整長拉桿的高度位置，把長拉桿的聯結板用銷軸聯結到塔頂的拉板上面。松弛起升機構的鋼絲繩，把起重臂緩慢地放平，使拉桿處于張緊狀態，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。12、安裝配重 根據起重臂不同的長度，按下表所列的形式吊裝配重： 起重臂長度（m）配重組合尺寸(mm)數量45（25601120290）4（25601120206）319、注意：安裝平衡臂時，已經安裝了一塊2000kN的配重作為配平用13穿繞起升鋼絲繩穿繞鋼絲繩注意事項：鋼絲繩不應接觸地面，必須有合適的支墊，避免砂石碎粒沾污在鋼絲繩上； 在已豎立的塔吊上交換鋼絲繩時，只能在鋼絲繩已經全部收入并卷在卷桶上之后，才將鋼絲繩扣緊在固定點。將起升鋼絲繩從起升機構的卷筒引出，經塔頂上部的導向滑輪，繞過臂架根部的起重量限制器滑輪，再穿繞過小車和吊鉤的滑輪組，最后將繩頭固定在臂頭上。14張緊變幅鋼絲繩：將小車開到吊臂的根部，轉動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩張緊。 15塔機的拆除步驟原則上與安裝步驟相反即可。十、頂升加節1首先將要加的幾個標準節一個個沿起重臂頂升方向依次20、排列在起重臂下，然后，將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向，即起重臂位于引進橫梁的正上方，使回轉機構制動，吊臂不能回轉。2接通電路，檢查塔機各機構和油泵的工作情況，將兩節標準節吊至加節時塔臂的方向放好，然后將塔臂旋轉到塔身橫截面的軸心線方向。3連接油缸與下橫梁及外爬頂升節。使上橫梁爬爪落在上一層導塊上。縮回油缸，使下橫梁提升相同行程。如此頂升三次后。即可加入一節塔身標準節和爬梯。4加標準節時，先吊起標準節的單片。掛在下轉臺的單軌滑輪車上沿軌道推至平衡臂方向安裝就位。單片與標準節的螺栓連接不宜上緊。以利于后一片的連接。隨后將后一片標準節吊起，掛在單軌車上推至就位。頂升加節上節后，降下外塔頂升節，用21、螺栓十螺母緊固。用吊鉤將平衡掛砣取下，最后將油缸活塞縮回。 5、 頂升標準節時，應注意其垂直度偏差不得超過11000。十一、塔機施工調試1起重力矩限制器的調整調整力矩限制器的注意事項：第一：調整時，吊鉤用4倍率，所吊重物離地約05米，小車能夠運行即可；第二：變幅小車以低檔運行，每次調整后，都要使塔機穩定下來，臂架不上下晃動時再開動小車運行，進行下一次調整。調整方法：吊起重1.2t的重物，再將小車向前開至起重臂頭部，調整力矩限位器使其動作切斷前進電路。然后將小車后退向起重臂根部開動10米，再次開動小車向起重臂頭部前進，當其走至端部時，力矩限位動作，小車無法再前進，主鉤不能上升。重復開動小車三次，22、以保證每次力矩限位器均能限住，否則應重新調整。2起重量限制器的調整2倍率時的調整方法： 在幅度為16米處吊起3000kg的重量離開地面約3米，調整起重量限制器，使其動作，然后將重物慢慢放至地面。在幅度為16米處吊起3000kg的重量，此時塔機應能起升作業，然后將重物放至地面。 增加重量50kg，重新吊起；重復三次，此時塔機應無法再起升，否則應重新按上述方法調整起重量限制器。3幅度限位器的調整 吊鉤空載，以低速檔運行，向外行至接近最大幅度1.5m時，幅度限位器的一個開關動作，小車停止運行，再啟動時，小車只能向內運行；小車向內行至接近最小幅度0.5m時，幅度限位器的另一個開關動作，小車停止運行，再23、啟動時，小車只能向外運行。小車運行試動作三次，效果應一致。4起升高度限位器的調整起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應重新調整，起升高度發生變化時(加節升高，放節降低高度)，高度限位器應重新調整。 調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪；使吊鉤達到距大臂下表面2m時，限位開關動作，吊鉤不能再上升，再起動時，只能下降。吊鉤升降試動作三次，效果一樣時即可。調整時，吊鉤以中檔升降，空鉤無負載。5制動器的調整變幅制動器的調整，要求變幅制動器能準確制動，不滑動。回轉制動器的調整。要求回轉制動能準確有效。起升機構制動器的調整， 要求起升機構吊重時能準確制動，滑動距離不大于隊2米。十二、塔機錨固為了確保塔24、機穩定可靠地工作，塔機工作高度超過獨立高度40米時，必須進行附墻錨固，根據樓房的高度和本機情況，本工程九層單體處的塔吊需一道錨固。錨固時建筑物預埋層的砼強度須達到C25以上。錨固步驟如下：1預埋錨固鐵件(預埋處的承載能力不能小于15t，工地應對預埋處粱的鋼筋進行加強處理)。2在塔身上安裝錨固框架。3錨固桿件與錨固框架的銷接。4測量：塔身正面和側面各面垂直度控制在11000m以內。5錨固桿件與預埋鐵件的聯接。6錨固后，塔機重新頂升，其頂升最大自由懸臂高度為23m(臂鉸點至最近一層錨固桿距離)。十三、塔機使用中的注意事項1一般規定塔機在使用時，若與安全因素發生矛盾時，應保證安全第一。塔機操作人員必25、須了解本塔機的構造和性能，熟知塔機的保養和安全操作規程。塔機操作人員必須取得操作證。塔機操作人員接到違反操作規程命令時，有權拒絕執行命令。2作業前檢查起升機構、回轉機構、變幅機構及鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態。檢查各部份電器必須完好、有效。檢查各機械部份聯接是否安全，牢固。3操作規則簡述 起重機必須按規定的性能作業，不允許超負荷工作；嚴禁使用塔機運行斜拉，斜吊物品及起吊埋設在地下或繞接在地面的物品；塔機在雨、雪天工作時，應先試吊、證明制動可靠后，方可進行作業。4嚴格按塔吊使用說明和安全操作規程及建筑施工高處作業安全技術規范的要求進行安裝與拆除作業。5安裝（拆除）作業人員必須佩戴安全帽，高空作業人26、員必須系好安全帶、手套等防護用品，不許酒后作業。應設置警戒區域，掛設警示牌，地面應設監護人，防止無關人員誤入作業區域。6作業人員應做好個人防護，作業中應精力集中。應注意周圍環境和電氣設備。7塔吊安（拆）及使用時，塔身、塔臂、吊鉤、鋼絲繩、起重機等必須與電氣線路保持不小于 4m的安全距離。8對安（拆）操作人員、開機人員、指揮人員等應進行安全技術交底和安全教育。嚴格遵守安全操作規程和操作步驟。9安裝好后應按要求進行調試，并由施工負責人組織有關人員進行驗收，驗收合格后方可投入正式使用。10未盡事宜請參閱本塔吊安裝使用說明書和塔式起重機安全技術規程及JGJ33-2001等有關規程的相關規定。十四、本工程塔機現場平面布置圖詳附圖2