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1、底基層施工工藝及技術方案一、刖吞：許平南高速公路N0.4合同段，全長8.05公里，里程為kl2+350k20+400,位于許昌縣境內。路面底基層為水泥石灰土結構，配 合比3： & 89o二、施工組織：組織機構 施工人員：機械設備三、施工準備：熟悉設計圖紙和施工規范，做好施工技術交底工作。對施工關鍵工序機械操作手（推土機、平地機、路拌機、壓路機、 灑水車）作好培訓。材料：1、土：在我標段的沿線取土場取土。合同規范要求土的塑性指數為1020,但我標段的土塑性指數均在89,土中不得含冇污染物，冇機質或其他 有害雜質大于15毫米的土塊含量不得大于混合料用土體積的5%o2、石灰：通過對許平南高速公路沿線2、及鄰近石灰窯的檢驗，本著就近質好的 原則，我項目部最終選擇禹州市作為底基層用石灰料源，該灰灰質不低于級。我們已與生產單位聯系，耍求加工成袋裝生石灰，到現場不需消 解，使用方便。對進場的石灰隨時抽檢，達不到技術規范要求的，不準進場。3、水泥：經對許平南高速公路沿線及鄰近水泥廠水泥的檢驗及到現場調查, 我項目部選用鄭州市金龍水泥廠生產的龍源水泥。進場水泥每一批號檢驗一次，達不到技術規范要求的，不準進場。 進場的水泥，放置地勢較高處，下面墊方木，上部用篷布覆蓋保管，以 免遭日曬雨淋。合同規范對水泥的要求：標號32.5#,終凝時間大于6小時。快凝、 早強水泥不能用。四、施工方案：施工工藝框圖如下施工方3、案：首先按規范要求，按批準的配合比進行底基層試驗段施工，然后開始正式施工。具體步驟如下：1、準備下承層：對路基進行驗收，驗收時逐個斷面檢查路基的寬度、標高、橫向坡度、壓實度、平整度、彎沉值是否達到路基驗收質量標準，如個別路段達不到 技術規范要求時，采取措施，使其達到標準。在驗收合格的路基上，用人 工在路肩處培10cm的土堆，每隔30m留一個缺口，在缺口處，人工抹砂 漿作臨時排水溝。做好預埋排水管及通訊設施預埋工作。2、施工放樣：在驗收合格的路基上，用全站儀放出路基中線，每隔10m設一樁。并用水準儀根據每個斷面底基層的設計標高，分別在兩側指示樁上做出明顯標記o3 運土：對取土場的開挖前，用推土機4、清除20cm腐殖土，然后用挖掘機挖土， 用自卸車運到路基上，運土前，對路基適當灑水，消除路基表面過干、松 散的土，使其表面濕潤。對毎段路基，根據水泥石灰穩定土層的寬度、厚度及預定的干密度， 計算出所需干燥混合料重量。每平方米底基層所需干混合料重量二血積*厚度*干密度（擊實標準廣壓 實度（預計為96%）0每平方米底基層所需干土重量二干混合料重量*土的含量（由配合比確 定）根據土的天然含水量和所用車輛的噸位，計算出每車料的堆放距離。 假設天然含水量為15.0%,每平方米所需濕土的重量二干土重量T.15嚴格 控制每車料的數量，使其基本相等，在路基上，由遠而近按上面計算的距 離，進行卸土。料堆每隔505、m應留一個缺1_1,以利于排水。運送到路基上 的土不能放置時間過長，先將路基兩側的路肩培好，路肩的壓實厚度灰土 的壓實厚度相同。4、攤鋪土：攤鋪土應以日進度為準，由于雨季的影響，攤鋪土的當天必須鋪石灰、 拌和。攤鋪土時，人工配合平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面 平整，并有規定的路拱，攤鋪過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀 除，使其達到規范要求，根據經驗確定土的攤鋪厚度，并隨時檢查松鋪土厚度。攤鋪土層后，除灑水車外，嚴禁其它任何車輛在上面行駛。5、灑水：如土的含水量小于最佳含水量時，應灑水，使土的含水量接近最佳值。 在攤鋪的土上，整平后用壓路機對其碾壓一遍，使其表面平整，并有一定 的6、密實度，以保證人工攤鋪石灰均勻。6、整平和輕壓：在攤鋪的土上，整平后用壓路機對其碾壓一遍，使其表面平整，并有 一定的密實度，以保證人工攤鋪石灰均勻。7、運送和攤鋪石灰：按每平方水泥石灰穩定土需用石灰的數量，確定每袋石灰的攤鋪的面 積，在土層上做出攤鋪石灰的邊線及卸置標記。人工用刮扳將石灰均勻攤 鋪開，土層表面沒有空白位置。然后測量石灰的松鋪厚度。根據石灰的含 水量和量測的石灰松密度，及攤鋪石灰的面積可計算出石灰的用量。與實 際攤鋪石灰的量進行比較，以校核石灰用量是否合適，石灰用量少吋，添 加石灰，人工攤鋪均勻，石灰用量多時，人工對攤鋪的石灰表層進行處理， 使石灰用量合適。8、拌和與灑水我項目部7、拌和采用德國產寶馬拌和機，拌和時專人跟隨拌和機，隨時 檢查拌和的深度，配合拌和機司機調整拌和深度。以避免翻拌淺，石灰土 與路基間有“素土”夾層；翻拌過深，破環路基表面。拌和深度應略破路 基表面lcm左右，以利于上下層粘結。拌和過程中，試驗人員及時檢查石灰土的含水量，如含水量較低時, 應用灑水車補充灑水，使石灰土的含水量略大于最佳含水量1%左右，灑 水時，灑水車起灑處和另一端調頭處都應超岀拌和段2m以上。灑水車不能 在止進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過 大。拌和過程屮，人工配合揀出超尺寸顆粒，消除粗細集料窩以及局部過 分潮濕的地方。拌和完成時，灰土色澤一致，沒有灰條、8、灰團和花面，沒 有粗細集料窩，且水分合適均勻。試驗室同時檢查石灰劑量，直到灰劑量 達到要求為止。9、悶料：灑水車灑水后的石灰土悶料10小時。10、穩壓：對悶過10小時的混合料進行含水量的檢測，平均含水量達到最佳含 水量+2%時，用推土機穩壓，并用平地機整平。11、鋪水泥：首先按設計配合比和壓實厚度計算出水泥用量，每平方米水泥用量二 干混合料重量X水泥含量（由配合比確定），且用石灰線標岀底基層寬度， 并劃出網格，每個網格內鋪水泥5袋（250公斤），并折算成厚度，可用厚 度控制，人工攤鋪均勻。12、水泥拌和:用寶馬拌和機進行拌和，同拌和石灰土一樣，做同樣的檢測，關鍵是 拌和均勻。13、整型: 水泥9、石灰土拌和均勻后，先用平地機初步整平，整平時，平地機由兩 側向路中心刮平，用6-8T雙輪壓路機快速展壓1遍以暴露潛在的不平整。 然后用平地機由兩側向路中心刮平，刮平后再用6-8T雙輪壓路機快速碾 壓1遍，在中心樁、路肩內邊緣定樁，標出每個斷血的高程，然后按標高掛線，逐個斷面進行檢查，對局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上 耙松，并用新拌的水泥石灰土找補平整，最后用平地機再整型一次。每次 整型都應按規定的坡度和路拱進行，接縫處應順適平整。整型過程中，嚴 禁任何車輛通行，并人工配合消除粗細集料窩。14、碾壓:先用2臺20T壓路機從邊沿向路中靜壓兩遍。靜壓完后，再用2臺20T 振動壓路機開振以三分Z10、輪重疊振壓，接著用2臺18T三輪壓路機靜壓 （碾壓過程中如出現彈簧要及時處理），同時試驗室檢測壓實度，以灌砂 法檢測為準，一直達到合同技術規范要求為止。最后用18T輪胎壓路機封 血，并在路血兩側多壓2遍后停止碾壓。加入水泥后從拌和到碾壓成型總 的吋間不超過6小吋。15、檢測：試驗室、測量組同時對該路段按合同技術規范要求和頻率 進行自檢，合格后上報監理驗收。根據JTJ034-2000公路路面基層施工技術規范中附錄B的方法 要求，采用現場隨機取樣位置的確定，取樣時間應在混合料拌勻之后，碾 壓之前。壓實度：每一作業段，或不超過2000m2檢查6次以上。抗壓強度：每一作業段，或2000m26個試件。水11、泥、石灰劑量的檢測應每2000m21次，至少6個樣品。16、養生：水泥穩定土壓實后，必須有一段養生時間，使其表面保持 潮濕以利結合料充分發揮作用。當壓實完成，經壓實度檢查合格后，立即 開始覆蓋養護。灑水車經常灑水養生，以保持表血濕潤為度。養生期不小 于7天，除灑水車外應封閉交通。養生期過后20-28天之內檢測水泥穩 定土的強度（以鉆芯収樣為準），以驗證水泥穩定土配合比是否正確。五、質量管理水泥石灰穩定土底基層實測項H質量控制項目、頻度和質量標準六、季施工時注意的事項：雨前預防：路槽開挖臨時排水溝，以利排泄雨水；雨后處理：雨中及雨后禁止車輛通行；原材料防雨措施：放在地勢較高處集中存放，其上覆蓋塑12、料布，料 堆周圍挖排水溝以便排水；混合料防雨措施：混合料要邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓，對已攤鋪好 的混合料要在雨前或冒雨進行初壓，雨停后再碾壓密實。如遇連綿陰雨, 暫停施工。七、保證措施：技術保證1、施工前由總工程師負責對現場施工人員進行技術交底，明確各級員職責范圍。2、技術人員跟班作業，加強對現場施工作技術指導，鋪土時，嚴格 控制卸土的車次和位置，拌和時，隨時檢查灰土的拌和的均勻程度。3、施工人員嚴格按有關技術規范及監理工程師的要求施工。質檢保證措施1、成立強有力的領導班子，確保現場施工管理井然有序，組織具有 豐富施工經驗的施工隊伍，確保各道工序的施工質量，建立健全質量保證 體系，明確責任落實到13、人。2、嚴格按業主提供的設計圖紙和文件、變更令及技術規范施工。合 理的組織材料、機械設備、運輸機具和勞動力，做到均衡生產，使工程優 質、高效、低耗。3、嚴格實行質量責任制，認真作好施工方案的審批，圖紙復核，技 術交底。在施工中，堅持一切用數據說話，作好各種檢測記錄，使整個施 工技術管理標準化、制度化。4、加強質量檢查工作，設置質量檢查員，充分發揮內部質量員的作 用。工地配備質檢工程師和質檢員，質檢工程師負責各工序的檢查，質檢 員作好各個工序間的自檢和互檢，認真填寫各類檢查表格，配合監理工程 師作好現場檢查與簽證工作。5、作好原材料的檢驗試驗工作，不合格的材料不得進廠，更不得使 用。6、對現場施工人員加強質量教育，強化質量意識。嚴格按設計和規 范要求施工。質保體系八、安全施工：各機械操作人員（包括汽車司機）耍求經經過培訓，持有上崗證, 機械運行時，注意其他施工人員的位置，預計會對他人造成傷害的情況下, 要鳴笛，或用口語及其他方式提示，或停機。剎車裝置要經常檢查、維修， 確保在任何情況下都能隨時剎車。其他施工人員也要隨時注意自身的安全。現場配備一名安全員負責現場的安全工作。九、路面底基層施工進度表許平南高速公路第四合同段項目經理部2003年8月27日