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1、路面底基層、基層施工方案一、施工方案施工工序為：施工準備拌合站集中拌和運輸車運輸混合料平地機攤鋪混合料碾壓成型接縫處理施工準備拌合站集中拌和運輸車運輸混合料平地機攤鋪混合料碾壓成型接縫處理養護。施工方法如下：施工準備下承層準備施工前，對下承層進行全面的檢驗驗收，會同監理工程師對每一斷面的標高、橫坡、平整度、寬度、壓實度等進行檢測。下承層表面必須平整、密實，具有規定的路拱，無松散及軟弱地點。經監理工程師認可，合格后方可進行水泥穩定層的施工。材料準備 水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥，對于早強水泥、快硬水泥以及受潮變質的水泥不得使用。施工前，按規范要求進行水泥的取樣2、，檢驗安定性、初、終凝時間和強度，合格后方可使用。配合比準備：在監理工程師監督下,測試計量室根據現場的材料取樣進行配合比的選定。進行最大干密度及強度試驗，選定滿足強度要求的水泥最佳用量及碾壓達到最大干密度的最佳含水量。配合比選定后，申報監理工程師及業主，經批復后進行試驗段施工。施工放樣：在下承層上恢復路線中樁，根據所施工結構層的施工寬度每10m放出邊樁，在距邊樁0.5米外設指示樁，其上用紅漆標出松鋪線及壓實厚度線。機械準備：所有參與施工的機械都進行試運行，有問題的及時處理或更換，使所有設備處于良好工作狀態；拌和機進行試拌。試驗段準備：在各項機械調試合格,狀態良好,且全部就位后，根據試驗段所確定3、的技術參數進行試驗檢測，監控大面積施工。混合料拌和采用穩定土拌和站進行拌和。配料采用電腦自動控制。測試計量室根據試驗段確定的各種材料的用量通知拌合站人員進行拌和，取樣進行水泥劑量及含水量檢測，合格后進行批量生產。拌和站操作人員嚴格按照試驗段所確定的施工配合比上料拌和，拌和好的混合料含水量較最佳含水量高出23個百分點，防止運輸和攤鋪過程中的水損失。拌和好的混合料顏色必須均勻一致，無灰團、灰條及粗細集料離析現象。拌和過程中，質檢人員對混合料的質量隨時抽檢。混合料裝車時，每裝一斗料，車挪動一下地方，防止混合料發生離析。運輸和攤鋪混合料的運輸：用大噸位自卸車運輸，自卸車在接混合料時，由車廂前部向后部依4、次進行，當前部裝滿后，車輛稍向前行，向后接料直至車廂后部裝滿。自卸車不得停靠不動而靠混合料自然流動，避免產生粗細料的離析。混合料拌和過程中加水量要略大于混合料最佳含水量，以補充運輸、攤鋪過程水分損失。運輸車輛在下承層上行使時，速度控制在30Km/h以內，以減少對下承層的損壞。氣溫較高和運距較遠時，運輸車輛上要加蓋蓬布，防止水分過分損失。自卸車卸料時應均勻卸料前進。混合料的攤鋪：用平地機將拌和均勻的混合料按規定的路拱進行整平和整形，在整形的過程中，應注意消除粗細集料的離析現象；用壓路機在已整平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形。碾壓攤鋪后，及時進行碾壓。為防止漏壓5、和保證各部分的碾壓遍數符合要求，碾壓時將100-120米作為一個碾壓段，碾壓方式采用試驗段所確定的碾壓機械組合及碾壓遍數，各種壓路機的碾壓順序和遍數由專人在現場負責指揮。當混合料處于最佳含水量+1%左右時開始碾壓，碾壓從低處向高處進行。直線段由兩側路肩向中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。壓路機由慢到快，先弱振，后強振的方法在全路段上進行碾壓，相鄰輪跡應重疊1/31/2輪寬，碾壓中隨時檢測壓實度，直至碾壓到要求的密實度為止，最終的壓實度以灌砂法測量的結果為準。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，要及時翻開換填。壓實度經檢測符合要求后，最后用輪胎壓路機再壓光12遍。碾壓過程中6、，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段“調頭和急剎車”。接縫處理兩工作段搭接部分，采用垂直接縫，在第一施工段的端部，用方木支擋，減少端部的傾斜面的長度。在第二工作段施工前，用三米直尺檢查前一工作段端部的平整度，確定切除的寬度，然后將端部的混合料進行垂直挖除，進行后一工作段的施工。當底基層碾壓成型長度達到300m時，開始基層施工。基層、底基層交錯施工名確拌合料的配合比，現場收料人員先看發料單，在指揮卸料。基層攤鋪采用攤鋪機，其他工序同底基層施工混合料采用雙側基準線鋼絲引導進行攤鋪。鋼絲繩直徑為2mm，每段長度不超過200米，中間支撐鋼釬間距為10米（彎道掛線按5米），兩端用緊線器拉緊，敷設基準線時7、，除了按規定的縱坡保證各點都處于正確的標高處，還要注意其縱向走向的順直。采用WTU75型攤鋪機，開始攤鋪前，根據設計的攤鋪厚度將攤鋪機的熨平板墊起，將傳感器置于向導鋼絲繩上，調整至平衡位置。在攤鋪機前5001000米處設調頭地點，并設明顯標志。運輸車在標志處調頭，倒向攤鋪機。距攤鋪機料斗約30cm處停車，攤鋪機推動時，升斗卸料，自卸車掛空檔靠攤鋪機推動前進，嚴禁碰撞攤鋪機或在前進過程中踩剎車，影響攤鋪的平整度。攤鋪機保持23m/min的速度勻速前進，整個攤鋪過程盡量保持連續不間斷，避免出現停機待料現象，影響攤鋪的平整度。攤鋪機螺旋布料器內的最佳料位高度為覆蓋布料器器片2/3，不得出現熨平板前無8、料現象，避免局部壓實不好及混合料離析。攤鋪機夯板和振動的強度保證混合料在攤鋪后獲得70%以上的壓實度。攤鋪時設專人在攤鋪機后檢測高程、平整度、橫坡度等指標，發現問題后及時通知攤鋪機實際作為調整。攤鋪后的斷面盡量避免人工進行修正，如出現集料離析、斷面不符合標準時，方可進行必要的修整。養生及維護基層和底基層同時養護，碾壓結束后覆蓋土工布灑水養生至少7天，養生其間，禁止灑水車以外車輛通行。水泥穩定風化砂基層質量標準要求表序號項目質量標準檢驗要求1級配符合規范要求每2000 m2不少1次2水泥劑量1%以用量控制，每4000 m2至少檢查一次3碎石3%同上4拌和均勻性顏色均勻一致目視5延遲時間不超過水泥9、終凝時間每作業段檢查一次6壓實度0.98灌砂法檢查,每2000m2不少于2點7厚度20mm鉆孔或挖坑檢查, 每2000m2不少于2點8寬度不少于設計寬度用鋼尺丈量,每40米檢查一處9平整度10mm用3米直尺檢查, 每2000m2不少于3處,每處按三角形連量3次,取最大間隙平均值10高程下基層20mm用水準儀測量，每10米測一斷面，測點間距不大于10米11抗壓強度7天浸水抗壓強度為4.0MPa每4000m2在不同位置取混合料制備不少于6個試件，試件密實度與現場達到的密實度相同12外觀檢查用12t以上壓路機碾壓，無波浪和明顯的輪跡（5mm），表面無起伏、彈簧現象，顏色一致二、確保安全的措施 本工程10、的安全管理目標為“四無一杜絕”和“一創建”。“四無”即：無重傷事故、無交通事故、無火災洪災事故、無影響既有道路行車事故；“一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第一，預防為主”的方針，創建安全標準工地。1、安全施工管理措施建立安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真遵守國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。做好安全技術交底工作。做出詳細的安全施工方案和技術措施，每道工序及時做好安全技術操作規程交底，做好安全技術作業指導書和安全技術交底工作。加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強11、化道路行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。同時開展創安全標準工地活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。嚴格安全監督，建立和完善定期安全監查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。抓好現場管理，堅持文明施工，在被交道附近及施工危險地段要設置安全警示牌,以防意外事故發生。定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。2、機械操作安全保證措施所有施工設備和機具使用時均必須由專職人員負責檢查和維修，確保狀況良好。各技術工種12、必須經過培訓考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工現場有良好的照明設備。3、施工用電安全保證措施嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。配電箱開關分開設置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。現場照明：照明13、電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分開設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2,每二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿、中斷14、桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。三、質量保證措施我單位將在本工程中嚴格貫徹執行ISO9001標準質量保證體系，嚴格按照設計及規范要求保證質量，努力消除質量隱患，實現擬定質量目標。本合同段工程質量目標為：符合國家、交通部現行的工程質量驗評標準及本次工程招標文件的質量要求，爭創優質工程。建立健全質量責任制：項目經理、項目副經理、項目總工與各工程隊行政、技術主管分別簽訂質量終身責任書，以質量責任的可追溯性明確質量責任和工作分工，確保全體質量相關人員以高度負責的態度對待質量工作，實現以人員素質保證15、工作質量，以工作質量保證各項制度和現場操作到位的良性工作循環。 建立“三自”管理制度和事故申報制度：在施工中，由工班長和質量檢查員對所施工項目實行自檢、對施工的全過程實行自控、發現問題及時自糾，對質量問題采取逐級上報制度。建立與監理工程師聯系制度：及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。項目部質量評審會議邀請監理工程師參加，將本項目的質量管理體系與監理制度接軌。嚴格做好技術交底，堅持旁站制度。質檢員、試驗人員必須跟班作業，工程關鍵部位以及經監理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必須有質檢工程師守候現場。工程技術人員跟班作業，隨16、時解決施工中的技術難題采用先進的檢測設備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質量。嚴格執行測量管理制度，堅持測量換手復測制度和測量資料復核制度。嚴把材料質量關。對原材料和成品半成品必須嚴格按質量標準進行訂貨、采購、運輸、保管和供應。經檢查不合格的材料必須清出工地。四、文明施工措施 為加強工程現場文明施工管理，提高文明施工水平，創建文明工地，使文明施工規范化、標準化、制度化，項目經理部將認真貫徹落實有關文明施工要求，推行現代企業制度管理方法，科學組織施工，做好現場文明施工的各項管理工作，制定以下措施：1、加強工程現場文明施工管理，保障施工在良好的環境17、下進行，樹立和維護企業的良好形象，爭創文明標準工地。 2、為了實現文明施工的目標，項目經理部成立領導小組專人負責現場文明施工措施的落實。 3、加強宣傳活動，統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象，隊伍素質的反映，是安全生產的保證，是隊伍素質的反映，是安全生產的保證，增強文明施工和加強現場管理的自覺性。 4、結合本工程實際情況，在項目經理部及各隊負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相應規定制度，確保文明施工現場管理有章可循。 5、合理布置施工場地，現場的臨時建筑物必須和施工組織設計的要求相符，且各種設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到18、標準化作業要求。6、施工現場的主要管理人員在現場應佩戴證明其身份的證卡，施工人員應佩戴“上崗證”，防止閑雜人員擅闖工地。7、施工現場設置施工總平面圖，工程概況牌、文明施工組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌，規格統一，內容完善，位置醒目。8、施工用電有用電規劃設計，明確電源、配電箱位置及線路方向，制定安全用電技術措施和電器防水措施，現場設置明確、醒目的標識牌。9、現場建筑材料堆放要整齊，做到橫成排、豎成行。大宗材料、成品、半成品的堆放，不得侵占道路及安全防護等設施。10、現場制定安全、保衛制度，專人落實安全、防火等項工作，施工人員必須配戴工作卡，管理人員和作業人員分顏色區別，進入施工現場的人員一19、律要戴安全帽。11、建立來訪制度，經常對工人進行法律和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。12、加強檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出成績。項目經理對文明施工現場實行定期和不定期相結合檢查，每月組織一次專項檢查對照評分，交流經驗，查糾不足，嚴格獎懲。13、按照業主及建設主管部門的指示要求，同時認真聽取駐地監理的意見，協調好各方關系，搞好施工隊伍與當地政府、人民群眾的關系，爭創安全文明工地。五、 環境保護管理措施1、成立環境保護科以項目經理為組長，科長為副組長，各施工隊隊長為成員的文明環保領導小組，使這項工作真正落到實處。2、嚴格按照國家環境保護法的有關規定，制定工程項目環境保護計劃，并貫徹到整個施工活動中。本著滿足施工、有利生產的原則，盡一切可能少占用耕地。3、施工區設專職環保管理人員，并明確崗位責任。施工期間定期組織全體員工進行環境保護法規教育和學習。4、施工組織設計中有完整的環保措施，現場環保管理人員參與其制訂，并確保措施的具體、使用，符合現場要求并得到落實。5、施工現場劃分責任區，每個責任區掛責任人的姓名，以明確責任區的管理責任。6、采取多種形式進行環保宣傳教育活動，不斷提高職工的環保意識和法制觀念。根據現場情況，定期召開環保管理分析會，制定相應的具體措施并加以落實。