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1、玻 璃 鋼 夾 砂 管 道 施 工 方 案1、構 件 檢 驗（1）管道、管件檢查管道尺寸應符合標準規范要求，管端應標明材料執行標準、規格類型 等，并提供產品質量合格證明及驗收內容等。管道內表面應光滑 ，無龜裂、分層、針孔、雜質、貧膠區及氣泡等，管端面應平齊 ，無毛刺 ，外表面無明顯裂紋、分層等缺陷。承插管承口內外所有表面應平滑， 不得有裂紋、 斷口或對連接面使用性能不利的其他缺陷。O型圈槽的臺階及端面必須粘合為一體，不得有分層。管道的厚度要符合使用要求。（2）承插用密封橡膠圈驗收密封橡膠圈嚴禁使用再生膠，其外觀應完好，無接頭，表面不得有裂紋、雜質和氣泡，規格、外觀尺寸必須與管道圈槽加工尺寸一致2、，橡膠圈截面直徑差不得超過 0.5mm ，橡膠圈環的直徑差不得超過10mm 。橡膠圈的性能指標以保證密封、無滲漏為準，一般應符合下列要求：硬度(邵氏 A)45 55；拉伸強度大于16 MPa ；伸長率大于 500 ； 永久變形小于 20； 老化系數 0.8 (70 44h) 。2、管 道 裝 卸（1）管道裝卸過程中應該輕裝輕放，嚴禁摔跌或者撞擊。（2）管道裝卸機具的工作位置必須穩定，機具的起吊能力必須可靠。（3）管道可以采取一個或者兩個支撐點進行起吊，要保證管道在空中均衡，嚴禁用繩子貫穿管道兩端進行裝卸管道。（4）裝卸用的吊繩應該是柔韌、較寬的皮帶、吊帶或者繩索，嚴禁用鋼絲繩或者鎖鏈進行吊裝管3、道。3、材 料 存 放（1）管道到達現場應運至相應作業地段立即展開施工，如遇到不可抗拒因素無法立即進行施工，則要對管材進行安全存放。（2）玻璃鋼管道的輔助連接材料主要有玻璃纖維紗、短切氈 、玻璃絲布等增強材料和樹脂、固化劑、促進劑、抗老化劑等基體材料以及各種膠泥等，這些材料必須分類妥善存放在無陽光直射的干燥處。橡膠圈應防曬且遠離熱源， 不得與油脂類和有機溶劑接觸。 管道、管件應按類型、規格、等級分類堆放，層間應加軟質襯墊，遠離熱源和易燃易爆物品，不宜長期露天存放，防止爆曬。（3）當管道直接存放在地上時，地面應該平坦。嚴禁將管道存放在尖銳的硬物上，所堆放的管道應該加木楔防止滾動。（4）管道應該按4、規格分類存放。每堆一層應該墊放枕木，枕木間距應該小于 1/2 管長。管道堆放高度不得高于2 米，DN1400以上管道不得堆放。4、基 槽 處 理（1）溝槽開挖1）溝槽開挖時，采用機械開挖為主。人工開挖為輔的方法。開挖時溝底表面應連續平整。溝壁應視情況考慮放坡。以保證安全。清除直徑大于 38mm的圓石或大于25mm的夾角形石塊。并清除溝上可能掉落的、碰落的物體。以防損壞管子。2）溝槽的斷面尺寸除應滿足設計文件的要求之外。還需符合GB50268-97 、CECS129：2001 的規定；溝槽的寬度應便于管道的鋪設和安裝， 應便于夯實機具的操作和地下水的排出，溝槽的最小寬度 b 應按照(1)式進行計5、算。sDb21（1）式中b溝槽的最小寬度（mm ） ；1D管外徑（ mm ）s管壁到溝槽壁的距離（mm ）管壁到溝槽壁的距離宜按照表5.4.6.1 確定。表 1 推薦的 s 值管公稱直徑 DN s 500300DN200 500300DN300 500300DN500 500300DN600 （2）基槽處理1）基槽處理是保證管道施工質量的重要工序。開槽時如遇地質情況不良。須按設計文件及相應規范要求進行處理避免產生不均勻沉降。使管道局部應力增大。若有局部超挖。還要按照設計要求回填夯實至槽底標高。2）開挖管接頭承插工作坑。 其底部寬度應大于承口外徑。長度應覆蓋承口前、后 200mm 。DN10006、 1600的管子。深度應在400 500mm范圍。接口施工完畢后。采用與砂墊層相同的材料和密實度進行回填。（3）溝槽驗收按工程規定的最小驗收長度。在施工單位自檢合格的基礎上。由監理單位會同建設、設計、施工單位對槽底高程、底寬、墊層料厚度等指標進行檢查。合格后移交給安裝單位。（4）管道止推支墩1）在管道的轉彎、變徑、三通的位置要設置固定支墩。支墩應包住管件，并應該設置在原狀土上。管道移位不得超過設計要求。2）止推支墩的受力應支承在原裝土層上，否則土壤應該分層夯實。3）閘門必須足夠的結實。在閘門井內應設置卡環、支墩等固定閘門的裝置。4）當管道敷設的縱向角度大于15 時，應自下而上安裝，并應該進行錨7、固。5、管 道 安 裝（1）為了保證安裝精度，確保管道安裝后所受應力的均勻，管件可以由專業人員按照現場尺寸進行現場制作。由于玻璃鋼是一種復合材料， 影響其耐蝕性和施工質量的因素很多。同時，現場施工除部分管件是預制外，大部分管件、配套工藝及連接均為現場手工糊制，受外界條件影響較大。進行現場預置時要注意以下幾點：A.如果發生流膠現象，一可能是樹脂粘度太小，可適當加入2 3活性二氧化硅粉；二可能是配料不均勻，配制樹脂液時，要充分攪拌；三可能是固化劑用量不足，要適當調整固化劑用量。B.如果制品表面發粘，一可能是制品表面樹脂中交聯劑揮發過多，樹脂中笨乙烯揮發使比例失調，造成不固化。防止方法有避免樹脂膠凝8、前溫度過高；控制通風，減少揮發。二可能是空氣濕度大，水對樹脂的固化有延緩和阻聚作用。因此,最好選擇相對濕度較小的天氣進行施工。雨雪天氣應采取特別措施。C. 如果制品內氣泡多，一可能是樹脂用量過多，膠液氣泡含量多，所以要嚴格控制用膠量。同時還要注意攪拌的方式，防止產生過多的氣泡。D.如果制品發生分層現象， 則要檢查所有玻璃絲布是否脫蠟處理或者受潮，要選用“三無”玻璃絲布，在使用前要進行干燥。同時要檢查是否用膠量過不足，或者玻璃絲布鋪層未壓實。糊制時，要使用足夠的膠液，用力刮涂，使鋪層壓實，趕盡氣泡。E.如果發生固化不完全現象，主要是固化劑用量不足或者失效，檢查后要拆除原來糊口，重新進行糊制。（29、）玻璃鋼管道的切割在需切割處畫好切割線，包括截斷切割線、與切孔相連的貫通切割線，用裝有切割鋸片的角向磨光機按畫好切割線的位置切斷管道或開孔。切口應平整，切割尺寸偏差應為2mm ，并涂上樹脂。在玻璃鋼管上開孔切割時，不得開方孔。（3）下管時，管道承口應朝來水方向。為便于管口試壓時的排氣，玻璃鋼管安裝時應將試壓孔朝正上方。允許偏差為+5mm 。玻璃鋼管下入溝槽時， 不得與槽壁相互碰撞， 溝內運輸管道不得擾動天然地基，每根管之間順槽方向錯開0.4m 。（4）安裝前徹底清潔管表面、凹槽、膠圈，并將膠圈涂好潤滑劑后由下部且無任何扭曲地放入凹槽內，用手沿圓周檢查整體膠圈密封就位。（5）劃標記點、撞口。以承10、口的試壓孔中心量取Lx 值。在插口兩膠圈中心到插口的標志環方向，均勻劃標記點(見圖 1)。采用人工吊鏈撞口方法安裝。將承口慢慢推入插口，待承口端線與標記點重合 。即安裝到位。（6） )安裝后用鋼板尺探測標記點到最近密封圈槽外壁的距離。0L與 L 之差控制在3mm 即為合格。（7）轉換口連接：在閘井及水平折點處，均需要鋼管與玻璃鋼管的轉換。制作工藝為： 鋼管短節除銹鋼管套在模具上涂界面劑制襯纏繞修整脫模糊內縫。6、管 口 試 壓由于玻璃鋼管之間采用承插式雙“O” 型密封圈連接，所以每安裝一根管道，就要在承插口處進行打壓，以檢測雙“O”型密封圈的密封效果。 用試壓泵直接通過管頂的試壓孔。加水打壓至11、管道工作壓力的1.5 倍后停泵 (操作過程中要打開排水閥排氣)，觀察2min ，壓降值不超過試驗壓力的5，且管口沒有滲漏現象時。管口試壓即為合格。若壓降降低較快。說明密封效果不佳，需重新安裝，以確保整個管道系統總體試壓成功。7、管 道 驗 收（1） 檢查徑向撓曲值。 按照規范要求，玻璃鋼管道安裝完畢24h內，應測試管道的初始徑向撓曲變形，管道不得出現隆起、扁平和其他突變現象。（2）水壓試驗。為了全面檢查管道的安裝質量，按照給水排水管道工程施工及驗收規范 規定的試驗方法進行試壓， 允許滲水量可以按照鋼管的標準執行。(3)由于玻璃鋼管之間采用承插式雙“O”型密封圈連接， 所以每安裝一根管道，就要在12、承插口處進行打壓，以檢測雙“O”型密封圈的密封效果。 用試壓泵直接通過管頂的試壓孔。加水打壓至管道工作壓力的 1.5倍后停泵 (操作過程中要打開排水閥排氣)，觀察2min ，壓降值不超過試驗壓力的5，且管口沒有滲漏現象時 ,管口試壓即為合格。若壓降降低較快 ,說明密封效果不佳，需重新安裝，以確保整個管道系統總體試壓成功。8、退管操作及修補方式（1）在玻璃鋼管道安裝過程中，往往會有不合格現象發生，一般玻璃鋼管道安裝不合格的原因有3 種： 一是管道承口與插口的質量差異，這種情況出廠檢驗時被忽視；二是承插口內有沙粒未清除；三是因橡膠圈安裝不到位， 導致其扭曲變形， 或者在安裝過程中兩側的手拉葫蘆用力13、不均勻使橡膠圈扭曲變形第三種情況發生的可能最大，只要玻璃鋼管道安裝不合格，就必須進行退管，檢查橡膠圈，找出原因重新安裝。如果發上以上所述情況，本工程中擬采用液壓千斤頂進行退管。所用工具為液壓千斤頂、支座組成(參見圖 3)。支座可由長 300 mm的 L5 角鋼制作， 將厚 lO mm 的 60mmX60mm的鐵板焊堵于角鋼一端，在角鋼一邊的外側沿其長度方向垂直于角鋼板面焊上2 根10、長為 30mm 、間距為 100mm的圓鋼即可。使用時，先在需要退出的管道承口上，沿管軸線方向在適當位置打出10 間距為100mm的 2 個鉆孔，將支座的圓鋼插入鉆孔(角鋼有堵頭的一端必須在母口的對面 )，然后將14、千斤頂的底座緊靠在管道的母口上，千斤頂的頂部支承在角鋼支座的堵頭上，按動千斤頂的加壓桿， 即可在短時間內輕松將管道退出。然后用粘過樹脂的12mm螺桿將承口上的鉆孔擰緊堵死，退管工作完成。（2）玻璃鋼管道在運輸、 安裝及回填時難免受到損壞， 在管線注水打壓前都要必須對管道最后檢查一遍，檢修人員在管內活動困難，檢修速度慢， 影響了整個工程的進度。 可以現場制作簡易管道車用于檢修。選擇一段廢棄的管道（管道直徑要比被檢修的管道小一級），截取 900mm左右長度，管軸線方向把管道剖開， 剖成弧長 500mm的板材作為管道車的車板，在四個角上安裝萬向輪。檢修管道時，將管道車置于管道中，檢修人員鉆入管道，仰15、面躺在車上，用腳蹬車，即可快速進行檢修。9、溝 槽 回 填（1）當管道連接好后，必須盡快進行水壓試驗并進行回填，防止管道發生浮動和熱變形。（2）按照設計要求選擇管區的回填材料，并進行正確的管區回填與夯實。對管道底部兩端的腋角部位， 應按照設計支承角的要求進行回填與夯實。（3）回填前應清除溝槽內的雜物，并且排除積水，不得在有積水的情況下進行回填。（4）管區應進行對稱分層回填，不得單側回填。每次回填厚度應根據回填材料和回填方法確定。礫石和碎石宜為300mm ，砂宜為150mm 。（5）管區的夯實應從管溝壁兩側同時開始，逐漸向管壁方向靠近，嚴禁單側夯實。管頂的夯實應達到要求的密實度，管區回填料的壓實度為 95%。