承臺基坑開挖專項施工方案(7頁).doc
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2022-07-07
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1、承臺基坑開挖專項施工方案一、 編制目的為了保證施工現場人員及機具的施工安全,指導現場基坑安全文明施工,在保證安全、質量的前提下,盡快完成彩虹路中橋承臺基坑開挖、模板及鋼筋安裝、砼澆筑等相關工作內容,特制定承臺基坑開挖支護專項施工方案。二、 編制依據1、 實施性施工組織設計、設計圖紙及相關技術規范2、 國家、地方政府頒布的有關安全、環境保護、文明施工的相關法律、法規和條例3、 現場踏勘收集的地形、地質、水文和實際地域性限制條件4、 我公司目前所擁有的人力、設備、資源、施工管理水平及多年積累的豐富施工經驗三、 編制范圍名山縣城市道路建設項目(一期)橋涵工程,彩虹路中橋(K0+300-K0+327)2、承臺基坑開挖及支護施工。四、 工程概況及項目所在地特征4.1工程簡述彩虹路中橋位于四川省雅安市名山縣境內,橋梁起訖里程K0+300.00-K0+327.00(含臺長),全長27米,橋跨布設為1-20m預應力砼簡支空心板。下部結構采用擋土板式橋臺,雙排樁基礎,考慮到本河流遠期河道規劃,遠期河堤在橋位處就不需要在橋位處修建擋墻,可利用擋土式橋臺自身擋墻充當河堤的一部分。4.2氣象特征該項目位于名山縣境內,氣候屬中緯度內陸亞熱帶濕潤區,具有冬無嚴寒,夏無酷熱,氣候溫和,晝夜溫差小,陰雨日較多,光照不足,降雨量大等特征。4.3水文地質彩虹路中橋所在地層巖性主要為種植土,含礫粉質粘土,強風化泥巖,中風化3、泥巖,隔水性差,水量較大。地表水為河水,常年有水,主要靠大氣降水補給,水質對砼無腐蝕性。工程所在范圍內無不良地質和特殊巖土,地勢平坦。4.4工程難點及重點彩虹路中橋承臺基坑開挖工程緊鄰未拆遷的機械廠及常年有水的河流,其中0#臺基坑開挖邊線距離機械廠廠房圍墻不足2米,開挖深度達5米深,危險性較大,保證施工質量及施工人員的人身安全是施工中的重點工作,雨季施工及防止邊坡坍塌、河水沖刷是該工程的難點。五、 施工總體部署5.1成立重大危險性施工領導小組為保證彩虹路中橋承臺深挖基坑施工的絕對安全,項目部成立以項目經理為組長,工程部長為副組長,若干組員組成的施工領導小組,保證承臺基坑開挖的質量及安全。領導小4、組負責施工安全生產檢查、督促、指導工作,保證施工期間的安全質量。安全保證檢查程序如下圖所示:安全保障檢查程序示意圖5.2安全制度保證工程開工時,根據工程實際情況,制定對本項目管理行之有效的安全規章制度,其中包括:機械安全操作規程、安全用電制度、特殊工種持證作業上崗制度,事故報告制度,和經濟掛鉤的獎懲制度,進行宣傳教育,使之成為項目管理強制性的規章制度,從而把項目安全管理工作提高到一個更高的階層上來,強化項目管理人員的安全質量意識。5.3項目總體目標以標準化、科學化管理為指導,以安全質量管理工作為核心,全面落實項目部制定的安全、質量、工期、效益、環保“五位一體”的項目管理目標。六、 基坑開挖、支5、護方案6.1基坑土石方開挖在基坑開挖之前要做詳細的施工準備工作,考慮開挖過程中的開挖方法和人員機械開挖的配合問題,配備足夠的降水設備,開挖后還要考慮對一些特殊地段的地基處理問題。根據基坑開挖深度、工程地質條件以及周邊環境特點,適當選擇基坑開挖方法,能自然放坡開挖的,采用自然放坡開挖,按1:0.33坡度進行放坡,并在適當位置加設平臺,保證滿足邊坡穩定性要求。基坑開挖前,坑壁四周做好臨時截水溝、排水溝設施,用于攔截地表徑流,避免地表水滲透,影響坑壁穩定。6.2邊坡坡度控制基坑坑壁放坡坡度要確保邊坡穩定、施工安全的原則確定,一般應符合下列要求:1. 當在天然土層上挖基,基坑深度在5米以內,施工期較短6、,坑底在地下水位以上,土的濕度接近最佳含水量,土層構造均勻時,基坑坑壁坡度可采用下表中的數值:基坑壁土基坑壁坡度坑壁坡度基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂 類 土1:11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25粘質土、粉土1:0.331:0.251:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較 軟 巖1:01:0.11:0.25硬巖、極硬巖1:01:01:0注:1.挖基通過不同土層時,邊坡可分層選定,并酌留平臺。 2.基坑大于5米時,要將坑壁坡度適當放緩或加設平臺。6.3基坑支護施工方案開挖0#臺承臺基坑之前,先將河流走向做稍事改動,橋址上下游順流疏通河道,將河床向7、對面河岸拓寬2.0米,對面河岸擴寬處,挖除地表多余土石方,將地表標高降至河床底面,保證河道正常行洪、泄洪要求,而后,將基坑開挖線與河流側用草袋圍堰筑變截面擋墻,用鋼管適當加固,防止河水倒灌基坑,擋墻頂面寬度不小于1.0米。當開挖靠近機械廠廠房圍墻側的基坑時,保持基坑開挖邊線距離圍墻基礎邊沿不小于0.5米。開挖時先按1:0.33放坡開挖,開挖至1.5米深后,加設平臺。支護采用樁板式支護結構,圍護墻由工字鋼和橫擋板組成,加設支撐,形成一種支護體系。施工時在平臺位置按一定間距打設工字鋼,注意工字鋼的間距,然后在開挖土石方時邊開挖邊加設擋板,擋板直接承受土壓力和水壓力,由擋板傳遞給工字鋼和支撐,擋板采8、用50mm厚木板,擋板與工字鋼之間的空隙用木板填塞,防止擋板變形、扭曲及搭接處嚴密。待基礎施工完畢后依次拆除擋板和工字鋼。6.4易出現的問題及處置措施1.支護結構出現滲水、漏泥、開挖面以下出現冒水應變處置措施:采取止水堵漏措施;發現薄弱環節及時采取加固措施;2. 支撐施工不及時,支護系統受理和變化速率過大應變處置措施:加快支撐施工速度,分散支撐預加應力,減少支護系統變化速率;增加臨時斜撐、角撐;七、 安全保證措施7.1安全教育制度施工前對安全員、防護員進行施工安全培訓,經考試合格后,獲得結業證書的人員方可持證上崗。對崗位變換和新上崗的人員重新組織學習新崗位的安全措施和操作規程。提高所有職工的安全意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的管理觀念。7.2安全組織與技術管理嚴格按照施工方案組織施工,按作業程序、標準進行作業,堅持按設計要求、規范要求施工。堅持向班組進行技術交底和安全交底工作,堅持各項檢查制度。八、文明施工保證措施施工現場內加工場地、材料堆放場地、機械停放場地等符合有關規定,水電管線按規范架設,生產、生活區分開設置。施工現場四周設置排水溝,及時完成“三通一平”創造良好的施工環境,建設文明標化工地。名山縣城市道路建設項目(一期)經理部2012年7月31日