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1、側(cè)限樁施工工藝1.1 鉆孔樁施工工藝1.1.1 施工順序為防止灌注樁施工時由于相鄰兩樁施工距離太近或間隔時間太短，造成塌孔， 采取分批跳孔施作，灌注樁施工時按每間隔一孔施作。1.2 灌注樁施工工藝流程側(cè)限樁施工分為五個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即：測量放線（樁基定位）、成孔、鋼筋籠制作、砼攪拌及運輸、水下砼灌注。其施工工藝流程如下圖所示：復(fù)核驗收復(fù)核驗收檢查驗收樁基定位鉆機就位成孔鋼筋籠制作檢查驗收鋼筋籠安放導(dǎo)管安設(shè)砼攪拌水下澆灌砼1.3 施工技術(shù)質(zhì)量控制要點及控制方法為了確保工程優(yōu)質(zhì)、 高效地完成， 施工時應(yīng)對各關(guān)鍵工序進行嚴(yán)格控制，重點控制的環(huán)節(jié)及措施如下表示：各工序施工技術(shù)質(zhì)量控制要點施工環(huán)節(jié)技術(shù)質(zhì)量控2、制要點主要措施成孔樁位偏差；樁徑；成孔深度；孔垂直度；孔底沉渣質(zhì)檢員檢查；嚴(yán)格控制鉆頭直徑；加強泥漿性能的控制；先行自檢，然后由質(zhì)檢員檢查，最終報監(jiān)理工程師聯(lián)合驗收。鋼筋制作安裝主筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑鋼筋籠長度質(zhì)檢員檢查嚴(yán)格控制鋼筋直徑、間距先行自檢，然后由質(zhì)檢員檢查，最終報監(jiān)理工程師聯(lián)合驗收。水下砼灌注沉渣厚度；鋼筋籠安放；導(dǎo)管密封性及埋置深度；樁頂超灌量嚴(yán)格控制沉渣厚度；每樁澆灌過程，質(zhì)檢員檢查次數(shù)不少于3 次；嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深；砼面測量用三點測量；加強導(dǎo)管試壓1.4 各工序施工做法及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1.4.1 測量放線樁位測放工作由我單位組織完成， 由總包單位報監(jiān)理工程師驗收后。1.4.3、2 成孔施工根據(jù)工程地質(zhì)條件， 旋挖鉆機成孔采用制備泥漿護壁。為穩(wěn)定孔口，埋設(shè)直徑大于設(shè)計樁徑20cm的護筒，長度一般不少于2m。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置施工前應(yīng)進行泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置，泥漿循環(huán)系統(tǒng)有泥漿池、 沉淀池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備組成，并配有排水清渣設(shè)施。泥漿池、沉淀池應(yīng)及時清理。泥漿性能對成孔質(zhì)量與進度有較大影響，應(yīng)預(yù)以高度重視， 應(yīng)設(shè)專人進行泥漿的配置工作。 施工中采用優(yōu)質(zhì)膨潤土加純堿和水制成化學(xué)泥漿，制備的泥漿性能應(yīng)滿足比重1.051.2， 粘度不大于 1622s，含砂量小于 2%。成孔施工工藝流程成孔工藝流程如下圖所示：復(fù)核檢查復(fù)核檢查制備泥漿安放護筒測量護筒標(biāo)高鉆機就位鉆孔清孔成孔4、質(zhì)量驗收具體做法如下：埋設(shè)護筒， 護筒埋設(shè)偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，同時高出地面不少于 20cm。護筒厚度 2cm，高 141cm，直徑 100cm，使用汽車吊安放。樁位偏差的控制應(yīng)在護筒埋設(shè)時進行，埋設(shè)時應(yīng)依據(jù)樁位， 釘設(shè)四個控制樁， 護筒埋設(shè)后利用四個控制樁拉十字線控制護筒偏差，當(dāng)確認護筒埋設(shè)偏差符合要求后四周用粘土夯實。鉆機對位應(yīng)采用十字線， 用鉆頭對準(zhǔn)十字線交點， 確認符合要求后，開始鉆進 （使用 TR180D 旋挖鉆機）。旋挖鉆機采用制備化學(xué)泥漿護壁。鉆進時每回次進尺控制在50cm 以內(nèi)，提鉆應(yīng)緩慢，及時向孔內(nèi)補充備用泥漿，保證孔內(nèi)漿面高于護筒底部。鉆進過程中應(yīng)認真填寫施工記錄，詳細記錄地5、層變化、 鉆進過程中出現(xiàn)的有關(guān)問題、 處理措施及效果等， 鉆機操作手或班長必須在鉆孔記錄上簽字。成孔驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：成孔驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔產(chǎn)生的淤泥使用鏟車裝車，運至25km 處。1.4.3 鋼筋籠 制作與安裝鋼筋籠的材質(zhì)、 尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求， 制作允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定；護筒埋設(shè)偏差 (mm)孔徑(mm)孔深(mm)樁位偏差(mm)沉渣厚度(mm)灌注前泥漿指標(biāo)50不小于設(shè)計孔徑不小于設(shè)計深度20300比重砂率粘度1.24%1720s項目允許偏差（ mm）主筋間距10 箍筋間距20 鋼筋籠直徑10 鋼筋籠長度100 加勁箍宜設(shè)在主筋外側(cè); 導(dǎo)管接頭處外徑應(yīng)比鋼筋籠的內(nèi)徑小100mm以6、上；搬運和吊裝鋼筋籠時使用汽車吊進行吊裝，應(yīng)防止變形， 安放應(yīng)對準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁和自由落下，就位后立即固定；安放鋼筋籠后檢查完畢應(yīng)立即進行砼澆筑。1.4.4 水下灌注砼水下灌注砼是鉆孔灌注樁的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)格控制， 本工程采用導(dǎo)管法灌注砼，使用的導(dǎo)管直徑為250mm，導(dǎo)管使用前應(yīng)進行密封性檢查，試壓的壓力不低于0.7MPa。其工藝流程如下圖所示：檢查安放偏差吊車就位吊放鋼筋籠下設(shè)導(dǎo)管檢查沉渣及泥漿指標(biāo)灌注砼具體做法如下：吊車就位，吊放鋼筋籠(吊車從進場全程準(zhǔn)備吊裝）鋼筋籠吊放時利用吊車主副鉤配合采取二點起吊，必要時還需綁杉木桿，防止鋼筋籠變形。因樁頂標(biāo)高低于地面， 安放鋼筋籠時采用鋼筋吊環(huán)7、將鋼筋籠固定到設(shè)計標(biāo)高。鋼筋籠安放偏差應(yīng)滿足：橫向偏差 20mm 豎向偏差 50mm 導(dǎo)管下設(shè)導(dǎo)管長度應(yīng)根據(jù)實際孔深確定，施工中導(dǎo)管下端距孔底按2540cm控制。測量沉渣厚度在灌注砼前應(yīng)保證孔底沉渣厚度不大于15cm，否則進行二次清孔，直至滿足要求為止。有關(guān)泥漿指標(biāo)可見成孔一節(jié)。初灌要求初灌量是砼灌注的關(guān)鍵指標(biāo)， 初灌后應(yīng)保證導(dǎo)管埋置深度不少于1.0m，初灌時要使用皮球作為隔水塞。施工中，直徑0.8m 的樁其初灌量不少于 3m3。砼灌注每盤砼灌注后應(yīng)及時測量砼面上升高度，計算導(dǎo)管埋深， 并及時拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管埋置深度不宜大于8.0m。每次拆卸導(dǎo)管后，導(dǎo)管埋置深度不得少于 2.0m。為保證樁頂砼質(zhì)8、量，應(yīng)在樁頂設(shè)計標(biāo)高的基礎(chǔ)上超灌一定量的砼，本工程超灌高度不少于50cm。當(dāng)確認砼灌至樁頂時，應(yīng)仔細探測砼質(zhì)量，確認合格后，方可提升導(dǎo)管。砼灌注過程中應(yīng)組織好人力、物力，連續(xù)灌注，不得中間停頓。水下灌注砼應(yīng)在最短時間內(nèi)完成。灌注過程中由灌注記錄員做好灌注記錄。主要機械設(shè)備一覽表項目名稱型 號單位數(shù)量國別產(chǎn)地用途混凝土灌注樁施工旋挖鉆機TD180 臺1 北京側(cè)限樁成孔施工汽車吊徐工 25DD 臺1 江蘇吊裝混凝土輸送泵臺1 山東澆注混凝土砼輸送軟管DN150 M 100 山東灌注樁氣壓泵LZH-20 臺1 河北截樁頭風(fēng)鎬FFB-30 套1 河北截樁頭混凝土振搗棒8-16 m 條8 河北樁體混凝土9、振搗氧氣焊套1 河北樁基礎(chǔ)鐵鍬條30 河北樁 基測量儀器DJ06經(jīng)緯儀臺1 測量放線、標(biāo)高控制等通用設(shè)備鋼卷尺S3型水準(zhǔn)儀臺2 測量30m 個4 河北皮尺50m 個2 河北測量后勤用車皮卡輛1 保定注：汽車吊全程配合施工。序號監(jiān)視測量裝置名稱型號數(shù)量狀態(tài)用途備注1 經(jīng)緯儀J6 2 良好測量2 水準(zhǔn)儀DS3 4 良好標(biāo)高3 臺秤1T 3 良好混凝土4 鋼尺515 良好測量5 卷尺503 良好測量6 試模100*100 10 良好試塊下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟10、迪，論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位11、同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭 ! 最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度12、的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、 孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后， 我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多， 我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ” ，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。