宕渣施工專項(xiàng)方案(3頁).docx
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2022-07-07
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1、宕渣施工專項(xiàng)方案一、工程概況長豐縣崗集鎮(zhèn)金崗大道中段(萬安大道-合瓦路)為老路改造項(xiàng)目。路線整體呈東西走向,項(xiàng)目起于萬安大道,沿線與工業(yè)二路、神龍路、瑞風(fēng)路、安居路相交,終點(diǎn)接合瓦路交口處已改造完畢的金崗大道,道路全長2338m,規(guī)劃道路等級為城市次干道,沿線規(guī)劃為工業(yè)級居住用地,目前沿線企業(yè)已基本入駐,同時已建成有臨湖雅苑及在建的金明花園小區(qū)。本項(xiàng)目是崗集鎮(zhèn)改善區(qū)域整體壞境、加快城市發(fā)展的基礎(chǔ)工程。隨著崗集鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市機(jī)動化水平的不斷提高,以及崗集鎮(zhèn)的該區(qū)域的土地開發(fā),金崗大道的改造已迫在眉睫。項(xiàng)目的建設(shè)是崗集鎮(zhèn)加快對外開放、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的需要;是實(shí)施城市規(guī)劃調(diào)2、整、改善投資壞境的需要;道路的建設(shè)有利于完善崗集鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有利于改善交通運(yùn)輸條件,促進(jìn)崗集鎮(zhèn)的現(xiàn)代化。城市化步伐。二、施工方案項(xiàng)目路基填土不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。路基施工過程中,若地下水位較高或土質(zhì)濕軟地帶的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時,應(yīng)采用宕渣進(jìn)行換填。(一)、宕渣回填采用水平分層法填筑,利用推土機(jī)攤鋪,重型振動壓路機(jī)碾壓。人工整刷邊坡。(1)開工前,進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行填筑試驗(yàn),以總結(jié)施工工藝,指導(dǎo)工程施工。在土石混合填料中不準(zhǔn)采用傾填法施工,必須采用分層填筑。(2)當(dāng)土石混合料中的石料含量小于70%時,則將土、石混合分層鋪筑,避免尺寸較大的3、石塊集中,并整平壓實(shí);當(dāng)石料含量大于70%時,先鋪大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平,然后碾壓。壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)確定,壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場的試驗(yàn)確定,達(dá)到規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。(3)宕渣材料的最大粒徑不得大于30cm,在路床頂面以下0.3m的范圍內(nèi),填以有適當(dāng)級配的土石混合料,最大粒徑不超過150mm,材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求,嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規(guī)定粒徑的石塊,應(yīng)掘起、清除。(4)宕渣攤鋪時,應(yīng)分層填筑,粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻,避免出現(xiàn)粗粒集中堆積,松鋪厚度不大于30cm,當(dāng)石塊含量較多時,其間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。路基4、填筑時兩側(cè)應(yīng)超寬30cm,外側(cè)1m范圍內(nèi),宜用較細(xì)材料填筑,禁止大顆粒集中于坡側(cè),最后按設(shè)計坡率削坡,以確保邊坡穩(wěn)定。(5)宕渣的壓實(shí),采用20T(靜壓)以上重型振動壓路機(jī)分層碾壓。壓實(shí)厚度達(dá)到95以上和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)路段得出的數(shù)據(jù)來確定,壓實(shí)度的測定視顆粒組成而定。三、宕渣回填的施工施工順序運(yùn)料堆料攤鋪大粒徑料破碎人工局部找平碾壓質(zhì)量檢查對不合格路段進(jìn)行整改下一層施工。填筑石料的堆料和攤鋪將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于500mm。在推土機(jī)攤鋪時,其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度,以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。填筑石料中,細(xì)粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑料的10%以上。對細(xì)料明顯偏少,影響5、壓實(shí)的段落,在攤鋪初平的填石料表面,鋪灑一層碎石或石屑料,要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。填石路堤的整平與邊坡碼砌在攤鋪過程中,應(yīng)使填石料嵌鎖緊密,嚴(yán)禁大粒徑填料重疊堆放,同時,嚴(yán)禁超粒徑填料上路。在填筑時,超粒徑大顆粒填料需破碎,直到滿足粒徑要求。對破碎后的大粒徑塊石應(yīng)人工擺平,在擺放過程中,大塊石盡量貼近層底并大面向下,在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放,在整個工作面攤鋪平整后,加強(qiáng)人工對路基邊緣部位進(jìn)行整平,同時進(jìn)行邊坡碼砌。填石路堤的壓實(shí)壓路機(jī)采用的壓實(shí)參數(shù)選擇如下:碾壓速度為24km/h,頻率30Hz左右,在碾壓過程中,要求錯輪以上。碾壓時,選擇強(qiáng)功率檔振動碾壓6遍左右,在被6、壓實(shí)體表面有明顯輪跡時,還應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù)。壓路機(jī)在路基邊緣2m范圍內(nèi)壓實(shí)時,可適當(dāng)減低振幅或用弱振檔進(jìn)行壓實(shí)。對于有明顯空洞、孔隙的地方,先補(bǔ)充細(xì)料,再行碾壓。對于碾壓后仍有松動的塊石,用合適粒徑的小塊石嵌實(shí),并用手錘敲緊。四、質(zhì)量控制為保障道路工程質(zhì)量,防止路基出現(xiàn)下沉、變行開裂等質(zhì)量通病的發(fā)生,滿足高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的要求,特制定以下質(zhì)量控制措施:1、路基原地面清表必須徹底,不得有草皮,腐植土、樹根、生活垃圾等。清表后必須平整,清表寬度必須路基坡腳樁1米以外,經(jīng)壓實(shí)后原地面2、路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度,填方材料最大最大粒徑不超過10厘米,經(jīng)取土試驗(yàn)確定,路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合要求,嚴(yán)格控制路基填料粒徑,嚴(yán)禁超粒徑石塊運(yùn)到工地后再用人工解小,必須控制在料場。同時必須對路基填料進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限、塑限、承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)及有機(jī)質(zhì)含量和易容鹽含量試驗(yàn)。宕渣質(zhì)地應(yīng)均勻一致,不得混雜,保證路基各點(diǎn)密實(shí)度的均勻性。3、路基原地面清表壓實(shí)后,檢測原地面的承載力試驗(yàn),以檢測地基承載力能否滿足設(shè)計要求。4、路基填筑前,按水平分層填筑方式進(jìn)行分層,并計算其每層寬度及長度。5、加強(qiáng)路基試驗(yàn)路段工作,通過試驗(yàn)路段確定填料的最佳含水量,壓路機(jī)具碾壓遍數(shù),最佳機(jī)械配套和施工組織。6、做好臨時排水設(shè)施。同時做好施工期間防水措施。 3 / 3
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