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1、邊通車邊施工路段交通安全組織方案淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段 改建工程 S04 合同段 改建工程 S04 合同段 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段 邊通車邊施工路段交通 邊通車邊施工路段交通 安全組織方案安全組織方案 *集團機械施工有限公司 *集團機械施工有限公司 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標 二 0 一三年三月 二 0 一三年三月 邊通車邊施工交通安全組織方案 邊通車邊施工交通安全組織方案 一、編制依據 一、編制依據 為加強本標段建設工程項目安全技術管理，預防重大安全事故發生，保障人身和過往車輛安全，根據以下法律法規結合我標段2、建設工程實際編制本方案。 1、國務院建設工程安全生產管理條例； 2、交通運輸部公路水運工程安全生產監督管理辦法； 3、浙交【2010】236 號文：浙江省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）； 4、公路養護安全作業規程JTG H30-2004； 5、公路工程施工安全技術規程 JTJ076-95； 6、現行公路、橋涵施工技術規范； 7、有關各項安全操作規程和安全管理法規、規定。 二、工程概況 二、工程概況 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標全長 5.9km。 設計起止樁號為 K41+700K47+600。其中 K42+040K42+260、K43+670K3、44+900、K45+550K46+260、K47+40K47+100 段為老路拓寬段，K42+460K43+640 段為下姜隧道，K46+994 設橋梁 1 座，其余路段為新路段；工程計劃于 2012 年 12 月 31 日開工，合同工期 14 個月。 三、交通組織方案 三、交通組織方案 1、加強與交警的聯系溝通協商，確定合理的交通安全方案，確保施工安全順利進行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。 2、各交叉口根據人流、車流通行進行交通疏導，如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。 3、同時成立道路交通安全管理小組，由三人組成，專職負責對沿線交通安全設施的檢查及維護，同時，在重點路4、段施工時，由專人負責兩端的交通指揮。加強對施工道路段的巡邏監控和交通疏導工作，重點放在上下坡，連續彎道，流量大，易擁堵，事故多發點等薄弱環節，實行定時間、定人員、定車輛、定路段，做到專人、專點、專責。堅持本著什么問題突出就重點整治什么問題，哪里交通秩序混亂就重點整治那里的原則， 發現一起， 取締一起， 始終形成嚴管高壓態勢，消除安全隱患，確保道路安全、有序、暢通。 6、指定專人維持施工車輛通行秩序及負責施工安全標志標牌、隔離欄等設施，維修保養工作。 7、加強對本單位的有效管理督，做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現場交通安全管理工作。 四、施工安全標志標牌設置： 四、施工安全標志標牌設置5、： 加強對施工道路段的交通安全防護保障工作。為不影響施工進展，對部分施工道路段實行半封閉和全封閉都會影響車輛和行人的正常通行。因此，道路在施工期間主要標志及設施必須做到： (1)、道路施工路段告示牌： 本工程已在道路的起終點兩端設置“施工告示牌”及“施工標志”，提醒過往車輛進入施工路段后，減速慢行。 (2)、道路正在施工的路段的施工標志： 根據分段施工的原則， 在正在施工路段的兩端設置相應的警告標志及限速標志， 夜間設置警告燈， 按要求設置隔離帶， 并按需要設置指示標志及引流設施等。同時在前方 100 米位置處設置“施工標志 100M”。 a、設置醒目齊全的指示標志、標牌、標線等，以免駕駛員走6、冤枉路。 b、設置限速標志，及時提醒過往司機注意安全。 安全標示牌設置表如下： 安全標示牌設置表 安全標示牌設置表 施工內容 施工路段樁號 安全標示警示牌內容 安全標示警示牌數量 路基高邊坡開挖 K42+020K42+260 限速、施工路段注意安全16 塊 隧道進洞交叉路口 K42+460 減速緩行，注意落物 施工路段注意安全 6 塊 隧道出洞交叉路口 K43+640 施工路段注意安全，減速緩行。 12 塊 加油站下施工路段 K44+720K44+900 減速緩行，注意落物 施工路段注意安全 10 塊 學校施工路段 K45+700K45+800 減速緩行，注意落物 施工路段注意安全 10 塊 7、路基與老路交叉路口 K46+200K46+300 減速緩行 施工路段注意安全 8 塊 路基與老路交叉路口 K46+450K46+500 減速緩行 施工路段注意安全 前方爆破，注意安全 8 塊 薛家源橋施工路段 K46+720K46+900 施工路段注意安全 橋梁施工，注意安全 10 塊 （后附路基施工路段安全標示牌設置平面圖一張） 五、安全檢查： 五、安全檢查： 1、檢查內容： a、施工安全標志標牌、警示燈是否設置到位，有無倒塌。 b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣，按安全要求施工。 c、施工機械是否安全操作要求施工。 2、檢查形式： a、日常檢查：對日常施工時現場進行檢查。 b、節假日檢查8、：在節假日時，交通量相對較大，需加強施工安全力度。 六、危險因素分析、對策及施工中應注意的問題和環節六、危險因素分析、對策及施工中應注意的問題和環節 （一）、危險因素分析及對策（一）、危險因素分析及對策 1、交通事故：施工期間由于要占用老路且老路必須通車，因此容易發生交通事故。 主要對策：在起點、終點及主要出口按規定設置告示牌、限速標志、警示燈、安全警示標志和導向標志等，在 K42+020K42+240，K44+760K44+920, K46+760K47+260 邊通行邊施工路段加強支護，及時清理路面，并安排專人進行交通管理，必要時請交警、路政予以支持。 2、作業人員意外傷害事故：由于半幅施9、工，作業人員進出施工區需穿越通車路段，社會通行車輛、施工車輛進出容易混雜，稍有不慎易使施工作業人員造成人身意外傷害事故。 主要對策：做好施工作業人員的安全教育和交底，加強自身安全保護意識，作業人員需穿反光背心，服從班組長統一安排，辦好意外傷害保險。 3、施工機械、車輛事故：施工機械設備、運輸車輛進出施工區域，易與半幅通行車輛產生沖突，造成車輛碰撞等意外事故。 主要對策：施工車輛、機械設備進出需有專人引導指揮，不得疲勞駕駛和作業、無證操作，盡量避開交通高峰期。 4、行人及非機動車輛傷害：由于附近居民較多，有些需穿越施工區域，尤其是夜間進出容易產生摔跤、跌傷等意外事故。 主要對策：施工前與各村和主10、要企業聯系，做好宣傳，取得地方政府和企業的支持，做好施工區域的安全圍護和相關警示標志。臨時封道不超過二十分鐘，并設專職安全員指揮交通 （二）、半幅通車半幅施工交通疏導方案（二）、半幅通車半幅施工交通疏導方案 1、確定施工段落和計劃施工時間安排，提前與業主及交警、路政部門聯系，并取得同意后方可施工。 2、施工前準備好所有標志標牌、圍護設施和警示燈、錐形帽、反光背心等封道設施。選擇在人行和車流量相對較少時進行施工段落封道，同時封道過程中注意做好過往車輛通行引導。 3、由于本工程除部分路口外，基本上都是進行半幅封閉施工，故封道標志標牌設置和圍護設施主要按半幅封閉方案布置。 在起訖點處設置施工告示牌，11、在道路施工段落前方 100m 處設置“前方施工”“道路封閉”等警示牌，并按規定設置各類警示標志牌和導向標志牌，引導區采用錐形帽和標志牌，并在施工段落前設置夜間施工警告燈。 4、施工路段半幅施工、半幅通車，設置導向牌及有效的指路牌。在改道車輛返回車道處設立調頭指路牌，確保車輛正常行駛。 5、在施工車輛進出的道口設專人進行指揮，以消除施工車輛和過往車輛在交叉沖突點的安全隱患。 指揮交通的人員統一著反光背心， 佩戴好顏色醒目的安全帽。考慮到安全施工的要求，本項目部將合理安排時間，減少夜間施工。 6、對通車路段做好道路維護，做到排水順暢，路面無低洼積水，使車輛能夠平穩通過。 （三）、重要交叉路口車輛通12、行方案（三）、重要交叉路口車輛通行方案 1、在被交叉道路兩側設置“前方施工”“道路施工”標志牌和導向牌，提醒行人車輛注意行車安全減速慢行。 2、做好臨時接坡并用壓路機壓實，確保車輛通行。 3、設專人指揮交通，并預先告知交警部門，必要時請求交警參與指揮交通。 4、在道路邊緣設置硬隔離，硬隔離采用了鐵制方管制成，并設置道路施工提示牌和安全警示牌。 七、施工中應注意的問題和環節七、施工中應注意的問題和環節 1、加強對作業人員的安全培訓和安全技術教育，遵守各項安全技術操作規程。 2、作業的安全設施應始終處于良好的工作狀態，在未完成作業之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區范圍，13、以保證作業控制區安全控制的有效性。 3、作業控制區由警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區、終止區組成。具體應嚴格按公路養護安全作業規程要求進行設置。 4、用于作業的標志標線屬于臨時性安全設施，交通標志與標線應組合使用。 錐形交通路標、安全警示標志、路欄、施工隔離墩、防撞桶（墻）、施工警告燈等均應按照標準要求進行制作和設置。 5、夜間照明設施照明必須滿足作業要求，并覆蓋整個作業區。 6作業安全設施的設置和撤除：順著交通流方向設置，逆著交通流方向撤除。 7、施工安全作業 ?著裝：必須穿帶有反光標志的橘紅色工作裝。 ?按標準設置相關的渠化裝置和標志；指派專人負責維持交通。 ?應用車輛接送工14、作人員；作業人員不得在控制區外活動或將任何物體至于控制區外。 ?雨季安全作業：防滑，排積水，防漏電，材料防雨等。 ?霧天安全作業：霧天不宜作業； ?. 保證施工作業機具安全操作且無故障。 八、安全生產領導小組和保證體系八、安全生產領導小組和保證體系 為確保淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標施工期間的交通安全和人員設施等安全，確保安全管理目標的實現，成立以項目經理為組長的安全領導小組，組織和領導施工期間的安全管理工作。 實行安全生產責任制，明確規定各級各類安全管理人員應負的崗位責任。各司其職，各盡所能，通力合作，狠抓落實。 為了保證項目安全生產，我公司項目經理部在生產過程中建立安全15、保證體系， 包括組織保證、 工作保證和制度保證， 從組織、 制度和工作上保證安全生產。具體見安全保證體系框圖。 安全活動經費 安全施工組織機構圖安全施工組織機構圖 安全方針： 安全第一 預防為主 安全領導小組 組長：項目經理 副組長：副經理、總工、安全生產負責人 安全目標： “五無”、 “一杜絕” “一創建” 安全責任制 安全教育 安全工作體系安全控制 安全檢查安全獎懲條例 安全管理措施系統安全教育 職工教育 安全工 作體系 防塌方 防觸電防火災淹亡防爆破事故 防高空墜落 不定期檢查防交通事故 各施工隊隊長 各隊安全員、施工班組長各工班安全員、 安全監督崗崗位 現場安 全生產 確保施工全過程安16、全目標實現 提高預防、預測能力 消除事 故隱患 獎 懲 兌 現 提高安 全意識 安全保證體系框圖安全保證體系框圖 九、安全保證措施九、安全保證措施 l、配足安全管理資源 為達到本工程的安全管理目標， 項目經理部根據項目施工安全目標的要求配置必要的資源，確保施工安全，保證目標實現。配置一個綜合素質好的項目經理試驗室：趙勇 財務部：王建義 物資部：何邦享 工程部：唐忠華 辦公室：舒立潮 路基施工隊 蔡 榮 木 橋梁施工 隊 周 銳 隧道施工隊 鄭 國 增 砼拌和站 謝 學 軍 項目經理：祁超賢副經理：孟寶土總工：趙文軍 副總工：楊磊 安保部：岳整社 部人員班子，選擇整體力量強的施工隊伍，并配備性能17、良好的機械設備和技術水準較高的維修人員作保障，配置資源如下：經培訓考核持證的安全、技術和檢查人員；施工安全防護設施；用電安全保護裝置和消防設施；施工機械安全裝置；必要的安全檢測工具；保障一定的安全技術措施經費。 2、事前編制重點難點工程安全生產技術措施 具體施工過程中認真做好以下措施： a) 成立維護、管理組織、負責施工路段的日常維護和交通管理工作。 b) 落實施工布置，根據實際情況分段、分幅安排施工；控制施工長度，維持足夠寬度，確保車輛能順利交會，保持良好平整度，使車輛平穩通過，做到排水通暢，路面無低洼積水。 c) 加強與交警聯系，爭取交警參與，建立交通管理制度。 d) 配備交通管理標志等設18、施，指定專人維持交通通行秩序。 3、加強施工現場的安全教育與技術交底 做好進場工人的安全教育，并貫穿始終、全過程覆蓋地進行全教育培訓，教育培訓的重點是操作者的自我保護意識。 實施施工隊伍職工的安全進場教育及平時的安全教育培訓，新工人必須經過三級安全教育。 做好各項安全技術交底的實施，并有記錄和簽字。 4、制定并嚴格執行各項安全管理制度 包括安全生產責任制度、班前生產安全講話、安全活動日制度、安全技術交底制度、臨時設施檢查驗收制度、交接班制、安全操作持證上崗制度、安全生產檢查制度、安全傷亡事故報告處理制度、安全生產獎懲制度。 5、嚴格控制安全設施所需材料、設備及防護用品的采購 通過對采購過程進行19、控制，使采購的安全設施所需材料、設備及防護用品等符合安全規定的要求。 6、認真執行安全檢查制度 項目部應定期、 不定期組織現場安全檢查， 安全員應每天進行安全檢查巡視，發現安全隱患及時進行制止和處理。 7、嚴格執行事故報告、處理制度 施工中發生重大安全事故時， 項目經理立即按國務院安全行政主管部門的規定及時向上級主管部門報告，并在 24 小時內寫出事故的書面報告并協助有關人次進行處理。 安全事故處理必須堅持“事故原因不清楚不放過，事故責任者和員工沒有受到教育不放過， 事故責任者沒有處理不放過， 沒有制定防范措施不放過” 的原則。 8、安全獎罰制度管理 在施工安全生產過程中，按季度進行評比，對優20、秀安全生產班組和個人應給予表彰和物質獎勵。 對施工期內發生人身傷亡、 設備損壞及其它等事故的作業隊、安全負責人及責任者分別處罰。 9、安全記錄 由項目部安全員組織有關人員建立證明安全生產保證體系有效運行安全記錄，包括相關的臺帳、報表、原始記錄。 安全記錄由項目安全資料員進行收集、整理、并進行標識、編目和立卷。安全記錄完整及時，并延續到工程項目竣工。 十、現場安全管理措施十、現場安全管理措施 1、成立本工程安全管理小組，由項目經理任組長，現場副經理、總工任副組長，下設安全管理員 3 名，進行每日交通秩序維護和封道安全設施檢查。 2、施工準備工作要充分，提前做好人員、設備和材料組織，做好設備檢修保21、養，工序間施工要緊湊，縮短施工時間。 3、嚴格按批復專項方案進行安全警示標志設置，交通標志牌擺放的距離要合理，一旦缺失損壞立即補全，確保過往司機能準確及時了解改道信息，并按照標志牌制定的路線行駛。在封道結束后，及時恢復道口原樣。 3、加強天氣預報和交通信息收集，盡量避開雨天和旅游高峰期。 4、加強與業主、交警、路政部門和地方政府的協調溝通， 5、制訂切實可行的應急措施，準備應急車輛和相關物資設施，一旦發生交通事故等緊急情況，立即通知有關部門和組織救援處理。 十一、文明施工和環境保護措施 十一、文明施工和環境保護措施 一）、文明施工一）、文明施工 堅持文明施工，促進現場管理和施工作業標準化、規范22、化的落實，使職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施工環境、施工作業安全可靠，現場材料管理標準有序，內業資料齊全。 （1）施工總平面管理 合理使用場地，保證現場道路、水、電和排水系統暢通。運輸道路的布置，盡量利用既有道路和永久路基，與現場的加工點、倉庫、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結合布置，并與場外道路連接；臨時設施的布置，避免二次搭建，現場辦公室要靠近施工地點，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。 （2）施工組織 按規定做好五牌一圖；人機料物合理組合；有詳細的施工方案，做好技術、安全、質量交底；做到工完料凈。 （3）施23、工操作 工地有施工負責人，技術人員現場指導；各工班負責人必須現場搞好交接；有冬雨季施工措施；混凝土施工必須有配合比通知單；有合格的計量工具，并按規定正確使用；嚴格按技術交底、施工圖紙和施工規范施工。施工時避免損壞地上、地下管線。 （4）安全 危險處所設置醒目標志、圍欄；施工戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋施工；現場有安全員，并佩帶袖標；腳手架安全可靠，現場有安全警示牌，工地要有看護人員。 （5）現場材料 存料場的庫房要規劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；危險品、易燃易爆品必須分開存放，專人負責管理。 （6）機械設備 停放場地平整堅實，不積水；機械設備性能良好，無跑冒滴漏現象；滅24、火器材、避雷裝置齊全；機械設備有專人管理、操作。 （7）宣傳教育 施工現場有適當的宣傳語牌；有競賽評比欄；有雙增雙節活動，并有記錄；有宣傳教育記錄。 （8）處理好與地方的關系 在施工過程中，搞好工民共建，處理好與當地政府和群眾的關系，嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產，并為當地提供力所能及的服務。 二）、環境保護二）、環境保護 施工中必須嚴格遵守中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水污染防治法和水土保持條例。 加強教育宣傳工作，提高全體員工的環保意識，制定各項環保規章制度，并加強檢查和監督，對于施工廢水，生活污水的排放，散裝散瀉材料的運輸，采取適當措施、統籌規劃、科學管理地布置，25、既不對周圍環境造成不利的影響，也不影響農田水利設施和排灌系統，對于廢料、廢物的處理力爭做到綜合治理，化害為利。 1、防止水土流失和廢料廢方的處理 施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水設施，不引起淤積和沖刷，以保證不積水。 清理場地的廢料，及時處理，不影響排灌系統及水利設施。并按要求在適當的地點設置廢棄場。 2、防止和減輕水流、大氣污染 施工廢水、生活污水不得直接排入河涌溝渠。施工區域、料場等在施工期間和完工后，應妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河涌的隨水排入的26、沉淀物量。 施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還應隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度。 易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。 3、減少噪聲、廢氣污染 1）、施工作業時間盡可能控制避免影響居民休息，必須超時連續作業時，應做好附近居民的宣傳工作，以獲取他們的諒解。 2）、使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲應符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-1990）的規定，并應遵守有關部門對夜間施工的規定。 十二、安全事故隱患的預防和處理 十二、安全事故隱患的預防和處理按安全保證計劃中要求實施各27、階段、各工種的安全操作。同時，項目經理部區別“通病”、“頑癥”、首次出現、不可抗力等類型，修訂和完善安全整改措施。并結合具體施工對象增加補充的針對性安全技術交底內容。 任何人不得違章指揮作業，安全員是安全生產的執法人員，對檢查出的違章指揮和違章作業行為有權向責任人當場指出，制止違章作業，限期糾正，任何人不得干涉。 做好全員分動，使施工過程中存在的事故隱患能及時發現、及時處理，確保不合格設施不使用、不合格過程不通過、不安全行為不放過。 項目經理部對檢查出的隱患立即發出安全隱患整改通知單。 受檢單位應對安全隱患原因進行分析，制定糾正和預防措施。糾正和預防措施應經檢查單位負責人批準后實施。 對已發生28、的事故隱患及時進行整改， 安全員對糾正和預防措施的實施過程和實施效果應進行跟蹤檢查，對達到規定要求組織復查驗收，保存驗證記錄。 認真做好安全預防措施。安全生產保證體系的健全和正常運作是預防的根本。推行全面、全過程、全員的安全標準化管理，教育工人增強自我保護意識，執行各項安全技術規范和日常的監、督、檢查、指導。針對性安全交底和教育是預防事故的必要手段。 項目經理組織項目經理部有關人員定期對安全控制計劃的執行情況進行檢查考核和評價。對施工中存在的不安全行為和隱患，項目經理部應分析原因并制定相應整改防范措施。 項目經理部根據施工過程的特點和安全目標的要求，確定安全檢查內容。 項目經理部配備必要的設備29、或器具進行安全檢查， 確定檢查負責人和檢查人員，并明確檢查內容及要求。 項目經理部安全檢查采取隨機抽樣、現場觀察、實地檢測相結合的方法，并記錄檢測結果。 對現場管理人員的違章指揮和操作人員的違章作業行為應進行糾正。 安全檢查人員應對檢查結果進行分析，找出安全隱患部位，確定危險程度。 十三、安全生產應急預案十三、安全生產應急預案 (一）、安全事故救援組織機構一）、安全事故救援組織機構 本工程成立安全事故應急救援小組，以確保在施工出現緊急情況時，應急救援工作能夠及時迅速開展。 應急救援領導小組組長： 祁超賢 副組長：孟寶土、趙文軍 下設搶救組、事故調查組、后勤保障組和善后處理組，領導小組設在本工程30、項目部內。 搶救組：對安全事故中的受害者進行緊急搶救，在事故發生的初期階段做好應急救助工作，并將受傷人員盡快送往附近醫院救治，力爭將事故造成的損害降到最低。 事故調查組：負責安全事故調查分析、保護現場，配合上級事故調查組開展工作，及時匯報事故詳細情況。 后勤保障組：負責落實救援物資的采購、運送，發生安全事故時各種施救車輛和機械、物資、人員的調度工作。 善后處理組：負責事故發生后的善后處理工作，做好事故人員傷亡、物質損失的統計，以及家屬接待、安撫工作。 （二）、應急救援程序和安排（二）、應急救援程序和安排 （1）事故報告與報警：施工過程中出現安全事故后，施工現場負責人應立即向項目部應急救援領導小31、組報告，必要時應同時撥打 120 急救電話，報告內容應包括：事故發生時間、地點、初步判斷事故發生的原因及臨時采取了哪些措施及現場控制情況。 （2）接到事故報告后，應急救援領導小組組長立即下令啟動應急救援預案，同時應根據事故的嚴重程度及現場情況立即上報上級業務部門。 應急救援領導小組配備救援用車 3 輛，預案啟動后由各救援小組成員按照分工安排必須在 15 分中內趕赴事發現場開展救援，立即組織搶險、保護事故現場，搶救組成員立即趕往事故現場，各小組按照自己的職能聽從指揮、密切配合、協調作戰，本著高效原則組織搶救，盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員，保證搶險救援工作有條不紊地進行。 （3）事故發生初32、期，事故發生現場負責人應采取積極有效的救護措施，盡量制止事故蔓延擴大，并派專人維持現場秩序，有效保護事故現場，禁止無關人員進入事故現場。因搶救傷員、疏導交通等原因需要移動現場時，必須及時做出標志、拍照、詳細記錄，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。 （4）應急救援領導小組人員到達事故發生現場后，立即了解現場情況及事故的性質，確定警戒區域和事故應急救援具體實施方案，指揮各救援小組展開救援工作。 （5）待專業救援人員到達事故現場后，積極配合專業救援人員進行救治傷員、疏導交通等工作。 （6）事故得到控制后，由項目部統一布置，組織相關單位專家和人員展開事故調查工作，寫出事故調查，并根據事故的性質按要求上報33、相關主管單位或部門。 （7）根據事故發生的原因，找出防止類似事故發生的具體措施，以便從中吸取教訓，防止類似事故再度發生。 （三）、交通事故應急措施及具體救援措施：（三）、交通事故應急措施及具體救援措施： 1、事故發生后，立即報 110、122 報警電話，有人員傷亡的同時撥打 120急救電話。 2、立即組織保護現場，疏導交通，組織過往車輛繞道或撤離事故現場，維持好交通秩序。 3、對現場事故傷員、車輛組織必要的應急搶救，必要時停止施工作業協助現場救援。 4、涉及施工作業人員或車輛的，應同時向保險公司報案。 （四）、火災應急措施（四）、火災應急措施 1、火災發生現場人員應先用濕毛巾捂住口鼻搶救被火圍34、困人員。 2、把被濃煙窒息昏迷者背到空氣新鮮暢通處，托起患者的下頜，使病人的頭極度后仰，猛壓病人上腹部來暢通氣道，有必要時，搶救者用手捏閉病人的鼻孔，然后吸足氣進行口對口人工呼吸。 3、項目負責人撥打急救電話 120 和火警電話 119，詳細說明事故地點、事故程度及本部門的聯系電話，并派人到路上接應。 4、安全員組織人員進行滅火撲救。 沖水冷卻法，即將水直接噴射到燃燒物上，以熄滅火焰或將水噴到附近未燃燒的可燃物上，使可燃物免受火焰熱力的威脅，避免燃燒。 隔絕空氣法即用干粉滅火器或濕棉被等難燃物覆蓋，在燃燒物表面，隔絕空氣，以將火熄滅。 防止蔓延法，即將火焰附近的易燃物和可燃物從燃燒區轉移后，防35、止正在燃燒的物品飛散，以阻止燃燒蔓延。 （五）、有毒氣體中毒應急措施 （五）、有毒氣體中毒應急措施1、現場人員發現有中毒人員應立即通知應急小組成員。 2、現場人員應先用濕毛巾捂住口鼻搶救中毒人員，并將患者移到通風良好、空氣新鮮的地方，注意保暖。 3、項目負責人撥打“120”急救電話，詳細說明中毒的癥狀、反映及事故地點，并派人到路口接應。 4、安全員應組織人員松解患者的衣扣，保持呼吸道通暢，清除口鼻分泌物，如發現呼吸驟停，應立即口對口進行人工呼吸，并實施心臟體外按摩。 5、確保患者呼吸道通暢，對神志不清者應將頭部偏向一側，以防嘔吐物吸入呼吸道引起窒息。 6、查找氣體中毒原因，排除隱患，防止事故擴36、大或再發生。 （六）人員溺水時的應急措施（六）人員溺水時的應急措施 發現溺水者應迅速呼叫他人協助救治，盡快從水中救出溺水者采取下列緊急措施： 1、即刻清除其口腔、鼻腔內的水和泥沙等污物，并將舌頭拉出，保持呼吸道通暢。 2、將溺水者俯臥，下腹部墊高，頭部下垂，使積水倒出。或救治者抱緊溺水者雙腿，將其腹部放到救治者肩上，快步行走，使其積水倒出。注意動作要敏捷，切不可因倒水影響其它搶救措施而延誤搶救時機。 3、對呼吸心跳停止的溺水者，立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓。 4、立即撥打 120 急救電話，匯報溺水地點、人數、時間及主要癥狀，請求緊急醫療救援。 (七）、應急培訓和演練 (七）、應急培訓和演練37、 1、應急反應組織和預案確定后，施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓學習。 2、組長按照有關預案安排進行分項演練，確定參演人員、觀摩人員、評價人員，并對演練效果進行評價，根據評價結果進行完善。 3、自應急預案建立并開始實施，定期組織應急演練，具體由項目經理安排確定。 （八）、應急通信聯絡 （八）、應急通信聯絡 遇到緊急情況要首先向項目部匯報。 項目部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應救援措施。每個施工班組應制定詳細的應急反應計劃，列明個班組及相關人員通信聯系方式，并在施工現場的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。 （附安全應急組織機構圖） 安全應急領導小組組織機構 安全應急領導小組組38、織機構 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段改建工程 S04 標 2013 年 3 月 15 日 小 組 成 員 姓名 小組內職務 職責 項目部職務 聯系電話祁超賢 指揮長 接到報警，迅速做出決策，下達搶救命令項目經理 18205819971孟寶土 副指揮長 根據指揮長命令，現場組織搶救，組織協調常務副經理 18205819907趙文軍 善后保障組組長 善后保障工作 項目總工 18205819310楊磊 醫療救護 組組長 根據指揮長命令，現場組織搶救，并做好預防工作組織安全、技術人員預測事故發展，制定搶險方案，協助主管領導落實方案 副總工 18205819313岳整社 醫療救護 組副組長 組織安全、技39、術人員預測事故發展，制 定搶險方案，協助主管領導落實方案 安全保衛部長 18205819920舒立潮 辦公室主任兼 警戒維護組組長 負責事故接報，信息傳遞，做好現場記錄、取證、秩序維護等 辦公室主任 18205819956何邦享 后勤保障組組長 負責應急的物資、設備保障工作 物資設備部長 18205819317唐忠華 隧道隊進口負責 人兼交通運輸 組組長 直接負責現場應急搶救、事故預防工作并負責指揮部交通運輸 施工隊隊長 18205819931鄭國增 隧道隊出口負責 人兼交通運輸 組組長 直接負責現場應急搶救、事故預防工作并負責指揮部交通運輸 施工隊隊長 13738102587事故處理程序：發現事故或事故征兆、報警、接報、發出救援命令、救援、現場處置、結束緊急狀態 內部聯系電話：0571-64840191 司機：丁志軍 車型：豐田凱美瑞浙J383 楓樹嶺鎮衛生院聯系電話：057164846152 辦公室地點 淳安縣淳楊公路上江埠至汾口段該改建工程S04標項目部 辦公室人員 主任：舒立潮 電話：13008995999