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1、白銀市銀東工業園供水管線穿越高速公路頂管施工技術方案審 核：楊志軍編 制：常自峰白銀市動力公司2014年5月一、編制依據 - 1 -二、工程概況 - 1 -三、頂管施工設計方案 - 1 -1、頂管范圍及主要施工內容 - 1 -2、頂管前準備工作 - 2 -3、頂管施工順序及工藝流程 - 2 -4、頂管設備安裝 - 3 -5、頂進 - 4 -6、糾偏測量及控制 - 5 -7、地下障礙物處理技術方案 - 6 -四、安全生產保證措施 - 6 -第一節：安全生產的目標 - 7 -第二節：安全生產具體措施 - 7 -第三節、安全用電措施 - 8 -一、 編制依據1. 給水排水管道工程施工及驗收規范GB52、0268-20042. 給水排水結構施工及驗收規范GBJ141-20043. 排水管（渠）工程施工質量檢驗標準DBJ01-13-2004二、工程概況1. 工程名稱: 白銀市銀東工業園供水管線工程2. 工程地點: 白蘭高速公路K1539+850與白金公路交界處【1處】頂管穿越。3. 工程概況: 白銀市銀東工業園供水管線工程頂管施工所處位置在市區繁華路段，所穿越的道路是白銀城區交通干道白金公路并與白蘭高速交界處，車輛行人流量較大，混凝土瀝青路面經多年使用，局部裂縫、破損較多，從工程需求及施工安全考慮，擬采用頂管過路方式施工。三、頂管施工設計方案1、 頂管范圍及主要施工內容本工程為白銀市銀東工業園供3、水管線工程，輸水管線沿白金公路由南向北施工，施工中將穿越白蘭高速K1539+850處，需穿管敷設距離在50米。設計為DN1500混凝土頂管，道路兩側分別挖掘頂進坑及接收坑，混凝土頂管從頂進坑頂進，在另一側接收坑探出，道路兩側各延伸1米，各階段混凝土管固定牢固，嚴格控制頂進速度及軸心偏差，確保一次頂管成功。2、頂管前準備工作2.1、頂管施工方法的選定應根據施工沿線的地形、工程和水文地質、交通狀況、地上建筑物、地下管線和有無地下障礙物等實際情況和對地表變形控制的要求綜合考慮后作出選定，必須確保安全，保證質量，經濟適用，節約用地。2.2、保證工程質量、安全、文明施工、保護地面建筑物與地下管線、維持道4、路交通等要求，根據不同的工程地質、水文地質與施工環境和條件合理選擇頂管機頭。3、頂管施工順序及工藝流程3.1、施工順序基坑底基礎及坑壁支護安裝導軌設置承壓壁安裝主頂設備安裝頂管機頭安置起重機械安置土方運輸設備安放管節頂進頂進工藝流程：中心線測量地下情況探測安裝頂機架與主頂裝置頂進管機頂進，吊下一節管節管節頂進頂完第一節管，吊下一節管管節拼裝頂力接近許用力吊放中繼環同上繼續再頂出洞，頂管機與管節分離。4、頂管設備安裝4.1、安裝導軌導軌采用裝配式導軌，安放在砼基礎面上，導軌定位后，必須穩固正確，在頂進中承受各種負載時不位移，不變形，不沉降，導軌安放前應先復核管道中心位置。第二根導軌必須互相平行，5、等高，導軌面的中心標高應按設計溝底標高設置，在頂進中必須經常復測調整，以確保頂進軸線的精度。導軌的坡度應與設計管道坡度相一致。導軌采用輕型導軌，由鋼軌、橫梁和墊板組成。4.2、設置承壓壁承壓壁應承受和傳遞全部頂力，必須具有足夠的強度和剛度，應根據最大頂力計算具有較大的安全度。1、方形沉井前墊以4040cm方枕木，枕木外襯厚3cm鋼板作為承壓面，鋼板面必須與頂進軸線相垂直，鋼板就位后，應用鋼絲繩牽牢防止傾倒。2、采用簡易積坑加砼靠背（須取得設計單位或監理單位的同意）。4.3、安裝主頂設備主頂設備組成：頂管機2臺。頂進工作井安裝管節程序：沉井中心線測量放樣安裝頂機架與主頂裝置頂進管機頂進，吊下一節6、管節管節頂進頂完第一節管，吊下一節管管節拼裝頂力接近許用力吊放中繼環同上繼續再頂出洞，頂管機與管節分離。5、頂進5.1、頂進方法要點（1）開始頂進前應檢查下列內容，確認條件具備時，方可開始頂進。（2）全部設備經過檢查并經過試運轉。（3）頂管在導軌的中心線、坡度應符合規范要求。（4）防止流動性土或地下水由洞口進入工作井的措施。5.2、頂進工具管切入土體后應嚴格控制其水平偏差不大于5mm，其高程為設定標高加以拋高數。工具管與第一節鋼管連接時，其尾部至少須擱在導軌上2030cm，并立即進行砼管的連接。開始人工挖土前，應先將刃口部分切入周邊土體中，挖土程序自上而下分層開挖，嚴防正面坍方。挖土當遇到地下7、障礙物，應在采取安全措施條件下，先清除后予以繼續頂進，如遇特殊或緊急情況，應及時采取應變技術措施。頂管道內土采用機頂設備再次頂進，將管內泥土頂出管道外面。頂管交接班時將開挖情況和排除故障所采取的措施作逐一詳細交換。5.3、測量頂管必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面和地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動，視線清楚，方便校核的地方，并加以保護，必要時增設每點有二個以上便于校核攀線樁。頂進坑內應設置由地面水準點引入的臨時水準點，在交接班時進行儀器高程的校對和調整，頂進軸線由設計管道中心通過經緯儀引入坑內，然后對中觀測。6、糾偏測量及控制工程常采用經緯儀進行簡單有效的地面控制測量，使地面控制8、測量中的誤差趨進1cm，水準點控制網則利用現有道路已設水準點布設水準網，直接引入工作井內。本工程的地下導向采用J2激光經緯儀，由一束紅色的激光直指機頭尾部的激光靶，在頂進的過程中，操作者隨時可以得到偏差值，保證頂管方向的精確要求。在布置工作井后方的測量儀基座時，必須避免由于頂進內沉井受力使得儀器座產生移動或變形，如果儀座發生微小位移，應及時對軸線和標高進行調整。要機頭內，安裝有傾斜儀傳感器，操作者可指導并及時糾偏。頂進糾偏必須勤測量，多微調。糾偏角度應保持在10以內，最大不得大于1.50。由于在起始推進階段，機頭和方向主要通過主頂油缸進行控制，所以一方面要減慢主頂的推進速度，另一方面在不斷的調9、整油缸組以及最終符合設計坡度要求和質量標準為原則。7、地下障礙物處理技術方案頂管施工中地下障礙物的處理是十分重要的工作，如處理不當會嚴重影響頂管施工的進度和質量。針對我們選用的機型和比常見的地下障礙物，進行以下采用如下措施：7.1、在施工范圍內有無在用或廢棄的管線或構筑物，如有須通過資料和實測確定與頂管管路相沖突，必要時向設計單位提出管路修改意見。7.2、孤石：我們在本工程所選用的土壓平衡機頭前端有檢查孔，對軟土中的孤石，可以打開檢查取走。在推擠孤石的同時，出會對機頭產生反力，操作時應通過儀表和激光點的變化及時發現由推擠反力造成的偏移并通過在角度糾偏來補償。7.3、砼、磚墻：對小體積的C30以10、下的砼、磚墻均可以切削。具體操作時降低頂進速度，減少每次切削，通過儀表隨時注意觀察刀盤電機的電流大小，另外切削扭矩也會使機頭產生制扭轉，應不斷改變刀盤旋轉方向，使機頭不至扭轉過大。7. 4、如遇機型自身操作無法穿越障礙物，應停止頂進用鋼套筒或開挖的方法來排除，待障礙物排除后，重新頂進。四、安全生產保證措施安全生產是關到職工的生命和國家財產不受損失，在施工過程中必須認真堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“管生產必須管安全”的思想，把安全生產的三點重要指示落實到生產的實處，指導生產的全過程，使得每個施工管理人員都牢記安全生產責任重于泰山的教導。第一節：安全生產的目標1、杜絕重大傷亡11、事故、重大交通事故、重大設備事故；2、一般事故的發生率嚴格控制在1以下；3、確保市級安全標準化管理工地，爭創省級安全標準化管理及樣板工地。第二節：安全生產具體措施1、組織落實1.1、建立公司項目級施工班組三級安全管理網絡，落實安全生產責任制，明確各級安全管理職責的安全管理、全員參與的安全管理，使得每個施工人員，指導廣大施工人員進行工程的全工程的安全管理、全部工作在施工中真正作到“不傷害他人、不被他人傷害及不傷害自己”的三不傷害原則。1.2、建立安全保證體系，實施全面安全管理，重點抓好三個階段：1)、開工前的準備階段A、由項目總工程師制訂有針對性的安全實施方案，經公司總工程師和施工現場監理工程師12、審批，并由項目組嚴格按照方案貫徹實施。B、項目組對進入施工現場的設備、機械組織嚴格驗收，驗收合格方可入場；對特殊工種人員堅決做到持證上崗。C、根據業主的要求，對施工人員進行分項（分部）的全面安全交底。D、逐步建立完善項目級各項規章制度和資料，層層落實安全生產責任制。E、項目經理組織有關安全技術人員對該工程的工藝流程進行全面的風險點分析，找出不安全的風險點，制訂排除風險點的安全措施和對策，并在實施中派人進行跟蹤監控。2)、施工生產階段A、進行班前安全交底，項目組每周定期檢查，消除事故隱患。B、分析上階段的經驗和教訓，修訂、補充安全措施，組織群眾性安第三節、安全用電措施嚴格按照建設部“一標準、三規范”即JGJ59-99建筑施工安全檢查標準、JGJ46-88施工現場臨時用電安全技術規范等有關規定來指導工程的施工。用電設備一律采用中性點直接接地的TN-S（三相五線制）和三級配電二級保護；使用統一標準電箱和合格的電器保護裝置；未級選用的漏電保護開關的漏電動作電流必須小于或等于30mA，漏電動作時間必須小于0.1S。