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1、西于家莊橋施工方案一、工程概況1、本工程中心里程樁號為358+836.65。路拱曲線半徑為R=4500 T=24.67 E=0.068,橋梁中心線位于路拱頂點處，與渠道中心線夾角為86度，基礎為灌注樁基礎，墩樁直徑130、臺樁直徑120cm。本橋汽車荷載等級為公路級；橋寬9+20.5m；橋梁為330m預應力工型組合梁橋。二、總體施工部署1、本工程的灌注樁采用人工挖孔樁施工，鋼筋采用鋼筋廠制作綁扎，汽車吊進行安裝，澆筑混凝土采用灌注樁的方法。2、墩臺采用定型鋼模板，碗扣式支架做腳手架。蓋梁和系梁施工時，在墩柱上預埋槽鋼或鋼棒作為承重體系，并在上面鋪設桁架，并鋪設模板。混凝土由自設混凝土攪拌站集中2、拌和，用混凝土攪拌車進行運輸，輸送機結合溜槽進行混凝土澆注。3、所有預應力工型梁橋位兩側集中預制，由大噸位吊車配合模板、鋼筋的安裝，輸送機澆注混凝土。預應力工型梁吊裝用大噸位吊車配合汽車進行。4、為了方便橋梁預制、吊裝等工程施工，橋一側50m內暫時不開挖，待橋梁吊裝完畢后進行渠道開挖、襯砌等后續工作施工。三、施工方法和工藝技術方案施工工藝技術流程見下頁框圖定位放線土方開挖挖孔灌注樁預制工梁預應力后張下鋼筋籠挖孔樁混凝土墩身、臺帽蓋 梁工型梁吊裝橋面鋪裝引道施工引道橋涵施工主要工程施工方法1、橋梁基礎結構的施工方法根據工地實際情況，人工挖孔樁施工采用跳挖方式進行施工，組織平行流水施工及交叉作業方3、法，機械及人工配合施工，分層作業。護壁砼為C25，護壁砼厚度1（內外齒式）。施工方法詳見人工挖孔灌注樁專項施工方案。2、橋臺主要工序施工方法（1）施工工藝流程 ：測設基坑開挖平面位置集水坑法抽水人工配合挖掘機開挖邊坡防護樁頭鑿出和樁頭鋼筋清理，檢測樁基橋臺平面位置放樣，橋臺底地面平整與硬化鋼筋及材料準備模板加工模板安裝混凝土拌合灌注橋臺混凝土混凝土試件制作通降溫循環水混凝土養生模板拆除基坑回填封閉，場地清理，按環保要求進行地表地貌恢復處理鋼筋綁扎，降溫水管固定（2）橋臺基坑土方開挖橋臺土層開挖采用挖掘機開挖，人工修整，邊坡坡度1：1，這防止鋼筋受損及樁基被破壞，樁附近由人工開挖，橋臺基坑開挖尺4、寸比設計尺寸各邊加大30cm。嚴格控制基坑開挖深度和平面尺寸，嚴禁超挖，經驗收合格后方可進行下道工序施工。（3）樁頭剔鑿基坑開挖至設計標高后，采用風鎬配合人工處理樁頭砼，嚴格控制剔除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實砼面且達到樁頂設計標高。進行無損檢測，經監理驗收合格后進行下道工序施工。（4）墊層澆筑根據釬探數據，將樁蓋梁范圍內土換填、夯實、澆筑C10混凝土墊層。（5）模板加工與安裝根據結構尺寸設計加工定型鋼模板，由工廠生產；模板面板采用8mm厚鋼板，設大塊模板，確保尺寸準確和混凝土澆筑過程不漏漿。模板凈空尺寸必須符合蓋梁設計尺寸，且經監理驗收合格后進行蓋梁鋼筋綁扎。（6）鋼筋加工與安裝鋼筋在現5、場加工制作，現場綁扎，必要時可用點焊焊牢。非焊接鋼筋骨架的外層鋼筋之間用短鋼筋支架，以保證位置正確，鋼筋加工尺寸嚴格按照設計圖紙施工。（7）承臺混凝土的澆筑為優化澆筑工藝，采取“斜面分層澆筑，連續推進，一次到頂”的方法；為降低混凝土內外溫差，采取“內排”和“外?！辈⑴e的措施。具體實施辦法為：混凝土分層澆筑、層厚控制在40cm左右。并在垂直橋向方向按1：4坡度全斷面攤鋪，待每層混凝土全斷面布料振搗完畢，再折回澆筑，如此循環。分層間隔灌注時間不超過初凝時間，以防出現施工冷縫。 澆筑中設專人檢查模板的穩固性，發現問題及時處理?；炷猎跐仓駬v過程中會產生多少不等的泌水，需配備一定數量的工具，排出泌水6、。澆筑過程中及時清除粘附在頂層鋼筋表面上的松散混凝土，以保證頂層鋼筋與混凝土的緊密連接。 另外，綁扎基礎鋼筋前，將地基進行清理，使之符合要求。灌注混凝土時，當地基干燥時先將地基濕潤，鋪一層2cm的水泥砂漿后再澆注混凝土。3、橋梁墩臺身工程施工組織方法及程序說明（1）施工工藝流程開挖、平整、清理基坑鑿除、清理樁基、檢測放樣焊接綁扎鋼筋模板安裝測量檢查搭設灌筑平臺灌注砼覆蓋養生拆除模板及腳手架墩臺身施工鋼筋制備模板準備制做試件涂刷脫模劑砼拌制運輸（2）墩臺身混凝土澆注 混凝土采用自設混凝土拌和站集中拌和，采用攪拌式混凝土運輸車運送，輸送機輸送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前檢查7、模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層厚度，確保準確?；炷寥肽８叨却笥?.5m設串筒或軟管滑落。為保證混凝土的振搗質量，振搗時按下列要求控制：混凝土分層澆筑，層厚控制在50cm以下。振動前使振動棒垂直或略有傾斜地插入砼中，傾斜適度，否則會減小插入深度而影響振搗效果。插入振動棒時稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留下空洞?；炷翝沧⒈３诌B續進行，若因故必須中斷，中斷時間必須小于混凝土的初凝時間。如果中斷時間超過了初凝時間，則需按二次灌注的要求，對施工縫進行如下處理：清除接縫混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤，但不能留有積水。加強澆筑后的8、混凝土養護，養護時間不少于14天。在混凝土強度達到85%后方可拆模。（3）提高墩臺身混凝土外觀質量的措施對墩臺身外觀要求與梁體一樣。對此，擬采取如下措施提高外觀質量：采用高度不低于2m、長度不低于3m的大塊鋼模板，模板厚度不小于8mm，以提高模板鋼度，減小變形；墩身一次性灌注到位，以減少施工接縫；墩身混凝土澆注采用混凝土輸送泵運送至作業面，控制每一次灌注混凝土的坍落度基本一致；控制每次混凝土澆注完成后拆模的時間基本一致?；炷翝沧⒑?，灑水及覆蓋養護不少于14天，當氣溫低于5度時要作好覆蓋保溫工作，模板拆除在混凝土強度大于85%后逐步展開。（4）腳手架使用、連墻桿處理措施及安全措施安全措施方面：9、腳手架施工前，先按照腳手架計算的有關規定，根據腳手架所需承受的最大重量，計算腳手架鋼管和型號、間距、步距等具體內容。并留有足夠的安全系數。為保證腳手架的使用安全，除計算準確外，還嚴格按安全規則操作。連墻桿處理措施方面：因橋臺為封閉結構，不能在臺身上設置過多的預留孔用于固定拉墻桿；也不能預留過多的預埋件用于固定拉墻桿。為此，采取先在臺身四周附著鋼管并連成一體，然后用鋼楔將之楔緊固定在墩身上，最后用扣件將拉墻桿的兩端固定在該鋼管和腳手架上的措施，以起到固定腳手架的作用。安裝安全措施方面：鋼管到場后先檢查管壁厚度和直徑是否與設計采用值一致。若不一致，需更換或重新計算后才能使用。若使用舊鋼管，對嚴重彎10、曲、裂變、壓扁、銹蝕的要去除。鋼管架基礎必須堅實可靠。架子底采用可升降的托座，以保證壓力均勻分布。所有立桿必須加綁掃地桿，以保證立桿不移位。掃地桿距地面不大于30cm，掃地桿在架體第一層完成后隨即進行，以保證初搭架體的穩定。相鄰立桿接頭不得在同一步內，接頭連接使用對接扣件。立桿必須垂直,搭設中用線錘作垂直校正。保證立桿接頭滑脫力不超過扣件抗滑能力(每個扣件不大于8.5KN)，必要時對立桿接頭采用雙扣件連接。腳手架搭設好后不得隨意拆卸任何桿件和扣件。影響施工必須拆除時，先由技術人員作出變更后，由專人負責實施。腳手架使用期間不得有超過規定重量的施工荷載。腳手架上的施工機具要分散布置，人員要分散站立11、，不得集中。腳手架使用期間經常檢查，發現問題及時解決。4.蓋梁施工蓋梁均采用特制組合大塊鋼模，擬采用碗扣式多功能腳手架結合墩頂部所設的圓夾箍承力架進行模板支撐及塔設工作平臺。鋼筋腳手架底部松軟土質清除后，墊30cm30cm20cm的砼墊塊，防止地基下沉。模板安裝完畢后，經檢查合格后，采用吊車配合輸送泵灌注砼，施工完畢后，待砼初凝后覆蓋養生。澆注墩蓋梁時，預埋好擋塊鋼筋及防震錨栓鋼筋。5.后張法預應力組合工型梁施工組織、方法及程序（1）施工工藝流程后張法組合工型梁預制施工工藝流程圖場地平整夯實預制臺座施工安裝鋼筋、鋪設波紋管鋼筋骨架吊裝制作鋼筋骨架波紋管及鐵件加工澆筑混凝土養護混凝土拆除模板清理12、孔道穿入鋼絞線孔道壓漿養護起吊運輸、架設模板內側涂脫模劑攪拌混凝土制作及修整模板制作試塊張拉機具檢驗鋼絞線制作壓試塊制作試塊壓試塊安裝模板攪拌灰漿施加預應力（2）施工工藝說明準備工作對地面進行整平、夯實。梁底座位置用30cm厚，其它位置用10cm厚C15的混凝土進行硬化，（底座中預埋槽鋼用于加固模板），保證地基具有足夠的強度、剛度及穩定性，要求底座混凝土的表面平整。存梁場地采用砂石硬化。側模采用3-4m一節的鋼模組成，采用8mm鋼板，水平方向設三道加強肋，加強肋為60mm的槽鋼，縱向每2m設加強肋一道。模板頂部設拉桿一道，側向設可調節連接桿，并于預埋在地基中的槽鋼連接。連接桿為16mm帶絲扣的13、圓鋼。底模也采用8mm鋼板制成。預制臺座采用C30混凝土澆筑。為防止預應力施加后，臺座兩端受力過于集中，而致臺座斷裂或臺座兩端沉降變形，擬在臺座兩端各5m范圍內作配筋設計，并設置擴大基礎。由于梁體噸位重，為防止梁體兩端張拉后受集中力，以至兩端底部局部應力過大而造成開裂，擬還在臺座兩端1m范圍內，利用墊木或厚橡膠層墊做柔性處理?？紤]預應力張拉后，跨中起拱量大，因此擬按規范要求預留反拱。預留量擬設計建議按邊跨、中跨計，并按二次拋物線進行分配設置。臺座端部擬預留穿放鋼絲繩起吊槽孔。模板底模采用臺座上平鋪表面平整光潔的4mm厚鋼板；外模采用特制大型鋼模板，其支架穩定性、結構固定性強，支架間距合理布置，14、支架間模板肋設置，滿足強度、剛度、局部穩定性要求。為了保證梁體混凝土的密實度，擬采用附著式振搗為主。根據混凝土拌和物粒徑與振動頻率的關系及側振力的計算公式： d14106/f2 P=4.9(Q2+0.2Q3+Q4) 式中：d碎石粒徑f振動器頻率p每平方米模板的振動力（N）；Q2每米側模和振動器重量之和（kg）；Q3每米梁段混凝土重量（kg）；Q4每米梁段的鋼筋和波紋管重之和（kg）；通過計算，選用振頻2850HZ、振動力570/臺的B15型附著式振動器，中間單層布置，間距1.5m；端部（鋼絞線彎起部位）兩層梅花型布置，間距1.2m。張拉設備的選型和校驗按照設計要求，鋼鉸線采用 15.2高強低松15、馳型鋼鉸線，標準強度為1570MPa，EP=1.9510MPa，控制應力C0n =1136.19Mpa， 采用OVM、HVM、YM型錨具及配套錨墊板，預應力管道采用70金屬波紋管。千斤頂采用YCW200型千斤頂。油泵采用ZB4500 型高壓油泵。油表采用精度1.5級，最大讀數為600MPa 張拉設備，使用前擬進行對應式標定，以確定張拉時油表的讀數。鋼筋及波紋管鋼筋采用現場集中彎制加工，在制梁臺座上現場綁扎成型。為確保箍筋位置準確與施工方便，擬在制梁臺座側面畫線進行位置標示。底板盤與腹板筋綁扎完成后，方可立內模板。在側外模與內模安裝合格后，再進行頂板鋼筋綁扎。在預應力梁預制施工中，鋼筋綁扎定位是16、施工中的一個難點，必須結合模板拼立，做好同標號混凝土墊塊的支墊。波紋管在鋼筋骨架對應位置采用井字型鋼筋定位，在波紋管穿入后檢查位置無誤后，用細鐵絲捆扎結實，以防移位。波紋管接頭處用膠帶纏繞密封；混凝土施工前，擬使用木塞塞緊錨口，以防水泥漿或其他雜物進入預應力孔道?；炷潦┕ぜ梆B護施工前擬做好各項檢查，確保鋼筋數量、種類、位置準確而綁扎牢固各種預埋件數量、位置準確，設定牢固?；炷翝仓瓿?-4小時進行灑水養護，拆模后用塑料薄膜包裹梁體，并經常灑水，養護時間不少于10天，如冬季施工應視氣溫變化增加保溫措施。鋼鉸線的截取及預應力施加：鋼鉸線的下料長度為孔道長度加工作錨具，頂壓器、千斤頂(含工具錨)17、及預留量總長。擬采用切割機截取，并用細鐵絲束頭。編號綁束后，采用人工穿入，并保證外露部分兩端等長。鋼鉸線張拉在預制板砼強度達到設計強度100% 方可進行，張拉從兩端同時進行，張拉控制應力k=1136.19。張拉工序為：00.1k(初始預應力)1.05k(持荷2分鐘) k 。為使張拉力控制準確，采用張拉噸位和伸長量雙控。伸長值 按下式計算：L=PpL/AgEgPp=P1e（+kL）/（+KL）Pp=鋼鉸線平均拉力；P-鋼鉸線張拉端張拉力（N）；L-鋼鉸線從張拉端至計算斷面的長度；Ag鋼鉸線束的計算計算面積；Eg鋼鉸線彈性模量；u鋼鉸線與孔道壁間的摩擦系數；k孔道偏差系數；鋼鉸線從張拉端至計算端起18、角之和；若實際伸長量與理論伸長量不一致，擬報請監理工程師與設計單位核查后，在各控制值確定后，再進行張拉作業。張拉順序擬按設計進行，兩端對稱張拉。張拉步驟如下：A、千斤頂就位：將工作錨、頂壓器、千斤頂及工具錨依次就位后，梁兩端同時對千斤頂主缸充油，將鋼束略拉緊，檢查調整各部軸線吻合，每股鋼鉸線均勻受力。當千斤頂達到初拉力時，觀察有無滑絲現象，作好標識作為測量伸長量的基點。B 、固兩端張拉：采用兩端同時逐級加載的方法進行，盡可能使兩端長壓速度相等，鋼束伸長量一致。當兩端達到張拉噸位 時，保持張拉力不變，穩定2分鐘，然后回油至設計噸位，測量伸長量?，F場量測的伸長量與計算值之差小于6%時即可進行錨，否19、則，查明原因予以處理。張拉前首先要測定預應力損失。預應力損失主要是磨擦阻力，錨具摩阻和孔道摩阻，具體測試方法按照公路橋涵施工技術規范執行。C、錨固：給兩端頂壓器油缸充油，錨塞夾緊鋼絞線，然后打開千斤頂高壓油泵截止閥，張拉油缸壓緩緩降至零，活塞回程，錨固完畢。壓漿壓漿前擬用高壓水沖洗孔道，再用不含油的壓縮空氣將孔道內所有積水吹出。水泥漿擬采用拌漿機拌和，宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥加入鋁粉作微膨脹劑。壓漿前還要注意先堵塞錨具與鋼鉸線間隙。壓漿采用一次性連續作業，自下而上，逐孔道依次進行。采用壓漿機從一端壓入，當另一端冒出濃漿后，關閉出漿口，繼續持壓并保持不小于2分鐘后封閉注漿口。壓漿過程中及壓漿后20、48小時內，結構混凝土的溫度不得低于-5。否則應當采取保溫措施。當氣溫高于35時應在夜間進行壓漿。工型梁吊裝A、機械準備西于家莊橋共12榀梁，最重梁自重50噸，擬采用兩臺80噸汽車雙機抬吊駕梁。吊裝前，按設計要求進行支座安裝，橋墩支座型號為GJZ30050064，全橋共16塊；橋臺支座：調坡支座1500DX，全橋共8塊，支座下設墊石，墊石砼C40。技術人員提前對橋梁擬就位置進行精確放線，在臺帽上用墨斗彈出梁的位置線。提前復測支座標高，以及臨時支座提前就位。B、人員準備橋臺兩測各一名機械指揮人員，各一名技術人員；雙方以旗語和吹哨來指揮機械正常運轉；橋臺兩側施工協助人員各兩名；電焊工兩名，對橫隔板21、預埋鐵焊接固定；為保障吊梁順利進行，還應有機械維修一名。C、架梁采用兩臺80噸吊車雙機抬吊，緩慢落梁，在施工人員協助下按放線位置就位。梁在架設過程中，要及時架設臨時支撐固定，及時焊接橫隔板上預埋鋼板沿周邊牢固焊接。F、安全保證措施因工型梁為不穩定結構，重心偏上，梁體自重較大，梁長超長，所以在安裝過程中增加了難度和危險性，為了確保梁體安全、快捷、保質保量的完成安裝工作，采用如下安全措施：對施工現場進行及時清理，閑雜人員拒絕入內；現場施工人員進行崗前安全培訓，及時口語口令培訓，特殊工種持證上崗。在吊裝前，對作業機械進行性能檢驗，及時保養、維修。對鋼絲繩及卡環進行檢查，對不符合要求或容易脫扣的嚴禁使22、用。梁體就位后，未經固定嚴禁上人。6.預制橋面底板、橋面面板施工工型梁連接為C50預制混凝土板，預制應與工型梁同期或者稍后預制，待強度達到100%時進行吊裝。鋼筋圖紙中無吊環設計，在預制中根據要求自己添加。橋面板為C30現澆混凝土。吊裝完畢后進行綁筋制作澆筑。7.橋面鋪裝橋面結構主要為現澆水泥砼，瀝青砼。清除橋面雜物，用水沖清洗干凈后，綁扎橋面鋼筋網。利用槽鋼，依據鋪裝層標高制作導軌，以承受振動梁運行。采用平板振動器搓平，利用振動梁刮平并振實，滾筒提漿，然后對砼表面進行模平、壓光、拉毛處理。最后覆蓋并灑水養生。預應力空心板架設完成后，用鋼刷清除表面殘留的混凝土、砂漿及由污雜物，沖洗干凈，并測設23、橋面高程是否與設計相符，準備橋面混凝土鋪裝。（1）護欄混凝土采用整體鋼模，安裝尺寸符合設計規范要求，在綁扎防撞護欄鋼筋的同時，要特別注意防撞護欄內的預埋件，必須保證預埋件位置的準確。護欄模板采用鋼模，中間用拉桿拉緊，并要注意預埋件，加固好后，經檢查合格即可澆注砼，并及時覆蓋養生。（2）橋面混凝土施工橋面鋪裝混凝土的配合比由試驗室確定，并經監理工程師批準后實施?；炷辆砂韬险炯邪韬希炷凛斔蛙囕斔停盟腿雮}。半徑范圍以外采用翻斗車接料后運輸至用料點?；炷寥珜捜L范圍內一次鋪裝，不設施工縫。采用人工配合機械進行，振動梁壓實，整平板整平，真空吸水后機械及人工鏝平，并做好二次收漿、橋面拉毛及波24、形梁螺栓的預埋工作。初凝后及時灑水覆蓋養護，以備瀝青混凝土的鋪裝。（3）伸縮縫的安裝橋梁伸縮縫采用GQF-60（CR）全包伸縮縫。為了保證橋后橋面伸縮縫良好的使用狀況，施工時注意梁體安裝時保證梁體與橋臺背墻間距，待橋面鋪裝后開槽安裝，B值根據合攏溫度而定。焊接伸縮縫的錨筋，對槽口清理干凈，在廠家指導下進行伸縮縫的安裝作業。（4）橋頭搭板設置橋頭搭板在臺后路基填筑完成并基本穩定后經監理工程師批準方可進行施工。臺背回填壓實要求在98%以上。確保搭板基面平整，墊層密實，墊層采用與路面底基層相同的半剛性材料填筑和壓實。橋頭搭板施工（鋼筋和混凝土）嚴格按設計圖紙和規范操作。搭板與兩側擋墻間留10mm縫，25、用瀝青軟木板填充。搭板與臺帽間為氯丁橡膠帶。規格為903020010。8.漿砌石U型墻施工U型擋土墻采用M7.5漿砌,M10F100砂漿勾凹縫,漿砌石墻帽采用C25素混凝土。碎石墊層寬出基底各邊100mm夯實。與臺帽采用兩氈三油相隔。9.臺背填土臺背填土采用透水性材料，在接近最佳含水量情況下，分層填筑壓實，壓實厚度不超過30cm，達到最佳密實度98%以上。四、施工進度計劃1、施工進度計劃祥見橫道圖五、質量控制本工程施工嚴格按規范進行，并按“施工網絡計劃”控制施工進度，質量控制注重施工前和施工后的過程控制，以預防為主，加強對工作質量、工序質量和中間產品質量的檢查，以良好的工作質量保證工序質量，促26、進工程質量。工程質量達到優良。1、 控制質量的具體措施對關鍵工序制定詳細的施工過程控制程序和操作細則，并對技術人員實行專業分工負責制。2、 實行逐級技術交底制度3、 做好生產班組的自檢，互檢和交接檢，以及專檢工作。施工前對工程所采用的原材料進行嚴格檢驗，并報請監理工程師審批后方可使用；施工中實行工序交接單制度，上道工序完成，經檢驗合格后方可交接，進行下道工序的施工。4、 積極采用成功的先進經驗，新技術、新工藝、新材料、確保施工質量。5、 科學化、標準化、程序化作業，實行定人、定點、定崗施工，各自負責相應責任，并接受全方位全過程監督。6、 施工過程質量控制程序：圖紙研究核對施工組織設計測量成果檢27、查準備工作檢查人工挖孔灌注樁鋼筋籠灌注樁混凝土墩身、臺帽預制梁吊裝橋面鋪裝不合格復測引道系施工預制梁預制梁養護預應立后張壓漿封錨土方回填六、安全組織保證措施1、安全教育和培訓A、對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后，方準許其進入操作崗位。B、對架子工、焊接工、電工和車輛駕駛等特殊工種的工人，進行專門的安全操作訓練。C、在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。D、設立每周一次的安全活動，且在班前班后會上檢查安全生產的活動情況，并對施工人員進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。2、安全保證管理體系框圖見下圖安全保證管理體系框圖第一責任28、人項目經理現場負責人：副經理現場負責人：總工質量安全科專職安全員各施工作業班組兼職安全員各施工作業班組3、各項安全技術措施A、 施工現場布置應符合防火、防爆、防雷電等規定和文明施工的要求，施工現場臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范TGJ4b-88規定執行。B、 確保必需的安全投入，購置必備的勞動保護用品，安全設備及設施齊備，完全滿足安全生產的需要。C、 積極做好安全生產檢查，發現事故隱患，及時整改。D、 施工操作人員進入現場時，必須佩戴安全帽，高空作業必須系安全帶。七、文明施工和環境保護措施1、建立健全管理組織機構，工地成立以項目經理為組長，項目副經理、總工為副組長，各業務部室和生產29、班組為成員的文明施工和環境管理組織機構。文明施工管理組織機構框圖項目經理項目副經理項目總工物資設備部計劃合同部工程技術部綜合辦公室財務部質量安全部實驗室各施工作業班組2、文明施工實施措施A、 對參與施工的隊伍簽定文明施工協議書，建立健全崗位責任制，把文明施工落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感。B、 創建美好環境。在施工現場和生活區設置區設置足夠的臨時衛生設施，開展積極健康的文體活動。C、 加強對施工人員的全面管理，嚴禁接受三無盲流人員，落實防范措施，做好防盜工作，及時制止各類違法行為和暴力行為，并報告公安部門，確保施工區域內無違法違紀現象發生。尊重當地行政管理部門的意見和建議，30、積極主動爭取當地政府支持，自覺遵守各項行政管理制度和規定，搞好文明共建工作。3、文明施工考核、管理辦法A、 文明施工管理系統實行分層管理，項目經理對整個工程文明施工進行宏觀控制，項目部相關部室對文明施工進行全過程控制，工區、作業廠隊、班組對承擔的項目或工序文明施工自我控制。B、 文明施工管理和監督機構依據本工程項目文明施工管理實施細則，將文明施工的評定分為“優良”“合格”“不合格”三個等級，按分項、分部、單位工程及施工工區、作業隊、施工班組逐級評定。C、 每周由文明施工管理監督機構按實施細則進行詳細檢查，并認真做好記錄。D、 提倡文明作業，嚴禁野蠻施工，對野蠻施工的行為進行制止，一經發現不論是否造成損傷，一律給予經濟處罰。4、 環境保護措施 環境保護的目標認真貫徹落實國家有關環境保護的法律、法規和規章及本合同的有關規定，做好施工區域的環境保護工作，對施工區域外的植物、樹木盡量維護原狀，防止由于工程施工造成施工區附近地區的環境污染。積極開展塵、毒、噪音治理，合理排放廢渣、生活污水和施工廢水，最大限度地減少施工活動給周圍環境造在的不利影響。 環境保護措施工程開工前，編制詳細的施工區和生活區的環境保護措施計劃，報監理工程師審批后實施。根據具體的施工計劃制定出與工程同步的防止施工環境污染的措施，認真作好施工區和生活營地的環境保護工作，防止工程施工造成施工區附近地區的環境污染。