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消防開展高層建筑供水測(cè)試演練(5頁)
消防開展高層建筑供水測(cè)試演練(5頁).docx
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1、中隊(duì)派出3輛水罐消防車對(duì)轄區(qū)的華澳大酒店高層建筑開展了供水測(cè)試演練。華澳大酒店共地上26層、地下2層,高97.8米,是目前巴彥淖爾市最高的高層建筑。斯太爾王13噸水罐泡沫聯(lián)用消防車單車單干線供水、單車東風(fēng)140水罐消防車與機(jī)動(dòng)泵耦合供水、兩輛東風(fēng)140水罐消防車耦合供水、東風(fēng)140水罐消防車單車與室內(nèi)消火栓供水、東風(fēng)140水罐消防車單車與水泵結(jié)合器進(jìn)行供水測(cè)試。通過此次供水測(cè)試,對(duì)測(cè)試中出現(xiàn)的高層供水水帶的固定、線路的鋪設(shè)和水泵所需壓力等問題,對(duì)如何避免水帶等出現(xiàn)暴裂及迅速更換等問題也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),大大提高了高層建筑車輛供水能力,充分掌握了測(cè)試數(shù)據(jù),提高了部隊(duì)官兵應(yīng)對(duì)高層火災(zāi)的實(shí)戰(zhàn)能力2、,為今后的高層建筑滅火救援提供了理論指導(dǎo)和實(shí)踐方法。高層建筑火災(zāi)火場(chǎng)供水研究高層建筑由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、火災(zāi)荷載大、人員集中、火災(zāi)燃燒猛烈、蔓延迅速、易形成立體燃燒,火災(zāi)撲救極其困難,已成為世界性消防難題。特別是能否保證火災(zāi)撲救中的及時(shí)、不間斷供水,直接關(guān)系著滅火救援成敗。2001年5月12日,臺(tái)灣臺(tái)北東方科學(xué)園區(qū)發(fā)生火災(zāi),致使4幢26層建筑中的3幢燒損嚴(yán)重,200多家廠商遭受損失;2001年9月11日,美國紐約世界貿(mào)易中心大廈遭受恐怖襲擊,熊熊大火燃燒1個(gè)多小時(shí)后,南北樓相繼倒塌,共約3000人死亡,數(shù)千人受傷,343名消防人員殉職,直接經(jīng)濟(jì)損失約3000億美元;2007年8月14日,在建的上海環(huán)3、球金融中心357m等處發(fā)生火災(zāi),造成嚴(yán)重影響和損失。目前,我國高層建筑在設(shè)計(jì)消防給水能力時(shí),受諸多因素限制,難以滿足較大火災(zāi)滅火用水需求,有先天缺陷。如我國高層建筑室內(nèi)消火栓最大滅火用水設(shè)計(jì)量為40Ls,室外消火栓最大滅火用水設(shè)計(jì)量為30Ls,僅能滿足初起火災(zāi)滅火用水需求。當(dāng)火災(zāi)面積擴(kuò)大時(shí),將遠(yuǎn)不能滿足滅火用水需求。而使用移動(dòng)消防車、水帶供水,要求高,用時(shí)長,任務(wù)重,供給困難。因此,研究高層建筑火災(zāi)撲救中的火場(chǎng)供水已成為當(dāng)務(wù)之急。1火場(chǎng)供水的主要方式在高層建筑火災(zāi)撲救中,有效充足的火場(chǎng)供水至關(guān)重要。多年實(shí)踐證明。水和壓縮空氣泡沫是撲救此類火災(zāi)的主要滅火劑。在實(shí)際運(yùn)用中,應(yīng)堅(jiān)持“以固為主、固移結(jié)4、合”原則,因地制宜、靈活機(jī)動(dòng)、快速有效地實(shí)施戰(zhàn)斗行動(dòng)。當(dāng)火勢(shì)蔓延擴(kuò)大,單靠固定消防給水系統(tǒng)不能滿足滅火用水需要或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)迅速鋪設(shè)消防水帶,發(fā)揮現(xiàn)有移動(dòng)消防車輛裝備的作用,保證火場(chǎng)供水。11 固定消防設(shè)施供水消防員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),若外部觀察火勢(shì)不大,應(yīng)立即攜帶水槍、水帶和接口,利用消防電梯迅速登高至著火層或著火層下一層,在消火栓處遠(yuǎn)程啟動(dòng)消防泵向室內(nèi)消防管網(wǎng)供水,直接使用室內(nèi)消火栓或水喉出水滅火。同時(shí),派專人到消防泵房,在自動(dòng)或遠(yuǎn)程啟動(dòng)失效時(shí),直接開啟消防泵供水。12移動(dòng)消防裝備與固定消防設(shè)施相結(jié)合供水當(dāng)室內(nèi)消防水泵供水量不能滿足滅火用水需要或消防水泵發(fā)生故障時(shí),消防車應(yīng)就近占據(jù)水源,向5、水泵接合器或一、二層室內(nèi)消火栓供水。如室內(nèi)消火栓設(shè)置減壓孔板時(shí),應(yīng)拆卸減壓孔板,以保證消防車的最大供水流量進(jìn)入管網(wǎng),滿足室內(nèi)消防管網(wǎng)用水需求。操作中。消防車水泵壓力必須大于消火栓處管網(wǎng)壓力,否則,起不到加強(qiáng)室內(nèi)供水能力的作用,反而使管網(wǎng)內(nèi)高壓水向消防車方向流動(dòng),造成消防車水泵過負(fù)荷而損壞。13移動(dòng)消防裝備直接供水。當(dāng)消防泵、水泵接合器等固定消防設(shè)施都不能正常使用或不能滿足滅火用水需求時(shí),消防員應(yīng)鋪設(shè)水帶和利用舉高消防車組織供水。(1)單車單干線供水。“八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目“高層一遠(yuǎn)距離供水應(yīng)用技術(shù)研究”實(shí)地測(cè)試結(jié)果說明,采用中低壓泵單泵供水出2支19mm水槍,垂直供水高度達(dá)150m。上海市、湖北6、省等消防總隊(duì)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,國產(chǎn)主戰(zhàn)消防車(東風(fēng)153、解放七平柴、紅巖、斯太爾、五十鈴等中低壓水罐車)單車垂直供水出2支19mm水槍,垂直供水高度達(dá)165m。(2)兩車耦合單干線供水。當(dāng)火場(chǎng)高度超過單輛消防車供水能力時(shí),可用同類車或功率相仿的車泵進(jìn)行耦合供水。即供水車直接將水緩慢壓入前車的水泵進(jìn)口處,壓力穩(wěn)定后,前車加壓供水。耦合供水時(shí),功率大的消防車應(yīng)在前,并在建筑物底部適當(dāng)處設(shè)置泄壓分水器,以利于停水時(shí)泄壓,以免水錘作用破壞和影響消防車水泵性能。車輛之間距離不宜超過40m。(3)消防車與手抬泵接力供水。當(dāng)消防車耦合供水達(dá)不到供水高度時(shí),可利用手抬泵轉(zhuǎn)壓向高層供水。從理論上講,手抬泵接力供水是7、可以無限串聯(lián)接力的。車泵與手抬泵接力供水的關(guān)鍵是要掌握好手抬泵接受供水的壓力和啟泵的時(shí)間。手抬泵操作人員與消防車駕駛員應(yīng)保持通信暢通,加強(qiáng)協(xié)作,當(dāng)水緩慢送至手抬泵處,手抬泵操作員迅速啟動(dòng)手抬泵,正確操縱油門調(diào)速,防止出現(xiàn)水擊作用。(4)多車耦合供水。據(jù)上海市高層建筑消防供水測(cè)試,三車串聯(lián)單干線供水最高可達(dá)246m。(5)利用舉高消防車直接向火場(chǎng)供水。利用高噴車、舉高平臺(tái)消防車、云梯消防車展開滅火,如果著火層在舉高消防車的舉升高度以內(nèi):可以利用其高度延伸水帶的長度到起火點(diǎn)實(shí)施滅火(向水平方向或適當(dāng)垂直)。(6)壓縮空氣A類泡沫消防車供壓縮空氣泡沫。壓縮空氣A類泡沫系統(tǒng)采用機(jī)械方式將壓縮空氣與水和8、泡沫原液相混合產(chǎn)生高度氣泡化和高能量的機(jī)械泡沫,即壓縮空氣A類泡沫,其濕泡沫比重是02,干泡沫比重是006,說明在同樣壓力下可以比水輸送的更遠(yuǎn)。據(jù)上海市消防總隊(duì)高層消防演習(xí)測(cè)試,帶有渦輪增壓系統(tǒng)的壓縮空氣A類泡沫消防車(俗稱“一七車”)向高層垂直供泡沫時(shí),單車供給高度可達(dá)375m(2007年4月19日測(cè)試),且對(duì)水帶固定的要求非常低。湖北省消防總隊(duì)采用TLF30500S壓縮空氣泡沫車單車垂直供空氣泡沫,測(cè)試高度為240m。14垂直鋪設(shè)水帶的方法和途徑根據(jù)高層建筑結(jié)構(gòu)特征和樓層高度鋪設(shè)水帶的方法和途徑有多種,可沿高層建筑外墻、樓梯間隙、消防電梯井、中庭、塔吊、升降機(jī)等鋪設(shè)。一般分為:一次性吊升法9、一次性施放法、分層施放法、救生拋投器輔助施放法。(1)一次性吊升法。消防員從上部放下“引導(dǎo)繩”至地面吊升水帶,后用安全繩對(duì)水帶捆綁加固。在引繩一端系個(gè)小沙包,可不受風(fēng)力和建筑形狀影響,比較適合沒有裙房建筑的外墻。(2)一次性施放法。消防員將水帶攜帶至相應(yīng)樓層施放連接,用繩索捆綁加固,然后從上面放下。(3)分層施放法。消防員根據(jù)水帶長度和建筑層高,分別攜帶水帶登高至相應(yīng)樓層,向下施放,并與上部施放的水帶接口連接,在本層內(nèi)用繩索將水帶接口進(jìn)行固定。這種方法適合層高基本一致且外墻有陽臺(tái)、可開啟窗口的建筑,或樓梯間垂直空間狹小難以一次性吊升的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是容易登錯(cuò)樓層或垂直錯(cuò)位,導(dǎo)致水帶連接忽長忽短,10、甚至無法連接。(4)救生拋投器施放法。在救生拋投器工作范圍內(nèi),消防員利用配備的救生拋投器往上或往下將繩索拋置到達(dá)作業(yè)點(diǎn),輔助水帶鋪設(shè)。此法對(duì)有裙房建筑比較適合。2 目前車輛與裝備的供水能力介紹21 車 輛撲救高層建筑火災(zāi)主要依靠水泵的供水能力,目前可作為供水主戰(zhàn)車的主要有國產(chǎn)東風(fēng)140、145、153型消防車、北方奔馳車、斯太爾車、五十鈴車,進(jìn)口的AT車、森田小云梯車和盧森堡亞車。其車泵主要有以下型號(hào):(1)東風(fēng)140消防車BS30低壓泵。其額定流量30 Ls,額定壓力1 MPa,額定轉(zhuǎn)速3240rrain,能作為耦合供水時(shí)的首車使用。(2)東風(fēng)145消防車NH20高低壓泵。其高壓區(qū)額定流量411、1Ls,壓力4 MPa,轉(zhuǎn)速4200rmin;低壓區(qū)額定流量266Ls,壓力1MPa,轉(zhuǎn)速4200 rmin。其高壓區(qū)主要用于膠管槍滅火,低壓區(qū)可作為耦合供水車使用。(3)東風(fēng)153消防車M20中低壓泵。其中壓區(qū)額定流量15Ls,壓力18 MPa,轉(zhuǎn)速5000rmin;低壓區(qū)額定流量266Ls,壓力1MPa,轉(zhuǎn)速4200rrain。其低壓區(qū)可作為耦合供水車的首車使用;建筑高度在100m以下時(shí),其中壓區(qū)也可作為垂直供水車使用。(4)東風(fēng)153消防車NH20高中低壓泵。其高壓區(qū)額定流量41Ls,壓力4 MPa,轉(zhuǎn)速4200 rrain;中壓區(qū)額定流量15Ls,壓力18 MPa,轉(zhuǎn)速5000rmin12、;低壓區(qū)額定流量266Ls,壓力1MPa,轉(zhuǎn)速4200 rrain。其高壓區(qū)主要用于膠管槍滅火,低壓區(qū)可以作為耦合供水車的首車使用,中壓區(qū)在建筑高度100m以下時(shí),也可作為單泵垂直供水車使用。2002年6月6日,上海市利用該車單泵向110m高度供水。(5)北方奔馳1929消防車BZ2550中低壓泵。其中,壓區(qū)額定流量25Ls,壓力2MPa,轉(zhuǎn)速2900rmira低壓區(qū)額定流量50Ls,壓力l MPa,轉(zhuǎn)速2900rrain。該車常作為耦合供水車或垂直供水車使用。(6)AT消防車NH30高中低壓泵。其高壓區(qū)額定流量58Ls,壓力4 MPa;中壓區(qū)額定流量266 Ls,壓力2MPa;低壓區(qū)額定流量13、50Ls,壓力1 MPa。該型車2000年從奧地利進(jìn)口裝備部隊(duì),高壓區(qū)主要用于膠管槍滅火,中、低壓區(qū)常作為耦合供水車和垂直供水車的首車。2002年6月6日,上海市利用東風(fēng)153車與該車接力向110in高度供水,在出3支019mm水槍的情況下,153車泵出口壓力18 MPa,AT車泵出口壓力超過泵壓力表最大值25MPa,槍口出水壓力達(dá)到092 MPa。(7)森田云梯消防車ME一7A中低壓泵。其中壓區(qū)額定流量51Ls,壓力18 MPa;低壓區(qū)額定流量67 Ls,壓力l MPa。該型車常作為耦合供水車或垂直供水車使用。2002年6月6日,上海市利用該車單泵向110in高度供水,在出2支019mm水槍14、的情況下,車泵出口壓力24MPa,槍口出水壓力06 MPa,車況性能極佳,具備單泵向150rn高度供水的能力。(8)盧森堡亞MANF2000丙型消防車。其車泵額定工作壓力lMPa和2MPa,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速為2300rmin和2 840 rrain,可作為耦合供水車或垂直供水車使用。該車車泵具有壓力鎖定功能,即當(dāng)壓力達(dá)到車泵工作壓力時(shí)無法再提高車泵壓力。該車車載水達(dá)10t,常壓下泵出水流量100Ls,其車載炮最高射程可達(dá)60rfl,是撲救在建高層建筑腳手架等外部火災(zāi)的最佳裝備。22器材裝備高層建筑供水線路卜的器材裝備主要有水帶、水帶接口、接口加固件以及水帶固定器具。(1)水帶。100m以下可采用16型15、水帶;100 m以上宜采用25型聚氨酯水帶,此種水帶重最輕操作方便,其吊掛、加固要求相對(duì)低,是高層建筑火災(zāi)垂直供水的首選水帶。上海市最早在1997年開始為每輛車配備了2根40m長的聚氨酯水帶,專門作為高層建筑滅火時(shí)的垂直供水水帶,在實(shí)踐中發(fā)揮了很好的作用。(2)水帶接口。應(yīng)采用快式三卡接口。此接口采用ZI。104號(hào)鑄造鋁合金制成,表面進(jìn)行過陽極氧化處理橡膠件采用耐油橡膠制造強(qiáng)度試驗(yàn)壓力24MPa,密封試驗(yàn)壓力16MPa,工作壓力16MPa。(3)水帶加固件。高層建筑消防供水時(shí)。最容易造成供水中斷的原因是水帶爆裂和水帶接口脫落。為防止水帶爆裂,一要注意選用新水帶作為垂直鋪設(shè)水帶,二是加壓時(shí)要緩慢16、均勻,水帶爆裂后必須及時(shí)凋換。為防止水帶接口脫落,必須使用水帶加固件。實(shí)戰(zhàn)中垂直供水水帶最易脫落部位是車輛泵出水口與水帶連接部位以及水帶接口與接口連接處。這是因?yàn)檐囕v泵出水口水流壓力最高,此時(shí)若車輛加壓稍有不勻或水帶接口稍有損傷、連接不平、受力不均,都會(huì)引起水帶接口脫落。上海市通過多次實(shí)踐,制作了高層建筑供水水帶加固夾,即用高強(qiáng)度的鋼材做成一只凹形的水帶卡口。使用時(shí)。將加固夾卡于水帶接頭與車泵出水口連接處或水帶接頭與接頭連接處,再用螺帽加固,這樣把水帶接頭與車泵出水口或相鄰的水帶接頭固定在一起,大大減少了水帶接口的受力。如果水帶鋪設(shè)正常,通過使用加固夾后,一般水帶町受壓2至22MPa即供水至17、150 m高度。3高層建筑火災(zāi)火場(chǎng)供水的注意事項(xiàng)31 水泵接合器供水要充分考慮供水方式和高度水泵接合器設(shè)置有高區(qū)與低區(qū)、噴淋與室內(nèi)消火栓之分。使用時(shí)必須分清水泵接合器的性能。常見的故障有接合器供不進(jìn)水、減壓閥設(shè)定太小、單向閥反向、閘閥未開。32水帶的選擇與保護(hù)垂直鋪設(shè)水帶供水時(shí),下部必須使用耐高壓水帶。尤其是消防車水泵出口至垂直鋪設(shè)的第一條干線應(yīng)選用質(zhì)量較好的水帶供水干線水帶固定要可靠。樓內(nèi)水帶固定部位要牢固可靠。防止水帶因重力作用而拉斷固定物,導(dǎo)致供水中斷。摩擦處應(yīng)使用軟墊保護(hù)。樓外沿地面鋪設(shè)的水帶,尤其是處在玻璃幕墻F部時(shí)。最好用竹片(籬)、木板等物品遮蓋。以防離處玻璃爆裂碎片掉落刺破水帶18、,造成供水中斷。同時(shí),要做好現(xiàn)場(chǎng)警戒,防止高壓水帶爆裂、高壓泄壓等因素發(fā)生人員傷亡事故。33耦合供水車數(shù)量一般情況下,每泵提高壓力08MPa左右。但疊加后不得超過最后一輛車(泵)的最高工作泵壓。目前用于高層供水的主要是中、低壓泵。按照揚(yáng)程串聯(lián)疊加原理,車泵接力可無限量疊加,但日前車泵的承載能力以及水帶、接口等裝備的耐壓不應(yīng)超過3MPa,所以向高層供水的串聯(lián)車輛一般不超過三二輛。34車輛的加壓順序耦合供水時(shí)車輛的加壓順序按照水帶線路的走向?qū)嵤<赐?肯鹚ǖ氖总囅燃訅海瑢⑺┲恋诙v車(后車比前車壓力稍大);第二輛車在首車壓力保持恒定后加壓至需要壓力,將水供至第三輛車(即垂直供水車);第三輛車在19、第二輛車壓力保持恒定后再行加壓,直到槍口出水壓力滿足滅火要求。加壓時(shí)要注意緩慢、均勻,防止驟然加壓造成車泵損壞和水帶爆裂、接口脫落等,影響正常供水,甚至發(fā)生傷人事故。35手抬泵的使用要點(diǎn)車泵與手抬泵接力供水時(shí),因手抬泵排出大量的廢煙氣,會(huì)嚴(yán)重影響戰(zhàn)斗員的行動(dòng),所以,在手抬泵工作時(shí)應(yīng)開啟室內(nèi)的門窗。車泵與手抬泵接力供水關(guān)鍵是要掌握好手抬泵接受供水的壓力和啟泵的時(shí)間。一般手抬泵接受的壓力不宜過大,以005MPa為宜。如接受壓力過大,一是浪費(fèi)揚(yáng)程,二是會(huì)沖擊手抬泵,引起手抬泵晃動(dòng)而造成熄火。手抬泵啟動(dòng)時(shí)間一般以水供至距手抬泵10m處啟動(dòng)為宜,過早啟動(dòng)會(huì)造成水帶因負(fù)壓而吸癟,影響供水。36車泵的固定與20、停泵高層建筑供水應(yīng)在地面設(shè)置停泵時(shí)泄壓用的螺旋式分水器,以防止水錘作用損壞消防車泵,為防止移動(dòng)還應(yīng)對(duì)其固定,設(shè)置安全警戒范圍。防止發(fā)生損壞車輛和傷人事故。消防車停止供水時(shí),應(yīng)先開啟分水器放水泄壓,若因高壓無法打開,則開啟第一輛車泄壓出口;若還無法打開,則應(yīng)果斷利用銳器破水帶的方式泄壓,考慮到水帶的再使用,破水帶一般宜在水帶接頭處進(jìn)行。為防止車泵倒轉(zhuǎn)而損壞車輛,停泵順序?yàn)榭拷饒?chǎng)車泵緩慢降低泵速至停泵,然后向其供水的車泵再緩慢降低泵速至停泵,以此類推,直至關(guān)掉消火栓出口。37統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)高層建筑火災(zāi)撲救火場(chǎng)供水難度大,死角多,必須建立一個(gè)靈敏可靠的通訊指揮系統(tǒng),保持現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通,所有參戰(zhàn)人員必須在指揮部的號(hào)令下,統(tǒng)一行動(dòng),防止各行其是,令出多人,給滅火救援工作造成人為的混亂。
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