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1、XX酒廠“十二五”擴建技改工程 16m以上抗滑樁（人工挖孔）施工方案XX集團有限公司XX酒擴建工程總承包指揮部六分部施工組織設計/（方案）報審表工程名稱：XX酒廠“十二五”擴建技改工程 編號：致：XX省建筑設計研究院監理公司 （監理單位） 我方已根據施工合同的有關規定完成了 XX路16米以上抗滑樁(人工挖孔) 工程施工組織設計（方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附件：XX路16米以上抗滑樁(人工挖孔)施工方案 承包單位（章）： 項目經理： 日 期： 專業監理工程師審查意見：專業監理工程師： 日 期： 總監理工程師審查意見：項目監理機構： 總監理工程師： 日 期： 施工2、組織設計/（方案）報審表工程名稱：XX酒廠“十二五”擴建技改工程 編號： 我方已根據施工合同的有關規定完成了XX路16米以上抗滑樁(人工挖孔) 工程施工組織設計（方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附件：XX路16米以上抗滑樁(人工挖孔)施工方案承包單位（章）： 項目經理： 日 期： 勘察設計審查意見： 勘察單位： 單位負責人： 設計單位審查意見： 設計單位：(章) 單位負責人： 建設單位審查意見： 項目建設機構（章） 負 責 人： 日 期： 施工組織設計/（方案）報審表工程名稱：XX酒廠“十二五”擴建技改工程 編號：致：XX省XX輕紡工程監理有限公司 （監理單位） 我3、方已根據施工合同的有關規定完成了 XX路16米以上抗滑樁(人工挖孔) 工程施工組織設計（方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附件：XX路16米以上抗滑樁(人工挖孔)施工方案承包單位（章）： 項目經理： 日 期： 編制人： 審查人： 批準人：目錄1.編制依據- 2 -2.工程概述- 2 -2.1工程概況- 2 -2.2主要工程數量- 3 -2.3工期安排- 3 -3主要施工方案- 3 -3.1施工流程圖- 3 -3.2施工方法及工藝- 4 -3.3取芯截斷開挖施工方案- 5 -3.4擋土板、冠梁施工方案- 8 -3.5擋土板、冠梁腳手架搭設與拆除- 10 -4資源配置- 4、13 -4.1人員安排- 13 -4.2機械安排- 13 -5技術保證措施- 13 -6雨季施工安排及措施- 15 -7安全保證措施- 15 -8應急預案- 17 -8.1事故應急處理原則- 17 -8.2組織機構- 17 -8.3應急處理領導小組主要職責- 19 -橫二路16米以上抗滑樁（人工挖孔）施工專項方案1.編制依據1.1與建設單位簽訂的工程承包合同、協議書。1.2設計文件、施工圖紙。1.3建設單位下達的工程施工安排要點、工期和質量要求。1.4工程設計文件采用的或國家現行、適用于本工程的施工技術規范、標準、規定。1.5施工現場調查，項目部現有的、滿足該工程項目的施工技術能力、施工管理水5、平，包括機械設備配備、各類管理、技術人員配備等基本情況。 2.工程概述2.1工程概況整體概況橫二路橫貫XX酒廠東西，是廠區內部最重要的一條聯系干道之一。銜接了廠區內大部分的制酒車間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路級標準執行進行設計（同時參照廠內主干道的標準），設計速度40km/h。 2.1.2項目概況我項目部（哈建公司）承建橫二路的K2+620K3+680段，全長1060米，自2014年1月6日工程交接后得知如下情況：該段路基2013年3月20日至23日，因連續降雨的影響，橫二路K2+520k2+960產生土體滑坡，后經業主組織省勘院做地質調查，確定為三號滑坡體，并由省建6、院設計施工方案。受歷日強降雨和斜坡中后部沖溝及工程切坡的影響，此段滑坡體部份斜坡自2013年3月開始產生變形、開裂，局部高切坡產生滑塌。9月2日至4日期間，25根人工挖孔樁發生塌方。且橫二路施工后，公路高填方或高切方均對古滑坡整體穩定性將產生不利影響，使滑坡處于基本穩定至欠穩定狀態。 2.1.3地質情況中華片區位于赤水河上游的中華村，用地沿東北向西南狹長延伸，沿赤水河右側布置。處于赤水河XX鎮河段南岸的斜坡上，屬侵蝕性低山河谷斜坡地貌類型。工程區坡度1525，上側影響區坡度2535，高河谷標400m，山頂740770，相對高差340370。工程區標高420720m，相對高差300m。地勢東高西7、低，坡面傾向赤水河，自然斜坡平均坡度1025，近赤水河河床地段地勢平坦，后緣稍陡。2.2主要工程數量XX路的K2+620K2+680段左側共有抗滑樁31根，其中第一排A17至A41共計25根，第二排B1至B6共計設置6根，挖孔深度均在16米以上，樁間距中中均為6.0米，樁徑有3.52.0米、4.03.0米兩種，最小樁長17米，最大樁長24米。2.3工期安排根據總施工進度的安排 ，按照本工程的結構特點和業主的具體要求，橫二路人工挖孔樁工期安排如下：于2014年11月30竣工驗收單樁成孔時間根據樁長和地質條件確定，根據地質情況而確定進尺深度和成樁工期，普通土石層每天可進尺一米，強風化和進入中風化巖8、層采用水鉆施工，每天按0.5米計。3主要施工方案3.1施工流程圖 設計技術交底測量放樣孔位復核人工成孔質量檢查護壁鋼筋綁扎支護壁模板澆筑護壁砼拆護壁模板繼續成孔至設計深度（擴孔）清孔成孔驗收澆筑砼 3.2施工方法及工藝 3.2.1施工場地平整、構筑道路 3.2.2樁位放樣及測量控制 1）根據設計圖紙，確定樁位，并在現場四周刻軸線標志，以便復測與校正。2）樁位放樣后及時通知監理單位進行復測。 3）安裝每節護壁模板時必須用井口樁心點校正模板位置，并由專人負責，且把井圈的中心點用十字線的形式標在護壁頂面砼上，確保每節護壁軸線偏差控制在規范之內。 4）開挖前把控制網中的水準點引到場地，現場設定一個基準9、點并固定保護好。 3.2.3挖孔與護壁 1）將樁位編號、挖深等數據做成“銘牌”，掛在孔口位置，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質的記錄。 2）挖土由人工從上而下逐段用人工配合風鎬進行，一般以1.0m左右為施工段。易坍地層為0.3m-0.5m左右為一施工段，遇堅硬土層用風鎬破碎；在強風化及中風化地段，風鎬無法開挖或開挖緩慢地段，采水磨鉆開挖。同一段內挖土石次序先周邊后中間，棄土準入提土桶內，用卷揚機提升至孔口，放置孔邊2m以外。在地下水位以下施工時應及時用吊桶將泥水吊出，如遇大量滲水，則在孔底一側挖集水坑，用潛水泵排出樁孔外。 3）挖孔采用分節施工方法，第一節挖掘深度約為0.8m，10、挖掘直徑上口比設計樁徑大20cm，下口比設計樁徑大30cm，挖好后采用定型鋼模，立模高度為1m，圈模板頂部高出地面15-20cm，模上口直徑為設計樁徑，模底部直徑比設計樁徑大10cm，第一節護壁砼成型24小時后拆模，再將護圈上紅漆標記線引測到第一節砼護壁頂面及內側上，并注明樁號。 4）護壁模板用三塊活動鋼模帶一小模板組成。每節模板安裝，應設專人嚴格校核中心位置及護壁厚度，可用十字架對準軸線標記，在十字交叉中心懸吊垂球，復核模板位置，保證垂直度，符合要求后，用木楔打入土中支撐模板，固定位置，防止澆搗混凝土時模板發生移位。 5）在第一節護壁底，進行第二節人工挖土，每節挖土深度為1.0m，下一節護壁11、與上節護壁的搭接長度不小于7.5cm，支護好模板后，用C30混凝土進行灌注，護壁混凝土用小型振動機或用插棒振搗，防止蜂窩、麻面出現而降低護壁強度。當護壁混凝土達到一定強度后，便可拆模進行下一節施工。6）抗滑樁開挖滿足設計要求后，保留終孔巖樣，經現場監理及設計確認后將孔底碎渣清理干凈，經業主和監理驗收通過后方可進行下道工序的施工。 7）挖孔成樁過程中要設專人對基坑圍護系統進行水平有否位移，土體有否裂縫進行及時觀察，并作好記錄，若有異常情況時，及時通知設計、監理及業主單位，以確保安全。3.3取芯截斷開挖施工方案 3.3.1施工腳手架搭設 結合本工程結構形式、實際施工特點，取芯截斷施工前先在樁基鎖口12、上部搭設落地式鋼管腳手架，作為取芯截斷開挖時提升荷載及施工作業平臺之用，如下圖所示：鋼管腳手架立面圖鋼管腳手架平面圖1）落地腳手架搭設工藝流程為：材料配備縱向掃地桿立桿橫向掃地桿剪刀撐鋪腳手板(作業平臺)扎防護欄桿。 2）腳手架搭設尺寸為：立桿的縱距為 1.1米，立桿的橫距為1.6米，立桿的步距為1.20米；計算的腳手架為雙排腳手架搭設高度為 4.0 米（如下圖所示），立桿采用單立管；采用的鋼管類型為483.5；橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數為 0.80。 3）腳手架及鋼絲繩計算 (1)荷載計算 縱向取4米長，橫向取3米長，計算一個步架1.2米的荷載，共計4步架，取鋼管重3.813、4kg/m， 則橫向鋼管總重=（4+3）24+4+3）3.84=241.9kg，豎向鋼管總重=483.82=122.2kg，剪刀撐鋼管總重=（5+5）43.82=152.8kg，鋼管總重=241.9+122.2+152.8=517.0kg；扣件每個重1.5kg，共計52個，則扣件總重=521.5=78.0kg；鋼絲繩加吊籃計重30kg，每次提升塊石計重300kg，則提升總重=30+300=330.0kg；以上荷載總計=925.0kg施工荷載：根據規范取施工面荷載為270kg/m2，則施工荷載為1.21.552702=1004.4kg。于是內外立桿承受的荷載P=1/2（925.0+1004.4）14、=9454.1N。 (2)縱橫向水平桿的抗彎強度 橫向水平桿的抗彎強度 M=1.2MGK+1.4MQK=1.21.2+1.44.93=8.3kgm =M=830=163.4kg/cm2=16.0N/mm2=205N/mm2 縱向水平桿的抗彎強度M=1.2MGK+1.4MQK=1.22.03+1.46.64=1173kg.cm=1173=230.9kg/cm2=22.6N/mm2=205N/mm2 符合要求。 扣件的抗滑承載力計算R=925.0/49.8/1000= 2.3knRc=8.0kn 扣件抗滑承載力符合要求。 鋼絲繩承載力計算本工程取芯截斷設備的卷揚機鋼絲繩假定規格為17股、直徑12，15、查五金實用手冊P236頁知，公稱抗拉強度為1550MPa所對應的鋼絲破斷拉力總和F136000N=13600kg=13.6t，遠遠大于每次的提升荷載300kg，故鋼絲繩承載力符合要求。 3.3.2取芯截斷開挖施工工藝1）取芯截斷施工工藝流程：放線、驗線-水鉆定位-加固-水鉆切割-清理邊緣-報檢2）放線、驗線開挖前先放樣出取芯截斷開挖位置線，復核切割洞口位置無誤后，采用分層切割。3）切割接好設備電源，把鉆頭放置于切割洞口線的內側，洞樁孔四周并排進行鉆孔切割。采用大頭楔或空壓機等設備分成小塊后，用鋼管腳手架吊桶吊出洞外，再由手推車轉移至臨時堆渣場放置。4）清理邊緣切割及運渣完成后，及時復核樁孔內凈16、空尺寸，如有邊緣不到位的地方，用風鎬、空壓機等設備鑿打到位。3.4擋土板、冠梁施工方案擋土板采用C30混凝土，左側擋土板要嵌入河堤地面線以下不小于0.5m,右側嵌入道路路面線以下1.0m。拱板擋土墻砼達到設計強度后，回填墻后土石方，土石方碾壓回填至壓頂梁底100mm處，澆筑100mm厚墊層砼。砼達到一定強度后，放出壓頂梁內邊線，支定型弧形側模。壓頂梁（擋墻外邊）底模用木模配制，支定型弧形側模。澆筑壓頂梁砼。基礎開挖 擋土板基礎采用人工開挖。左側部分擋土板位置位于河床以下，從地面向下開挖，采用施工護壁的方式，開挖至河堤地面線以下不小于0.5m。 清底鑿樁頭 1）采用人工對樁頭上渣土進行清理后，樁17、基采用風鎬和人工鋼鉆進行清鑿樁頭。首先采用風鎬將樁頭清鑿至距設計樁頂1020cm的位置，然后人工仔細鑿除平整至設計樁頂標高。要求不損傷設計樁頂標高以下部分的樁體。 2）樁頂清鑿標高嚴格按設計標高控制。 3）在水平鑿除樁頭時，禁止過大的水平力，清樁頭時，樁頭部分的松散砼或砼浮漿必須清除干凈，清至砼密實層，首先在樁側面用人工鉆水平方向鑿50100mm 深溝槽，然后采用風鎬自上而下進行鑿除作業，保證不沖擊破壞有效樁體。 4）鑿除的砼塊渣及時清運出場。 5）灌注樁清鑿后樁頭高程：不高于設計高程； 6）不允許橫向重錘鑿樁，樁頭清除允許偏差5mm。 7）清鑿后混凝土應新鮮、堅實、無泥土等雜物； 8）鋼筋按18、設計要求恢復原位，保證鋼筋順直，焊接牢固。模板安裝及鋼筋綁扎砼達到一定強度后放出擋土板邊線。鋼筋必須與樁身連接筋連接牢固。擋土板采用分段現澆的方式施工，在基礎開挖后報請監理工程師，經驗收合格后立即支護模板，并對模板進行加固，然后開始綁扎鋼筋。模板采用木模板，要求做到骨架牢固不變形，模型板尺寸準確，有足夠剛度及強度，且光滑平整。由于擋土板寬度尺寸較小（寬4050cm），模板內空間狹小，故鋼筋采用在模板外綁扎，然后吊放至模板內的施工方法。擋土板鋼筋周邊焊接鋼筋耳環，以保證混凝土保護層厚度。主筋接頭采用雙面搭接焊或電渣壓力焊，且相鄰接頭應相互錯開35d。鋼筋由鋼筋組統一加工，根據施工前后順序下料成型19、，掛牌編碼，在綁扎前要對照圖紙進行檢查。綁扎時結合結構物受力特點，能連續配筋的盡量連續配筋，搭接點應錯開放置，焊接頭每截面不超過50。模板的接縫不應漏漿，模板內不應有積水。模板與砼的接觸面應清理并涂刷隔離劑，但不能采用影響結構性能的隔離劑。安裝擋土墻模板時必須按設計要求安裝泄水管。3.4.4混凝土澆筑在澆注過程中必須派專人進行護模工作，澆注速度不宜過快，確保在澆注過程中不出現爆模事故，保證混凝土施工質量。待擋土板鋼筋安裝完畢，積水抽取干凈，經自檢合格后報請監理單位進行驗收，驗收合格后方可澆筑擋土板混凝土。具體澆筑方案及注意事項參見抗滑樁樁身混凝土的澆筑。 砼輸送、澆筑、間歇的全部時間不應超過砼20、的初凝時間，每模砼應連續澆注，一次完成，如需多次澆注，澆注前應對交接縫進行處理，交接面應鑿毛、清理干凈并用砂漿潤濕。3.4.5混凝土養護 砼澆注完畢后12小時以內對砼加以覆蓋并保濕養護。砼澆水養護的時間：對采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼，不得少于7天；對采用緩凝型外加劑的砼不得少于14天。澆水次數應能保持砼處于濕潤狀態，砼養護用水與拌制用水相同，冬季施工期間不得澆水并應采取保溫措施。3.4.6拆模 模板拆除時的砼強度應能保證砼澆筑體表面和棱角不受損傷。 回填在所有擋土板澆筑完畢并達到設計強度后，及時按照施工要求對擋土板板后進行回填。擋土墻坼模后立即回填抗滑樁和擋土墻與邊坡之間的空隙21、土方。回填土方時應一層層回填并適當壓緊。3.5擋土板、冠梁腳手架搭設與拆除 1）材料要求 鋼管：采用外徑48mm，壁厚3.5mm的Q235-A級焊接鋼管，材質符合碳素結構鋼（GB/T700）的相應規定。不得有明顯變形、裂紋、壓扁和銹蝕。必須進行防銹處理。扣件：材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831)的規定，扣件不得有加工不合格、無出廠合格證、表面裂紋變形、銹蝕等質量問題，活動部位靈活轉動；夾緊鋼管時，開口處的最小距離不小于5mm，表面涂刷橘黃色油漆。 2）操作工藝（1）立桿：橫距為1.05m,縱距為1.5m,抗滑樁周圍適當進行調整。立桿采用對接扣件連接，相鄰立桿的接頭位置錯開布置在22、不同的步距內,與相近大橫桿的距離不宜大于步距的1/3,立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步或遺漏。雙立桿必須底下鋼管支撐相對應，即在同一條直線上。（2）大橫桿：大橫桿長度為6m，間距1.8m（需要時進行適當調整）,對立桿起約束作用，大橫桿設置在立桿內側與立桿用直角扣件扣緊，不得遺漏。大橫桿采用對接扣件連接，接頭與相鄰立桿距離500mm。同一平面上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均相互錯開，不得出現在同一跨內且相鄰接頭在水平方向錯開的距離500mm。同一排大橫桿水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/250且不大于50mm。 （3）小橫桿：每一主節點處必須用直角扣件在大橫桿上搭設小橫桿，該桿軸線偏23、離主節點距離不大于150mm。在任何情況下不得拆除貼近立桿的小橫桿。立桿與大橫桿交點處設小橫桿,小橫桿間距1m。（4） 剪刀撐： a每組剪刀撐跨越立桿根數為5-7根，斜桿與地面夾角在4560度角之間。 b在外側立面必須沿長度和高度連續設置。 c剪刀撐斜桿應與立桿和伸出的小橫桿進行連接，底部斜桿的下端應置于墊板上。 d剪刀撐斜桿的接長均采用搭接，搭接長度不小于1m，設置2個旋轉扣件。雙立桿部分剪刀撐采用對接。e在腳手架拐角處及中間沿縱向每隔6跨,在橫向平面內加設斜桿,使之成為之字形或十字形。 （5）腳手板：用16#鉛絲固定在橫桿上，作業面必須滿鋪腳手板。腳手板采用對接平鋪時，在對接處，與其下側支24、承橫桿的距離應控制在130150mm之間，兩塊腳手板外伸長度之和不大于300mm。腳手板采用搭設鋪放時，其搭接長度不得小于200mm，且在搭接段的中部設有支承橫桿。鋪板嚴禁出現端頭超出支承橫桿150mm以上未作固定的探頭板。掛立網要求掛在腳手架外桿內側封嚴。 3）搭設方法腳手架的搭設作業必須遵守以下規定：a立于土地面上的立桿底部加設寬度200mm、厚度為50mm的墊板或墊木。b在搭設前，必須對進場腳手架桿配件進行嚴格的檢查，禁止使用質量不合格的配件。c腳手架的搭設作業，必須在統一指揮下，嚴格按照以下規定程序進行 按施工方案放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置； 周邊腳手架從一角部開始并向兩邊延25、伸交圈搭設； 按定位豎起立桿，將立桿與縱、橫、坡向掃地桿連接固定，然后裝設第一縱向和橫向水平桿，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續向上搭設； 設置第一排坡向和連墻桿前，“一”字形腳手架必須設置必要的拋撐，以確保構架穩定和架上作業人員的安全，邊長20m的周邊腳手架，必須設置6000mm拋撐； 剪刀撐、斜桿等整體拉結桿件和連墻桿件隨架子搭設一起及時設置； 腳手架處于頂層連墻點之上的自由高度不得大于5m。當作業層高出其下 連墻點2步或4m以上，且其上無連墻體時，必須采取適當的臨時撐拉措施。 4）腳手架的拆除（1）全面檢查腳手架的扣件連接、連墻桿、支撐體系是否符合安全要求，發現問題必須及時改正26、。（2）拆除作業之前必須有安全技術措施交底，并且要落實到班組操作人員。拆除腳手架之前要清除腳手架上雜物及地面障礙物。（3）在地面設圍擋，設警戒標志，并有專人指揮，嚴禁非操作人員入內。（4）外架拆除順序為先搭的后拆，后搭的先拆。（5）拆除順序:逐層由上而下進行，嚴禁上下同時作業，拆除外架面不得進行外墻施工及其它作業，架子拆除時由專人配合將因連墻點而影響外墻施工處補上。（6）所有連墻桿件隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻桿件整層或數層拆除后再拆除腳手架；分段拆除架子高差不得大于2步架，若因施工需要高差大于2步架，則必須加設連墻桿加固。（7）當腳手架拆至最后一步拉墻件時，必須先在適當位置搭臨時拋撐加固后27、，再拆連墻桿。（8）根據工程實際情況，如腳手架采取分段式分立面拆除時，不拆除的腳手架兩端先設連墻桿及斜向橫撐。（9）腳手架拆除時注意成品保護，不得損壞已施工完的外墻面。 （10）各種構件必須及時分類放置，扣件裝袋傳入樓層內運出，嚴禁拋仍，鋼管由人工傳至地面，不得在外架上集中堆放并嚴禁拋扔，運至架料堆放區后按規格碼放。4資源配置4.1人員安排 根據現場實際情況，每個抗滑樁孔底安排2個人開挖，孔口安排2個人出渣并進行監護。4.2機械安排根據施工需要，采用挖掘機將人工出渣裝到運輸車外運至棄渣場，混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸罐車運至現場配合輸送泵澆筑，另外根據抗滑樁的數量配備了鋼筋加工設備和發電機28、等。一根樁基使用設備具體見下表：序號設備名稱數量備注1挖掘機1臺多根樁基共用2運輸車1臺多根樁基共用3混凝土運輸罐車1臺多根樁基共用4發電機1臺多根樁基共用5出渣提升設備1套6鋼筋加工設備1套多根樁基共用7風鎬1臺8空壓機1臺9水磨鉆機1臺5技術保證措施5.1挖孔、起吊、護壁、余渣運輸等所使用的一切設備、設施、安全裝置（含防毒面具）、工具、配件、材料和個人勞動防護用品等，必須經常檢查，做好管、用、養、修、換，確保完好率和使用安全度。5.2每次下孔作業前必須先通風，作業過程中必須保持繼續通風。地面應配備向孔內送風的專門設備，風量不少于25L/s。孔底鑿巖時加大送風量。鑒于供電不正常的實際，為確保29、通風、照明和連續性生產，挖樁施工必須備用柴油發電機應急。5.3孔下作業必須時刻注意開挖過程中的異常現象，發現異常現象，立即停止施工，即時上報，經處理無危險后才能繼續施工。異常情況主要表現在以下幾個方面：地質：流沙、軟土、淤泥等護壁：開裂、位移、變形等開挖面：開挖面上浮、下沉、出現異味等5.4樁孔必須保證護壁緊跟的原則，特殊情況下可縮短進尺，滿足護壁厚度及斷面尺寸，不得只下挖不及時護壁的冒險做法。孔口周圍必須設安全踢腳板及防護欄桿。5.5在孔內上下遞物和工具時，不得拋擲，嚴格用吊索系牢后上下運輸。5.6下孔人員必須戴安全帽和系安全帶、安全帶扣繩由孔上人員負責隨作業面往下松長。上、下孔必須使用硬爬30、梯、不得用手腳爬踩孔壁或乘運輸棄渣的吊籃上下。5.7孔上電線，電纜必須架空，不得拖地和埋壓土中，孔內電纜、電線要有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內作業面照明采用安全礦燈或12伏以下的安全電壓。5.8現場人員注意觀察地面和建（構）筑物的變化，孔內四個側壁布設監測點，每24小時監測一次，如有異常立即上報，并加大監測力度，解除異常情況后才能繼續施工。監測貫穿工程的全過程，具體監測內容包括：支護結構：包含支護結構變形及頂部位移監測；支護結構沉降監測；支護結構和支撐結構應力監測等。周邊環境：包含離開開挖邊線3倍于基坑深度范圍內的建（構）筑物的沉降、傾斜和裂縫的監測；臨近基坑的道路和市政管線的沉降與變形31、監測。土體狀態變化地下水位變化土層孔隙水壓力變化等挖出的土石方應及時運走，孔口四周2m范圍內不得堆放淤泥雜物。機動車輛通行時，應做出預防措施或暫停孔內作業，以防擠壓塌孔。孔樁內設半幅1cm厚竹膠板防護，距孔底部3m處設置，以保證操作人員安全。孔內操作人員每隔一段時間與孔口監護人員聯系，確保孔底施工人員安全。6雨季施工安排及措施6.1加強對職工應進行雨季施工和防洪搶險的教育。6.2每天專人收聽天氣預報，掌握氣象信息，合理安排施工，加強雨施信息反饋，對本地區近年發生的問題要采取積極的防范措施。6.3施工中易出現的土石方塌陷、護坡塌方等地段應采取有效措施，防止邊坡坍塌。 6.4對施工現場應根據地形設32、置場地排水系統，以保證水流暢通，不積水，并要防止四鄰地區地面水倒流進入孔內。6.5對施工人員配備必要的勞保用品，增建必要的避雨棚，設置有關衛生設施等。7安全保證措施7.1安全生產目標：杜絕重大傷亡事故和任何輕傷事故。切實執行國家有關安全施工規定。建立以項目經理為領導、安全員、施工員、操作班組兼職安全員組成的安全領導小組，進行施工作業全天候的巡檢值日制度。加強工人安全教育，定期召開安全生產會，牢固樹立“安全第一”的思想。健全各項安全規章制度，建立安全臺帳，規范安全資料。下達施工任務時必須隨附安全技術交底。全體參與施工的人員還應嚴格遵守各自專業的安全操作規程，與各班組簽訂安全生產責任狀。7.2經常33、檢查施工機具，確保安全正常使用，特別對出渣設備要經常檢查其軸承、鋼絲繩和掛鉤等。孔口操作平臺應自成穩定體系，防止在護壁下沉進被拉垮。在孔口嚴禁堆放重物或設備，挖出土方及時外運，嚴禁堆放在樁孔周圍。7.3消防安全：施工現場有明顯的防火宣傳標志，并配置足夠的滅火器。易燃易爆物品，采取隔離和專人管理措施。7.4用電安全：施工用電必須符合安全用電要求，用電設備實行三級漏電保護，動力線路按三相五線制接線。現場電氣操作維修必須由專職電工進行。開關箱嚴格實行一要、一閘、一漏的原則。落實安全用電管理制度，責任到位，現場用電嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范的要求實施。孔內要用小于12V低壓照明電燈，電纜線必須34、有安全護套等保護措施。現場各種電氣設備，采用TN-S系統，要有專業電工接線和維修，要有良好的接地裝置，并配備觸電保護器。電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器（15毫安）。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電纜電線必須有防濕、防潮、防斷等保護措施。7.5本工程挖孔作業的工人均選用健壯男青年，并具備二年以上挖孔樁施工經驗，并須經體檢和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業培訓且考核合格后，方可進入現場施工。施工人員進入施工現場必須戴安全帽、穿絕緣鞋、勞動保護用品穿著整齊，風鎬鉆巖石時還應帶上擴耳塞、風鏡和防毒防塵面具等，所有設備、設施、35、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保使用安全。7.6孔內作業時，孔口上面必須有2人以上監護，不得擅自離崗，且設警示標志，夜間有紅燈指示，安全巡視人員嚴禁非施工人員進現場，施工車輛通行不得對井壁安全造成影響，夜間或不施工時要用毛竹片加壓物體蓋住洞口。7.7采用跳孔開挖方法，已完工工程挖孔樁應及時驗收澆灌樁芯砼，抗滑樁澆混凝土時暫停相鄰抗滑樁施工，待澆筑混凝土終凝后方可施工相鄰樁基。挖出土方及時運至臨時棄土區，嚴禁堆放于孔口2m之內，孔口砼護圈上不得放置工具和站人。爆破作業應嚴格執行有關爆破規程。起吊設備使用前應檢驗其起吊能力。7.8在施工圖會審和樁孔挖掘前，要認真研究地質資料，分36、析地質情況，對可能出現的異常地質以及有害氣體等情況應制定有針對性的安全防護措施，加強對孔壁土層涌水情況的觀察，發現異常情況，及時采取處理措施。每天開工前檢查護壁有否傾斜，有否異常情況，施工中注意觀察，有異常時應及時處理才能恢復施工。7.9配備剛性爬梯，在出現塌孔等情況時，確保操作人員安全撤回地面。暫停施工的樁孔，應加蓋板封閉孔口，并加0.8m高的圍欄圍蔽。8應急預案為做好本樁基人工挖孔工程安全生產事故應急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產損失，特制定如下方案。8.1事故應急處理原則 8.1.1救人高于一切； 8.1.2施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救； 8.1.3局部服從全37、局，下級服從上級； 8.1.4分級負責，密切配合； 8.1.5 最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。 8.1.6指揮部、分部各部門可以根據險情事故處理工作的需要，緊急征用指揮部、分部和各施工作業組車輛、設備和人員，指揮部、分部和各施工作業組各成員必須無條件地服從調度和給予征用。參與應急處理工作的施工作業組和個人可依照有關規定，向分部請求給予適當補償。 8.1.7險情事故發生后，作業班組負責人和分部安全生產責任人應立即趕至事故地點，及時向指揮部、分部主要領導匯報，指揮部、分部接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組，并立即奔赴現場。8.2組織機構組長：項目經理副組長：安全總監、安全環保部38、部長、各施工隊長組員：指揮部各部門負責人、各分部安全環保部部長等。具體見下表：中華片區制酒車間應急搶險聯系表姓 名職 務聯系電話備注代永祥項目經理盧德校安全總監葉吉利生產經理王金生項目書記儀登海項目總工張顯武辦公室主任王喜斌分隊長鄧振權分隊長李平分隊長建設單位及監理通訊緊急聯絡表部門職 務聯系電話備注XX酒公司XX監理部總監理工程師急救醫院清單醫院名稱醫療特色地 址聯系電話XX酒廠公司職工醫院綜合醫院仁懷市XX鎮仁懷市人民醫院綜合醫院仁懷市中樞鎮仁懷市中醫院綜合醫院仁懷市中樞鎮緊急事故對外聯絡表單位或部門地址電話火警電話仁懷市中樞鎮119急救電話仁懷市中樞鎮120匪警電話仁懷市中樞鎮110XX39、鎮人民政府仁懷市XX鎮仁懷市安監局仁懷市中樞鎮仁懷市衛生局仁懷市仁懷市勞動局仁懷市仁懷市交通警察大隊仁懷市仁懷市公安局分局仁懷市仁懷市消防大隊仁懷市0852-2223344-2058.3應急處理領導小組主要職責 8.3.1落實分部各工區工作處理，提出應急處理具體措施及方案，負責相關情況總結工作。 8.3.2指導監督應急處理工作，協調解決應急處理工作中的重大問題。 8.3.3掌握應急處理動態狀況，及時調整部署應急工作措施。 8.3.4應急處理領導小組可視安全事故程度大小成立現場施救組、善后處理組、通訊聯絡組、后勤保障組、運行穩定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構，明確責任人，聯絡人。 40、8.3.5在應急處理工作中，當事方有關部門未到達現場前由其他有關部門負責，主動開展工作。8.4工作程序 8.4.1 險情事故發生后，事故單位應立即向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業組在救助呼救時應當積極協助，大力支持。 8.4.2通訊聯絡組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調度安排應急處理工作。 8.4.3現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。 8.4.4善后處理。事故負責人應當盡快處理善后事宜。采取統一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規定制定事故處理賠付標準，積極41、做好事故處理賠付工作。 8.4.5原因調查。應當做好事故調查取證工作，勘察事故現場，調查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。 8.4.6后勤保障。應當根據應急處理工作需要，調集有關物資，保證應急處理急需，為應急處理人員提供一切生活保障。 8.4.7 運行穩定。應當做好思想穩定工作，維護正常的生產工作生活秩序，保證日常工作有秩序進行。 8.4.8工作報告。應急處理工作結束后，逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。 8.4.9 指揮部、工區根據參與應急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金，專項用于獎勵應急處理工作先進工區，先進個人。 8.4.10經查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評，性質嚴重的，追究及主要負責人的責任；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。