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1、石灰土基層施工方案1、工程概況1.1 本標段工程位于縣城西南約20km，累計樁號166+616.4171+601.35。線路總長4984.95m，工程等級為等，總干渠渠道為1級建筑物，全段設計縱坡1/30000，總干渠右側為主交通路，設計為瀝青混凝土路面，面層厚為5cm,寬度為4米，瀝青標號為AH-90；路面基層厚20cm,寬度為4米，為3：7石灰土。1.2 工程項目該項目施工中，需進行的工程項目主要有：1.2.1 測量放樣；1.2.2 攤鋪消石灰粉；1.2.3 工地拌合；1.2.4 平整碾壓；1.2.5 養生。1.3 工程數量根據施工圖紙設計， 石灰土基層工程量如表1-1所示： 石灰土基層主2、要工程數量 1-1表序號工程項目型號數量1石灰土厚20cm,3:7石灰土20339.00 m21.4 工程特點本段石灰土基層距離渠道邊坡混凝土襯砌距離只有50厘米，寬度4米，在灰土拌合及碾壓過程需加強注意，不能破壞已施工的邊坡襯砌，并且注意施工安全。2 施工計劃及組織2.1 施工計劃根據項目部制定的總體施工進度計劃，我標段本著“高效、優質、安全、文明、環保”的施工理念，石灰土基層工程將在2007年09月22日開始施工，到2007年11月20日完成該項目的全部施工任務。進度計劃橫道圖見1-2圖： 石灰土基層施工進度橫道圖 1-2圖工程項目單位數量工 期石灰土基層平方米20339.002007年03、9月22日2007年11月20日2.2 施工組織選派有施工經驗的施工隊現場施工完成。參加現場施工的主要人員包括施工負責人、技術員及工人共約34人。人員組織機構如下所示：施工組織機構框圖施工隊負責人孔令波班組工人36人任項目總工：項目經理：資 設 備 部健 試驗檢測機構安 質 部項目副經理： 施 工 技 術 部3、施工方案3.1 施工準備3.1.1 測量放樣施工前進行導線點、水準點的復測和加密；恢復中樁、加樁，并繪制橫斷面圖；監理工程師復核簽認后，進行現場測量放樣；按設計圖紙放出右側一級馬道線路左、右邊線，并埋設標高指示樁，經自檢合格并經測量監理工程師檢驗合格后，書面交底給施工隊負責人指導后續施4、工。3.2 基底檢測石灰土基層下承層路基回填部分進行壓實度檢測，壓實度不小于98%。3.3 原材料準備3.3.1 土 石灰土所需土源采用右側馬道天然粘性細粒土，塑性指數為12，有機質含量2%，硫酸鹽含量0.5%，滿足設計及規范要求（實驗報告見S-T-07-01104）。3.3.2 石灰 石灰已經報檢合格并批復允許使用（實驗報告見中鐵十四局2007材驗017號），達到設計及規范要求并，施工前根據計劃用量在生產10天以內運到工地并消解、過篩，施工時采用運輸車覆蓋運到施工現場。 3.3.3 材料用量根據高速公路灰土施工經驗，該段石灰土壓實系數暫時確定為為1.23，松鋪厚度為24.6厘米，松鋪厚度根據5、實際情況及時調整。石灰土基層的厚度為20厘米，根據石灰：土=3：7，石灰土的最大干密度為1.660噸/立方米，土的堆積密度為1.223噸/立方米，消石灰的堆積密度為：0. 373噸/立方米，計算出預留土的厚度為17.0厘米，每平方米石灰土需用的干消石灰38.4千克。3.4 攤鋪消石灰計算出每10米長的消石灰用量1.536噸，沿馬道中線灑上210米的灰線，消石灰均勻放卸到路基后，用人工培出下底2米寬，上底1.8米寬， 21.7厘米高，10米長的灰帶，然后放樣用人工散開，并用平地機整平，以保證厚度一致、表面平整。3.5拌合灰土與灑水悶料3.5.1 用旋耕犁初次拌和，拌和深度應達到下承層表面。嚴格控6、制拌合深度，設專人跟隨機械，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度。3.5.2 在拌和過程中，及時檢查含水量。用噴淋式灑水車補充灑水，使混合料的含水量略大于最佳含水量，且灑水距離應盡量長些。水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2m以上。灑水車不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大，拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和。3.5.3 當灰土的含水量超過最佳含水量(21.9%) 1個百分點后,悶料結束，馬上用旋耕犁拌合2遍，混合料應達到色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有離析現象，水分合適均勻的標準,否則繼續拌合,直至混合料拌合均勻為止。3.6 整形與碾壓3.7、6.1 整形平地機整形。混合料拌和均勻后，用小型推土機初排壓后，平地機初步整平和整形，測量人員給出高程用石灰打點，平地機由內側向外側按照石灰點進行刮平,施工中測量刮平后灰土厚度應大于24.6cm。3.6.2 碾壓3.6.2.1整形后，當混合料處于最佳含水量1%時（如表面水分不足，應適當灑水），首先用18T振動鋼輪壓路機靜壓一遍，其次用振動壓路機振動碾壓兩遍，采用高頻振動壓實（強震），最后跑光一遍，壓路機工作時走行速度為35千米/小時。碾壓時鋼輪應重疊30到50厘米，鋼輪必須超過兩段的接縫處2米，碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發得快，應及時用人工補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮8、等現象，應及時翻開晾曬并重新拌和，再進行下道工序，直到其達到質量要求。3.6.2.2 碾壓完畢后，及時用灌沙法檢測灰土壓實度，其結果不得小于98%，如果小于設計要求，則從新撒水拌合碾壓。同時檢測平整度，寬度，厚度，中線高程，橫向坡度等,具體要求:平整度誤差不超過10mm(3m直尺連續丈量10桿)；寬度不小于設計寬度；厚度誤差小于10mm；中心高程每100m誤差不超過15mm；橫向坡度誤差不超過0.1。3.7 養生3.7.1 石灰土基層在養生期間應保持一定的濕度，養生期不少于7d。采用灑水養生+覆蓋土工布的方法，在養生期間，除灑水車外，封閉交通。4 人員準備人員配備情況表。技術人員和管理人員姓名9、職務職稱備注技工工種計劃數量到場數量備注旋耕犁司機22壓路機司機22平地機司機22推土機司機22撒水車司機44勞務工2626施工負責人簽字： 日期： 年 月 日5 工程材料工程材料準備情況見下表。工程材料準備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實到量存放地點批準編號剩余材料擬到場日期1石灰噸781.02300167+902右側50米中鐵十四局2007材驗007號2007年10月01日 施工負責人簽字： 日期： 年 月 日6 機械設備機械設備準備情況見下表。機械設備準備情況一覽表序號設備名稱型號單位計劃進場實際進場剩余設備擬進場時間1旋耕犁 XGL65臺11 2 壓路機YZ18G臺113 平地機PY10、160B臺114推土機T1401臺115灑水車解放臺226蛙式打夯機HW280臺2 2施工負責人簽字： 日期： 年 月 日7、工程測量放樣計算 7.1 施工放線控制點坐標如下表所示。控制點坐標點號xy臨14342704.267533590.7383364342052.780533397.461放樣點坐標（見附表）7.2 放樣示意圖如下 （見附圖）8、自保措施8.1 質量保證措施8.1.1 成立質量組織機構實施全面質量管理，成立由項目經理牽頭的質量管理小組，并成立安質部，在工區內開展QC小組活動。施工公司內設專職質檢員，班組設兼職質量檢查員，保證工程質量責任到人，實行全過程控制，使工程質量始終處11、于良好的受控狀態和可追溯性管理。建立健全質量保證體系，嚴格按體系運作，開展全員、全過程的質量管理活動。質量保證體系框圖如下頁圖所示：組織保證體系進行日常質量管理，負責組織協調檢查和綜合各級部門質量管理活動，并進行質量信息反饋。組織編制實施性施工組織設計，圖紙會審、技術交底、變更設計、“四新”應用、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術檔案。搞好工程控制測量和定位復測、確保施工測量準確無誤。做好進場材料、成品半成品檢驗，日常施工試驗、計量工作供應合格材料及構件并提供質量合格證，搞好材料的現場管理實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制，做好設備檢驗鑒定、填好運行記錄在施工技術科的配合下按12、網絡計劃技術下達月季年施工計劃，搞好成本核算，做好預算分割，按優質優價的原則及時搞好驗工計價以百年大計質量第一、預防為主、創全優精品工程為中心，開展宣傳教育活動質量崔施工林測量試驗材料設備核算田信文工教銀施工技術科質量檢查科保障科計劃統計科 辦公室郭樂銀四局二處項目部質 量 管 理 領 導 小 組施工 隊 實 施 施工保證體系單位工程質量檢驗施工保證體系質量檢查體系項目部質量檢查科 崔慧夫工程隊質量檢查室 沈海林工班質量自檢 郭效亮工序質量保證體系工程質量檢驗工程質量評定達到質量目標材料構件設備核檢分項工程質量檢驗分部工程質量檢驗工藝質量檢驗 制度保證體系各級質量責任制制定開展QC小組管理活動13、 定期開展有針對性 的質量教育活動 每月組織工種質量大檢查及 月終獎勵相結合的質量評比 不定期進行質量分析會制度保證體系8.1.2 制定質量管理制度8.1.3 實行質檢工程師監督制度。項目部、各施工隊設專職質檢工程師。項目部將以制度化管理確保現場質檢工程師對工程質量檢查監督的有效性；同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎罰權威性。項目部對各施工隊的驗工計價，必須經監理、質檢工程師簽字，計劃合同部門方可計量，經項目經理審批后，財務部才能支付。8.1.4 建立健全質量檢查評審制度。根據本標段工程特點和有效控制工程質量的需要，依據單位ISO9002程序文件規定，建立健全現場工程質量的檢查與評審14、制度。項目部每月組織一次質量抽查，每季度組織一次質量檢查，根據質量抽查和檢查情況，召開工程質量評審會議，分析質量問題，消除質量隱患，提出整改措施，確保質量管理工作及時有效。8.1.5 推行全面質量管理制度。針對各施工隊不同的工作內容，項目部指導各施工隊成立QC小組，并隨工程進展開展活動。項目部每半年組織一次QC成果發布會，并對優秀成果予以獎勵。通過QC小組活動，進一步強化全員參與質量工作的意識，形成上下成線、橫向成網的質量管理網絡。8.1.6 堅持測量、試驗檢測、復核制度。8.1.6.1我們將成立施工技術部、安全質量部、物資供應部和工地實驗室，配備足夠的技術力量和先進的儀器設備，與監理工程師一15、道嚴把質量監測關。根據設計圖紙給定的測量基線和坐標，利用光電測距儀、經緯儀進行定位和施工放樣，利用水準儀進行標高控制，堅持測量復核制度，不經換手復核的測量無效， 使右馬道中心線控制測量滿足三等平面控制測量和三等水準測量精度；石灰土基層中心標高偏差不超過15毫米，厚度誤差小于10毫米，橫向坡度不超過0.1%，平整度誤差不超過10毫米（3米直尺連續丈量10桿）。8.1.6.2試驗：8.1.6.2.1石灰：必須有廠家的品質試驗報告書、出廠合格證及出廠日期， 200噸為取樣單位進行抽驗，檢測合格后方可用于施工。8.1.6.2.2水：必須用經化驗符合國家標準的飲用水，未經處理的工業廢水和生活污水不能使用16、。8.1.6.2.3壓實度測定：用灌沙法測定石灰土的壓實度，其結果不能小于98%。8.2 安全保證措施8.2.1 安全目標安全管理目標為“三無一杜絕”和“一創建”。“三無”即：無重傷事故、無交通事故、無火災洪災事故；“一杜絕”即：杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第一，預防為主”的方針，并創建安全標準工地。8.2.2 保證安全生產的組織機構根據本工程的實際情況，項目部成立專門的安全管理機構，對安全工作作系統管理。各施工隊設專職安檢員，各工班設兼職安檢員。 安 全 管 理 機 構 框 圖項目經理 石宗峰安全長 趙存學施工隊專職安全員上官 班組兼職安全員郭辦公室 郭施工技術部 物資設備部 試驗檢17、測機構安質部 8.3 保證安全生產的組織技術措施8.3.1 建立、健全安全生產保證體系成立強有力的領導班子，建立健全安全保證體系，領導掛帥，設立專職安全長，全員參與，實行安全承包責任制，著重加強監控力度。抓生產必須抓安全，以安全促生產。見下頁安全體系圖。8.3.2 組織管理保證措施建立嚴格的安全生產責任制。明確規定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍，并建立、健全一套以安全生產責任制為主要內容的檢查、考核、獎懲辦法和安息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網，準確及時地搜集各種安全信息。818、.3.3 安全教育加強全員的安全教育和技術培訓考核，特種作業人員必須接受本工種的安全生產教育和技術培訓，經考核合格后，方可持證上崗。8.3.4 安全檢查通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。8.3.5 技術保證措施安全生產技術保證措施必須在開工前編制，并經過審批，在施工中嚴格執行。同時編制安全技術措施；對采用的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制安全操作規程，并具有針對性的逐級進行安全技術交底，交底后由項目部安全長負責監督檢查、落實。8.3.4 建立安全保證體系本工程實施全員安全管理。實行項目19、經理部施工隊施工工班三級安全管理體系。項目經理部設立安全管理小組，由主管生產的項目經理任組長，項目部設安保部和專職安保工程師，施工隊設專職安全員，班組設兼職安全員，同時建立各種安全管理制度，形成一個健全的安全保證體系。安全保證制度程序圖安全目標：無重傷事故、無交通事故、無火災洪災事故；杜絕死亡事故；創建安全標準工地全員安全責任制事故處理安全教育施工隊安全教育獎懲制度1. 三級安全教育2. 新工藝教育3. 特殊工種培訓4. 安全技術交底5. 安全意識提高1. 班前安全講話2. 工地安全例會3. 安全交接班制度4. 三檢制度5. 安全制度上墻逐級上報項目部月評獎罰施工隊自評總結總結經驗教訓，提高安20、全意識，實現安全生產的目標安全管理制度落實工區自查開工前檢查施工中檢查安全監督檢查項目部安全檢查總結安全會議安全總結提高班組安全教育8.3.5 施工現場安全保證措施8.3.5.1 施工現場內設置醒目的安全警示標志，且定期檢查。8.3.5.2 進入施工現場操作人員必須配戴安全帽。8.3.5.3 現場運輸道路平整、暢通，排水設施良好；特殊、危險地段設醒目的標志，夜間設有照明設施。8.3.5.4 施工現場按標準設置臨時圍欄和門衛；施工現場入口及危險作業部位設安全生產標志警示牌等。8.3.5.5 施工時，指派專人負責各種機械設備安全作業范圍監督、檢查，杜絕傷人事故的發生。8.3.5.6 嚴禁酒后作業。21、8.3.6 現場安全用電措施8.3.6.1 施工用電采用“三相五線”制，按“一機一閘一漏保”設置防護。8.3.6.2 施工現場內電氣設備與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，施工現場內不架裸線。8.3.7 施工現場防火措施嚴格執行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施。8.4 環保措施、施工安全8.4.1 環保措施環境保護工作在施工時應做到全面規劃，合理布局，化害為利，創造清潔適宜的生活和勞動環境。環境保護的管理措施有：8.4.1.1設立環保機構，切實貫徹環保法規嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計文件和工程實際，及時建立健全項目部環保管理22、機構。8.4.1.2對廢棄物的處理我單位已就棄碴場的場地問題與當地政府達成意向，施工中挖出的土方及施工后清理的泥漿及時運至棄碴場進行處理。8.4.1.3 采用有效措施，消除施工污染施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工地點要防治噪音污染，施工車輛不得鳴笛，必要時需設置消音墻。施工機械施工便道經常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。8.4.1.4 強化環保管理，健全環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，并與當地的環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。8.4.1.5 加強環保教育，宣傳有關環保政策，強化23、職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。8.4.1.6 在施工區域掛以醒目整潔的環保語言和企業精神等標牌。8.4.1.7 施工中注意保護自然和生態，不得隨意拆堵水利設施，保護好河渠，不污染水源。8.4.2 施工安全8.4.2.1 落實安全責任，實施責任管理實施全員管理，認真貫徹“安全第一”的方針，建立各級安全生產責任制，明確規定各級領導、職能部門、工程技術人員和生產工人在施工生產中的安全責任。8.4.2.2 強化安全管理與培訓進行安全教育與培訓，增強人的安全生產意識，提高安全生產知識水平。8.4.2.3 制定安全技術保障措施8.4.2.3.1 在施工現場周圍配備、架立并維護一切必要而24、合適的警告、危險、禁止等標志牌。8.4.2.3.2 施工操作人員進入現場時必須佩戴安全帽。8.4.2.3.3 定期檢查和維修保養機具設備，保證使用安全，教育司機文明駕駛。8.4.2.3.4 臨時結構的施工設計，必須考慮安全技術，并在施工前由設計者對操作人員進行詳細交底。8.4.2.3.5 對工地上設置的消防器材要定期維護和檢查。8.4.2.3.6 現場統一布設電力線路，專門電工管理,不準私拉亂接電線。8.4.2.3.7 成立一個交通疏導隊，全面維護施工現場的交通，保證正常交通和過往車輛、行人的安全，最大限度的做到施工不影響交通，交通不影響施工。8.4.2.3.8 成立一個文明治安隊，全面維護施工現場的治安狀況，發現臟亂的地方及時進行處理，阻止閑雜人員進入施工現場。夜間對整個施工現場巡查，確保人身財產的安全。8.4.2.3.9 懸掛警示牌。在施工作業段前方設警示牌，并安放“前方施工，請車輛慢行”標志。