吉林市恒山東路跨線橋工程鋼板樁專項(xiàng)施工方案(23頁).docx
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2022-07-07
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1、吉林市恒山東路跨線橋工程鋼板樁專項(xiàng)施工方案二O一 年 月 日目 錄一、 工程概況二、 地質(zhì)狀況三、 鋼板樁支護(hù)布置目的四、 施工工藝五、 鋼板樁布置形式六、 鋼板樁類型及結(jié)構(gòu)設(shè)計七、 施工方案八、 施工方法九、 資源配置計劃十、 安全文明施工措施十一、 保證措施十二、 保證工期的技術(shù)措施十三、 應(yīng)急救援預(yù)案十四、 常見事故類型一、 工程概況2009年,吉林市政府組織編制完成了吉林市城市總體規(guī)劃(20092020。依據(jù)城市結(jié)構(gòu),總體規(guī)劃提出,要在吉林市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)建立起完善的路網(wǎng)體系,在可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下,引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整和功能布局的優(yōu)化,促進(jìn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展,支持經(jīng)濟(jì)繁榮和社會進(jìn)步。建2、立以快速路、快速軌道交通和公共交通快線為骨干、功能多樣化和結(jié)構(gòu)合理的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目所在位置的交叉口為恒山東路與南山街相交處,為城市信號控制交叉口。恒山東路向東被龍豐鐵路所截斷,該處為斷頭路;為實(shí)現(xiàn)鐵路東西兩側(cè)的貫通,故在此處新建立交橋一座。龍豐鐵路為南北走向,鐵路西側(cè)為南山街,東側(cè)為規(guī)劃東山街,均與鐵路平行,恒山東路為東西走向,現(xiàn)新建一座立交橋跨越南山街、龍豐鐵路和規(guī)劃東山街。并在主橋南新建一座人行天橋,滿足鐵路兩側(cè)行人過境需求。二、地質(zhì)狀況根據(jù)巖土工程勘察報告結(jié)果顯示,共分為以下6層,分別為雜填土、粉質(zhì)粘土、圓礫、強(qiáng)風(fēng)化礫巖、中風(fēng)化礫巖。地層巖性概述及水文地質(zhì)特征:第層雜填土層:平均厚3、度2.56m:松散狀態(tài)。第層粉質(zhì)粘土層:平均厚度4.47m黃褐色,可塑狀態(tài),干強(qiáng)度中等,韌性中等。第層中砂:平均厚度1.57m,顆粒級配良好,形狀棱角形,濕度稍濕,密實(shí)度稍密。結(jié)構(gòu)性差。第層圓礫層:平均厚度5.1m顆粒級配良好,形狀以圓形及亞圓形為主。顆粒排列不規(guī)則。母巖為花崗巖,硬質(zhì)巖石,微風(fēng)化。第層全風(fēng)化泥巖:泥巖層,平均厚度2.12m泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖石全風(fēng)化,巖心呈現(xiàn)碎塊狀,為級軟巖,完整程度為破碎。 第層強(qiáng)風(fēng)化砂巖:平均厚度2.8m砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖石強(qiáng)風(fēng)化,巖心呈現(xiàn)碎塊狀,為軟巖,完整程度為破碎。第層強(qiáng)風(fēng)化礫巖,平均厚度7.05m,碎裂狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖石強(qiáng)風(fēng)化,巖心呈現(xiàn)4、短柱狀碎塊狀,堅硬程度為較硬巖,完整程度為破碎。第層中風(fēng)化泥巖:平均厚度1.66m,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖石中風(fēng)化,巖心呈現(xiàn)短柱狀,堅硬程度為較硬巖,完整程度為破碎。第層中風(fēng)化砂巖:平均厚度2.03m,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖石中風(fēng)化,巖心呈現(xiàn)短柱狀,堅硬程度為較硬巖,完整程度為較完整。橋位處地下水埋深3.5-4m屬于潛水型,水的補(bǔ)給來源為大氣降水及徑流補(bǔ)給。三、鋼板樁支護(hù)布置目的本工程項(xiàng)目主線橋跨越龍豐線鐵路,施工中為了更好的滿足鐵路行車通行的安全及龍豐線鐵路線路的穩(wěn)定,根據(jù)鐵路內(nèi)部安全保障及防護(hù)要求,進(jìn)一步調(diào)查鐵路生產(chǎn)設(shè)施現(xiàn)狀制定合理的鐵路加固維護(hù),對鐵路沿線的基坑進(jìn)行充分的加固支護(hù),以滿足5、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全減少行車干擾。加固形式為鋼板樁及圍檁結(jié)構(gòu)。加固的位置為龍豐線鐵路線兩側(cè)及以東的、橋墩、樁基進(jìn)行防護(hù)。具體位置主線橋1#(為什么設(shè))、4#、5#、6#、7#、8#承臺,匝道橋1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#承臺。四、施工工藝實(shí)施表層土剝離根據(jù)施工圖及高程放設(shè)沉樁定位根據(jù)定位線控設(shè)鋼板樁導(dǎo)向槽整修平整施工機(jī)械行走道路插打鋼板樁將鋼板樁送至指定標(biāo)高焊接圍護(hù)支撐挖土承臺施工回填土拔除鋼板樁五、鋼板樁布置形式鋼板樁支護(hù)圖六、鋼板樁類型及結(jié)構(gòu)設(shè)計1鋼板樁采用熱軋40a型槽鋼,長度為9米,為主要受力結(jié)構(gòu)。采用I20b工字鋼作為圍檁。2. 用I20b工字鋼固定于鋼板樁做為圍6、檁。在鋼板樁頂0.5m以下和基坑底部共設(shè)置2道圍檁, 3.采用245mm*6.5mm鋼管做為內(nèi)支撐構(gòu)件,支撐在圍檁上,間距250cm。4.在鋼板樁四個轉(zhuǎn)角上設(shè)I20b工字鋼角撐,用螺栓拉桿固定于圍檁上。5.當(dāng)基坑挖深大于5.0米時對基坑進(jìn)行監(jiān)測,主要監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移、沉降,水平支撐的軸向力及其隨土方開挖變化情況,發(fā)現(xiàn)異常及時研究以便采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。監(jiān)測溝槽周邊道路、既有管網(wǎng)等沉降情況。6. 本工程項(xiàng)目中的鋼板樁,結(jié)合實(shí)際施工工期要求,采用全鋼板樁支護(hù),不考慮周轉(zhuǎn)。本工程共計15個承臺需要鋼板樁支護(hù),其中主線橋1#、4#、5#、6#、7#、8#承臺,匝道橋1#、2#、3#、4#、5#7、6#、7#、8#、9#承臺。全橋需要鋼板樁 總周長: (9.5*2+13.5*2)*5+(9.5*2+25.63*2)+(5.5*2+9.5*2)*8+(10*2+11*2)=582.26m全橋需要鋼板樁根數(shù):582.26/0.4=1456根6.1主線、匝道鋼板樁總重量為58.91kg/m*1456*9=771.96t 6.2主線橋1#、4#、5#、6#、7#、8#圍檁長度為(9.5*2+13.5*2)*5+(9.5*2+25.63*2)*2=600.52m匝道橋1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#圍檁長度為(5.5*2+9.5*2)*8*2+(10*+11*2)*2=5648、m主線、匝道圍檁總長度600.52m+564m=1164.52m主線、匝道圍檁總重量1164.52m*31.069kg/m=36.18t6.3 I20b工字鋼角撐2*4*15=120mI20b工字鋼角撐重量120m*31.069kg/m=3.72t6.4主線橋、匝道橋內(nèi)支撐245mm鋼管總長度 (5*9.5*5+11*9.5 )+(4*8*5.5+4*10)=368m368m *38.23kg/m=14.06t6.5主要材料匯總表名稱型號數(shù)量(t)鋼板樁熱軋40a型槽鋼771.96圍檁I20b工字鋼36.18角撐I20b工字鋼3.72內(nèi)支撐245mm*6.5mm鋼管14.06七、施工方案1.主9、線橋1#、4#、5#、6#、7#、8#承臺在恒山東路上和南山街邊,考慮通車采用全鋼板樁支護(hù)。最大高差4.3米,鋼板樁上下布設(shè)兩道I20b工字鋼做圍檁,用直徑245mm鋼管做內(nèi)支撐,間距2.5米,I20b工字鋼做斜支撐。2.主線橋6#、7#承臺在鐵路兩側(cè),考慮開挖基坑破壞鐵路路基,采用全鋼板樁做支護(hù)。最大高差3.4米,鋼板樁上下布設(shè)兩道I20b工字鋼做圍檁,用直徑245mm鋼管做內(nèi)支撐,間距2.5米,I20b工字鋼做斜支撐。3.匝道橋1#、2#、3#、4#、承臺在雜填垃圾和雜填黑土上,土層特別不穩(wěn)定,采用全鋼板樁支護(hù)最大高差4.9m,鋼板樁上下布設(shè)兩道I20b工字鋼做圍檁,用直徑245mm鋼管做10、內(nèi)支撐,間距2.5米,I20b工字鋼做斜支撐。其中2#承臺周圍有自來水管線,需要自來水施工隊提供自來水管線走向坐標(biāo)。4.匝道橋5#、6#、7#、8#、9#承臺在回填雜填土層上,土質(zhì)不穩(wěn)定,開挖深度深,開挖平均高度在6.7m,采用挖臺階方法,先撤去2.7m土層,在打入鋼板樁,鋼板樁上下布設(shè)兩道I20b工字鋼做圍檁,用直徑245mm鋼管做內(nèi)支撐,間距2.5米,I20b工字鋼做斜支撐。其中7#承臺有自來水管線通過,需要先排遣自來水管線,在進(jìn)行施工。八、施工方法1.測量放樣鉆孔樁施工完畢,場地平整,根據(jù)設(shè)計資料計算承臺開挖線坐標(biāo),用全站儀測出開挖邊線,敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)樁,沿四周灑上白灰線,用水準(zhǔn)儀測出原地面高11、程及支護(hù)鋼板樁頂高程,確定鋼板樁長度和基坑開挖深度,做好標(biāo)志,便于開挖時直接丈量控制深度。鋼板樁的位置設(shè)置要符合設(shè)計要求,便于基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)邊緣留有60-120厘米支模、拆模工作空間,基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀盡量平直、整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置2.鋼板樁施打(1)鋼板樁施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,(2)打樁前,在槽鋼內(nèi)壁涂油脂,以方便打入拔出。(3)在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時,拔起重打。(4)根據(jù)現(xiàn)場施工條件,鋼板樁采用單獨(dú)打入法,即從一角開始逐塊插打,每塊鋼板樁自起打到結(jié)束中途不停頓。因此,樁12、機(jī)行走路線短,施工簡便,打設(shè)速度快。(5)振動錘的樁夾應(yīng)夾緊鋼樁上端,并使振動錘與鋼樁重心在同一直線上。(6)振動錘夾緊鋼樁吊起,使槽鋼樁垂直就位或與相鄰樁內(nèi)壁咬合,待樁穩(wěn)定、位置正確并垂直后,再振動下沉。鋼樁每下沉1m左右,停振檢測樁的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差,及時糾正。(7)沉樁中鋼樁下沉速度突然減小,應(yīng)停止沉樁,并鋼樁向上拔起0.61.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采取其他措施。3基坑開挖鋼板樁施打閉合后,采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖,基坑采用分層開挖,每挖一層進(jìn)行一次圍檁支護(hù)。第一層挖至地面50cm時,進(jìn)行圍檁支護(hù),以下每兩米進(jìn)行一次圍檁支護(hù)。4.變形觀測為了了解基坑的變形情況,采取監(jiān)測措施13、,主要監(jiān)測圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻頂位移、墻體最大位移、地面最大沉降。5.鋼板樁拔除承臺、橋臺施工完成后進(jìn)行基坑回填,回填前拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除后的孔洞用水沉沙方式填補(bǔ)。九、資源配置計劃1.機(jī)械投入計劃主要施工機(jī)械投入計劃表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)2101臺2振動錘打樁機(jī)GZB-6001臺3蛙式打夯機(jī)HW-201臺4平板振動器ZB111臺5裝載機(jī)ZL501輛6自卸車大力神18t2臺 檢測設(shè)備投入計劃一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀DOO2450臺12水準(zhǔn)儀DZS3-1臺23混凝土試模標(biāo)準(zhǔn)組34砂漿試模標(biāo)準(zhǔn)組35水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱HBY-50C臺16鋼卷尺50m把37坍14、落度筒標(biāo)準(zhǔn)件18萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000B型臺12.勞動力投入計劃序號主要工種基坑施工階段備注1管理人員4人2汽車司機(jī)2人3機(jī)械司機(jī)2人4電工2人5測量工6人6土方工8人7鋼筋工18人十、安全文明施工措施1.安全施工措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對工程施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一,預(yù)防為主”的思想。(1)在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志,在基坑頂部周圍要設(shè)置圍護(hù)欄,人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導(dǎo)員,消除事故隱患,做好安全文明三級教育和施工前的安全技術(shù)交底。(2)司機(jī)、電工等特15、種工人必須持證上崗,機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作;機(jī)械設(shè)備要有年檢合格證。(3)開始挖土前,需對機(jī)械進(jìn)行檢查,完工后對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械操作。(4)晚上施工時,照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài),照明要充足。(5)因場地內(nèi)地質(zhì)條件較差,土方開挖過程中必須切實(shí)保證機(jī)械人員施工安全,由專人負(fù)責(zé)指揮挖機(jī)操作,挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度,挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠的強(qiáng)度,強(qiáng)度不夠的地方,必須采取措施,鋪設(shè)鋼板、碎石、砂袋等。(6)進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品,嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋16、上班,有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù),班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動,并做好安全檢查記錄。(7)開展安全文明日檢、周檢、月檢制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改;配足專職安全員和安全協(xié)管員,做到每個施工點(diǎn)有一名安全協(xié)管員。(8)采用鋼板樁、鋼筋混凝土預(yù)制樁或灌注樁做坑壁支撐時,應(yīng)符合下列要求:應(yīng)盡量減少打樁時產(chǎn)生的振動和噪聲對鄰近建筑物、構(gòu)筑物、儀器設(shè)備和城市環(huán)境的影響;當(dāng)土質(zhì)較差,開挖后土可能從樁間擠出時,宜采用嚙合式板樁;在樁附近挖土?xí)r,應(yīng)防止樁身受到損傷;拔除樁后的孔穴應(yīng)及時回填和夯實(shí)。鋼支撐的拆除,應(yīng)按回填次序進(jìn)行。多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除,隨拆隨填。拆除支撐時,應(yīng)防止附近建筑物和構(gòu)筑物等產(chǎn)生下沉17、和破壞,必要時采取加固措施。換、移支撐時,應(yīng)先設(shè)新支撐,然后再拆舊支撐。支撐的拆除應(yīng)按回填順序進(jìn)行。多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除,隨拆隨填。拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)時,應(yīng)密切注視附近建(構(gòu))筑物的變形情況,必要時應(yīng)采取加固措施。(9)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時,必須符合下列要求:防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.01.2m,下桿離地面高度為0.50.6m。基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離,不應(yīng)小于50cm。當(dāng)基坑周邊采用板樁時,鋼管可打在板樁外側(cè)。欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何處,能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位18、置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼,不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。當(dāng)臨邊的外側(cè)面村道時,除防護(hù)欄桿外,敞口立面必須采用滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。(10)挖土施工安全要求: 使用時間較長的臨時性挖方,土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度,結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。 土方開挖宜從上到下分層分段進(jìn)行,并隨時作成一定的坡勢以利泄水,且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。 在斜坡上方棄土?xí)r,應(yīng)保19、證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置,其頂面應(yīng)向外傾斜,以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū),禁止在挖方上側(cè)棄土。在挖方下側(cè)棄土?xí)r,要將棄土堆表面整平,并向外傾斜,棄土表面要低于挖方場地的設(shè)計標(biāo)高,或在棄土堆與挖方場地間設(shè)置排水溝,防止地面水流入挖方場地。 2.文明施工措施(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作,并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則,報駐監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。(2)施工現(xiàn)場的文明施工管理細(xì)則以中鐵六局的工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定為基本準(zhǔn)則并加以細(xì)化。(3)加強(qiáng)宣傳教育工作,提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性,并定期對現(xiàn)場20、文明施工情況進(jìn)行評比,找出不足,重點(diǎn)改進(jìn)。(4)做好施工現(xiàn)場總平面設(shè)計,報請監(jiān)理工程師審批,施工中,嚴(yán)格按總平面圖布置,不得隨意改變。同時根據(jù)工程進(jìn)度,適時地對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理和整改,或進(jìn)行必要的調(diào)整。(5)施工沿線范圍除予留路口外全部采用彩鋼板圍蔽,以降低施工對周圍的干擾與影響。(6)現(xiàn)場機(jī)械機(jī)具分類堆放停置。(7)施工現(xiàn)場設(shè)置施工標(biāo)志牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號等;(8)加強(qiáng)施工范圍地上、地下管線及公用設(shè)施的保護(hù);(9)開挖基坑地段設(shè)置護(hù)欄,有明顯的警示及交通導(dǎo)向標(biāo)志;(10)及時修復(fù)因施工21、遭到破壞的行車路面,確保行車順暢;(11)加強(qiáng)施工沿線的夜間照明;(12)保持場內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),保持場地的整潔、道路暢通,隨時清理生產(chǎn)、生活垃圾。十一、保證措施1.管理保證(1) 施工中采用動態(tài)控制,全過程對進(jìn)度計劃、資源配置等進(jìn)行動態(tài)管理。(2) 做好各專業(yè)的協(xié)調(diào)與接口工作,縮小工序搭接時間。(3) 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的聯(lián)系,同時積極主動與當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)部門聯(lián)系,及時解決施工中存在的問題,施工過程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持,為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。2. 組織保證(1)選好項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。(2)配22、備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,選派從事市政橋梁工程的專業(yè)隊伍。(3)搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度,穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。(4)搞好后勤服務(wù)工作,保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。3.勞動力保證 根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐季、逐月作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足。4.機(jī)械保證 本工程施工涉及施工機(jī)械種類多,必須按照施工組織設(shè)計配足圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)備、降水設(shè)備、基坑開挖反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車、混凝土設(shè)備及基底換填壓實(shí)設(shè)備等,同時做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。對常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。5.制度保證23、組織全員開展勞動競賽,建立激勵及約束機(jī)制,對完成或超額完成生產(chǎn)任務(wù)的班組實(shí)行當(dāng)月獎勵,充分調(diào)動積極性。6.培訓(xùn)針對本標(biāo)段工程特點(diǎn),施工前及施工過程中不斷對職工進(jìn)行操作規(guī)程、工藝、措施交底,進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝培訓(xùn)以及安全施工培訓(xùn)。十二、保證工期的技術(shù)措施1.搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間,采取措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進(jìn)度。同時牢牢抓住“關(guān)鍵工期”的工序管理與施工,確保關(guān)鍵工序的工期。2.根據(jù)施工總進(jìn)度的安排,分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃,建立生產(chǎn)分析會議制度,對照檢查,找差24、距、找原因、完善管理,促進(jìn)施工。3.組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握有關(guān)施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序;提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn),及時申報開工,及時提交竣工驗(yàn)收。4.加強(qiáng)施工技術(shù)管理和現(xiàn)場施工管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。十三、 應(yīng)急救援預(yù)案1.應(yīng)急預(yù)案的方針與原則“發(fā)生事故時應(yīng)遵循“保護(hù)人員優(yōu)先,防止和控制事故的蔓延為主;統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌挝蛔跃扰c社會救援相結(jié)合”的原則。達(dá)到控制事故,有效地?fù)尵葌麊T,減少事故損失,防止事故擴(kuò)大。 2.應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價25、,特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險隊、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)定期評審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖3.明挖深基坑開挖存在的危險因素及預(yù)防、應(yīng)急措施危險因素:(1)違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷,基坑發(fā)生坍塌滑坡。(2)支護(hù)樁側(cè)向位移(3)受到應(yīng)力的影響基坑坑底隆起。(4)地質(zhì)復(fù)雜發(fā)生涌砂涌水。(5)帷幕樁滲水與漏水事故(6)高空墜物4.應(yīng)急救援組織架構(gòu)26、(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組:組 長: 電話:副組長: 電話:組 員: (2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時向上級匯報事故情況,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后處理,按照國家、行業(yè)和公司、指揮部等上級有關(guān)規(guī)定參與對事故的調(diào)查處理。(3)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組共設(shè)應(yīng)急救援辦公室、安全保衛(wèi)組、事故救援組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、專家技術(shù)組、善后處理組、事故調(diào)查處理組等八個專業(yè)處置組。(4)各救援組職責(zé): 應(yīng)急救援辦公室 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作,負(fù)責(zé)重大事故的報告,通知指揮組全體成員27、立即趕赴事故現(xiàn)場。在實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)時與其他處置組協(xié)調(diào)工作,按照經(jīng)理的命令調(diào)動搶險隊伍,機(jī)械物資及時到位,實(shí)施搶險救援工作。 組員 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):組織力量對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路進(jìn)行警戒、控制,組織人員有序疏散。 事故救援組 負(fù)責(zé)人: 電話:主要職責(zé):根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情況制定方案,按照方案迅速組織搶險力量進(jìn)行搶險救援。 醫(yī)療救護(hù)組 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):組織醫(yī)護(hù)人員迅速展開對傷員的急救,有必要時應(yīng)立即與120急救中心聯(lián)系,請求增援,并派人在路口等候指引。 后勤保障組 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):迅速組織車輛運(yùn)送搶險隊伍及搶險物質(zhì),必要時立即切斷主電源,并與28、醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。 事故調(diào)查組 負(fù)責(zé)人: 電話:主要職責(zé):負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場勘察取證,查清事故原因和事故責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定防范措施,提出對事故及責(zé)任人的處理意見,配合上級調(diào)查組工作。 善后處理組 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)對傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作,并于保險公司協(xié)調(diào)理賠事宜。在我隊?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組組長發(fā)布啟動本應(yīng)急預(yù)案命令時,各職能組無條件地服從我隊?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組的安排,立即投入到應(yīng)急救援的行列。5.事故報告(1)事故報告原則應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時間內(nèi)上報重大事故情況。(2)緊急通訊聯(lián)絡(luò)緊急報警電話 110 緊急救援消防電話29、 119急救中心電話 120交通事故緊急救援電話 122天氣預(yù)報電話 12121應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室電話 (3)事故報告程序發(fā)生上述事故后現(xiàn)場施工員應(yīng)立即向工區(qū)負(fù)責(zé)人匯報,工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報告的同時向我隊?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報告,報告事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)和簡要情況,并隨時報告后續(xù)情況。同時根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與110、119、120、122以及其他相關(guān)救援電話聯(lián)系增援。(4)事故應(yīng)急救援辦公室接報后應(yīng)立即報告應(yīng)急救領(lǐng)導(dǎo)組組長,組長接報后根據(jù)報告的情況判斷事故的級別下達(dá)啟動應(yīng)急預(yù)案命令,展開現(xiàn)場救援工作,有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場到指定地點(diǎn)集結(jié),勘察事故情況,通知相關(guān)部門就近調(diào)動搶險隊伍、機(jī)30、械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。啟動應(yīng)急救援預(yù)案,同時應(yīng)向上級主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。(5)報告內(nèi)容事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、事故類別。事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、人員傷亡情況。已采取的救援措施。6.應(yīng)急救援(1)各工區(qū)在發(fā)生事故向隊?wèi)?yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長報告的同時,應(yīng)組織有一定救護(hù)常識的人員對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù),或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治,保證第一時間的救護(hù)工作。(2)搶救被堵人員時,可用呼喊、敲擊等方法聽取回聲,并判斷遇險人員的位置。對被堵人員應(yīng)在支護(hù)好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員。(3)清理堵塞物時,要防止傷害遇險人員,嚴(yán)禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。(4)各搶險組根據(jù)事故現(xiàn)場情況及應(yīng)急救援指揮組命令,按31、照本“預(yù)案”“應(yīng)急組織、機(jī)構(gòu)與職責(zé)”中各專業(yè)處置組的職責(zé)要求,迅速組織力量展開工作。7.應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況,在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場已穩(wěn)定的情況下,由應(yīng)急救援組組長(應(yīng)急救援總指揮)宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。8.后期處置(1)善后處理由善后處理組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行妥善處理。(2)調(diào)查、總結(jié)由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查處理,并寫出書面總結(jié)材料上報。9.宣傳教育根據(jù)公司的相關(guān)要求,進(jìn)行有計劃、有針對性地開展預(yù)防重大事故有關(guān)知識的宣傳教育,提高預(yù)防事故的意識和防范能力,積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序,32、提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。10.演練本應(yīng)急救援預(yù)案每年演練一次,通過演練(桌面演練、功能演練、全面演練)檢查應(yīng)急人員對應(yīng)急預(yù)案、程序了解程度,及時發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作程序和應(yīng)急準(zhǔn)備中的不足,增強(qiáng)應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力,確保預(yù)案一旦啟動,能及時有序地展開救援。11.總結(jié)針對存在的問題提出整改意見和建議附表:1. 應(yīng)急救援程序流程圖2、應(yīng)急救援物資儲備一覽表流程事故發(fā)生接 警事故判斷預(yù)案啟動,趕赴現(xiàn)場應(yīng)急救援行動事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急人員到位應(yīng)急物資調(diào)配現(xiàn)場預(yù)案啟動申請增援現(xiàn)場清理解除警戒善后處理恢復(fù)生產(chǎn)調(diào)查處理總結(jié)人群疏散醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)指導(dǎo)人員救助工程搶險秩序維護(hù)、警戒交通管制33、應(yīng)急救援預(yù)案 應(yīng)急救援物資、機(jī)具儲備一覽表序號物資名稱及規(guī)格型號數(shù) 量存放地點(diǎn)責(zé)任人1消防器材5套現(xiàn)場及駐地3砂100m3料倉4石100m3料倉55cm厚板材10m3工區(qū)現(xiàn)場6編 織 袋500個工區(qū)庫房7200200方木10m3工區(qū)庫房8鐵 鍬20把工區(qū)料庫9十 字 鎬20把作業(yè)現(xiàn)場12醫(yī)用急救包2個庫房13ZL50裝載機(jī)1臺作業(yè)現(xiàn)場16發(fā)電機(jī)150KW1臺工區(qū)現(xiàn)場17電焊機(jī)UN-1003臺庫房18消 防 水池1工區(qū)施工現(xiàn)場19混凝土噴射機(jī)1套作業(yè)現(xiàn)場20手電筒20作業(yè)現(xiàn)場十四、常見事故類型1.基坑坍塌滑坡(1)預(yù)防措施 嚴(yán)格按設(shè)計文件和技術(shù)交底施工、嚴(yán)格控制基坑開挖坡度。 如果遇到特殊情況,34、需要基坑停工較長時間,應(yīng)在平臺、基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑,并派專人抽水值班,并對基坑邊坡面進(jìn)行噴射素砼保護(hù)。 在進(jìn)度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。 坡頂嚴(yán)禁堆積荷載, 基坑四周設(shè)置磚砌或砼排水溝;分層開挖,層間設(shè)臺階,每層開挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況按規(guī)定放坡,必要時坡面噴射砼保證穩(wěn)定。開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測頻率,對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)。(2)應(yīng)急措施: 出現(xiàn)險情時,現(xiàn)場人員從安全通道有序疏散,同時對可能造成影響的周邊的人員進(jìn)行疏散。 通知相關(guān)鐵路線路管理單位,根據(jù)影響程度進(jìn)行線路監(jiān)護(hù)和處置。 會同相關(guān)部門對影響到的周邊道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。 在具35、備條件和不危及人員安全的前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐,并對坡腳處進(jìn)行土方回填。 盡量減少動載、進(jìn)行坡頂卸載。 杜絕任何流入基坑邊坡內(nèi)的水源。2.支護(hù)樁側(cè)向位移(1)安全預(yù)防措施。 基坑開挖過程中,邊開挖邊架設(shè)鋼支撐,支撐連接處要可靠,每層開挖深度不超過設(shè)計深度,確保支撐體系穩(wěn)定。 施工時嚴(yán)格控制鋼支撐各支點(diǎn)的豎向標(biāo)高及橫向位置,確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。 在基坑開挖期間要加強(qiáng)對支撐的觀察、每班要有專人巡察、當(dāng)支撐軸力超過警戒值時,立即停止開挖,分析原因,制定對策。 開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測頻率,對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。 支撐施工要嚴(yán)格按設(shè)計要求架設(shè)。對支撐材料要嚴(yán)格把關(guān),杜絕使用有缺陷的支撐材料36、。(2)應(yīng)急措施: 出現(xiàn)險情時,現(xiàn)場人員立即從安全通道有序疏散,同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。 在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐,進(jìn)行坑底加固,如采用注漿、高壓噴射注漿等,提高被動區(qū)的抗力,同時對周圍支撐復(fù)查,查找是否有支撐松弛,如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛,應(yīng)立即采取加固措施。 如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌,立即對基坑坍塌處回填土方,并清理基坑周邊的超載,如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失,要立即填充砂或砼,同時對周圍支撐復(fù)查,查找是否有支撐松弛,如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛,應(yīng)立即加墊木楔,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。3.基坑坑底隆起(1)安全預(yù)防措施 基坑開挖過程中加強(qiáng)基底隆起監(jiān)測,對監(jiān)測報表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)37、行認(rèn)真的分析。 地基加固、周邊設(shè)降水井降水等措施嚴(yán)格按設(shè)計要求施工。 基坑周邊防止過多的超載。 開挖前對圍護(hù)質(zhì)量摸底、祥查,對可能會發(fā)生滲漏的部位進(jìn)行注漿封堵處理。(2)應(yīng)急措施: 立即疏散險情現(xiàn)場作業(yè)人員,同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。 發(fā)現(xiàn)坑底隆起跡象,應(yīng)立即停止開挖,并應(yīng)立即加設(shè)基坑外沉降監(jiān)測點(diǎn)。 回填注漿或回填土,直至基坑外沉降趨勢收斂方可停止回灌和回填。4.涌砂涌水(1)安全預(yù)防措施 開挖過程中對圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁間等薄弱部位設(shè)專人監(jiān)視。 若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少量滲漏,應(yīng)及時處理,先堵漏后開挖,防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。 加強(qiáng)量控監(jiān)測、對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行審查對比,密切關(guān)注圍樁的變形情況。 監(jiān)測信息圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過允許范圍時,必須立即加密支撐,防止變形進(jìn)一步擴(kuò)大,遇薄弱環(huán)節(jié)錯位開裂,出現(xiàn)滲水通道時,及時處理。(2)應(yīng)急措施: 立即疏散險情現(xiàn)場作業(yè)人員,同時對可能造成影響的周邊人員進(jìn)行疏散。 在涌砂處打設(shè)42 注漿孔注漿加固;在涌水處采用M10漿砌片石圍堰,邊用抽水機(jī)將突水排出,然后回填干砌片石,注漿加固。5.高空墜物(1)作好基坑四周圍閉工作,在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng);(2)為防止地面雜物吊入基坑,在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。缺鋼板樁入土深度檢測,規(guī)范規(guī)定超過5m深的基坑需要進(jìn)行理論計算,尤其淤泥質(zhì)土。但經(jīng)驗(yàn)系數(shù):懸挑一般1:2,帶橫撐的一般1:1。
市政項(xiàng)目
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21份
建筑結(jié)構(gòu)
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建筑結(jié)構(gòu)
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