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1、北塘黃港聯絡線規劃次干路六橋梁工程現澆箱梁施工方案一、工程概況北塘黃港聯絡線規劃次干路六橋梁工程,隸屬于濱海欣嘉園二期2km2市政綜合設施工程。本標段座落地點為天津市濱海新區，其走向為自濱海欣嘉園二期市政綜合設施工程規劃支路四終點開始，南側修筑起點與楊北公路相交，北側修筑終點通往欣嘉園小區出口，東西方向橫跨京津高速公路。其中在規劃次干路六處采用橋梁上跨現狀京津高速公路連接線。該橋梁工程起止樁號為K0+353.304K0+731.164，橋梁設計總長度為378m，橋梁分為上、下行橋，橋梁總寬22m，上行橋為新建橋梁，下行橋為對現狀橋梁進行改造，上行新建橋梁采用與下行現狀橋梁墩位一一對應的分跨型式2、，新建橋梁面積：4103m2。新建橋梁共16孔，跨徑布置為：322m(普通鋼筋混凝土連續箱梁)+22m+225m+22m(預應力混凝土連續箱梁)+22.6m+25m+24.4m+25m+22m(預應力混凝土連續箱梁)+ 22m+225m+22m(預應力混凝土連續箱梁)；箱梁梁高1.5m，懸臂1.5m。采用單箱雙室結構； 全橋橫斷面布置：1.75m(人行道及欄桿)+8.5m(行車道)+1.5m(隔離帶)+ 8.5m(行車道)+ 1.75m(人行道及欄桿)；上部結構全部采用滿堂紅碗扣支架法施工，并采用二次澆筑。其中，五跨一聯的箱梁由于跨越京津高速公路，所以需采用搭設門洞的方案進行施工。地基處理及整3、平挖排水溝下墊方木布設下托搭設滿堂支架布設上托及調高布剪刀撐鋪設上方木及底模測量放線測量放線1、地基處理 為保證箱梁施工的安全及搭設的支架具有足夠強度、剛度和穩定性，我們需要對原地基進行處理，以使地基承載力能達到100KN/m2。然后再在整平后的地面上鋪設截面尺寸不小于20cm20cm方木（或5cm腳手板）作為支架基礎。為了嚴格控制支架沉降，在施工前需要對支架進行預壓，以消除支架受載后的非彈性變形和地基受載后的沉陷?，F場可用輕型觸探儀進行實際檢測,觸探儀計算公示:F地=N*8-20其中N-在10斤鐵錘高度50cm錘擊下貫入30cm的錘擊數?，F場的錘擊數應大于等于該計算錘擊數即滿足要求。2、支架4、搭設 采用扣碗式腳手架，滿堂紅搭設。在搭設前，首先利用全站儀放出中心軸線及兩側挑檐投影線，以中心線為對稱軸線，掛線搭設支架。碗扣支架下支腳采用H500帶手板（鋼板尺寸為150x150x10）絲桿升降器，使下支腿基本保證在同一水平面上；碗扣頂部采用H600帶“U”型托架的絲杠頂桿進行細部調整，支架頂托橫向采用10cm15cm方木，縱向采用5cm10cm的方木滿鋪，其上再鋪設竹膠板。本工程預應力與非預應力箱梁外形截面尺寸基本一致，只是腹板寬度有微小差異，但并不影響結構總重，所以箱梁扣碗支架采用統一的布置形式：90120120(cm)，即縱桿方向120cm；橫桿方向120cm，但在腹板處橫桿間距605、cm；立桿方向為120cm，但在橫梁處間距為60cm。支架在橋墩位置約1/5跨長+1m處進行加密，支架間距由120cm加密為60cm。支架沿橋梁全斷面布設剪刀撐，橫縱橋向剪刀撐每隔4.8m（即每4排立桿）布設一道。當出現最上端橫桿至底模之間的距離大于60cm時，需在整個橫縱斷面上加設一排橫桿。3、支架搭設其它注意事項支架施工過程中，為保證支架的穩定性，必須嚴格控制支架底托及頂托的外露量，支架底托和頂托的外露量應分別控制在20cm和25cm以內，局部底托找平或頂模板支設高度不夠時可通過墊10cm*10cm方木進行調節，但不得超過兩榀，并要保證其穩定性，若部分區域性不夠時，應加設鋼管或方木采用十字6、交叉的形式以保持整體穩定。4、支架預壓 考慮支架受施工荷載所引起的彈性和非彈性變形，支架基礎受載后的沉陷，超靜定結構由于混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度等因素影響，應在施工前對支架進行預壓，以取得數據設置施工預拱度。支架預壓可采用鋼錠、砼錠或砂袋，為保證荷載的準確性，應采用統一形式，并標明重量。預壓荷載設計：箱梁底部腹板處荷載最大，故橫斷面不能按均布荷載設計，而縱斷面可按均布荷載設計；腹板加寬及漸變段每米自重：1.50.61=0.9m2腹板正常段每米自重：1.50.41=0.6m2鋼筋砼容重：2.5t/m3考慮施工荷載：底模系統、施工機具、施工人員、砼振搗、傾倒沖擊荷載取自重0.3的系數7、。60cm腹板及漸變段：1.22.5=3t/m3; 40cm腹板: 0.82.5=2t/m3;荷載布置如下圖：具體操作步驟如下：在墩柱上布置基準點；在每道腹板的中線上布置觀測點（注意選點應在剛性結構物上）；預壓前觀測值1；每隔四小時觀測一次，記錄觀測值，待沉降穩定后(連續48小時觀測沉降不超過2mm)的觀測值2；卸載后觀測值3；支架變形分為彈性變形和非彈性變形，非彈性變形為1-3，彈性變形為3-2；卸載后重新調整高程設置預拱度，預拱度按二次拋物線進行設置；填寫觀測記錄并編制預壓試驗報告。5.模板工程支架預壓完畢，根據實測結果確定立模標高，鋪設底模、外側模及挑檐底模。底模鋪設利用碗扣支架上橫橋向8、立放設置的10cm15cm方木，方木上鋪設6cm8cm木條，以木條為受力骨架，將竹膠板釘在木條上。外側模用1010 cm方木為豎楞，內釘6cm8cm木條，以木條為受力骨架，將竹膠板釘在木條上，外側用6cm8cm木條頂緊，防止漲模。竹膠板每張尺寸為1.22m2.44m,根據此模數及箱梁底板寬度確定木條的排列組合, 竹膠板之間的拼縫不設海綿條，但在竹膠板之間的拼縫底下設6cm8cm小方木，模板拼縫不嚴處用玻璃膠進行封堵。模板安裝應滿足下列要求： 模板安裝必須保證幾何尺寸及標高。底模鋪設預拱度按二次拋物線預留。、 模板安裝后應有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠的承受澆筑砼的重量、側壓力以及施工荷9、載；、 模板的接縫必須嚴密不應漏漿，在澆注砼前木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水；、 固定在模板上的預埋件、預留孔的位置必須滿足設計圖要求，均不得遺漏，且應安裝牢固。6.綁扎、安裝底板、腹板鋼筋鋼筋進場必須有出廠合格證及質量證明書，對其力學性能進行檢驗。箱梁外模檢查合格后，綁扎底板、腹板及橫梁鋼筋，主筋接頭接長時按規范要求應錯開布置，內模的支撐墊塊以50cm間距梅花狀布置。鋼筋下料、綁扎、允許誤差應符合：骨架長度10mm;2寬、高5mm。綁扎必須嚴格按圖紙綁扎。安裝誤差應符合下列要求：1、主筋間距10mm；2、箍筋間距20mm；3、砼保護層厚度5mm。施工時應先綁扎底板底層鋼筋和腹板豎向箍筋10、，橫梁鋼筋就位后，再就位腹板水平鋼筋和底板頂層鋼筋。鋼筋安裝、綁扎完成后，應進行鋼筋隱蔽工程驗收，內容包括；、 所有鋼筋必須采用5d雙面焊，在同一斷面不得超過50，縱向受力鋼筋的品種、規格、數量、位置等；、 鋼筋連接方式、接頭位置、接頭數量、接頭面積百分率等；、 箍筋、橫向鋼筋的品種、規格、數量、位置等；、 預埋件的規格、數量、位置等。7.安裝腹板預應力波紋管道波紋管的采用塑料波紋管，根據圖紙要求的坐標進行放樣、設置U型定位筋，直線段按0.75m設置，曲線段按0.5m設置，并用鋼絲將波紋管與鋼筋卡綁扎，以防波紋管上浮和移位，波紋管的連接，應采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長200mm。波紋11、管連接后用密封膠帶封口，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內造成管道堵塞。波紋管安裝就位過程中應盡量避免反復彎曲，防止管壁開裂，應防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后應檢查波紋管位置、曲線形狀、固定措施是否牢固。8.安裝內肋膜及內頂模為了保證混凝土表面的光潔，本工程箱梁內肋膜和內頂模采用白松板，在木材加工區按照設計圖紙加工組裝成型，待箱梁底板和腹板鋼筋加工綁扎成型后用吊車將內肋膜及內頂模吊裝就位。內模的配置和安裝應滿足下列要求：、 木模板及支撐系統所選用的木材，不得有脆性、嚴重扭曲和受潮后容易變形的木材；、 木板條應將拼縫處刨平、刨直，模板的木檔也要刨直；、 配置好的模板應進行編號，分別進行堆放保管，12、以免錯用，為確保箱梁底板厚18cm，頂板厚20cm，采用在底板或頂板上焊，所需隔離筋16，按梅花型布置支墊芯模；、 內模制作完畢后需具有足夠的剛度、強度和穩定性，能夠承受本身自重及鋼筋、振搗砼的重量和側壓力；9.箱梁一步砼的澆筑箱梁第一步先澆筑至梁肋上八字處。試驗室工作人員將原材料檢驗報告單、砼配合比報監理工程師審批。待模板、鋼筋及預應力系統和各種預埋件安裝完畢經監理工程師檢查認可后即可進行澆注。砼采用攪拌站集中攪拌，砼運輸車運至現場，泵車與人工配合澆注。、根據施工現場具體的砼澆注數量、拌和能力、運輸便道狀況、運距、混凝土澆注時間等情況，作出周密的計劃安排，各種機械設備要配套，操作人員要進行技13、術交底，分工明確，責任到人。、混凝土拌和物要有較好的和易性，砼拌和時間不少于1.5分鐘，要求砼可泵性強流動性好。、澆注時泵車臂前端接5m軟管，以控制泵高度，防止砼發生離析，現場檢測坍落度符合要求后方可澆注。、澆注前應檢查支架，模板，鋼筋和予埋件，模板內雜物積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，孔洞應堵嚴，以防漏漿。、對于設有濕接頭的梁段，在澆注砼前應將施工接縫處表面的水泥薄膜、松動石子或松散砼層剔除，并將表面鑿毛。經鑿毛處理的砼表面，應用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但無積水，在澆注砼前對垂直接縫應刷一層水泥凈漿。、澆注時按跨中向兩邊、中肋向邊肋的澆注順序進行。振搗要充分密實，防止過振或14、漏振，嚴禁碰撞模板，隨時觀察內外模是否有跑模、漏漿現象。、砼澆注過程中采用斜向分層逐漸推進澆注，順橋向澆注長度不超過4M，腹板澆滿后橫向一次階段成型，避免澆注時工作長度太長。澆筑過程要連續進行，避免因混凝土運輸間隔時間過長而產生接茬和人為的施工縫而影響外觀質量。、澆注砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有變形、松動時及時處理。、每批砼澆筑時按常規制做砼試塊外，還加做同條件的151515cm砼試件不少于3組，包括監理現場抽取砼試件各1組，與箱梁同體養護，另做151530cm彈性模量試件四組。箱梁澆筑完畢后，用土工布進行苫蓋，及時灑水養護，對箱梁砼澆注后必須設專人進行養生15、不少于7天。10.綁扎頂板鋼筋在綁扎頂板鋼筋前，應先對第一步澆筑的梁肋頂部進行鑿毛處理，處理表面的水泥砂漿和松軟層，經鑿除的砼表面，應用水沖洗干凈。頂板鋼筋綁扎應注意控制鋼筋的順直度和上下層鋼筋的間距，防止表面混凝土保護層過厚或過薄。11箱梁二步砼的澆筑在澆筑二步砼前刷一層1020mm厚12的水泥砂漿，砼采用攪拌站集中攪拌，砼運輸車運至現場，泵車澆注。在頂板鋼筋縱向每兩米布設標高控制點，橫向布設5排。澆注頂面砼過程中進行標高觀測。澆注頂板砼，應待砼澆注完成并隔適當時間（初凝前后）得到初步沉實后，再壓實、拉毛或抹平。在砼澆注過程中應備足夠塑料布，防止因下雨影響施工質量。每批砼澆筑時按常規制做砼試16、塊外，還加做同條件的砼試件，與箱梁同體養護，另做彈性模量試件四組。箱梁澆筑完畢后，及時灑水養護。12.預應力施工本工程預應力箱梁采用OVM系列錨具及相應配套產品，張拉采用超張拉工藝，采用直徑15.2mm，標準強度Ryb=1860Mpa高強度低松馳鋼絞線。鋼絞線符合國標(GB/T5224-1995)標準。鋼絞線經檢測合格后方可使用。預應力筋及張拉機具檢測在從進場的每批鋼鉸線中任取三盤進行直徑偏差、捻距和力學性能試驗，錨具應進行硬度實驗和靜載錨固實驗。根據預應力筋及錨夾具的類型、張拉力大小等，選擇合適的張拉設備，選擇張拉設備的噸位、行程、壓力表的規格。將所選用的張拉設備包括油壓千斤頂、油泵、油表編17、號配套進行校驗。對所選用的油壓千斤頂、油泵、油表進行試車檢查，如發現有漏油和不正常的情況，要查明原因，及時排除。本橋根據預應力筋的不同以及張拉噸位要求選用YCW250型千斤頂。鋼絞線下料鋼鉸線的下料應在設計圖紙的基礎上根據錨具類型、張拉設備條件確定下料長度，下料長度計算時應考慮每端70cm的工作長度。鋼鉸線編束編束前應認真對鋼絞線進行梳理，清除表面的油污、銹蝕。按設計預應力鋼束編號編束。編束前對鋼鉸線進行梳整分根，并將每根鋼鉸線編碼標在兩端，編束后用18-20號鐵絲將其綁扎牢固，綁扎成束的鋼鉸線應順直無扭轉。穿束穿束前應檢查錨墊板和孔道的位置是否正確，灌漿孔和排氣孔應滿足施工要求，孔道內應順暢18、，無水分和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘渣等要敲干凈，完畢后進行穿束工作。錨具安裝（1）本工程使用的錨具，出廠時應包括試制定型鑒定的檢驗證書及本批產品出廠檢驗，外觀檢查，硬度檢查和靜載錨固能力試驗等較完整的檢驗數據。（2）錨具使用煤油或柴油洗凈全部另部件表面的油污、鐵屑、泥沙等雜物。張拉前準備工作張拉前應對張拉的臨時設備進行檢查，主要有：a、 檢查張拉所需的電源是否有保證；b、 檢查是否有確保張拉裝置的作業空間；c、 檢查作業腳手架是否齊備、安全；d、 準備好平板車等運輸工具；e、 準備好千斤頂的起吊裝置；f、 張拉裝置不得被雨淋濕，要配備防雨設施裝備；g、 對于長鋼束的張拉，應19、配備步話機。張拉鋼鉸線張拉按設計圖紙提供張拉順序進行，箱梁砼強度須達到設計強度的90%方可進行張拉。a、 張拉前應檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞，必要時采取補強措施，可采用環氧砂漿補強。b、 張拉前應向孔內壓風，清楚孔內雜物,充分抽動預應力筋束以確?？椎罒o堵塞。c、 張拉須兩端同步張拉，需倒頂作業時要提前設定一級控制應力，統一執行。d、 千斤頂就位后，應先將主油缸少許充油。使之蹬緊，讓預應力筋繃直。e、 張拉順序為初應力0初應力0.15k1.00k持荷2Min后錨固，張拉采用張拉力和伸長值雙控值，以張拉力控制為主，以伸長值作為校核，當兩者相差超過6%，應作分析找出原因，解決后繼續張拉。f、 預20、應力張拉時現場應有專人統一指揮，泵手嚴格按張拉程序操作，嚴格控制壓力表的讀數及張拉速度，使應力和伸長值相應處于均衡、穩定的狀態。司泵人員的操作要嚴格執行平穩、緩慢、均勻的原則，保持兩端伸長值要基本一致。施工現場由技術人員進入全程監控，確保張拉工作順利進行。壓漿及封錨 壓漿前對管道進行清潔處理，當氣溫低于5度采取保溫措施進行壓漿工作。張拉錨固后，用砂輪割去多余的鋼鉸線(保證其外露長度5cm)用高標號砂漿封錨頭，漿體達到如下技術指標：A 水灰比：0.250.45B 流動度：拌合好的流動度30S；在管道出口處流動度15SC 泌水性：小于漿體初始體積的2%。待強度達到48Mpa，進行壓漿操作，壓漿采用21、真空壓漿技術。真空壓漿施工工藝（1） 準備工作a、 張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，進行封錨。b、 在灌漿施工前，將錨墊板表面清理干凈，保證平整，在密封罩底面與橡膠密封裝上O型圈，將密封罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊。c、 清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道通暢。d、 確認漿體配方。e、 檢查材料、設備、輔件的型號或規格、數量是否符合要求。f、 按設備原理圖進行各單元體的密封連接，確保密封罩、管路各接頭的密封性。（2） 按照真空灌漿原理圖安裝好設備，連接好管道。（3） 抽真空，關閉閥門7，打開閥門3、閥門4、閥門5、閥門6打到截止位置，閥門1打到真空泵進水位置，啟動真空泵觀察真空壓力表22、的讀數，應能達到負壓力0.070.1Mpa。當孔道內的真空度保持穩定時，停泵1分鐘，若壓降低于0.02Mpa即可認為孔道能基本達到并維持真空。（4） 灌漿a、 啟動真空泵，當真空度達到并維持在負壓0.08Mpa左右時，打開閥門7，啟動灌漿泵開始灌漿；b、 當漿體流進透明高壓管時，將閥門5達到排漿位置，打開閥門2，關閉閥門3，將閥門1打到截止位置，關閉真空泵；c、 當進入透明高壓管內的漿體稠度與盛漿桶漿體基本一樣時，關閉灌漿泵，關閉閥門6；d、 啟動灌漿泵使灌漿泵壓力達到工程要求壓力時，關掉灌漿泵，關閉閥門7；e、 清洗：接通水，拆下接在閥門6處的透明高壓管，打開，將閥門1打到清洗處清洗閥門2和23、連接閥門2的管道；然后關閉閥門2，將閥門4關閉，打開閥門3，將閥門5分別打到清洗位置和排漿位置清洗濾清裝置及透明高壓管。真空灌漿完畢后梁端進行鑿毛處理，在錨墊板上點焊鋼筋網，支封錨模板，澆筑同標號砼。13.卸落支架及觀測當滿足混凝土、灌漿強度強度大于50Mpa時即可卸落支架，支架卸落嚴格按照設計圖紙規定的落架順序和落架范圍進行。卸落支架時應從跨中向兩側分階段完成，并進行撓度觀測。卸落量宜先少，再逐漸增大，在縱向應對稱均勻落架，在橫向應同時一起落。支架拆除應從頂層開始，先拆除斜桿、橫桿，后拆除立桿，自上而下，禁止上下同時拆。五、質量保證措施 首先是箱梁地基承載力控制、支架模板搭設控制、鋼筋焊接及24、波紋管安裝，砼拌和及澆注質量控制、預應力張拉程序控制、壓漿質量控制。分項程序自檢合格監理復檢簽認后進入下道工序。1.工程開工前組織全體管理干部、技術干部學習合同文件和技術規范，嚴格按照施工工藝和部頒施工規范組織施工，并結合工程特點和創“魯班獎”計劃，制定各類工藝和技術質量標準細則，牢固樹立質量第一、爭取全優的思想。2.堅持設計文件分級會審和技術交底制度。重點工序由總工程師、主管工程師審核；一般工序由專業工程師審核，每份圖紙必須經過兩名以上技術干部審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工人員進行四交底：即施工方案交底，設計意圖交底，質量標準交底，創優措施交底，并有記錄。3.認真貫徹25、ISO9000質量管理國際標準。工程施工中做到每個施工環節都處于受控狀態，每個過程都有質量記錄，施工全過程有可追溯性，要定期召開質量會，發現問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作，使質量管理走向國際標準化。4.保證技術資料和施工控制資料詳實，能夠準確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗收的要求。5.編制可行性的施工組織設計并組織落實，抓好重要工藝流程、重點環節的攝影和編輯，為申報優質工程積累資料。6.同設計單位、監理單位聯合創優。按規定辦理各類變更設計并做到簽證手續齊全。7.加強專業技術工人崗位培訓，提高實際操作技術水平。8.采用現代檢測設備，加強測量及試驗工作的管理，測量和試驗工作及時26、準確與否直接影響到工程的進度和質量，為此本工程各施工隊均設立測量組，各個測量組既相互獨立又相互聯系，以保證各項工程的連續一致性，同時各項目分部的質量員直接抓測量工作，以保證測量工作的及時準確。9.積極推廣采用各種“四新”項目，對當前國內外的“新技術、新材料、新設備和新工藝”結合本工程的特點，認真研究加以采用。10.針對本工程特點，從施工保證方面制定出各分項工程的創優措施，使全部施工人員明確創優目標。在施工過程中接受監理工程師的監督，進行自檢、互檢、交接驗收，并定期不定期地進行質量檢查，從經濟保證方面層層簽訂質量承包責任書，制定獎罰措施。尊重和絕對服從監理工程師代表，根據合同條款的要求，在工程師27、及其代表的監督和指導下施工，并如實地向監理工程師匯報工程進度和質量情況。安全施工方案施工安全保證措施以及文明施工、環保措施、施工安全保證措施項目經理部成立以項目經理為組長、主管施工生產的項目副經理和項目技術負責人為副組長的安全生產領導小組，由安全質量監督部負責本合同工程的全部安全監督和管理工作。各施工隊設專職安全員，各班組設兼職安全員，各作業點設安全監督崗，組成一個自上而下嚴密的安全生產組1.建立安全生產責任制為了貫徹執行安全生產方針，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程各領導、職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均應認真貫徹執行國家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議，認真落實安全生產28、負責制。2.施工現場安全教育:施工前，按照有關施工安全的規定，制定相應的施工安全措施，組織全體施工人員認真學習，并貫徹執行，使項目經理部各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。了解安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度，保證施工按計劃、有秩序的進行。3.施工現場安全生產技術管理.施工員在安排生產任務的同時，結合分項工程的施工特點，實施安全技術交底，操作人員要簽證認可，并保持記錄。.安全管理人員隨時檢查施工安全，定期不定期召開安全生產會議，分析事故易發點，制定防范措施和安全規劃，把事故消滅在萌芽之中。.建立安全崗位責任制29、，做到獎罰分明。采用經濟手段對各級施工人員層層簽訂安全生產責任書，實行重獎重罰。.在施工中需特別重視并做好以下工作，保證施工人員及機械設備、工作實物的安全:施工地點設立施工牌，必要時可設臨時柵欄攔住基坑、泥漿池、水池等，設立警告牌、警示燈或派專人看守，避免人員傷亡及其它事故發生。遇有暴雨或六級以上大風，將停止一切高空、起重等作業，并做好防洪、防風準備。對于機械的操作與管理，嚴格按照安全操作規程進行，杜絕出現因起重、運輸、墜落、觸電等導致身亡，把事故隱患消滅在萌芽之中。對于預應力張拉工作的安全注意事項a、 張拉現場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內；b、 張拉活退出夾片時，千斤頂后邊不得站30、人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具、夾片彈出傷人；c、 油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查，在有壓情況下不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲；d、 作業應由專人負責現場指揮，在測量伸長值時，應停止開動千斤頂；e、 在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。、現場文明施工、環保措施綜合辦公室1.文明施工措施.項目經理是現場文明施工的第一責任人，落實天津地區有關文明施工標準及管理規定，體現天津市的文明要求，創建文明工地。.按照天津地區有關施工場地圍擋的做法規定，對施工場地進行圍擋，實行封閉施工，減少對居民的影響和環境污染。.成立現場文明施工管理小組，制定文明施工法則，加強對施工現場管理，即對材料的31、成品、半成品、機械等的安置進行合理安排，保持場地整潔。.現場中的各種臨時設施，包括辦公、生活用房、倉庫等嚴格按照施工平面圖布置，同時保持清潔，符合消防和衛生規定，并且嚴禁各種違法違規活動。.現場的建筑材料、機具在指定的區域范圍內分類堆放，排放整齊，便于保管和使用。.工地入口旁設置醒目、整潔的施工標示牌，寫明工程簡介、建設單位、施工單位和宣傳用語，并繪出施工平面圖和質量管理體系圖。2施工現場環保措施我公司在施工中將嚴格執行環境保護法有關要求，將嚴格遵守國家和地方所有控制環境污染的法律和法規，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學物、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質對周圍環境的污染，防止灰塵、32、噪音和汽油等物質對大氣層的污染。并采取規范化的施工，把施工對環境、附近財產和居民生活的影響減少到最低限度。施工現場環境保護組織結構項目經理部成立以項目經理為組長、主管施工生產的項目副經理和項目技術負責人為副組長的施工現場環境保護領導小組，由環境保護部負責本合同工程的環境保護工作。各施工隊設專職環保員，各班組設兼職環保員，組成一個自上而下嚴密的施工現場環境保護組織結構。施工現場環境保護組織結構(見施工現場環境保護組織結構圖)。環境保護管理落實門前“三包”環境保潔責任制，在門外兩側不準堆放任何材料物品，存放垃圾等。工地廢水排入城市管網前進行沉淀和柵欄，并采取必要的凈化措施，防止泥沙、雜物堵塞排水管33、網，污染地下水和環境，若發生堵塞應及時處理，同時征得主管部門的批準。環境保護措施污水、廢油a.來自生活區、辦公區和施工區的污水經過凈化處理，并經檢驗符合環保標準后才能排放。b.加強對施工機械的維護和保養，遇到漏油、漏水 的機械必須修好后方可繼續參與施工，廢油回收后集中存放，統一處理。灰塵a.加強對材料及土方運輸車輛的管理，所載松散材料不準高出貨箱頂部。b.當運輸易飛揚的材料時，應加以覆蓋以防止塵土飛揚，儲存松散和易飛揚材料地點應位于避風處，并做好覆蓋。c.及時清理施工現場，安排專人、專車加強對進場道路的清掃養護，在干燥季節應及時灑水，避免塵土飛揚。噪音a.嚴格執行建筑施工場界噪聲限值(GB1234、53-90)要求。b.施工場地合理布局、優化作業安案和運輸方案，保證施工安排和場地布局，盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲的強度和敏感點及受噪聲干擾時間，超標時立即采取相應的降聲措施，并按規定繳納超標排污費。生活垃圾a.教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環境的整潔。b.嚴禁垃圾亂倒、亂卸或用于回填。施工現場設垃圾站，各類生活垃圾按規定集中收集，每班清掃、每日清運。、雨季施工措施1.雨季施工前做好防汛排水工作，挖設匯水坑、集水井，用抽水機進行抽水。機械的停放位置，鋼筋、鋼絞線的堆放等一定要做好、做實，做好防雨措施。2.混凝土施工要做好防雨措施。在澆筑大體積混凝土時，如遇大雨不能繼續進行澆筑時，應作臨時防雨措施，不使雨水直接沖刷剛澆筑的砼面；并在砼茬子處將砼振密實，不見浮石子。3.雨季澆筑混凝土應及時收集氣象信息，有大雨時不準澆搗混凝土，盡量保證在晴天進行混凝土施工。4.在雨天，支架搭設兩側的排水溝應加大、加深。5.現場機電設備須設置有效的防雨設施、防止發生跑、漏電及設備損壞現象。