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1、三寶鎮青峰小學教學樓工程土方開挖編制人 : 審核人：審批人：曲靖萬豐建筑工程有限公司年月日專項施工方案一. 工程概況工程基本情況工程名稱三寶鎮青峰小學教學樓工程地點曲靖市三寶鎮周邊環境一般建筑面積 (m2) 616.4 建筑高度 (m) 9.3 基礎形式獨立基礎主體結構框架抗震等級2 抗震設防烈度7 地上層數2 地下層數0 標準層層高 (m) 3.6 各責任主體名稱建設單位三寶鎮中心小學設計單位曲靖人藝建筑設計有限公司施工單位曲靖萬豐建筑工程有限公司監理單位曲靖市建森監理有限責任公司項目經理王楗軍總監理工程師何澄宇技術負責人雷嗨聰專業監理工程師李保生二. 編制依據1、地勘單位編制的曲靖市麒麟區2、三寶鎮青峰小學教學樓建設場地巖土工程詳細勘察報告；2、 建筑地基基礎工程施工質量檢驗規范 （GB5022-2002 ） ；3、設計圖紙；4、 建筑機械使用安全技術規范 （JGJ33-2001）; 5、 建筑施工高處作業安全技術規范 （JGJ80-91） ；6、 建筑機械使用安全技術規程 （JGJ46-2005）; 7、 建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-99） ；8、 建筑施工土石方工程安全技術規范 （JGJ180-2009）; 9、 建筑基坑工程監測技術規范 （GB50497-2009 ）; 10、本工程組織設計。11、國家頒布的現行有關規范、質量評定標準、安全法規文明施工條例。三、 施工3、計劃1、進度計劃本階段施工計劃工期為15 天。2、設備計劃機械準備計劃序號機械類別數量備注1 反鏟挖掘機（油動1.0m3）1 臺2 蛙式打夯機2 部3 裝載機1 臺4 自動裝卸車（柴油型5t ）2 輛5 激光經緯儀1 臺6 水準儀、經緯儀各 1 臺7 水泵2 臺四、 施工工藝技術1、技術參數坑壁土的重度 (kN/m3)：18.80 坑壁土的內摩擦角 ()：24.5 坑壁土粘聚力 c(kN/m2) ：21.0 基坑開挖深度 h (m) ：約 4.0 2、工藝流程施工放線 機具就位開挖 挖土方集中堆放 機械運土回填 人工修整 夯實 驗槽3、施工方法i.施工準備1. 熟悉圖紙和現場情況，了解高程控制4、點分布情況；2. 完成定位樁的復核、移樁和施工場地的“三通一平”工作；3. 根據施工圖，撒好基坑開挖邊線（石灰線） ，做好施測數據的整理，繪制施測草圖。ii.基坑開挖1. 開挖方法：采用機械從東到西、從北到南、從上到下分兩層依次開挖，土方全部外運至指定地點（詳見施工布置圖）存放，待回填使用。2. 在機械開挖中，按1：0.4 的坡度，保持坑壁平整，并清理坑底松散土質。3. 夜間施工時，施工現場應根據需要安設照明設施，并在基坑轉角處和沿基坑不大于30m的間距設置警示燈。4. 開挖到距槽底50cm內后，測量人員測出距槽底的50cm的水平標志線，然后在槽幫或基坑底部釘上小木樁，清理底部土層時用它們來控5、制標高。根據軸線及基礎輪廓檢驗基槽尺寸，修整邊坡和基底。五、 施工安全保證措施1、組織保障i.按項目法組織施工。項目經理部下設工程科、生產技術科、質量安全科、物資設備科、經理辦公室等職能機構，挑選具有相當專業知識及現場施工經驗的施工管理人員組成，使管理工作專業化、標準化，超前預控、超前服務，真正起到先導和規范化施工的作用。ii.組織以技術工人為骨干輔以專業施工勞務隊伍為基礎組成的施工作業層。兩層人員明確目標、崗位，以合同形式確定雙方的責、權、利關系，對每一階段施工進度、質量采取定時間、定標準、定獎罰的管理辦法。iii.加強質量意識教育，提高全體施工人員的質量意識和自身素質，執行自檢、互檢和專檢6、的“三檢”制度，以全體施工人員的工作質量來保證工程的總體質量目標。iv.嚴格執行施工技術驗收規范、規程和施工方案，施工作業前必須由專業責任工程師及施工員進行技術交底，并做好施工記錄，使全體施工人員對施工要求、設計要求、質量標準做到心中有數。v.專業責任工程師和質檢人員在施工中嚴格對材料、機具和各項檢測進行質量控制。工長旁站監督檢查。2、安全保證措施i.對現場施工人員上崗前必須進行安全教育，講解現場安全常識和規章制度，并對班組作業層進行書面安全交底，促使其對安全生產的高度重視。ii.現場施工人員必須戴好安全帽和個人防護用品。iii.設電工、機修工跟班作業。iv.距基坑邊 500mm 設防護欄桿，7、高度1.2m，間距 3.5m，設置兩道水平橫桿， 第一道距地 300mm ，第二道距地 1.0m高，欄桿必須搭設牢固，欄桿邊不能集中堆放各種材料，欄桿應刷黃黑警戒色，掛“禁止翻越”的標志牌，基坑周圍應有專職安全員巡視。3、其他注意事項i.要注意地下水位變化，如發現異常應立即停止施工，進行降水措施。ii.多臺機械工作時，要注意機械間相互碰撞， 要有專人負責看管。iii.進出場車輛要清理泥污，對車輛進行清理。iv.本工程地點臨近學校，進出場車輛要文明駕駛，禁止鳴笛。v.應盡量避免夜間有噪音施工和強光照明，照明燈具應盡量只照射施工區域，避免直照居民區和城市道路。4、應急預案i.觸電事故：本工程作業中8、，涉及的架空電纜區域，作業時應加強注意。如發生事故，應立即利用現場的絕緣物，迅速將觸電者與電源脫離開，然后切斷電源，搶救受傷者。并打120急救電話，向醫院求救，得到及時搶救。ii.機械設備事故：本工程重大機械要有專人操作， 嚴禁違章作業。如發生事故，立即將受害人員從機械內轉移至安全區域。并打120急救電話，向醫院求救，得到及時搶救。iii.根據勘探報告顯示，開挖深度雖然不涉及地下水影響，但考慮河水對工程的影響， 在開挖過程中，要嚴格監視地下水位變化。如發現異常，應立即停止作業，并進行降水措施。5、檢測監控施工過程中，派專職安全員為領導組長的現場管理小組進行現場管理，對不合理作業立即令其停止作業9、。對現場易發生危險的危險源要嚴格控制。六、 勞動力計劃特種作業人員所有特殊工種要求有專業作業人員操作，特種作業人員要持有特殊工種的上崗工作證。七、 計算書及相關圖紙1、計算書h=2csin cos/( sin2( -)/2) 其中 - - 土方邊坡角度 ()解得， sin = 0.931 則，= 68.581 =24.50，為陡坡坡度： 1 / tan =0.4 本工程的基坑壁最大土方坡度為1：0.4( 垂直：水平 ) 。相關圖紙 ( 附后)下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給10、了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多11、位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 ! 最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、12、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。 ）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ” ，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關的文章。2、