多塔吊專項施工方案(7頁).pdf
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2022-07-07
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1、. . GD220100分項(子分項)施工方案(多塔吊專項施工方案)工程名稱:工程地點:施工單位:編制單位:編 制 人:編制日期:年月日審 核 人:審核日期:年月日技術負責人:審批日期:年月日. . 目錄一、編制依據 3 二、工程概況 3 三、技術措施 3 四、施工總平面布置 5 五、組織措施 5 六、塔吊操作與使用的規定 6 . . 一、編制依據1、 塔式起重機安全規程 (GB5144-2006 ) 。2、 塔式起重機操作使用規程 (JG/T100-1999) 。3、 建筑機械使用安全技術規程 (JGJ33-2012) 。4、潮州地區建設工程質量安全監督站編印的塔式起重機管理、使用、操作手冊2、。二、工程概況1、工程名稱:2、建設單位:3、設計單位:4、監理單位:5、施工單位:6、工程地址:7、建筑規模: 7-8 棟采用筏板基礎, 1020、3334 棟均采用沖孔灌注樁基礎,主體部分采用剪力墻結構,地上層:79、1419 為 32F,1013 棟為 33F,20 棟為 30F,3334棟為 31F,標準層層高分別為2.95m、3m ,0.000 詳見各棟建施圖。建筑工程等級為一級,耐火等級為地上一級,抗震設防烈度為八度,設計使用年限50 年,屋面防水等級為二級。有 8 臺塔臺,為了防止塔吊發生碰撞事故,特編制多塔吊專項施工方案。三、技術措施1、群塔作業存在的問題:1.1 一期總共有 3、8 臺塔臺,制約條件多。1.2 每臺塔吊至少與相鄰一臺塔吊相互干擾,其中:6#塔吊與 4#、5#、7#、8#塔吊有干擾,7#塔吊與 5#、6#、8#塔吊有干擾。1.3 設備型號不一、性能差距大,臂長有55m 、56m 、60m三種,而且同臂長的塔吊因廠家不同也存在性能上的差異。1.4 塔吊與塔吊之間、塔吊指揮與塔吊指揮及班組的配合難度大,特別是交叉作業區域。2、群塔防碰撞措施2.1 高度錯開,塔吊交叉施工區域嚴格分開。2.2 塔吊司機、指揮時刻關注。3、塔吊運行區域及間距. . 自編號型號臂長(m) 塔尖 / 屋頂高(m) 運行區域塔吊間距 (m) 1# QTZ6015 60 117.185 4、/97.385 78 棟及 1#鋼筋加工場; 與 2#塔吊交叉,高度被2#塔吊覆蓋1#2#間距 109.2 2# QTZ6015 60 118.585 /98.785 911 棟及 1#鋼筋加工場;與1#塔吊交叉,高度覆蓋1#塔吊1#2#間距 109.2 3# QTZ80B (Q5512 )55 118.585 /98.785 1213 棟及 2#鋼筋加工場;與4#塔吊交叉3#4#塔吊間距69.5 4# QTZ100 (Q6015 )60 117.185 /97.385 1416 棟及 2#、 3#鋼筋加工場;與 3#、5#、6#塔吊交叉3# 4#間距69.5 、4#5#間距111.7 、 45、# 6#間距80.9 5# QTZ80 (TC6013)60 117.185 /97.385 1719 棟及 3#鋼筋加工場;與4#、6#、7#塔吊交叉4#5#間距 111.7 、5#6#間距 68.3 、 5#7#間距 76.6 6# QTZ63 (TC56106)56 -/26.57 運動中心及4#鋼筋加工場;與4#、5#、7#、8#塔吊交叉, 高度被 4#、5#、7#、8#塔吊覆蓋4# 6#間距80.9 、5#6#間 距68.3 、 6# 7# 間 距110.5 、6#8#間距 102.9 7# QTZ80(TC6013)60 112.685 /91.385 1920 棟及 5#鋼筋加工6、場;與5#、6#、8#塔吊交叉5# 7#間距76.6 、6#7#間距110.5 、 7# 8#間距80.7 8# QTZ80 (6012)60 121.485 /100.185 3334 棟及 6#鋼筋加工場;與6#、7#及二期 9#塔吊交叉7# 8#間距80.7 、8#9#間距 86 4、群塔遵循原則4.1 低塔讓高塔原則:低位運行塔吊應關注高位運行塔吊,查明情況后方可運行。4.2 后塔讓先塔原則:塔吊同時在交叉區域運行時,后進入該區域塔吊須避讓先進入該區域塔吊。4.3 動塔讓靜塔原則:塔吊同時在交叉區域運行時,有動作的塔吊須避讓正停在某位置施工的塔吊。4.4 荷重先行原則:塔吊同時在交叉區7、域運行時,無吊載的塔吊須避讓有吊載的塔吊,. . 吊載較輕或所吊構件較小的塔吊須避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。4.5 客塔讓主塔原則:在劃分工作區域后,闖入非本塔吊工作區域的塔吊須主動避讓該工作區域的塔吊。5、塔吊參數及附著自編號型號生產廠家附著前 / 頂部自由高度 (m) 附著間距 (m) 基礎節高度 (m) 標準節高度 (m) 安裝高度 (m) 1# QTZ6015 廣西鑫基起重設備有限公司32/27.5 23+20+20+20 +16+25 6 4 124 2# QTZ6015 廣西鑫基起重設備有限公司32/27.5 19+20+20+20 +20+25 6 4 124 3# QTZ8、80B (Q5512 )重慶大江工業(集團)有限責任公司31.8/26 27.84+17.5+17.5 +17.5+17.5+25 0.34 2.5 122.84 4# QTZ100 (Q6015 )重慶大江工業(集團)有限責任公司31.8/26 27.84+17.5+17.5 +17.5+17.5+25 0.34 2.5 122.84 5# QTZ80 (TC6013 )東莞市毅新慶江機械制造有限公司31/29 25.23+19.6+19.6 +19.6+14+25.2 2.83 2.8 123.23 6# QTZ63 (TC56106)長沙中聯重工科技發展股份有限公司40.5/ 0 2.89、3 2.8 39.23 7# QTZ80(TC6013 )東莞市毅新慶江機械制造有限公司31/29 30.83+19.6+19.6 +19.6+28 2.83 2.8 117.63 8# QTZ80(6012)佛山市南海區聚龍建設機械有限公司25/22 22.43+14+14+14 +14+14+11.2+22.4 2.83 2.8 126.03 四、施工總平面布置塔吊布置詳施工總平面布置圖附圖1。五、組織措施1、項目部成立一個以安全主任劉丹權(18676808201)負責的塔吊領導小組,安全員為組員,每臺塔吊配司機、指揮各2 名。2、各小組組長每天必須向塔吊操作人員進行班前交底,同時與操作工10、人一起做好如下的. . 班前檢查工作:2.1 機械結構外觀情況,各傳動機構應正常;2.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;2.3 主要部位連接螺栓應無松動;2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定;2.5 供電電纜應無破損。2.6 將每天班前檢查記錄造冊備查。3、各小組組長每天必須向塔吊操作人員進行班前交底,同時與操作工人一起做好如下的班前檢查工作:3.1 機械結構外觀情況,各傳動機構應正常;3.2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;3.3 主要部位連接螺栓應無松動;3.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定;3.5 供電電纜應無破損。3.6 將每天班前檢查記錄造冊備查。六、塔吊操作與11、使用的規定1、對塔吊司機和塔吊指揮人員進行安全教育,嚴禁塔吊司機在使用過程中自行解除塔吊旋轉限位裝置。2、塔吊司機在塔吊運行過程中要聽從塔吊指揮人員的指揮,嚴禁塔吊司機不聽指揮的行為發生。3、塔吊司機在塔吊運行過程中要注意觀察相鄰塔吊的運行狀況,提早判斷,及時采取措施控制塔吊的運行狀況。4、塔吊指揮人員信號不清或有錯誤時,應停止作業,聯系清楚后再進行。每臺塔吊設置不同的對講機頻道,以免串用頻道。5、 應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發現失靈的安全裝置, 應及時修復或更換。所有安全裝置調整后應加封火漆或鉛封固定,嚴禁擅自調整。6、作業前應進行空載運轉試驗,各工作機構是否運轉正常,有無噪音及12、異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。7、應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器時應從停止點(零. . 點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。8、提升重物作水平移動時應高出其跨越的障礙物0.5m 以上。9、作業完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤宜升到離起重臂頂端處23m 。10、塔吊司機以及指揮必須堅持做到“十不吊”:10.1 超過額定負荷不吊。10.2 指揮信13、號不明,重量不明不吊。10.3 吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。10.4 吊車吊重物直接進行加工的不吊。10.5 歪拉、斜吊不吊。10.6 工件上站人或工件上浮放有活動物不吊。10.7 氧氣瓶、乙炔發生器等危險物品無安全措施不吊。10.8 帶棱角、刃口物件未墊好(防止鋼絲繩磨斷)不吊。10.9 埋在地下的物件不撥、不吊。10.10 非起重指揮人員指揮時不吊。11、每臺塔吊起重臂中間位置增設兩個警示燈,并在起重臂以及平衡臂末端位置設置明顯的警示標志(如小紅旗) 。12、依據現場實際布置以及各塔吊的相關技術參數,相鄰塔吊高差至少須保持1 個標準節。13、當有臺風發生時,解除塔吊動臂限位器;當臺風過后,及時對塔吊進行限位。