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1、一、工程概況徐州醫學院二期市政道路工程項目位于徐州市城區東部，北鄰城東大道， 東鄰學院東路， 南領學院南路。 工程分為圖書館區道路和教學區道路兩部分。工程擬建道路包括環路、 緯一路、緯二路、緯三路、緯四路、經一路及緯四路與環路、環路與一期經六路、 緯二路與一期經六路、 緯一路與一期經六路、 緯三路與一期經六路 5 個交叉口。根據設計，道路結構層采用20 二灰土底基層。環路與緯三路規劃紅線寬度為8 米，經一路與經二路規劃紅線寬度為9 米，緯一路、緯二路與緯四路規劃紅線寬度為10 米。路拱采用直線路拱，環路、緯三路、經一路與經二路橫坡為1.5%單向坡，緯一路、緯二路與緯四路橫坡為1.5%雙向坡。二2、編制依據1、醫學院二期市政工程施工圖(道路專業 ) 2、市政道路及配套工程路面基層、墊層及路基處理技術要求3、國家及行業現行技術標準、部頒技術規范、規程及質量檢驗評定標準公路軟土地基路堤設計與施工技術規范JTJ017-96 城市道路工程施工與質量驗收規范CJJ 1-2008 公路路基施工技術規范JTGF10 2006 地基處理技術規范 DBJ08-40-94 三、施工部署為保證工程進度和質量，我標段道路工程施工分兩個階段進行施工：一階段：負責圖書館區道路施工；二階段：負責教學區道路施工。結合各工區的人員、機械及工期狀況，各工區流水施工工作面劃分如下：1、一階段，分 4 個斷面施工：（1） 、3、環路：計劃在 4 月 8 日開始進行二灰土底基層施工；（2） 、緯一路：計劃在 4 月 10 日開始進行二灰土底基層施工；（3） 、緯二路：計劃在 4 月 14 日開始進行二灰土底基層施工；（4） 、經一路、經二路：計劃在4 月 16 日開始進行二灰土底基層施工。2、二階段，分 3 個斷面施工：（1） 、環路：計劃在 4 月 15 日開始進行二灰土底基層施工；（2） 、緯三路：計劃在 4 月 18 日開始進行二灰土底基層施工；（3） 、緯四路：計劃在 4 月 20 日開始進行二灰土底基層施工。四、二灰土底基層施工方法（一） 、工藝流程施工準備施工放樣二灰土拌制二灰土運輸攤鋪整型碾壓養生。（二）4、 、施工準備：1 對原材料的技術要求a 石灰：采用符合級或級以上石灰各項技術指標要求的石灰，并且經充分消解，全部通過1cm的篩孔。b 粉煤灰：粉煤灰燒失量不應超過20% ，比表面積大于2500cm2/g 。c 土：采用Ip 10 的優質粘土，有機質含量不大于10% 。d 水：使用潔凈的水，經檢驗符合要求后才可以使用。2 機具準備：運輸設備、攤鋪設備、碾壓設備序號機械名稱型號規格單位數量1 裝載機ZL-50 臺1 2 挖掘機小松 220 臺1 3 壓路機AC-25 8t 臺1 4 壓路機YZ12 12t 臺1 5 自卸車15t 輛6 6 灑水車5t 輛2 3 勞力組織準備序號工種人數分工1 現場5、負責人1 現場指揮及調度2 技術負責人1 施工技術指導及質量控制3 挖掘機司機2 拌和水泥穩定土4 裝載機司機1 裝料5 壓路機司機2 碾壓6 汽車司機5 運料7 安全員1 安全檢查及值班8 測量員2 現場測量9 試驗員1 現場試驗、檢測及技術指標的控制10 修理工2 機械維修及維護保養合計18 4、技術準備工作(1) 路槽質量進行檢查驗收。(2) 灑水濕潤路基頂面(3) 測量放樣按圖紙放出中樁和邊樁，對路中心樁進行二次放樣工作，以取得準確的平面位置，然后把中線樁位引到路肩兩側路槽邊緣線外1m ，以輔助控制中心樁位，同時進行固樁工作，以免在結構層施工期間有中心偏位現象發生。在中心樁位復測的同時6、， 對沿線固定水準點進行聯測，誤差控制在 技術規范以內，以取得準確的路面高程， 通過水準測量將二灰土頂面的設計標高引到相應的中樁及邊樁上，以便于施工中具體控制標高。另外，施工路段上宜采用石灰線放出方格網，以控制卸料縱橫間距。（三）施工要點1 試驗段：選擇長度不為100M的試驗段，確定拌和、攤鋪、壓實等設備配置；測試其干容重、含水量，使混合料在最佳含水量時達到規定壓實度的壓實系數、壓實遍數、壓實程序的施工工藝。并報請監理工程師批。2 準備下承層：對下承層頂面的平整度、路拱橫坡、寬度、高程、壓實度、強度等進行驗收檢測，各項指標必須滿足規范和設計要求。3施工放樣：在下承層上恢復中線。直線段每20M 7、設一樁，平曲線段每10M 設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記出二灰土邊緣的設計高。4 混合料的拌和：根據已批準的配合比，在料場集中拌和，石灰、粉煤灰按重量比例摻配，并以重量比加水。拌和時加水時間及加水量應有記錄，以提交監理工程師檢驗5 混合料的運輸：采用 15T的自卸汽車運輸，速度宜緩， 控制在 30KM/H以內，以減少不均勻碾壓或車轍。保持裝載高度均勻，以防離析，注意卸料速度、數量與攤厚度及寬度。6 攤鋪和整型：為保證平整度，擬采用挖掘機全幅一次進行攤鋪，按混合料按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求寬度上。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5 1.8、0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。及時按規定的路拱進行整型。7、穩定、初平用 AC-25壓路機以 5km/h 對疏松的二灰土靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后用平地機來回刮平， 輔以人工整平， 再用壓路機快速穩壓一遍。 測其混合料的含水量、石灰劑量以及大于1.5cm 顆粒含量，并取樣做無側限抗壓強度試件，當含水量在最佳含水量 +2% 、-1%的范圍內，灰劑量不小于8% ，大于 1.5cm 顆粒含量小于 5% ，即可進行下道工序，否則采取灑水、晾曬、加灰、重拌等措施。8、精平每 50m一個斷面掛線檢查標高， 然后用平地機精整， 高的地方刮去，不足之處從接頭處取拌好的混合料補料。同時，用環刀9、測壓實度， 根據壓實度要求，算出還能壓下幾公分， 與理論數值比較， 用平地機仔細刮平到要求值或稍高一點( 不超過 5mm) 。9、碾壓用 AC-25壓路機振壓 46 遍(對二灰土下部影響較大 ) ，1215t 三輪壓路機靜壓 23 遍( 對其表面影響較大 ) 。碾壓時須遵守以下規則：(1) 從低向高 ( 從邊向中 ) 碾壓，兩邊多壓 12 遍；(2) 振動啟閉應在進行中進行，停車時不得啟閉振動開關；(3) 各壓路機間的距離不得小于1.5m。10、檢測碾壓成型后應當時便用水準儀每斷面檢測標高、橫坡，不合格地段應立即返工處理，超高地段可用平地機刮去，局部低洼段應翻開重壓，不得貼補。11、封碾三輪壓10、路機進行封碾，以表面堅實平整、無明顯輪跡為止。12、養生二灰土成型后 24h 至 7d 內應及時進行灑水保濕養生并封閉交通，7d 后至二灰結石施工前同樣需要適度灑水養生，并保持一定濕度， 以保證二灰土表面不開裂、不起灰。施工過程中及二灰土成型后24h 內如遇雨應及時覆蓋， 未碾壓完畢的只能待晴天翻曬重新摻灰處理， 并同時做相應的標準擊實試驗，求取再次摻灰后的二灰土的最大干密度。 故二灰土施工期間應密切注意天氣的變化，盡量趕在雨前碾壓成型。（四）注意事項1、為降低塑性指數大的土顆粒，可以先摻部分石灰悶土。2、若不悶土可采取先上土后上石灰，穩壓后路拌一遍，穩壓后上粉煤灰，攤鋪后初平穩壓再拌和。3、11、對拌和不均勻的混合料，可用推土機打堆、挖掘機翻拌后，再用推土機攤平，平地機整平、初壓。4、為減少表層起皮松散， 可用振動羊足碾VV-170替代 AC-25使二灰土下部密實，在碾壓 6 遍后，用平地機粗平，消除羊足碾壓后二灰土表面的坑洼，利用中樁、邊樁抬線法標出各斷面高程差值，平地機精平，抬線與精平反復進行，直到二灰土高程達到規范要求。再用VV-170 光輪壓路機靜壓一遍，振壓頻率100次/min ，速度 2.5km/h ，靜壓速度為 3km/h，使二灰土上部亦達到密度。5、碾壓過程中由于日曬風干、表層失水，可用噴霧器適度補水，以減少表層松散，促使表面潮濕，悶一段時間后，改用輪胎式壓路機碾壓，可12、以消除起皮現象。6、由于混合料宜在 24h內拌和碾壓完畢， 故作業面一般 200m為宜，時間過長石灰失效快， 早期形成的強度被破壞， 無形中降低了石灰的使用效果。自摻石灰起至二灰土碾壓成型應不超過24h，根據室內對比試驗松散的二灰土中鈣鎂含量的衰減較快， 2d 后會損失 47% 以上，而壓實后的同樣天數只損失30% ，并已產生強度增長。7、成型后二灰土要及時灑水養生，保持濕潤，以減少干縮裂縫，且宜盡快將上面層覆蓋上去。8、由于現場的不均勻性，如果粉煤灰用量偏少，很容易達到最大干密度，甚至超過。故壓實度有時不能真正反映客觀事實。9、拌和均勻性直接影響二灰土的強度，粉煤灰、石灰在攤鋪過程中有局部不13、均勻現象， 拌和后易出現灰條， 須及時采取補救措施， 拌和過程中設專人跟隨路拌機檢驗拌和深度，以保證不留素土夾層。五、施工質量控制及質量檢驗1、原材料的檢驗試驗項目材料名稱頻度含水量土、碎石等集料每天使用前測2 個樣品顆粒分析砂礫、碎石每種土 2 個樣品 / 使用前， 2 個樣品 /2000M3 液限、塑限土、級配碎石中0.5mm以下的細土每種土 2 個樣品 / 使用前，使用前 2 個樣品 /2000M3有機質和硫酸鹽含量土對土有懷疑時做此試驗有效鈣、氧化鎂石灰做材料組成設計和生產使用時分別測2 個樣品，以后每月測2 個樣品燒失量粉煤灰做材料組成設計前測2 個樣品2、配比的優化設計1）制備不同14、比例的石灰粉煤灰混合料，確定其各自的最佳含水量和最大干密度，確定同一齡期和同壓實度試件的抗壓強度，選用強度最大時的石灰粉煤灰比例。2）根據上款所得的二灰比例，制備同一種土樣的45種不同配合比的二灰土。確定各種二灰土的最佳含水量和最大干密度，按規定達到的壓實度， 分別計算不同配合比時二灰土應有的干密度。3）按最佳含水量和計算得的干密度制備試件。進行強度試驗時，作為平等試驗的試件數量應符合下表中規定。 如試驗結果的偏差系數大于表中規定的值，則應重做試驗，并找出原因，加以解決。如不能降低偏差系數，則應增加試件數量。4）試件在規定溫度下保濕養生6d，浸水 24h，按設計要求進行無側限抗壓強度試驗。5）15、計算試驗結果的平均值和偏差系數。6）根據設計強度標準，選定合適的水泥劑量，此劑量試件室內試驗結果的平均抗壓強度應符合設計要求。3、二灰土質量檢驗方法及要求項目檢驗項目施工標準或允許偏差檢查方法1 壓實度（ % ）95 每 200 米每車道2處2 平整度（ mm ）4 3 米直尺，每200 米測 2 處 X10 尺3 縱斷高程（ mm ）水準儀：每200 米測 4 斷面4 寬度（ mm ）不小于設計值尺量：每200 米測 4 處5 厚度（ mm ）8 每 200 米 3 處6 橫坡（ % ）0.3 水準儀：每200 米測 4 斷面7 7d 無測限抗壓強度（Mpa ）符合設計要求8 整體性（基層檢查）齡期 710d 應能取出完整的鉆件500M或每一作業面取樣一次