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1、寧波大學梅山校區(qū)工程房建施工標段室外附屬工程-球場、道路先張法預應力方樁地基加固施工方案專項施工方案編 制 人 職 務（稱） 項目工程師 校 核 人 職 務（稱） 主任工程師 審 核 人 職 務（稱） 高級工程師 批 準 人 職 務（稱） 總工程師 批準部門（章）寧 波 市 建 設 集 團 股 份 有 限 公 司 編 制 日 期 施工方案審批意見第一章 編制說明及依據(jù)1.1編制說明本公司針對有關的施工技術難點，結(jié)合具體的場地條件和本公司以往類似工程的施工經(jīng)驗，編寫制訂了本工程的施工方案。1.2編制依據(jù)（1）建筑樁基技術規(guī)范（JGJ942008）；（2）建筑地基基礎設計規(guī)范（GB 50007202、11）；（3）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB503002013）；（4）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB502042015）；（5）建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GBJ502022002）；（6）預制鋼筋混凝土方樁（04G19）；（7）建筑基樁檢測技術規(guī)范（JBJ1062003）；（8）施工設計圖紙。第二章 工程概況建 設 單 位：寧波梅山保稅港區(qū)市場開發(fā)有限公司設 計 單 位：寧波市建筑設計研究院有限公司監(jiān) 理 單 位：寧波寧大工程建設監(jiān)理有限公司施 工 單 位：寧波市建設集團股份有限公司2.1工程總體概況寧波大學梅山校區(qū)配套道路工程位于寧波市梅山保稅港區(qū)，東北臨踏海路，西北臨港灣3、路，東南臨七星路，西南臨規(guī)劃商業(yè)服務業(yè)用地。本項目球場地基采用先張法預應力方樁PS-A250(150)-10進行地基加固處理，道路地基采用先張法預應力方樁PS-A250(150)-12進行地基加固處理，沉樁方式為靜力壓樁。2.2工程地質(zhì)概況本工程樁端持力層選在層與b層。詳見地質(zhì)勘探報告。第三章 材料及機械配置先張法預應力方樁PS-A250(150)-10、先張法預應力方樁PS-A250(150)-12由廠家代加工，經(jīng)檢驗合格后運到現(xiàn)場，現(xiàn)場配置1臺履帶式液壓挖掘機DH420LC-7靜力壓樁。履帶式液壓挖掘機DH420LC-7靜力壓樁第四章 先張法預應力方樁沉樁施工4.1、施工工藝根據(jù)現(xiàn)場實際情4、況本項目預制方樁施工采用液壓靜力壓樁法施工工藝。靜壓樁的施工程序為：測量定位樁機就位樁機鋼板樁引孔喂樁至樁機前吊樁樁身對中調(diào)直靜壓沉樁測量高程（貫入度）終止壓樁樁質(zhì)量檢驗。樁位放樣、復核樁機安裝就位吊樁就位沉樁并觀測打、送樁移樁機4.2、主要工序施工方法靜壓樁施工工藝分為定位、鋼板樁引孔、樁就位對中調(diào)直、壓樁、再壓樁、送樁等過程。（1）放線定位在施工現(xiàn)場不受沉樁作業(yè)影響的地方設置軸線控制點，然后按設計圖紙測放點位，并進行標識。（2）樁位復核：履帶式液壓挖掘機DH420LC-7就位前，記錄員要根據(jù)圖示尺寸復核樁位是否正確，若樁位偏差超過規(guī)范要求，必需重新測放樁位。（3）履帶式液壓挖掘機DH4205、LC-7就位、對中、調(diào)直：對于步履式全液壓而言，通過大、小船行走油缸的動作，作縱橫向的行走，從而將樁尖對準樁位，并開動壓樁油泵將樁壓入土中2m后停止壓樁，用兩臺經(jīng)緯儀校正樁在兩垂直方向的垂直度。（4）引孔：利用夾緊器的浮頂增力原理，夾緊鋼板樁，用壓樁油泵的壓力將鋼板樁壓入地下4m。使打方樁位置引孔能順利打入。（5）壓樁：利用夾緊器的浮頂增力原理，夾緊預制樁，用壓樁油泵的壓力將樁壓入地下。每次壓樁行程為2m。當壓完第一行程后放松夾緊器裝置，用壓樁油缸提起夾緊器，當夾緊器到位后，再次夾緊樁，如此循環(huán)。（6）截樁：若樁頂高出地面一段距離，而壓樁力已達到規(guī)定值時（及時與監(jiān)理、設計、業(yè)主匯報情況），根據(jù)6、現(xiàn)場實際情況經(jīng)設計同意后后進行截樁。（7）壓樁或送樁時應按有關標準做好樁號、樁型號與尺寸、制樁日期、地表標高、樁頂標高，垂直度偏差原始記錄，記錄要真實、準確、完整。4.3、施工注意事項（1）樁的混凝土強度要達到設計強度100%時方可沉樁，進樁時，必須對樁身質(zhì)量按標準進行驗收，并由專人記錄有關質(zhì)量驗收數(shù)據(jù)。（2）施工前，打樁單位要根據(jù)設計的樁位圖，按施工順序?qū)吨鹨痪幪枺罁?jù)樁號所對應的軸線，按尺寸要求驗收樁位，并設置樣樁，以供樁機就位、定位。（3）測量基準點和水準點距離施工現(xiàn)場30m以上，數(shù)量不少于34個，并加以保護定期校核，以免因機械行走、打樁、開挖土方出現(xiàn)偏差，影響工程的質(zhì)量，同時要求放線7、工作根據(jù)打樁的順序分步進行。（4）沉樁施工中必須嚴格控制設計標高與水平位移，本工程的樁基停樁標準以標高控制為主，貫入度控制為輔。（5）因壓樁機自重很大，對地面承載力要求較高，故在地面松軟處施工時要及時采取加固措施，以確保壓樁機的平衡。（6）壓入力由壓力表反映，在壓樁過程中要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數(shù)的關系，以判斷樁的質(zhì)量及承載力。當壓力表讀數(shù)突然上升或下降時，要停機，對地質(zhì)資料進行分析，看是否遇到障礙物或產(chǎn)生斷樁情況等。（7）實踐表明：因接送樁的中途停留（2530分鐘）使用壓樁阻力增長3668%。而且，停留時間較長，其阻力增長越多；壓樁入土越深，其阻力增長也越大。故靜壓樁施工時不宜中途停頓8、。必須接樁停留，宜考慮淺層接樁，還應盡量避開在好土層深度處停留接樁，且盡可能縮短接樁時間。（8）樁壓入過程中，需隨時用兩臺經(jīng)緯儀從正面和側(cè)面校正其垂直度，確保樁的垂直度偏差小于0.5%。（9）終止壓樁的控制原則：對于磨擦樁以達到樁端設計標高為終止條件；對于端承磨擦型樁，是以設計樁長控制為主，終壓力值作對照為控制條件。五、安全文明施工5.1、安全注意事項（1）施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽等保護用品，非施工人員不準進入現(xiàn)場，吊樁作業(yè)時，15m內(nèi)不準站人。六級以上大風時，要停止作業(yè)。（2）作業(yè)人員應密切配合，隨時調(diào)整樁的垂直度，以免斷樁。（3）作業(yè)時應設圍欄和標志，非作業(yè)人員要離開樁機10m以外。9、作業(yè)人員也不得靠近樁機。在打樁區(qū)域內(nèi)設置警戒線，并派專人負責，嚴禁非施工人員進入警戒線。（4）新開機時，要空負荷運轉(zhuǎn)35分鐘，使系統(tǒng)液壓溫度有一定升高，同時液壓循環(huán)后，先排除油缸和管路中的空氣。（5）壓樁時，如液壓油溫度達80，應待降溫后再繼續(xù)施工。（6）在施工中，出現(xiàn)浮機現(xiàn)象時，應使樁機先回位，然后再繼續(xù)施工。（7）預制方樁起吊嚴格按標準執(zhí)行，起吊半徑范圍內(nèi)嚴禁站人，操作人員持證上崗。操縱手柄變換位置時，必須先回到中位然后再變位，避免動作地猛，機車出現(xiàn)沖擊震動。（8）夜間施工時要有充分的照明，對易燃易爆物品有專人保存規(guī)定存放。各類操作人員必須經(jīng)專門訓練，經(jīng)考核后持有操作合格證和上崗證書，方可10、上崗作業(yè)。（9）全體施工人員嚴格遵守各自專業(yè)、工種的安全操作規(guī)程，施工前要對全體施工人員進行安全交底，現(xiàn)場配備專業(yè)安全員監(jiān)護施工。5.2、文明施工管理措施（1）施工現(xiàn)場環(huán)境管理目標為合理、有序、便于操作，做到“兩通三無五必須”，現(xiàn)場要求布置合理，物料堆放有序，場容場貌良好。在施工現(xiàn)場，工地主要出入口應設置明顯的施工銘牌。（2）施工現(xiàn)場布置合理、整潔、按規(guī)章設置分隔設施，保證施工現(xiàn)場道路平坦、通暢。（3）施工過程中，應做好排水工程，避免因施工造成水土流失。（4）建立現(xiàn)場場容管理小組，明確分工分區(qū)，責任落實到位。（5）施工時配備專門的管理人員和清潔人員，做好隨手清潔工作。（6）加強對生活區(qū)衛(wèi)生管理11、，并由專人負責，食堂、廁所符合上海市標準化工地標準。（7）進出車輛由專人指揮，并派專人每天清掃施工道路。六、質(zhì)量控制措施6.1、技術交底項目技術負責人或其指定人員向施工人員進行技術交底，明確技術要求、注意事項等；（1）樁位及測量放線的控制1）測量人員對項目技術負責人提供的樁位坐標及控制點坐標進行檢查，復核無誤后，進行樁位測放并進行標識。2）放線時，樁基軸線偏差20，在施工過程中要定期對軸線進行檢查。3）樁機就位后，工序負責人對樁位進行核對，符合規(guī)范要求偏差后方可起動壓樁；4）樁頂標高控制：利用水準儀對樁頂標高進行準確測量，確保樁頂標高準確無誤。（2）樁垂直度控制1）樁機就位后，從兩個方向調(diào)直樁12、機，壓樁時，測量員用經(jīng)緯儀從兩個方向控制垂直度。2）方樁樁插入土中定位時，垂直度偏差不得超過0.5。（3）預制混凝土方樁施工質(zhì)量控制1）配樁和送樁根據(jù)設計圖紙和地質(zhì)資料的樁長對每個樁進行配樁，同時在每個樁的施工前，對第一條樁適當?shù)嘏溟L些，以便掌握該地方的地質(zhì)情況。其它樁可以根據(jù)該樁入土深度或國或減，使能合理使用材料，節(jié)約方樁。2）壓樁標準按設計要求給定額定壓力。3）施壓時，錘與樁帽、樁帽與樁之間應有彈性襯墊（如紙皮、麻袋等）緩沖樁頭的壓力使之不易損壞。樁帽、樁身及送樁器應保持在同一直線上。壓樁前應用經(jīng)緯儀觀測控制樁身的垂直度，而在壓樁過程中也應隨時觀測，若發(fā)現(xiàn)傾斜，應立即調(diào)整。接樁也應控制好垂13、直度。4）樁的進場樁運至現(xiàn)場時，要按要求驗收樁的出廠合格證、原材料合格證及檢驗報告、混凝土配合比報告，鋼筋隱蔽驗收記錄、混凝土強度抗壓試驗報告；并對樁的外部幾何尺寸進行量測與觀感質(zhì)量檢查。七、沉樁質(zhì)量問題預防措施1、樁身斷裂（1）施工前應認真清除地下障礙物，必要時可以對每個樁位用鋼釬觸探；（2）樁在初沉時發(fā)生傾斜，應及時糾正，如有可能，應把樁拔出，清理障礙物或回填土后重新沉樁；（3）樁入土一定深度后發(fā)生嚴重傾斜時，不宜采用移動樁架來校正；（4）樁在堆放起吊、運輸過程中，應嚴格按照有關規(guī)定或操作規(guī)程執(zhí)行，若發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關驗收規(guī)定時，不得使用。2、樁身傾斜（1）施工作業(yè)場地要求平整，對軟弱地基14、要求表面鋪碎石再平整，最終坡度小于1%，必要時候再樁機行走裝置下加墊板，使樁機底盤保持水平；（2）插樁時控制垂直精度小于5，初沉階段應對不垂直的樁及時糾正；（3）地下障礙物要清理干凈；（4）預先檢查制作的樁，對樁身彎曲以及樁尖偏離軸線超過規(guī)范要求的樁不宜使用；（5）檢查并保持樁頂面與樁帽的接觸面平整，使樁處于中心受壓狀態(tài)而沉入土中。八、施工質(zhì)量保證措施1、砼預制樁達到設計強度的70%后方可起吊，達到100%才能運輸,吊樁與運輸時的各支點應滿足規(guī)范要求。 2、施工現(xiàn)場設置質(zhì)量組對施工全過程進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或隱患及時查找原因,并落實整改措施。 3、測量人員需認真、準確地填寫施工記錄，對施工中出現(xiàn)的特殊情況，應有詳細記錄。 4、測量人員對場內(nèi)水準點、軸線應經(jīng)常檢查，打樁過程中經(jīng)常復測，對水準點、軸線應每天復測一次。 5、沉樁施工時用經(jīng)緯儀控制樁身垂直度，方樁垂直度偏差不得超過1樁長。板樁度偏差縱軸線方向不得超過1樁長，順縱軸線方向不得超過15樁長6、特殊工種工人應培訓后持證上崗。7、嚴格控制沉樁速率，發(fā)生突變時應立即停止施工，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。8、樁基工程采取二次驗收方法：第一次為：樁位、樁頂質(zhì)量；第二次為：開挖后樁位移、樁頂標高。