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1、一、工程簡介某地鐵站地處繁華區周圍主要建筑物有里高層、里等居民樓及五金城，并有多路公交車通過，人流、 車流量大交通異常繁忙。西側盾構井施工現場毗鄰里高層和里小區，距里小區16m ；東側盾構井施工現場，南北兩側分別為地鐵開發工程。該站全長 212m，其中隨著號線的修建已預留了雙層車站節點91.2m，并完成了出入口的修建。本次施工項目包括與預留結構相接的東西盾構井段120.8m，以及 1、2 號風道和疏散通道。同時作業的工作面大、施工質量要求和技術要求高、工期要求比較緊等特點。本方案編制時，施工現場“三通一平”工作已基本就緒, 地面已做硬底化。本工程需機械吊裝的主要有：地連墻鋼筋籠子、灌注樁鋼筋籠2、子、施工機具、鋼支撐、施工材料，如鋼筋、模板等；二、吊裝設備的選用根據本工程特點，擬在工程中采用三種吊裝機械進行吊裝。1汽車式起重機：優點是轉移迅速，機動靈活，對路面破壞小，但起吊時，必須將支腳落地，不能負載行駛，且對工作場地要求較高，必須平整、壓實，以保證操作平穩安全；2履帶式起重機：優點是操作靈活，使用方便，車身能360旋轉，并可以載荷行駛，越野性能好；缺點是機動性差，對道路破壞性較大，起重臂拆接繁瑣，人工勞動強度高。3桁架門式起重機：優點是適用布局緊湊，場地狹小，不能使用大型吊車吊裝的情況下，能完成水平移動，吊裝就位的連續作業；工藝簡單、操作靈活、指揮方便。根據本工程結構特點和施工現場的3、條件，地連墻鋼筋籠子采用2 臺履帶吊相互配合輔助進行吊裝； 灌注樁鋼筋籠子采用汽車式起重機吊裝；施工機具、鋼支撐、施工材料等采用桁架門式起重機及汽車吊配合。以上三種吊裝設備互補使用，完全可以實現本工程的吊裝任務。三、吊具、索具、鋼絲繩的選擇原則（一）履帶吊車鋼絲繩、卡環、滑輪的選用滑輪鋼絲繩1號1號卡環鋼絲繩2號鋼絲繩2號2號卡環1 號鋼絲繩直徑：d（K1K2K3Qn/Km）1/2 =（1.414 1.1 1.2 307/525 2）1/2=61mm 2 號鋼絲繩直徑：d（K1K2K3Qn/Km）1/2 =（1.414 1.1 1.2 307/525 4）1/2=43mm d為鋼絲繩直徑；K14、為索繩與吊鉤垂線間夾角的變化系數，取K1=1.414 ；K2為動荷載系數，取K2=1.1 ；K3為荷載不均勻系數，取K3=1.2 1.3 ；m為索繩的根數；n為安全系數取n=67；K為強度經驗系數，K=525MPa ；Q為被吊重物重量（t ）1 號卡環： 選用卡環號16，許用荷載16t 。2 號卡環選用卡環號10.7 ，許用荷載10.7t 。滑輪：選用15t 滑輪。（二）龍門吊鋼絲繩、卡環、滑輪選用鋼絲繩直徑：d（K1K2K3Qn/Km）1/2 =（1.414 1.1 1.2 107/525 2）1/2=35mm 卡環選用卡環號10.7 ，許用荷載10.7t 。滑輪：選用10t 滑輪。（三）吊5、具、索具、鋼絲繩的選擇原則1原有吊鉤無證明文件時，應按起重吊裝安全規程規定進行查驗，確認符合要求后方可繼續使用。新吊鉤應有制造單位的合格證和其它技術證明文件，方可使用。 吊鉤達到報廢標準的必須立即更換。2必須采用鍛造的卡環，禁止使用鑄造、焊補的卡環。使用時不得超過規定的荷載，并使用卡環銷軸和環底受力，禁止鋼絲繩在卡環兩側起重。3 根據構件的重量、 長度及吊點合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在45 60之間，不得小于30。4吊具應有足夠的強度及剛度，根據構件重量、形狀、吊點及吊裝方法確定，吊具應使構件吊點合理，吊索受力均勻。5應按照鋼絲繩直徑及工作類型選用滑輪，滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值宜為16、830。6作業中必須使用互捻鋼絲繩。7每班作業前應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位，當鋼絲繩磨損斷絲達到報廢標準時，應及時更換合格的鋼絲繩。8鋼絲繩的連接強度不得小于其破斷拉力的80% ；當采用繩卡連接時，應按照鋼絲繩直徑選用繩卡規格及數量，繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊；當采用編結連接時，編結長度不小于鋼絲繩直徑的20 倍，并不應小于0.3m。四、吊裝方法1地連墻鋼筋籠子的吊放：鋼筋籠子起吊時，頂部用一根橫梁（常采用工字鋼），其長度要和鋼筋籠尺寸相適應，鋼絲繩需吊住四角。為了不使鋼筋籠在起吊時產生彎曲變形，主吊采用150t 履帶吊，配合50t履帶吊來起吊鋼筋籠子。兩臺吊車同時操作，其中150t吊住頂7、部， 50t 吊住底部，為不使鋼筋籠晃動，在起吊時起升、變幅、回轉都要平穩操作。起吊時不得使鋼筋籠子下端在地面上拖引，以防造成下端鋼筋彎曲變形。插入鋼筋籠時使鋼筋籠對準單元槽段的中心，垂直而又準確的插入槽內，徐徐下降。此時不要擺動起重臂，以免造成鋼筋籠擺動。本工程地連墻鋼筋籠最大重量為30t ，長度 30.5m，吊車距鋼筋籠子的最大距離不大于16m ，擬采用150t 履帶吊作為主吊，臂桿長度36m ，根據履帶起重機主臂額定起重量表，可知起重機工作幅度與起重量的關系。工作幅度 /m 10 12 14 16 18 20 22 24 起重量 /t 56.2 50.7 40.9 34.0 28.9 28、5.1 22.0 19.5 由上表可知吊裝最大鋼筋籠子時，其中臂桿的工作幅度不大于16m 能夠滿足吊裝的要求。吊裝高度H=（l2-a2）1/2+h=（452-162）1/2=42m 31m （鋼筋籠長度加0.5m）注：l為臂桿長度；a為工作幅度；。2、施工機具、鋼支撐、施工材料等采用桁架門式起重機及汽車吊配合。灌注樁鋼筋籠子采用汽車式起重機吊裝；本工程盾構井采用2 臺桁架門式10t 起重機，橋架跨度33m ，高度 12m ；支腿長度為10m ，電葫蘆起升速度為8m/min。最大起重量為10t ，每延米鋼支撐重G=0.258t ，單根鋼支撐最大長度L=25.3m。LG=0.258 25.3=6.9、53t10t，龍門吊最大起重量符合施工要求。龍門吊工作范圍為東西側盾構井，見下圖：171917162B-3B-1B-2B-1B-1B-1B-5DZ-1DB-3DB-3DB-3DL-1B-3B-1BT-1B-1B-1B-1B-5DZ-2DB-3DB-3DB-3DB-2DT-1DB-2DB-1DB-1B-3B-3B-4B-1B-6B-1B-2B-6B-6DZ-1DB-3DB-3DB-3DL-1DB-2DB-1DB-1DB-2DT-1DB-3DB-3DB-3DZ-1B-6B-6B-2B-1BT-2B-4B-1西側盾構 井3333東側盾構 井龍門 吊軌道龍門吊軌 道五、吊裝前準備工作1吊裝機具設備、現10、場施工用的電源、材料等進行全面檢查，清除吊裝范圍內的雜物。2對吊裝工作人員進行技術交底及安全交底工作。3所有的構件、零配件、工具等的數量、規格應準備齊全。4起重機械進場后應在指定地點及時組裝，組裝后立即進行全面的檢查、調試，確保機械在良好的狀況下工作，嚴禁機械帶病作業。5桁架門式起重機必須經過技術監督局的驗收，合格后方可使用。六、起重機作業注意事項1物料吊裝不超高、超重。2索具掛扣合理、牢固，保證起吊作業過程中不滑口、不脫扣。3掛扣時要保證索具受力合理，掛扣兩繩角度不能大于60，使索具滿足安全要求。4吊裝時應首先考慮吊裝索具是否滿足安全要求，吊裝時鋼絲鎖扣捆掛位置是否正確。5吊裝用的索具要勤檢11、查、勤更換，一旦出現死彎、起毛現象應立即停止使用，更換新繩。6吊裝操作人員及司哨指揮人員都要持證上崗，嚴禁無證亂操作、亂指揮，起重機進場后都要進行司機及指揮人員的入場教育，統一思想、統一認識、統一指揮方式。吊車操作人員及司哨人員應盡量保持人員的固定，如果因其它原因需要調換人員，必須經項目經理同意，更換同等水平或更高水平持證人員上崗，上崗前重新教育。對危險性較大的工序，必須選用有經驗的吊車司機和指揮人員。7吊裝指揮系統是設備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關鍵。因此，應成立吊裝領導小組，實行定機、定人、定崗、定責任，使整個吊裝過程有條不紊地順利進行。8吊裝作業，必須制定一套嚴格的行之有效的管理方12、法，讓在場的每一位工作人員都很清楚自己的職責，以保證吊裝成功。9施工現場使用吊車作業時嚴格執行“十不吊”的原則，即“被吊物重量超過機械性能允許范圍不吊、信號不清不吊、吊物下方有人不吊、吊物上站人不吊、埋在地下物不吊、斜拉斜牽物不吊、散物捆綁不牢不吊、立式構件、大模板等不用卡環不吊、零碎物無容器不吊、吊裝物重量不明不吊”。七、起重機的維修保養1起重設備的保養工作應日常進行，保證起重機的正常工作。2對使用中出現故障不能正常使用的起重機，應立即停止使用進行維修，嚴禁帶病工作。起重機的維修要找專業修理人員進行修理，禁止非專業人員修理，以防留下隱患。 對修理后的起重機，在使用前要進行檢測，檢測合格后方可13、投入使用。3施工中起重機應定期檢查，對出現鋼絲繩老化、破損，吊鉤保險損壞，設備性能不穩定等情況應及時維修和更換。對檢測達不到要求的設備予以清退。八、起重吊裝組織機構項目經理安全總監項目總工施工生產主管構件安裝主管構件加工主管施工現場負責機械設備負責起重安全負責九、安全技術措施1起重機作業時應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物，夜間應有足夠的照明設備。2作業前必須對工作現場及周圍環境、行駛道路、架空線路、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。3操作人員和指揮人員必須密切配合、指揮人員必須熟練所使用的起重機械的性能，操作人員必須嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清楚或錯誤時可拒絕14、執行。4起重機械的變幅指示器，力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完備，靈敏可靠，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構進行操作。5起重作業時，重物下方不得有人員停留或通過，無論何種情況嚴禁用起重機吊運人員。6嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物，現場澆筑的混凝土構件和模板，必須全部松動后進行起吊。7起吊重物時應綁扎平穩、牢固、不得在重物上堆放或懸掛零星物件。標有綁扎位置和記號的物件，應按標明位置綁扎，綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30 度。8滿負荷或接近滿負荷起吊時，應先將重物吊起離地面2025cm，停機檢查其穩定性、制動的可靠性、重物的平15、衡性和綁扎的牢固性，確認無誤后方可作業。9提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉動作要平穩，回轉未停穩前，不得作反向動作。非重力下降式起重機，嚴禁帶載自由下降。10使用的鋼絲繩必須有制造廠的合格證作為使用依據，鋼絲繩的規格、 強度必須符合該型起重機的要求、卷筒上鋼絲繩應連接牢固，排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上必須保留三圈以上，鋼絲繩不得打環、扭結、彎折和亂繩，所有活動的鋼絲繩均不得有接頭。11兩臺起重機抬吊重物時，要確保各起重機的載重量不超過該機額定載荷的80% ，并盡可能的選擇兩臺同類型、同規格的起重機。12履帶式起重機滿負荷作業時，不得行車。如需短距離移動，吊車所吊的負荷不16、得超過額定起重量的70% ，同時所吊重物必須位于車的正前方，重物離地面不大于0.5m，并用拉繩控制吊物的穩定性。13履帶式起重機在接近滿負荷作業時，應避免起重臂桿回轉至與履帶成垂直方向的位置。14拖運起重機，履帶要對準跳板，爬坡不應大于15，嚴禁在跳板上調位、轉向及無故停車，臂桿要放到零位，各部位制動器應剎住。15汽車式起重機作業前應全部深出支腿，并采用方木或鐵板墊實，調整水平度，索牢定位銷。16起重機吊裝作業時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車前區吊裝。17起重機不得靠近架空輸電線路作業，如限于場地條件，必須在線路近旁作業時，應采取安全保護措施。起重機與架空線路的安全17、距離不得小于下表規定：輸電線路電壓/kV 1 以下120 35110 154 220 允許沿輸電線路水平方向最近距離/m 1.5 2 4 5 6 18起重機械在坑、溝、邊坡工作時，與坑、溝、邊坡應保持必要的安全距離。19遇大風、大雪、大霧及六級以上大風等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業。20施工現場應無結凍區，對水、冰、霜、雪均應及時清除，若發現跑水結凍及時用干土或爐灰鋪蓋， 防止施工人員滑倒摔傷。雪后對所有安全設施進行全面檢查，發現隱患后要及時處理。21防觸電措施（1）所有施工人員應掌握所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂18、動電器設備。（2）施工用電實行三級漏電配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、統一編號。其安裝形式必須符合有關規定，箱內電器可靠、完好，并標明用途。（3）開關箱內的漏電保護器具額定漏電電流應不小于30mA ，額定漏電應不大于15mA ，額定漏電動作時間不能大于0.1s 。（4）保護零線按規定作好重復接地。（5）非電工人員不得拆改電器、電源，電工人員必須持證上崗。（6）電工定期對施工現場用電設備進行檢查，及時發現和排除電氣事故隱患。（7）嚴禁用電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋等金屬件上；對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試。22噪聲的控制措施（1）施工場界噪聲控制按建筑施工場界噪聲限值19、（GB12523 ）要求。（2）對噪聲超標造成環境污染的機械施工，其作業時間限制在七時至十二時和十四時至二十二時之內。（3）各項施工均選用低噪聲的機械設備和施工工藝。施工場地布局要合理，盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲強度和敏感點受噪聲干擾時間。十、安全保證措施（一）建立健全安全生產保證體系，落實安全生產責任制1成立以項目經理為組長的安全施工領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。2為保證本工程起重吊裝安全，本項目實行安全施工三級管理，即一級管理由項目經理負責， 項目經理是施工項目安全管理第一責任人，二級管理由項目部專職安全員負責，三級管理由施工作業隊班組長負責。3起重吊裝作業時，20、嚴格按照頒布的安全施工責任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全施工負責制，全員承擔安全施工責任，做到縱向到底，橫向到邊，一環不漏，人人做好本崗位的安全工作。4起重吊裝作業前，實行逐級安全技術交底制，由項目經理部組織有關人員進行詳細的安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料， 由項目部專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。5加強施工現場安全教育（1）針對本工程特點，對所有從事起重吊裝的管理人員和生產的人員，施工前進行全面的安全教育， 重點對班組長、從事特殊作業的起重工、機械工、 機動車輛駕駛員等進行培訓教育。（2）未經安全教育的施工管理人員、機21、械操作人員和生產人員，不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗，變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。（3）特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照建筑施工特種作業人員管理規定 考核合格， 獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的起重吊裝作業人員要進行登記，按期復審，并要設專人管理。（4）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全檢查操作規程，做到：不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。6認真執行安全檢查制度項目經22、理部要保證安全檢查制度的落實，規定定期檢查日期、參加檢查人員， 項目經理部每周進行一次，作業班每天進行一次，作定期檢查。應視工程情況，如施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查，并要有項目部領導值班。對檢查中發現的安全問題，按照“三不放過” 的原則立即制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”的原則落實。（二）起重吊裝施工現場安全管理措施1起重吊裝工程在開工前必須編制有安全措施的施工方案，且必須嚴格審核批準手續、程序。2起重吊裝工程現場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地點掛按照安全色（ GB 2893）和安全標志 （GB 2894）規定的標牌，夜間有23、人經過的施工區等還應設紅燈示警。3施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度，機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測，所有操作人員要持證上崗。使用期間定機、定人，保證設備完好率。4安全管理1）建立“三員”職責，嚴肅管理職責：項目安全員：負責起重吊裝安全工作的落實、檢查、整改工作，協助施工隊長讓每一個操作者都能明白安全操作規程。施工隊安全員：對自己操作范圍內的安全作業負責，協助隊長作好安全教育、安全宣傳工作。作業班組長：負責本崗安全操作規程的具體落實，填寫班組安全生產記錄、貫標、標識工作及監護的違章記錄。2） 施工現場安全紀律進入施工區域必須戴安全帽。現場內必須遵守安全生產規章制度。現場內不準穿拖鞋、赤腳，嚴禁酒后操作。高空作業時嚴禁穿皮鞋和帶釘易滑鞋。未經施工負責人批準，不得任意拆除架子設施及安全裝置。嚴禁在施工現場打鬧、嬉戲。不準從高處向下拋擲任何物料。嚴禁非專業人員私自開動任何施工機械。