04第四章施工方案第一節(jié)施工準備及總體工序安排(6頁).pdf
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2022-07-07
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1、第四章施工方案第一節(jié)施工準備及施工工序總體安排一施工準備1技術(shù)資料及文件準備各系統(tǒng)專業(yè)已經(jīng)具備齊全相應(yīng)的技術(shù)資料及文件,如:施工圖紙、業(yè)主及設(shè)計院提供的補充和修改文件、施工驗收規(guī)范及標準、可行的施工方案、安全技術(shù)交底資料、經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準的開工報告等。2人員準備按施工組織設(shè)計要求,及時調(diào)集項目管理人員、技術(shù)人員、施工人員進場。3材料準備根據(jù)施工進度的安排, 各系統(tǒng)專業(yè)所需要的部分或全部的物資材料已采購運輸?shù)浆F(xiàn)場,并通過業(yè)主及監(jiān)理驗收,均具備設(shè)備及材料出廠合格、材質(zhì)證明書等。4 機具準備各系統(tǒng)專業(yè)已按施工進度配置齊相應(yīng)專業(yè)所必需施工機工具。5施工現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場已配置了足夠能力的吊裝設(shè)備,選擇了2、合理的設(shè)備運輸?shù)念A(yù)留通道,站臺的各施工區(qū)域已布置了足夠的照明、通風(fēng)設(shè)施以及消防滅火用具,預(yù)留的坑、孔處設(shè)置了臨時安全防護攔,并設(shè)置了各種警示安全標志牌。6臨時設(shè)施準備現(xiàn)場已合理地布置了臨時生活設(shè)施、辦公設(shè)施,具備了足夠的生活生產(chǎn)用水及用電量,具有合理的生活生產(chǎn)污水排放措施和專門的生產(chǎn)邊角余料堆放點、生活垃圾箱等。保證達到文明施工及環(huán)境衛(wèi)生的要求?,F(xiàn)場已安裝具備了足夠的能與外界聯(lián)系的座機及手提電話、傳真、電腦等設(shè)施。二施工工序總體安排1施工布署本標段包括三個車站及相應(yīng)區(qū)間。每個車站都包括通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、低壓配電與照明等系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控、火災(zāi)報警、氣體滅火、門禁系統(tǒng)及建筑裝修工程,每個工程都3、含有關(guān)鍵工序,由于地上結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間狹窄,各系統(tǒng)管線及設(shè)備比較集中,其工期及開工先后順序的不同, 部分工序之間存在著交叉施工的矛盾,為了解決這些矛盾,保證各系統(tǒng)各工序的順利施工,避免返工,必須擬訂各系統(tǒng)主要工序間的施工流程,它們之間工期相互制約,見協(xié)調(diào)配合措施。1.1 施工區(qū)劃分1.1.1 根據(jù)地鐵車站施工的特點和工期計劃的要求,我公司把本標段劃分為三個施工區(qū):魁奇路站(包括相應(yīng)的區(qū)間) ,季華園站(包括相應(yīng)的區(qū)間) ,同濟路站(包括相應(yīng)的區(qū)間) 。1.1.2 本標段工程量大, 工期短,我公司將提前進行施工準備, 盡早進入正式安裝階段。施工過程中三個施工區(qū)域根據(jù)各自的進場時間統(tǒng)籌安排,既制定各4、自的施工進度計劃,又兼顧總體進度及資源調(diào)配安排,分別由三位項目分部經(jīng)理負責(zé)具體工作,這樣可以在項目經(jīng)理內(nèi)形成一種競爭向上的氣氛,通過比質(zhì)量、比安全文明施工的活動,形成一種競爭機制。1.1.3 區(qū)間施工是地鐵車站工程中的一個特點、重點,由于該地區(qū)地形復(fù)雜,進入施工單位多,工期短,交叉作業(yè)多,因此,該施工區(qū)由項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)。1.2 施工順序、流向及勞動組織我公司根據(jù)招標文件的關(guān)鍵工期和總體完成時間的要求,在確保工程質(zhì)量的前提下,采取平行作業(yè)的方法,首先考慮把勞動力、設(shè)備投入到有關(guān)鍵工期要求的地方。1.3 實施工期目標責(zé)任制以工期目標為依據(jù),編制月、周進度表,明確班組工作目標,達到控制施5、工進度的目的。搞好計劃調(diào)整,按時參加現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,隨施工條件的變化,及時對安裝進度計劃進行調(diào)整。加強施工生產(chǎn)調(diào)度, 檢查分析計劃執(zhí)行情況, 了解和掌握施工中存在的問題,對因各種原因造成的延誤,要采取補救措施。當(dāng)施工條件發(fā)生變化時,隨時調(diào)整進度計劃,并對勞動力、機具、材料進行相應(yīng)的平衡調(diào)度。1.4 合理配置資源1.4.1 根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際情況,合理配置資源,發(fā)揮公司在人、財、物方面的后盾作用。1.4.2 勞動力調(diào)配時,本著專業(yè)生產(chǎn)技術(shù)骨干自配、普工就地招聘和施工人員持證上崗的制度,組織具有地鐵施工經(jīng)驗的技術(shù)工人和普工,分批分期有序的進入施工現(xiàn)場。根據(jù)“施工機具需用計劃”,公司為項目部合理6、配置機械設(shè)備和器具,日常管理中堅持專人責(zé)任制、持證上崗證和定期保養(yǎng)保修制。1.5 協(xié)調(diào)配合針對施工單位多,配合難度大的特點,在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,將按工程總體進度要求,積極與各施工單位協(xié)調(diào)一致,互創(chuàng)施工條件,采取合理組織,平行、流水、交叉作業(yè)等措施, 合理安排作業(yè)順序及作業(yè)進度, 加強施工中成品保護, 確保施工順利進行。2施工工序總體安排2.1 技術(shù)上的協(xié)調(diào)工程開工前,由總工程師主持各專業(yè)的協(xié)調(diào)會議,對綜合管線圖進行充分討論、消化。繪制專業(yè)間共用區(qū)間的綜合管線實測安裝草圖。協(xié)調(diào)后的綜合管線圖是各專業(yè)的施工指導(dǎo),施工時嚴格遵循“先上后下、先大后小”的原則,對于局部位置有限的區(qū)域采取組合支架,并在7、施工中考慮其他專業(yè)的支架固定和管線敷設(shè)空間。編制進度計劃,確保關(guān)鍵線路的實現(xiàn)。2.2 工序間的安排積極作好工序間的銜接工作。如設(shè)備房裝修專業(yè)在墻體砌筑前,安裝專業(yè)應(yīng)及時提供管線預(yù)埋圖及預(yù)留空洞圖。墻體砌筑完成后安裝專業(yè)應(yīng)及時進行墻上設(shè)備器具安裝,然后裝修專業(yè)再進行墻面處理。在吊頂內(nèi)敷設(shè)的管線應(yīng)在吊頂前完畢,若器具要嵌裝在天花上,應(yīng)和裝修專業(yè)同步施工。進一步明確各安裝專業(yè)間的施工界面,嚴格按界面施工。低壓配電專業(yè)須積極配合通風(fēng)空調(diào)專業(yè)、給排水與消防專業(yè)、防災(zāi)報警專業(yè)、車站監(jiān)控專業(yè)進行單機調(diào)試及系統(tǒng)調(diào)試。2.3 站內(nèi)專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合2.3.1 施工協(xié)調(diào)的原則:按標高“先上后下、先大后小,先難后易、8、先干管后支管”的原則進行施工,在管線密布區(qū),從上到下,嚴格控制標高。2.3.2 確定站內(nèi)管線的施工順序:按網(wǎng)絡(luò)進度計劃所確定的關(guān)鍵線路循序施工。2.3.3 設(shè)備管理用房走道內(nèi)橋架、消防水管、風(fēng)管及冷凍水管相互交叉,應(yīng)根據(jù)標高、位置,確定施工順序。2.3.4 風(fēng)管安裝與其他系統(tǒng)的關(guān)系:由于結(jié)構(gòu)形式的不同,風(fēng)管與其他系統(tǒng)的管線布局也不一致,但都有一個共同的特點,在車站設(shè)備房及管理用房區(qū)域,其各系統(tǒng)管線布置集中、擁擠。為盡量避免各系統(tǒng)之間施工交叉矛盾,減少不必要的返工,做到系統(tǒng)之間的成品保護,必須處理和協(xié)調(diào)好各系統(tǒng)間施工的先后順序。2.4 與其他系統(tǒng)承包商間的協(xié)調(diào)配合2.4.1 工程開工后,結(jié)合招標9、文件與合同再次明確與各系統(tǒng)承包商的施工界面,嚴格依施工界面施工。2.4.2 軌行區(qū)作業(yè)包括牽引供電、接觸網(wǎng)、通信信號、軌道敷設(shè)、通風(fēng)空調(diào)、消防管道敷設(shè)以及電器管線敷設(shè),同時也是大件設(shè)備運輸通道,因此必須作好軌行區(qū)施工安排,維護軌行區(qū)的安全和暢通。我方將保證施工出入口的暢通,為所有進場施工的系統(tǒng)商提供人員、設(shè)備、材料出入提供方便。2.4.3 我方將在施工期間負責(zé)督促其它系統(tǒng)承包商對各自系統(tǒng)的穿墻管線的孔洞進行防火防煙的封堵,并對車站的消防驗收負責(zé)。2.4.4 裝修專業(yè)在施工牽引供電設(shè)備室的地面墊層時,注意與牽引供電承包商施工的設(shè)備基礎(chǔ)相符。3. 工程施工目標3.1 質(zhì)量目標本項目的質(zhì)量目標:確保把本單位所施工的工程內(nèi)容一次成優(yōu),建成符合優(yōu)良質(zhì)量標準的精品工程。3.2 安全指標杜絕發(fā)生重大質(zhì)量、傷亡事故,一般事故頻率控制在年8以下。3.3 工期指標具體見第六章工期及施工計劃3.4 文明施工目標
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