104、105和地下車庫交叉作業施工專項方案46;doc(10頁).doc
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2022-07-07
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1、104、105#和地下車庫交叉作業施工專項方案.doc105#104#和地下車庫 工現場交叉作業 專項方案 編制人: 審核: 日期: 目錄 一、 編制依據-2 二、 工程概況-2 三、 工程的特殊情況-4 四、 高處作業安全技術措施-4 五、 交叉作業安全防護措施-7 六、 交叉作業的一般要求-8 七、 交叉作業區段的安全管理-10 1 地下車庫和105#、104#樓工程交叉作業專項方案 一、 編制依據: a) 建筑施工高處作業安全技術規范。 b) 施工現場臨時用電安全技術規范。 c) 建筑施工土石方安全技術規范。 d) 建筑施工現場環境與衛生標準。 二、 工程概況 2.1(工程簡介 序項 目2、 內 容 號 1 工程名稱 張家口龍山水郡住宅小區 2 工程地址 河北省張家口市河東區 3 建設單位 泰斗通房地產開發有限公司 4 設計單位 北京筑福建筑事務有限責任公司 5 監理單位 張家口建苑建設監理有限公司 6 質量監督單位 張家口市質量監督站 7 施工總承包 北京建工一建工程建設有限公司 圖紙所示的建安工程,包括土建工程、電氣工程、8 施工內容 弱電工程、空調工程、暖風工程、采暖工程、消防工程 9 質量標準 合 格 合同開工日期:車庫2012年5月6日,竣工日期:10 工期要求 2012年8月20日, 2 201#樓2012年5月6日,竣工日期2013年6月30日 2.1、建筑設計簡介3、 序項 目 內 容 號 建 筑 功 201#地下一層為住宅儲藏室;地上為普通住宅。 1 地下車庫; 能 201#、二類高2 建 筑 分 類 層居住建筑 結構安全等級 二級 地下車庫; 抗震設防烈3 7度 度 2 2 車庫6370 m 建筑總面積 201#8886.68m建筑面積4 地下建筑面地上建筑面222(m) 497.14m 8389.54 m 積 積8389.54 建 筑 層 5 201#地下一層,地上16層; 數 201# ?0.00=724.90 絕對標高6 地下車庫 ?0.00=719.00 (m) 3 建筑高度7 201#樓 48.25m 車庫 3.4m (m) 建筑耐火等2014、#、地下一級、地上二建筑耐久年50年 8 級 限 級 車庫;一級 50年 三、工程的特殊情況 本工程共分為三段施工:1段1-8軸和105#、104#有交叉作業區域,具體情況是;105#的北側、東側、104#西側區域和車庫交叉作業, 建筑物之間距離較近,105#、104#施工正在主體施工階段,地下車庫施工在基坑內,主體施工腳手架采用是外掛架,外掛架的提升、鋼筋綁扎、模板的拆除部件、等分項存在的隱患重中之重,為保證安全生產順利進行,編制以下安全技術措施。 按國家高處作業規范規定,2米以上為高處作業。該工程2米以上施工內容為腳手架、模板安拆、鋼筋綁扎、砼澆筑、砌筑工程、屋面防水、吊裝、高處作業、外掛5、架的提升,工程在高處作業的同時,又存在交叉作業。給施工生產帶來不便和作業人員安全受到威脅,為了使該工程的高處作業、交叉作業時人員不受到傷害,因此根據該工程現場實際情況、周圍環境、作業環境,編制高處作業、交叉作業施工安全措施。 四、處作業安全技術措施 .1、高處作業的安全技術及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計或施工方案。 4 2、單位工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責,并建立相應的責任制。 3、施工前應逐級進行安全技術交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實的不得進行施工。 4、高處作業的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入6、使用。 5、攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試,持證上崗,并定期進行身體檢查。非作業人員不準在高處作業面上。 6、施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決,危及人身安全時,必須停止作業。 7、施工作業場所有墜落可能的物件,應一律先行拆除或加以固定。 8、高處作業中所用的物料,均應堆放平穩不得妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋,作業中的走到通道板和等高用具,應隨時清掃干凈。 9、拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下亂丟,傳遞物件靜止拋擲。 10、雨天進行高處作業,必須采取可靠的防滑措施。 11、對7、進行高處的高聳建筑物,應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風,濃霧等惡劣氣候不得進行露天攀登與懸空高處作業。爆雪及風暴雨后,應對高處過夜的安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。 5 12、因作業必須時,及時拆除或變動安全防護設施,必須經施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,作業方可恢復。 13、防護棚及其他設施搭設與拆除時,應設警戒區,并應派專人監護。嚴禁上下同時拆除與搭設。 14、高處作業人員,必須經過身體檢查,對患有嚴重心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病及其它不適于高處作業的人員一律不得從事高處作業。 15、凡高處作業人員,必須正確佩戴和施工符合國家標準規定的8、勞動保護用品。 16、施工地點部位如無法栓綁安全帶時,應設臨時拉繩供綁安全帶或設置防護欄桿和安全網,否則禁止施工。 17、高處作業人員衣著輕便整齊、緊口,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、硬底鞋或帶釘易滑鞋等。 18、高處作業安全防護必須隨主體工程增高,及時使設置高于1米。 19、任何人不準騎、坐、靠正在施工的欄桿、陽臺板、墻頭和磚、木垛上,更不準在防護欄桿外側作業。 20、凡高處作業人員嚴禁攀爬各種腳手架、結構架框或乘坐非載人的垂直運輸設備,嚴禁在設防護的外墻外壁板及未安裝牢固的模板、設備、管道、構件上行走。 21、高處作業人員及使用的料具、起重吊裝設備等在任何情況下與送電線必須保持安全距離。 6 9、22、在高處作業下方必須采取隔離措施,否側禁止施工。 23、登高所用梯子應堅固輕便,梯子超過3米時中間應加設一道鐵絲固定。 24、凡施工現場2米以上必須按TGT59-99標準全封閉進行安全防護,立網和平網按規定搭設。 五、交叉作業安全防護措施 針對交叉作業施工現場和人員,在遵守文明施工一般安全要求的基礎上,還應遵守交叉作業中相互安全防護措施: 1、地下車庫的1-8軸處在105#樓的北側、東側、西側104#樓交叉作業,104#、105#施工正在主體施工階段,兩個建筑同時施工,是安全隱患的重中之重,為防止高空墜物,在主體施工每四層支設外掛平網上部加鋪密度網,防止高空墜物危及下部作業人員安全,平網支10、設安裝布置時必須處于上層高度確定可能墜落范圍半徑之外,加鋪密度網應在下三步平網中中同時加鋪,預防墜物直擊平網沖擊力直接將平網穿透,緩解墜物的沖擊力,起到保證安全的有效效果。 2、主體外掛架提升時,為保證安全、與車庫施工工長協調錯開施工時間,待外掛架提升完畢,再進行此區域施工,外掛架提升完畢后,應將腳手板鋪設嚴密加密度網密封,預防墜物危及下部施工人員安全,對上部施工人員加強安全意識,貫徹三不傷害的原則,確保安全事故為零。 3、上部模板拆除施工時,鋼模板部件拆除后,臨時堆放處理距邊沿不小于1m,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處不放方任何物件。 7 4、 所有高處作業都必須搭設可靠的施工人員上下通道11、,通道的坡度按1:3設置,寬度為1m,不得過陡,斜道要設有防滑條。如室內樓梯隨建筑物打好,盡可能走樓梯,并加護欄。 5、 臨時高處作業不能設置通道時,應使用移動梯子上下,一切人員不得隨意攀登建筑物或腳手架。 6、 高處作業人員要嚴格遵守本工種安全技術操作規程。 7、 多人交叉作業時,上方作業人員要嚴格注意建筑材料及工具作業面的設置,防止物件墜下傷人,要有適當的屏護措施,確保下方作業人員的安全,下方人員除戴好安全帽外要設專人監護,隨時注意上方作業的情況并隨時提示下方作業人員,不得垂直上下同時作業。 8、 下部施工人員在此區域施工是必須佩戴安全帽,并按派專人監督高處作業施工動態,并時刻提醒下部施工12、人員的安全警惕性,使他們高度重視監督高空作業人員的信號,一有危險安全信號馬上撤離現場, 六、叉作業的一般安全要求, 1、交叉作業施工中需遵守的一般安全要求主要有以下幾點: ? 施工作業前對各班組進行班前安全交底; ? 施工前應對高空作業的防護器具進行自檢; ? 交叉作業時要設安全欄桿、安全網、防護棚和示警圍欄; ? 交叉作業中應設專人進行安全巡視和現場安全指揮; ? 夜間工作要有足夠照明; 8 ? 施工人員必須體驗合格,作業時需帶安全帽,不準穿涼鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤腳攀登; ? 作業中不準將工具、材料上、下投擲,要用繩索綁牢后吊運; ? 六級以上大風時不能進行施工工作。 ? 在機械下方交叉作13、業時,塔吊必須嚴格遵守十吊十不吊原則進行; ? 所有特殊工種操作人員必須持證上崗; 2、 支模、砌磚、裝飾裝修交叉操作時: ? 上下作業時不得在同一垂直方向同時操作; ? 下層作業的位置,必須處于上層高度確定的可能墮落范圍半徑之外,不符合此條件時,中間必須設計安全防護層(隔離層) ? 吊運大型模板、磚、砌塊、預制構件、石材等材料時不準超重、超高,提前警示吊運物路線上的操作人員; 3、 拆除腳手架與模板時: ? 地面應設有安全區域,并派專人進行監護操作人員,下方不得有其他操作人員; ? 拆下的模板、腳手架等部件,臨時堆放處離樓層邊沿應不小于1m,堆放高度不得超過1m; ? 樓梯邊口、通道口、腳手14、架邊緣等處,嚴禁堆放拆下物件。 4、 交叉作業的安全防護設施: ? 結構施工自二層起,凡人員進出的通道口(包括井架、施工用電梯的進出口通道口),均應搭設安全防護棚; 9 ? 高層建筑高度超過24m的層次上的交叉作業,應設雙層防護設施; ? 由于上方施工可能墜落物體,以及處于起重機把扦回轉范圍之內的通道,在其受影響的范圍內,必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廊或防護棚。 七、 交叉作業區段的安全管理: 1、作業區段,即多種作業交叉和協調進行的區段。在交叉作業區段,若沒有明顯主導地位的單項作業,即其它作業都要服從和配合其施工要求時,在各項同時交叉進行的作業之間需要進行很好的協調安排,以確保有條不亂和15、安全順利的進行。土建、安裝單位在同一作業區域進行作業時,必須明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施,指定專職安全生產管理人員進行監督檢查和協調。 2、以上生產經營單位在同一作業區域進行生產經營活動時,必須簽訂安全生產管理協議,明確各自的安全生產管理責任和應當采取的安全措施,指定專職安全生產管理人員進行監督檢查和協調。 交叉作業安全管理制度 3、工作業前,項目安全工程師(專職安全員)根據已批準的作業安全技術措施向施工人員進行安全技術交底。項目施工時,由班長給施工人員分工并做作業項目、地點和安全要求的交底。 4、工人員到達作業地點開始作業前,確認作業環境,確認安全后方可施工作業。 5、施工過程中,安全員負責實施現場交叉作業的監督檢查,對發現的不符合項開具整改通知單,并督促整改。 2012-6-16 10