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1、起吊設備施工方案編 制 人：劉健波審 核 人: 張建華批 準 人：王新春施工單位：海門市海門鎮電力管理站1 起重機司機 1.1 起重機司機專門訓練, 經有關部門考核合格, 發給合格證 , 方準上崗操作 , 嚴禁無證人員操作起重設備。 1.2 進行起重作業前, 起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定, 制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行。 1.3 起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因2、素后，方能繼續工作。 1.4 起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側載。 1.5 起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。 1.6 起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉范圍內，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至 1.5 倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。 1.7 起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物3、件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75% 。 綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的80% 。 1.8 起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3 匝以上。 1.9 工作時吊臂仰角不得小于30， 起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。 1.10 起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調整。 1.11 停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。 1.12 工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。2 指揮人員 2.1 指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。 2.2 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。 2.3 起吊物件，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許物件在受力后產生扭、曲、沉、斜等現象。 2.4 在所吊物件就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。 2.5 當起重機司機因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。