午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程06標(biāo)鋼板樁圍堰施工方案編制： 審核： 中鐵二十二局青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程-項(xiàng)目部2014年4月15日 目 錄第一章 工程概況 1一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、工程概況 11、地質(zhì)情況及不良地質(zhì) 12、水文地質(zhì)特征 23、主要工程數(shù)量 2四、鋼板樁圍堰設(shè)計(jì) 31、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 32、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要要求 33、板樁圍堰受力簡(jiǎn)算 4第二章 總體施工部署 6一、施工工期 6二、施工周轉(zhuǎn)工期考慮 6三、施工機(jī)械配置 7第三章 主要施工方法及施工工藝 7一、施工工藝流程： 7二、 施工工藝： 81、準(zhǔn)備工作 82、鋼板樁打設(shè) 93、基坑土方開(kāi)挖 114、基2、坑排水降水措施 115、基坑回填 116、鋼板樁拆除施工 12第四章 施工監(jiān)測(cè)事項(xiàng) 121、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置及數(shù)量 122、監(jiān)測(cè)與測(cè)試的控住指標(biāo) 123、監(jiān)測(cè)要求 124、監(jiān)測(cè)周期 13第五章 質(zhì)量控制措施 13第六章 安全控制措施 14第七章 環(huán)境保護(hù) 15一、環(huán)境保護(hù)的意義 15二、環(huán)境保護(hù)的措施 15第八章 工期保證制措施 15第一章 工程概況一、編制依據(jù)1、青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程06標(biāo)段施工招標(biāo)文件；2、投標(biāo)文件提供的編制標(biāo)書(shū)的有關(guān)資料；3、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；4、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）、客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ203-2008）和鐵路3、工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程（TB10218-2008）；5、本標(biāo)段橋梁設(shè)計(jì)圖紙；6、本單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查的施工區(qū)域自然因素、交通情況及現(xiàn)場(chǎng)施工條件;7、本單位積累的成熟技術(shù)、科技成果以及多年來(lái)從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn);8、本單位可調(diào)用到本標(biāo)段的各類(lèi)資源；9、本單位執(zhí)行的GB/T19001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全體系。二、編制范圍基坑防護(hù)適用于濱海大道路中段承臺(tái)開(kāi)挖施工使用，即K39+716.044 K42+301.125,包含王哥莊車(chē)站至土寨河車(chē)站區(qū)間段（H76-H107）、土寨河車(chē)站、土寨河車(chē)站至藍(lán)色硅谷車(chē)站區(qū)間（J0-J127）。三、工程概況1、地4、質(zhì)情況及不良地質(zhì)根據(jù)施工圖紙及地勘鉆探資料，本段主要是第四系由全新統(tǒng)人工填土層為：雜填土與素填土。第四系全新統(tǒng)沖洪積層為：粉質(zhì)黏土、中、粗砂。第四系上更新統(tǒng)沖洪積層為：粉質(zhì)黏土、礫砂、卵（碎）石土組成?；鶐r主要為燕山晚期侵入花崗巖，部分燕山晚期侵入脈巖。燕山晚期花崗巖劃分為全風(fēng)華帶、強(qiáng)風(fēng)華帶、中風(fēng)化帶和微風(fēng)化帶。部分燕山晚期侵入脈巖為：煌斑巖全風(fēng)化帶，煌斑巖中風(fēng)化帶。構(gòu)造巖有砂土狀碎裂巖，塊狀碎裂巖。沿線(xiàn)的特殊巖性為人工填土和風(fēng)化巖。人工填土:廣泛分布與地表，按其成分可分為素填土和雜填土，厚度變化較大，一般厚度小于9米，成份以花崗巖風(fēng)化碎石屑。黏性土及建筑、生活垃圾為主，回填年限不一，均勻性較5、差。風(fēng)化巖：主要以花崗巖以及煌斑巖巖脈的強(qiáng)風(fēng)化帶和全風(fēng)華帶。風(fēng)化帶多沿節(jié)理發(fā)育，并受區(qū)域構(gòu)造和地形地貌的影響，風(fēng)化厚度變化較大，局部缺失，局部富水。風(fēng)化承載力較低，其中煌斑巖風(fēng)化帶還具有遇水軟化的特性。2、水文地質(zhì)特征本工程線(xiàn)路范圍內(nèi)，河流屬沿海近緣水系，注入膠州灣中。所有河流流量明顯受降水控制，季節(jié)性變化明顯。穿越線(xiàn)路的主要河流有土寨河、新民河。地下水以潛水為主，局部存在微承壓性。較大型河流附近孔隙水相對(duì)豐富，滲透系數(shù)K=1530m/d，其他區(qū)域孔隙水相對(duì)較貧，滲透系數(shù)K=515m/d，勘探期間地下水穩(wěn)定水位埋深0.45-5.8米，穩(wěn)定水位為原地面下2-3米。3、主要工程數(shù)量本工程根據(jù)承臺(tái)圖6、紙?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容及地勘地質(zhì)情況，結(jié)合我單位現(xiàn)有設(shè)備、人員情況，對(duì)各類(lèi)施工方案比選后，確認(rèn)采用鋼板樁圍堰防護(hù)措施開(kāi)挖承臺(tái)，具有工藝簡(jiǎn)單、施工占地小，安全風(fēng)險(xiǎn)易于控制等優(yōu)勢(shì)。所涉及到的承臺(tái)尺寸規(guī)格較多，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)情況，承臺(tái)底面標(biāo)高至原地面標(biāo)高的高度都在4米以下，承臺(tái)具體尺寸見(jiàn)以下表 承臺(tái)尺寸統(tǒng)計(jì)表序號(hào)承臺(tái)尺寸(m)承臺(tái)數(shù)（座）鋼板樁套數(shù)備注1772212211.572.513135.45.4244446.56.5283858.58.52.5131四、鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)1、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本施工地段處于濱海大道道路中心，因施工場(chǎng)地狹長(zhǎng)不宜采用自然放坡開(kāi)挖，且考慮到開(kāi)挖后對(duì)兩側(cè)行車(chē)造成影響，基坑必須采取支護(hù)措7、施，先支護(hù)、后開(kāi)挖。采用鋼板樁作為基坑圍護(hù)體系，樁長(zhǎng)8-12米，嵌入基坑底土體3.5-4m?；訅|層底距原地面3m-4m?；拥撞垦貕|層施工尺寸外部設(shè)臨時(shí)排水溝及集水井進(jìn)行集中排水。2、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要要求2.1、鋼板樁(1) 材料要求鋼板樁選用H型40B工字鋼作為選材，進(jìn)場(chǎng)鋼板樁需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)及鋼板樁樁身缺陷矯正；(2) 打樁作業(yè)要求宜選擇對(duì)周?chē)绊戄^小的振動(dòng)錘施打；為保證板樁的垂直度及相鄰兩樁之間密切相貼，選用屏風(fēng)式打入法；為保證轉(zhuǎn)角處咬口的閉合可通過(guò)板樁塊數(shù)來(lái)調(diào)整。(3) 拔樁作業(yè)要求宜選用振動(dòng)錘進(jìn)行拔樁；為防止拔樁后地面沉降及對(duì)其它構(gòu)筑物的影響，應(yīng)及時(shí)回填。3、板樁圍堰受力簡(jiǎn)算鋼板樁8、主要受力為靜水壓力、土層主動(dòng)土壓力、土層被動(dòng)土壓力、支撐反力等荷載。此時(shí)，鋼板樁受力示意圖如下：3.1、入土深度的計(jì)算土層物理性質(zhì)以58#墩為典型斷面計(jì)算；查建筑施工計(jì)算手冊(cè)中土的物理性質(zhì)和指標(biāo)：相對(duì)比重GS2.65，含水率孔隙比e0.88 ，內(nèi)摩擦角28度有效重度(GS-1)*w /(1+e)=(2.65-1)*10/(1+0.88)=2.8 3.2受力計(jì)算水層深度為h13m -h米處水壓力為：w(h1+h)=(3.0+h)*10=10h+30 (KN/m2) -h米處主動(dòng)土壓力為：Pa2=*h*tg2(45-/2)=8.8*h*tg2(45-28/2)=3.18h(KN/m2)故-h米處總9、側(cè)面荷載為：Pa=13.18h+30 (KN/m2)則水壓力及主動(dòng)土壓力：Ea=1/2*h*Pa=1/2*h*(13.18h+30)(kN) ya=3+2/3*h (m)被動(dòng)土壓力：Ep1/2*Kp*h2=1/2*8.8*tg2(45+28/2)*h2=12.19*h2 (kN) yp=3+2/3*h (m)在水面頂點(diǎn)處彎矩為零，MA=0，即Ea*ya-Ep*yp=0 將上述數(shù)據(jù)代入求得h1.53(m)取安全系數(shù)則入土深度t1.53*23.06(m)，鋼板樁總長(zhǎng)H4.1+3.067.06m8m 滿(mǎn)足要求。3.3鋼板樁強(qiáng)度計(jì)算支撐反力計(jì)算根據(jù)上述計(jì)算入土深度求得：主動(dòng)土壓力Ea2449.8 kN 被動(dòng)土壓力Ep607.6 kN由力學(xué)平衡原理：Ea1+Ea2-Ep-Ra=0 30-449.8+607.6-Ra=0 則支撐反力Ra=187.8 KN 彎矩最大位置計(jì)算剪力為零處彎矩最大，此處入土深度hx：根據(jù)力學(xué)平衡條件剪力Q=Ra+Ep-Ea1-Ea2=0即187.8-30+1/2*8.8*Kp*h2-1/2*h*(13.18h+30)=0h=1.83.4鋼板樁強(qiáng)度檢算根據(jù)h=1.8m求得Mmax203.4 kNmmax=Mmax/W=203.4/(2.037*10-3)=99.86Mpa215MPa, 滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。繼續(xù)閱讀