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1、1000kV晉東南-南陽-荊門架空送電線路大跨越鐵塔組立施工典型方案江蘇省送變電公司二OO六年八月目 錄1 概述 41.1 黃河大跨越 41.1.1 跨越點(diǎn)位置 41.1.2 跨越方式 41.1.3 大跨越鐵塔 41.2 漢江大跨越 51.2.1 跨越點(diǎn)位置 51.2.2 跨越方式 51.2.3 大跨越鐵塔 51.3 跨越塔塔型分析 52 鐵塔組立方案選擇 72.1 場(chǎng)地要求 72.2 立塔施工方案選擇 73 座地式抱桿吊裝方案 103.1 現(xiàn)場(chǎng)布置 103.2 工藝流程 113.3 主要工藝 113.3.1 鐵塔032m段吊裝 113.3.2 抱桿就位 133.3.3 抱桿提升 133.3.2、4 鐵塔32144m段組立 143.3.5 曲臂(144186m)吊裝 153.3.6 橫擔(dān)(186190m)、頂架(190196.8m)吊裝 153.3.7抱桿拆除與井架安裝 173.4 施工主要工器具 183.5 勞動(dòng)力配置 184 座井架抱桿吊裝方案 194.1 平面布置 194.2 工藝流程 194.3 主要工藝 194.3.1 鐵塔032m段吊裝 194.3.2 抱桿就位 204.3.3 抱桿提升 204.3.4 鐵塔32144m段組立 204.3.5 曲臂(144186m)吊裝 214.3.6 橫擔(dān)(186190m)、頂架(190196.8m)吊裝 214.3.7 抱桿拆除與井架安3、裝 224.4 施工主要工器具 224.5勞動(dòng)力配置 225 內(nèi)附著式塔吊吊裝方案 235.1 平面布置 235.2 工藝流程 245.3 主要工藝 245.4 施工主要工器具 265.5 勞動(dòng)力配置 276 外附著式塔吊吊裝方案 286.1 平面布置 286.2 工藝流程 296.3 主要工藝 296.4 施工主要工器具 316.5 勞動(dòng)力配置 31附錄1 50t汽車吊性能參數(shù) 32附錄2 STT403塔機(jī)性能參數(shù) 331 概述1000kV晉東南-南陽-荊門架空送電線路工程有兩個(gè)大跨越工程，分別是黃河大跨越和漢江大跨越工程。1.1 黃河大跨越1.1.1 跨越點(diǎn)位置跨越點(diǎn)位于孟縣縣城下游4km4、，鞏義市上游10km，小浪底水庫下游40km，西霞院水庫下游24km，黃河大橋下游19km處。北岸屬于鞏義市趙溝村，堤外350m即為丘陵地區(qū)。南岸為孟縣化工鄉(xiāng)高莊鄉(xiāng)，數(shù)十公里境內(nèi)為平地。除主河道為，灘地部分平緩。1.1.2 跨越方式采用耐直直直耐方式，耐張段總長(zhǎng)3505m。線路檔距(線路方向?yàn)橛杀毕蚰?分布如下：塔號(hào)N1N2N3N4N5塔型DK-38ZBK1-109ZBK2-146ZBK2-146DK-38檔距480m1116m1369m540m1.1.3 大跨越鐵塔耐張塔：采用一相一塔的方案，共6基單相耐張塔，耐張塔呼高38m，全高為53m。邊相耐張塔重116t，中相耐張塔重91t。采用等邊5、角鋼，材料采用Q235、Q345。直線跨越塔：共有單回路酒杯型跨越直線塔3基。北岸堤外直線跨越塔N2呼高109.0m，全高119.8m，重量410t；河道中直線跨越塔N3及南岸堤外直線跨越塔N4呼高146.0m，全高156.8m，重量695t。均為酒杯型鋼管塔，材料采用Q235、Q345。1.2 漢江大跨越1.2.1 跨越點(diǎn)位置跨越點(diǎn)位于雙玉跨越下游約600m處。江南跨越塔位于沿山頭崗地，塔位在湖北省棉花公司六八倉庫圍墻內(nèi)，線路將跨越部分倉庫圍墻及空地。江北跨江塔位于迎水面，屬灘中立塔。1.2.2 跨越方式采用耐直直耐方式，耐張段總長(zhǎng)2774m。線路檔距(線路方向?yàn)橛杀毕蚰?分布如下：塔號(hào)N16、N2N3N4塔型MT-40ZBK-186ZBK-186MT-40檔距528m1735m511m1.2.3 大跨越鐵塔耐張塔：共2基單回路干字型角鋼塔，耐張塔的呼高40m，全高70m，根開19.34 m19.34 m，單基塔重275t。材料采用Q235、Q345、Q420。直線塔：共2基單回路酒杯型鋼管塔，呼高186.0m，全高196.8 m， 根開40.897 m40.897m，單基塔重1284t。材料采用Q235、Q345、Q420。1.3 跨越塔塔型分析1.3.1 跨越直線塔均為酒杯型鋼管塔。最高跨越塔呼高186m，全高196.8 m，根開40.897 m40.897m，單基塔重1284t7、。1.3.2該塔的特點(diǎn)：(1) 曲臂處空間很大。空間高41.91 m，寬度28.86 m；(2) 橫擔(dān)斷面大、長(zhǎng)度大、重量大。斷面為5 m4 m、總長(zhǎng)59.1m(不含兩邊相橫擔(dān)，中部長(zhǎng)度也有39.4 m，邊相橫擔(dān)重心距塔中心線距離達(dá)24.5 m)，地線頂架距離塔中心線距離達(dá)20 m，預(yù)計(jì)整個(gè)橫擔(dān)將重20t。(3) 曲臂、橫擔(dān)、頂架等的吊裝是該跨越塔吊裝的難點(diǎn)。(4) 立塔方案以全高ZBK-186跨越塔為對(duì)象進(jìn)行編制，ZBK-186跨越塔的參數(shù)見圖1.1。圖1.1 跨越塔總圖2 鐵塔組立方案選擇2.1 場(chǎng)地要求2.1.1 由于跨越塔高度較高，根開較大，對(duì)鐵塔組立場(chǎng)地應(yīng)有比較特殊的要求。2.1.28、施工場(chǎng)地的大小應(yīng)滿足塔料運(yùn)輸、立塔施工操作和抱桿提升等諸多方面要求。一般情況下，立塔場(chǎng)地大小以鐵塔根開外15-20m，并應(yīng)考慮抱桿提升等特殊要求。2.1.3 同時(shí)，在離塔中心一定范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置鐵塔主材拉線、控制繩等錨樁的位置。2.2 立塔施工方案選擇2.2.1可選擇的方案主要有：雙搖臂上旋轉(zhuǎn)座地式抱桿系統(tǒng)方案(包括抱桿座落于井架上)、塔吊方案(內(nèi)附著式、外附著式)。2.2.2 雙搖臂上旋轉(zhuǎn)座地式抱桿系統(tǒng)(1) 一般由抱桿提升、調(diào)幅、吊裝、回轉(zhuǎn)、集控、監(jiān)控等幾大系統(tǒng)組成。抱桿標(biāo)準(zhǔn)段一般采用雙搖臂上旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)部分主要由桅桿、搖臂、回轉(zhuǎn)支座、桿身、調(diào)幅卷揚(yáng)機(jī)座落段(需要時(shí))、過渡節(jié)等組成。(2) 9、抱桿提升可利用塔身也可利用提升架進(jìn)行，一般采用“4-2-1”或“4-1”提升方式。當(dāng)采用“4-1”提升方式時(shí)，四套提升滑車組的尾繩上應(yīng)裝設(shè)測(cè)力和調(diào)節(jié)裝置。(3) 當(dāng)抱桿座落于井架時(shí)，井架加節(jié)可采用倒裝或正裝方式。1) 當(dāng)井架采用倒裝時(shí)，井架的加裝在地面完成，與全座地式抱桿的倒裝方式相同。a) 提升的步驟為：提升系統(tǒng)布置調(diào)整上部腰箍安裝固定拆除底部的固定提升抱桿到位后在地面加裝井架段與上部井架連接好抱桿下落座地固定抱桿拉線腰環(huán)固定松提升系統(tǒng)準(zhǔn)備吊裝。b) 然而井架作為吊裝抱桿的支承架，并采用倒裝提升方式時(shí)，需注意：井架頂部與抱桿根部連接應(yīng)設(shè)過渡段，聯(lián)接可靠，并易于拆除；井架分段接頭應(yīng)特殊設(shè)計(jì)。在井架倒裝提升時(shí)，能順利通過多道腰箍。2) 當(dāng)井架采用正裝時(shí)，則應(yīng)在上部抱桿段的底部設(shè)置吊裝井架的裝置。