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1、1. 編制依據本施工組織設計編制依據天津地鐵5、6號線文化中心站第二合同段工程地質情況及樁基部分施工施工圖、設計圖交底、建筑樁基技術規范（JGJ942008）、公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）、以及相應的施工驗收規范編制。2. 工程概況 2.1 工程概況天津地鐵5號線工程北起北辰區雙街，南至西青區梨園頭，路線全長33.785km，全線共設28座車站，設車輛段一座、停車場一座。天津地鐵6號線工程東北起自大畢莊，南至動物園，線路全長28.072km，全線共設25座車站，設車輛段一座。本標段為天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第2合同段，承包工程共包括：5號線文化中心站賓館西路站盾構區間2、，5、6號線賓館西路站、6號線賓館西路站文化中心站盾構區間、6號線文化中心站、6號線文化中心站廣東路站盾構區間，共計2站3區間（見圖2.1-1）。圖2.1-1 天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第2合同段工程賓館西路站是天津市地鐵5號線與地鐵6號線的一個同臺換乘站，為地下三層三跨島式車站。車站位于賓水道與賓館西路交叉口，沿賓水道東西向布置，賓水道為城市主干道，現狀為雙向6根機動車道，交通繁忙。根據最新設計圖紙，車站總長276m。車站共設4個出入口及2組風亭，C、D號出入口在主體結構北側，A、B號出入口在車站主體南側，1、2號風亭組均在車站的北側。車站主體擬采用全蓋挖逆做法施工，附屬結構除南側出3、入口管線遷改范圍內采用蓋挖法施工，其他出入口及風亭均采用明挖順做法施工。2.2 AM擴底灌注樁概況本方案主要針對賓館西路站擴孔樁施工，其中LZZ1樁型直徑2000mm的擴孔樁共58根，有效樁長32m，LZZ1直徑2200mm擴3500mm支盤擴孔灌注樁（二道，其中一道擴大頭底標高在樁頂以下10.25m，擴大頭垂直面高度750mm，斜面2000mm）。KBZ樁型直徑2000mm的擴孔樁2根，有效樁長32m共2根，KBZ直徑2200mm擴3500mm支盤擴孔灌注樁（二道，其中一道擴大頭底標高在樁頂以下10.25m，擴大頭垂直面高度750mm，斜面2000mm）。2.3 永久性鋼管柱概況本工程共584、根鋼管柱，全部對應在KZZ1鋼管柱上。總共分為Z1、Z2 、Z3、 Z4 、Z5 、Z6型。具體如下表2.2-1。表2.2-1 鋼管柱具體參數樁號對應柱型號數量厚度樁徑/柱徑樁長/柱長KZZ1Z122252000/80032000/24470Z28252000/80032000/24470Z322252000/80032000/25170Z42252000/80032000/26070Z52252000/80032000/26070Z62252000/100032000/286703. 工程地質及水文地質情況 3.1 工程地質概況本、區段地層缺失了全新統新近組坑底淤積層、古河道、洼淀沖積層、全5、新統上組湖沼相沉積層，勘察場區地層自上而下依次為：全新統人工堆積層（Qml）雜填土1層，雜色，松散，稍濕，含磚塊、水泥塊、石子。分布不均勻，層底埋深起伏較大，填筑年限大于10年。層底標高：-2.51.14m。淤泥質土1層，灰色，流塑，高壓縮性，以粉質粘土為主，含有機質，區間終點局部分布。層底標高：-0.55-0.15m。全新統上組河床河漫灘相沉積層（Q43al）粉質粘土1層，灰黃色褐黃色，軟塑可塑，局部流塑，中高壓縮性，以粉質粘土為主，含氧化鐵、有機質，區間沿線普遍分布；粘土1t層，灰黃色褐黃色，可塑，中等壓縮性，含氧化鐵、有機質，區間沿線個別鉆孔分布；粉土2層，褐黃色，中密，濕，含云母、氧化6、鐵，在區間終點處局部分布。層底標高：-3.39-0.98m。全新統中組淺海相沉積層（Q42m）粉質粘土1層，灰色，流塑，局部軟塑，中高壓縮性，含貝殼，土質較軟，區間全線分布；粉土1t層, 灰色，中密密實，含貝殼，區間沿線個別鉆孔分布；淤泥質土1t層，灰色，流塑，高壓縮性，土質較軟，區間沿線局部分布；粉土3層, 灰色，中密，含貝殼，區間沿線普遍分布；粉質粘土4層，灰色，軟塑流塑，局部可塑，中高壓縮性，含云母、貝殼，區間沿線普遍分布；粉土1t層, 灰色，中密，含貝殼，區間沿線局部分布；粘土4t層，灰色，軟塑,中壓縮性，區間沿線個別鉆孔分布；淤泥質土4t層，灰色，流塑，土質較軟，中等壓縮性，區間沿線7、局部分布。層底標高：-11.86-10.48m。全新統下組沼澤相沉積層（Q41h）粉質粘土層, 灰色，軟塑可塑，局部流塑，中高壓縮性，含云母、氧化鐵、貝殼，區間沿線普遍分布。層底標高：-12.95-11.8m。全新統下組河床河漫灘相沉積層（Q41al）粉質粘土1層, 褐黃色，可塑，局部軟塑，中等壓縮性，局部高壓縮性，含云母、氧化鐵、貝殼，區間沿線普遍分布；粉砂21層，褐黃色，中密密實，飽和，含云母、氧化鐵，區間沿線局部分布。層底標高：-19.86-16.94m。上更新統五組河床河漫灘相沉積層（Q3eal）粉質粘土1層，黃褐色褐黃色，可塑，局部軟塑，中等壓縮性，含云母、氧化鐵、貝殼；粉土1t層，8、黃褐色褐黃色，中密，含云母、氧化鐵，區間沿線局部分布；粉土2層，黃褐色褐黃色，中密密實，含云母、氧化鐵，區間沿線不連續分布；粉砂21層，黃褐色褐黃色，飽和，中密密實，含云母、氧化鐵、貝殼，區間沿線局部分布。層底標高：-29.11-25.9m。上更新統四組濱海潮汐相沉積層（Q3dmc）粉質粘土1層，灰黃色黃褐色，可塑，局部軟塑，中等壓縮性，含云母、氧化鐵、貝殼，區間沿線普遍分布。層底標高：-31.24-28.86m。上更新統三組河床河漫灘相沉積層（Q3cal）粉質粘土1層，褐黃色，可塑，中等壓縮性，含云母、氧化鐵、貝殼；粉土1t層，褐黃色，密實，含云母、氧化鐵、貝殼；粉土2層，褐黃色，密實，濕，9、含云母、氧化鐵、貝殼；粉砂21層，褐黃色，飽和，密實，含云母、氧化鐵、貝殼；粉質粘土3層，褐黃色，可塑，中等壓縮性，含云母、氧化鐵、貝殼；粉砂4層，褐黃色，密實，飽和，含云母、氧化鐵；上更新統二組淺海濱海相沉積（1 層； 粘性土（1 1層，灰色灰褐色，可塑，含云母、氧化鐵；粉土、粉砂（1 2層，灰色，中密，很濕，含云母、氧化鐵、貝殼。 部分鉆孔未穿透此層。上更新統一組河床河漫灘相沉積（13）層； 粉質粘土（13）1層，灰黃色，可塑，含云母、氧化鐵；粉土、粉砂（13）2層，中密，很濕，含云母、氧化鐵；粉質粘土（13）2層，灰黃色，含云母、氧化鐵。 部分鉆孔未穿透此層。3.2 水文地質概況根據勘察10、結果及區域性地下水數據，地下水類型主要為松散巖類孔隙水，鉆孔深度范圍內地下水可細分為：潛水、第一層承壓水、第二層承壓水：（1）潛水粉質粘土土層、粉土層、粉土層、粉質粘土層、粉土層、粉質粘土層、粉土層。本次勘察期間水位埋深1.002.90m，水位標高1.152.81m。潛水水位一般年變幅在0.51.0m。主要含水介質顆粒較細，水力坡度小，地下水徑流十分緩慢。排泄方式主要有蒸發、人工開采和下滲補給下部承壓水。粉質粘土層屬不透水微透水層，可視為潛水含水層與其下承壓含水層的相對隔水層。勘察期間測得場地地下潛水水位如下：水位埋深1.002.90m，相當于標高1.152.81m。潛水水位一般年變幅在0.511、01.00m左右。（2）第一承壓水層含水層為粉土層粉土層、粉砂層。根據同場區現場抽水試驗結果，該承壓水水頭、大沽標高約為0.00m。粉質粘土層、粉質粘土層屬不透水微透水層，可視為承壓含水層相對隔水底板。本層地下水主要接受上層潛水的滲透補給，與上層潛水水力聯系緊密，排泄以相對含水層中的徑流形式為主，同時以滲透方式補給深層地下水。該層地下水水位受季節影響較小。（3）第二層承壓水層含水層為粉土層、粉砂層。根據本次勘察揭露地層及初勘資料，第二層承壓水與第三層承壓水存在聯通情況。根據現場抽水試驗結果，該承壓水水頭大沽標高約為-0.50m。（4）深層承壓水一般70m以下與淺層地下水沒有直接聯系的地下水稱為深層承壓水，勘察揭露的深層承壓水含水層為粉砂21層，其下覆土層粉質粘土3層分面連續，可視為與下部承壓水隔水底板，賓館西路局部存在第二層承壓水與第三層承壓水聯通情況。3.3 工程周邊環境