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1、現澆箱梁工程數量表總長度（ m）砼 C40 (m3)橋名聯數孔數及孔徑（ m）級鋼筋 (T)級鋼筋 (T)（18+22+18）+（18+22+18）262WN匝道橋41.906463.941499.1+（ 4*20 ）+（ 3*22 ）186SW匝道橋3(3*20)+(3*20)+(3*22)1.352328.031062.9施工工藝鋼筋混凝土連續箱梁施工流程為：地基處理測量放樣支架搭設支座安裝模板安裝第一次：底板鋪設- 支架預壓側模及翼板模板安裝鋼筋安裝（第一次：腹板、中、端橫梁模板安裝- 砼澆筑）- 砼養護（第二次：內模模板安裝 - 頂板鋼筋安裝、防撞墻與伸縮縫預埋筋 - 砼澆筑 - 砼養2、護箱梁砼強度檢測落模拆支架一、 地基處理根據現澆箱梁的結構與施工荷載總和確定地基承載能力。對于原地面部分，用宕渣換填處理 80cm分層碾壓，壓實度達到 90%以上；特別是 WN匝道橋對于藕塘回填部位或承臺基坑回填部位，要以30cm分層壓實，壓實度達到 90%以上，在原地面處理完后澆筑一層20cm厚不低于 C20 砼做地坪。具體澆筑寬度為箱梁頂寬加兩邊各0.5米的加寬部分，并設置一定的橫坡和縱坡，處理斷面圖如下：本方案需用：宕渣V=(13+11.4)20.8 （ 186+262）=4372.48m3C20混凝土V=11 0.2 （ 186+262）=985.6m3（1）、箱梁構造尺寸SW匝道橋砼3、連續箱梁采用單箱單室直腹板截面，第 U3聯為 14#、15#、16#、17#墩，三跨（ 22+22+22）共 66.0m，墩柱平均高度為8.82m。采用普通鋼筋砼連續箱梁，梁高150cm，箱梁頂板寬1000cm，底板寬 500cm；懸臂翼緣寬 250cm，懸臂外側翼厚為 20 cm，根部厚 45 cm；箱內頂板厚 25 cm，底板厚 20 cm；腹板厚 45 cm；端橫梁寬度 100 cm，中橫梁寬度 200 cm。第 U3 聯橫斷面圖如下：斷面形式A、 箱梁空腹部位：底板厚20cm，頂板厚 25cm，計算砼自重；B、 箱梁腹板部位：統一按30 cm 寬， 150 cm 高，計算砼自重；C、端4、梁和中橫梁部位：端橫梁為100cm，中橫梁在立柱前后兩側各 100cm；按 200cm寬、 150cm高實腹梁計算砼自重。支架基本方案： 15mm竹膠板 +1010cm方木 +1015 cm 方木 +上托 +上調節桿 +碗扣式支架 +下調節桿 +下托，配以鋼管扣件作剪刀撐輔助支撐。1、15mm 厚竹膠板強度、剛度2、10cm10cm 橫向方木格柵強度、剛度3、10cm15cm 縱向方木格柵強度、剛度及門式支架強度驗算。1、基本構造：支架底托擱置在處理好的地面上，搭設支架。在支架頂部為頂托，頂托上放置縱向 10cm15cm 方木，再橫向放置 10cm 10cm 方木，橫向方木上部鋪設 15mm 5、厚竹膠板，作為箱梁底模。荷載傳遞路線：荷載傳遞路線：底模橫向格柵縱向格柵支架頂托碗扣支架底托地基（或支架支承結構） 。二、墩間箱梁支架布置1、 15mm 膠合板作底板。2、10cm10cm 木方格柵按間距 300mm 布置。3、橫橋向布置，腹板（中、邊腹板）位置為600mm 及 900mm 及300mm；頂底板位置為 900mm 翼板位置為 900mm（詳見箱梁橫橋向支架布置圖）4、縱橋向布置：橫梁支漸變段按300mm；跨中按 900mm。1、模板的制作：由于模板需要承受的荷載較大，所以采用大塊的竹膠板 , 長 2.4m, 寬 1.2m, 厚 1.5cm, 另外為了保證成品混凝土的表面光潔度，6、板縫間采用0.5cm 厚海綿膠條貼縫處理。2、底模鋪裝：在支架頂托上先鋪1015 cm方木，再鋪 1010cm方木， 1015 cm 方木和 1010cm方木以 30cm的間距交替布置 , 竹膠板按順橋向鋪在方木上，橋中心線與中間的竹膠板中心線重合要求對稱布置。5、翼緣板的鋪設： 翼緣板部位的支架也在支架頂托上先鋪10 15cm方木，再鋪 10 10cm方木，1015 cm方木和 1010cm方木以 30cm的間距交替布置，然后將翼緣板鋪設在腹板和方木上，翼緣板的一端和腹板齊平用鐵釘釘牢腹板和翼緣板。放樣翼緣板的邊線，用油漆標示出來，寫好樁號，并測量出每個點的高程，調節上調節桿至設計高程。三、7、支架的預壓1、底板和翼緣板鋪設完成后對支架進行預壓。本工程采用堆加土袋預壓的方案。為了防止土對模板造成影響，在土袋堆加前先鋪設一層彩條布和一層塑料薄膜，然后按箱梁混凝土澆筑順序鋪設土袋，并從每跨的兩端對稱向中間推進。根據設計圖紙要求，在澆筑箱梁砼之前施加不小于箱梁自重的預壓荷載。3箱梁砼自重 ( 箱梁鋼筋砼容重取為2.6T/ m )3土袋自重 ( 土袋容重取為1.8 T/ m)箱梁高度為1.5m土袋高度 =2.6/1.8*1.5=2.167m將土袋滿鋪在箱梁上, 高度達到 2.167m, 即可滿足預壓荷載。2、加載速度均勻，減少支架的早期變形。為了取得支架預壓過程中的沉降及變形資料，在每跨支架沿縱向每5 米、橫向每3 米交叉點處設置沉降觀測點。預壓前先觀測支架的高程并做好記錄資料，然后堆加土袋加載， 荷載施加完畢后觀測一次。以后每 12 小時觀測一次支架的變形和沉降。直到支架連續48 小時累計沉降小于1mm，且預壓時間不小于4 天方可卸載。對全部測量資料進行整理，計算出支架的彈性變形和沉降量，確定出底模調整時的預設拱度。3、調整支架和模板標高：經過土袋的預壓，重新按每5 米放樣底板的中心線和兩側邊線并作好記號，用水準儀測量出每個點高程，通過上調節桿調節到設計高程并滿足預設拱度要求。