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1、xxxxx京杭運河特xx冬季施工方案一、概述xxxxx京杭運河特大橋分西引橋、主橋、東引橋三部分，包括橋臺耳墻在內，全橋總長1827.58m，橋梁起點樁號K3+602.52，終點樁號K5+430.1。京杭運河特大橋主橋采用70+120+70m三跨變截面預應力砼連續梁跨京杭運河，運西高郵湖內引橋采用20m空心板結構，預制安裝，運東引橋采用30m組合箱梁。橋跨布置為西引橋采用57孔20m空心板梁,分四孔、五孔一聯，共12聯；東引橋采用14孔30m組合箱梁,共3聯。橋位地處亞熱帶濕潤季風氣候區，氣候溫和，日照充足，雨量充沛。冬季多偏北風，夏季多偏南風，年內平均氣溫14.6，一月最冷月平均氣溫0. 72、，七月最熱月平均氣溫27.2。自12月份以來，氣溫驟降，根據我標段目前施工進度，xxxxx京杭運河特大橋工程即將進入冬季施工，為合理組織冬季施工，確保工程樁基、下部結構、預制板梁的冬季施工質量，特編制此冬季施工方案。二、冬季施工準備工作1.冬季施工，我們將有人專門收聽記錄專項服務的天氣預報，并分析天氣趨勢報道，及時通報各有關施工作業隊，提前做好防風、防凍、防雪的施工準備。2.當氣溫平均溫度連續5天低于5時，啟動冬季施工預案；當室外平均溫度連續高于5，可按常規施工方案組織施工。3、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。4.準備冬季施工保溫材料和3、混凝土和砂漿的早強、抗凍等外加劑。5.做好生活用房，作業棚以及攪拌站的防寒保溫工作。6、施工機械加強冬季保養，更換低溫油料，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。7.對生活取暖等易發生火災場所應準備好必要的消防器材，防止火災發生。8.為保證冬季板梁，箱梁的預制施工，在施工前將養護用覆蓋保溫材料準備到位。三、橋梁工程冬季施工要求1、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。鋼筋制作場采取防雨、防雪措施，鋼筋的焊接宜在室內進行，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。對于不具備在室內焊接的條件4、，在室外焊接時應采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。xx鋼筋時的溫度不低于-10。2、混凝土配制和攪拌的技術要求2.1、冬季攪拌混凝土當室外溫度低于0時，即對骨料進行覆蓋保溫，確保骨料中不帶冰雪、凍結團塊；拌和用水則使用地下深井水（溫度可達17左右）。嚴格控制好混凝土的配合比和坍落度，坍落度盡量小一些。如室外溫度低于5時，投料前，應先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為先骨料、水進行攪拌，再加水泥攪拌，攪拌時間較常溫時延長50，整個過程確保混凝土入模溫度5以上。2.2、拌制混凝土的各項材料的溫度應滿足混凝土拌和物攪拌合成所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，首先考慮對5、拌和用水進行加熱，拌和用水加熱溫度必須小于80，仍不能滿足需要時，再考慮對集料加熱，集料加熱溫度不超過60，水泥采用保溫措施，禁止加熱。2.3、混凝土拌和溫度及出機溫度的計算：T 0=0.9(mcT c+m sT s+m gT g)+4.2T w(m w-w sm s-w gm g)+c 1(wsm sT s+w gm gT g)-c 2(wsm s+w gm g)4.2m w+0.9(m c+m s+m g)式中：T 0混凝土拌和物的溫度()m w、m c、m s、m g水、水泥(含外加劑)、砂、石的用量(Kg)；T w、T c、T s、T g水(80)、水泥(-3)、砂(-3)、石(-3)6、的溫度()；w s、w g砂、石的含水率(%)；(砂為2%;石為0%)c 1、c 2水的比熱容(KJ/KgK)及溶解熱(KJ/Kg)；當骨料溫度0時，c 1=2.1，c 2=335。因此混凝土的拌和溫度T 0=0.9(443-3+691-3+1228-3)+4.280(155-6910.02)+4.2(0.02691-3)4.2155+0.9(691+1228+443)=14.5拌和物的出機溫度：T 1=T0-0.16(T0-Ti)=14.5-0.16(14.5-1)=12.310式中T 1混凝土拌和物出機溫度()T 1攪拌機棚內溫度()3、凝土運輸和澆筑3.1、混凝土拌和物出機后，采用混凝土7、運輸車及時運到澆筑地點，為減少運輸中的熱量損失，在運輸車罐體外側包一層10mm厚毛毯，混凝土的運輸時間盡可能縮短。混凝土經運輸至澆筑時溫度計算：T 2=T1-(t1+0.032n)(T1-Ta)=12.3-(0.250.2+0.032)(12.3+10)=10.553.2、混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始養護時的溫度不得低于10。3.3、混凝土澆筑盡可能的在上午開始，雖然上午溫度較低，對混凝土的拌制要求相應較高，但澆筑過程中氣溫屬上升階段利于混凝土溫度的保持，混凝土澆筑完畢后及時采用土工布及彩條布進行覆蓋，使混凝土接合面繼續保持正溫，減少熱量的損失。3.4混凝土采用機械搗8、固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。4、混凝土的拆模及養護冬季施工期間，外露結構物混凝土施工時應作好混凝土的防凍工作，在混凝土的抗壓強度達到40%及5MP前，不得受凍；具體可采用覆蓋保溫、延長拆模時間、摻加防凍劑等措施，并嚴格按規范進行施工。4.1、混凝土澆筑結束后，采用土工布包裹覆蓋，上覆油布或彩條布，利用砼原有熱量及硬化過程中的水化熱進行蓄熱法養護；蓄熱養護期間混凝土表面溫度不得低于5。4.11、灌注樁冬期施工主要是保證混凝土灌注時不凍結，能順利灌注，一般情況下不需要養護，只有在樁頭露出水面及地面才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。4.12、系梁、立柱澆筑完成后采用土工布或彩條布對混凝土9、外露表面及模板進行覆蓋，待拆模后及時對系梁回填，立柱用塑料薄膜包裹繼續養護。4.13、蓋梁的高度較高，受風力影響較大，澆筑完成后及時用土工布加彩條布對蓋梁頂面及側模進行嚴實包裹降低透風系數，必要時蓋梁頂面覆蓋草席，以增加保溫層厚度。4.2、預制箱梁及空心板梁摻加防凍劑混凝土的養護：4.21、混凝土外露表面采用土工布加彩條布進行覆蓋，在負溫情況下不得澆水養護。4.22、混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。4.3、混凝土拆模混凝土拆模強度要求：側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且10、其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模；蓋梁等承重梁底模應在混凝土強度達到75%以上時方可拆模。拆模時混凝土與環境的溫差不得大于15，當溫度差在15以上時，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施。5、鋼絞線的張拉：張拉油泵及千斤頂用油必須有低凝油，在操作中油泵要斷續開停幾次，再令其正常運轉。鋼絞線的張拉設備以及儀表工作油液應根據自己使用時的環境溫度選用，并應在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。如張拉伸長值與計算值相差超過允許范圍時進行重新標定。同時張拉鋼鉸線時溫度不得低于-15C。6、壓漿預應力混凝土的孔道壓漿應在正溫下進行。壓漿過程中及壓漿后48小時內，結構混凝土的溫度不得低于5C。否則應11、采取保溫措施。四、施工注意事項1.嚴格控制施工配合比，特別是外加劑的摻量，其摻量的準確度將直接影響混凝土的抗凍及耐久性；外加劑的存放保管、摻加要有專人負責，認真做好相關記錄。2.加強溫度監控，指定專人負責室溫、原材料、混凝土溫度的測量記錄。2.1、室外環境溫度，每晝夜定時定點檢查4次。2.2、嚴格控制混凝土出機及混凝土澆筑時的入模溫度。每工班至少檢查3次。3、混凝土冬季施工時，除留標準養護試件外，并制取與現場混凝土同條件養護的試件,同時制取與混凝土同條件養護后再標準條件下養護到28天的試件，以檢查混凝土的28天強度。4、摻用抗凍劑的砼在負溫條件下嚴禁澆水。5、派專人負責結構物的養護工作，保證結12、構物內外在質量。五、冬季施工安全措施冬季施工應將“防坍塌、防凍、防滑”作為冬季施工的重點工作，加強對起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，確保施工安全。1、強化防高空墜落管理。施工現場要加強對臨邊及預留洞口等安全防護設施的設置。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照建筑施工安全防護設施標準的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌；腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的，要采取安全防護措施；登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。2、強化起重機械管理。重點做好設備的檢測、維修和保養，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；施工現場使用的起重機械必須要懸掛注冊銘牌，嚴格執行驗收和登記制度。3、對生火取暖等易發生火災場所應準備好必要的消防器材，防止火災發生。4、組織冬季施工的相關教育和技術交底，學習冬季施工的相關規定和注意事項。進行防火、防凍、防煤氣中毒等安全教育，提高工人的安全防范意識，建立有效的冬季施工規章制度。 8 / 8