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25T吊車吊裝施工方案(9頁(yè))
25T吊車吊裝施工方案(9頁(yè)).doc
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1、目錄1、工程概況12、編制依據(jù)13、汽車吊吊裝使用情況14、吊裝準(zhǔn)備工作15、吊運(yùn)步驟26、汽車吊使用注意事項(xiàng)27、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程6汽車吊吊裝方案1、工程概況 南京市城東污水處理廠三期(鐵心橋至城東污水處理廠污水主干管)繞城公路至城東污水處理廠污水管道工程。管道起于繞城公路與佳營(yíng)東路過路管涵交叉處東北角,止于中和橋路,主干管管徑d1800,全長(zhǎng)2536m,設(shè)計(jì)縱坡1。全部采用頂管法施工,其中工作井4座,接收井4座,全部采用鋼筋砼沉井。沉井下沉深度在11.9515.69米,平均深度達(dá)14.6米。 本工程吊車主要用于吊裝管材,管材內(nèi)徑徑d1800,單根長(zhǎng)度2m,管材重量5t6t,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情2、況,吊車采用25t汽車吊。 工程名稱:南京市城東污水廠三期管網(wǎng)工程 業(yè)主單位:南京市市政工程建設(shè)處 監(jiān)理單位:江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司 設(shè)計(jì)單位:中國(guó)市政工程中南設(shè)計(jì)研究院 施工單位:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司2、編制依據(jù) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB5009-2001)(2006版); 施工圖紙。3、汽車吊吊裝使用情況 本工程主要使用25汽車吊,用于管材、設(shè)備吊裝。4、吊裝準(zhǔn)備工作(1) 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái),保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。(2) 汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩3、等進(jìn)行檢查,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。(3) 吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放,以便于吊裝順利進(jìn)行。(4) 在吊索具選擇時(shí),根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力,確定其型號(hào)及直徑。(5) 起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。(6) 起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗,身體健康。5、吊運(yùn)步驟(1) 吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放是否符合吊裝要求。(2) 吊裝索具的系接必須牢固 (3) 起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。(4) 構(gòu)4、件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落,必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。 6、汽車吊使用注意事項(xiàng)(1) 起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和工作。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng),起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè); (3) 全部伸出支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí)應(yīng)先收前支腿,后收后支腿。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于 1/1000,支腿有定位銷的必需插上5、; (4) 司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。 (5) 施工中,如遇有大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。 (6) 起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。 (7) 若有新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方6、可使用。(8) 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放好擱穩(wěn)之后進(jìn)行。 (9) 起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí)最大不超過78度;如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。(10) 起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。 (11) 起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。 (12) 嚴(yán)禁用起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免7、機(jī)械載荷過大,而造成事故。 (13) 嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。(14)在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。(15)起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。 (16)起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;(17)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè); (18)起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查:1)起8、重機(jī)的穩(wěn)定性; 2)制動(dòng)器的可靠性; 3)構(gòu)件的平穩(wěn)性; 4)綁扎的牢固性。(19)吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止構(gòu)件歪斜傾倒。(20)起吊構(gòu)件時(shí)轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。(21)風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。(22) 起重機(jī)在運(yùn)行中, 如遇緊急危險(xiǎn)情況, 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。(23)起重機(jī)在停9、工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。單機(jī)起重載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80。 (24)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。 軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;(25)鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。 (26)起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器10、松開,四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。 (27)工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。 (28)吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。 (29)施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則: 1)信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊; 2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊; 3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊; 4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊; 5)吊物上有人不準(zhǔn)吊; 6)埋在地下物不準(zhǔn)吊; 7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊; 8)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;11、 9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊; 10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。 (30) 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員; (31) 各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊; (32) 起吊長(zhǎng)、大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。 (33) 起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作; 12、(34) 起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;7、汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程(1)起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 (2)起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: 1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好; 2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定; 3)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足; 4)各連接件無(wú)松動(dòng); 5)輪胎氣壓符合規(guī)定。 (3)作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 (4)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)13、支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。 (5)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。 (6)起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。 (7) 起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。 (8) 起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 (9) 汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。14、 (10) 起吊重物達(dá)到額定起重量的50及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。 (11) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。 (12) 重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。 (13) 起吊重物達(dá)到額定起重量的90以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。 (14) 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。 (15) 當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。 (16) 作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。 (17) 行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件。(18) 要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。(19) 風(fēng)力超過6級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明,構(gòu)件不得懸空過夜。
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