35號臺后張法施工專項方案(8頁).doc
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2022-07-07
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1、預應力鋼絞線張拉張拉采用單端單束張拉。張拉采用雙控,錨下控制應力1300MPa。張拉工序為:清理墊板及內部雜物,檢查孔道是否堵塞,安裝工作錨具上夾片,用小鋼管打緊夾片并調整錨具在孔中心線上,裝油頂及工具錨、工具夾片,然后開始張拉。張拉前的準備工作:張拉機具:根據預應力筋的不同及張拉噸位要求,選擇與之匹配的張拉千斤頂及油泵,(本工程采用25T千斤頂單束單根單端張拉,每一束張拉順序為先中間后兩邊)配套標定的千斤頂、油泵及壓力表進行編號,不同編號的設備不能混用。待梁體砼強度達到設計規定強度,張拉前檢查錨墊板上的砼是否有蜂窩和空洞,必要時采取補強措施。清理錨墊板上的砼,安裝錨具、千斤頂、油泵、油壓表,2、安裝時保證千斤頂、錨圈與孔口中心線于同一中心軸線上。 后張法預應力施工嚴格遵循施工技術規范的有關規定,主要有以下幾點:1)張拉之前應對張拉設備送有關計量檢測單位進行校驗,千斤頂一般使用超過6個月或200次,以及在使用過程中出現不正常現象時,應重新校準,校驗合格后方可使用。千斤頂與油壓表必須編號配套使用。2)張拉時混凝土強度應達到設計圖紙規定,張拉時混凝土的強度應根據同條件養生的混凝土試件的抗壓強度試驗報告而定。3)張拉工藝是一項技術性很復雜、質量要求很高的工作,經理部將選派有經驗的技術人員指導預應力張拉作業,張拉過程中,技術員應跟班作業,并認真填寫有關張拉記錄以備檢查。所有操作預應力設備的人員3、應通過設備使用,張拉工藝的具體要求的正式訓練,同時張拉工作在監理工程師在現場旁站時進行。4)預應力鋼束的張拉順序按圖紙規定。按照設計先張拉上面一束到600MPA,再張拉下面一束到600MPA,然后重新張拉上面一束到1300MPA,再張拉下面一束到1300MPA. 單根鋼絞線張拉順序參照先張法蓋梁的張拉順序執行。5)張拉作業中,蓋梁的兩端要隨時保持聯系。發生異常現象時應及時停止,找出原因,及時處理。6)千斤頂加載和卸載時要做到平穩、均勻、緩慢、無沖擊。保證千斤頂運行平穩。7)張拉程序按圖紙及技術規范要求辦,一般為:O初應力(15%控制應力)30%控制應力600MPA控制應力con(持荷5min)4、錨固初應力(15%con)是為把松馳的預應力鋼束拉緊,此時將千斤頂準確定位,充分固定,使預應力鋼束處于孔道中心,鋼束拉緊后應在鋼束兩端精確地標以記號,預應力鋼束的延伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數應在張拉過程中分階段讀出,預應力鋼束的實際伸長值L由兩部分組成,一部分是初應力至張拉控制應力之間,實測的鋼束伸長量L1,另一部分是初應力時鋼束的推算伸長量L2(可采用相鄰級的伸長度)即L=L1+L2鋼絞線理論伸長值計算計算公式L=L/(AgEg)平均張應力(N)L預應力鋼絞線長度(mm)Eg鋼鉸線的彈性模量(N/mm2)Ag鋼絞線的截面面積(mm2)參照圖紙:標準強度fpk=1860M5、pa,Eg=1.95105Mpa,鋼絞線截面面積140mm2。鋼束實測伸長量與計算伸長量之差應在6%以內,否則,按監理工程師要求,采取技術規范中規定的步驟和措施進行處理。預應力鋼束的斷滑絲不得超過技術規范的規定,張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后,目視檢查斷絲情況:仔細察看工具錨處每根鋼鉸線上的楔片壓痕是否平齊,若不平齊則說明有滑絲;察看本鋼鉸線尾端張拉前標注的平面是否平齊,若不平齊則說明有滑絲。滑絲處理:在張拉過程中,多種原因都可能引起預應力筋滑絲和斷絲,使預應力受力不均,甚至使構件不能建立足夠的預應力,從而影響橋梁的使用壽命,因此需要限制預應力筋的滑絲和斷絲數量。當滑絲和斷絲數量在規范內時,不需6、特別處理,即可進入下道工序;當滑絲和斷絲數量過規范允許范圍時,則需對其處理。斷絲的處理:若超過規定,則更換鋼束重新張拉,或按監理工程師的要求進行處理,同時查明原因,從根本上解決鋼束斷滑絲問題,根據以往預應力張拉實際情況,張拉鋼絞線發生斷滑絲的現象極少。預應力張拉工藝注意安全,做好安全防護措施,張拉時施工人員盡量不要在油頂前走動,更不得在油頂前逗留。工人油頂操作或量取伸長量讀數時,位于油頂兩側,不到油頂前。預應力鋼束張拉完畢后,嚴禁撞擊錨頭。多余的鋼絞線經監理工程師批準后用切割砂輪機割,梁端錨口用高標號水泥砂漿封閉。切割后剩下的長度L3cm。孔道壓漿張拉完畢后立即將錨具周圍預應力筋間隙用水泥漿封7、住。并在24小時內進行壓漿。灰漿強度不小于M40。為保證孔道壓漿暢通使用專用灰漿拌和機拌漿,拌好的灰漿進行過濾后放入儲桶內,儲漿桶應低速攪拌,并保證足夠數量,以便壓漿孔道一次性不間斷連續壓完,以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道。 壓漿泵送壓力宜保持在以保證壓入孔道的水泥漿密實,并在冒漿后采用加壓法使孔道內部壓強達到0.50.7Mpa,保證孔道水泥漿的飽滿度。孔道壓漿施工嚴格遵循施工技術規范的有關規定,主要有以下幾點:1)預應力張拉完成后即進行封錨及壓漿工作。封錨壓漿應在24小時內結束,并保證壓漿質量,以預防預應力松弛。2)壓漿前對所采用的壓漿設備進行性能檢查,符合技術規范要求后方可進行壓漿工作,其中壓力8、表在第一次使用前及此后監理工程師認為需要時加以校準。3)壓漿前還做好以下工作:清洗管道,首先用無油分的壓縮空氣清洗管道,再用壓縮空氣吹干管道。壓漿前,將錨具周圍的鋼絞線間隙和孔洞用水泥漿封填,以防冒漿。4)拌制合格的水泥漿:水泥采用42.5號普通硅酸水泥,水灰比一般在0.40.45之間,膨脹劑和減水劑等均通過試驗確定摻加量。先加水,再放入水泥,經充分拌和以后,再加入摻加劑,拌和時間應達2min以上,直至達到均勻的稠度為止。稠度宜控制在1418S之間。5)孔道壓漿順序由下而上進行,壓漿工作經監理工程師同意后立即進行,同時在監理工程師在場時進行壓漿,管道壓漿自一端注入,另一端流出。流出的水泥漿的稠9、度須達到1416S,壓力表的壓力控制0.7MPa上下。出氣孔應在水泥漿流動方向一個接一個地封閉,注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。6)壓漿時,每一工作班按要求制取不少于3組試件(每組為3個,70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件),標準養生28天,檢查其抗壓強度作為質量評定依據。抗壓強度不低設計圖紙規定。 預應力張拉施工應遵守下列安全規定 張拉作業區須有明顯標志,與該工作無關的人員嚴禁入內。 經常檢查張拉設備,工具(如千斤頂,油泵,壓力表,油管,頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。 油管不許踩踏攀扶 如有損壞及時更換。高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。 油泵10、開動時,進、回油速度與壓力表指針升降應平穩,均勻一致。安全閥應經常保持靈敏可靠。 張拉或回油時,千斤頂及錨具后面不得站人,作業人員應站在千斤頂的兩側。以防預應力筋拉斷或夾片飛出傷人 張拉操作中若出現異常現象(如油表震動劇烈、漏油、電機聲音異常,發生斷絲,滑絲等),應立即停機進行檢查,千斤頂內有油壓時,不得拆卸油管接頭,防止高壓射擊傷人。 張拉鋼束完畢,人工拆卸銷子時,不得強擊。管道尚未灌漿前,嚴禁撞擊錨具、束及鋼筋。 管道壓漿時,應嚴格按規定壓力進行,施壓前應調整好安全閥。關閉閥門時,作業人員應站在側面。預應力張拉數據計算書一、預應力筋理論伸長量計算1、計算公式L=L/(AgEg)平均張應力(11、N)L預應力鋼絞線長度(mm)Eg鋼鉸線的彈性模量(N/mm2)Ag鋼絞線的截面面積(mm2)=P1-e-(kx+)/(KX+)P張拉力(N)X從張拉端至計算截面積的孔道長度(m)從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數。預應力鋼筋與孔道壁的摩擦系數。2、各參數的確定參照圖紙:標準強度fpk=1860Mpa,Eg=1.95105Mpa,鋼絞線截面面積140mm2。控制張拉應力取1300 Mpa,K取0.0030,X取12.5米,經換算為0.0749 rad,取0.35. =P1-e-(kx+)/(KX+)=176230牛L=L/(AgEg)=0.081米張拉時控制應力為1300 Mpa,控制力為182000牛,理論伸長量為0.081米張拉時以應力控制為主,伸長量作為校核因素。滬杭甬高速公路2011年杭州段橋梁加固工程(2標段)蓋梁加固35號蓋梁預應力張拉方案及理論伸長量計算書杭州巖土工程有限公司滬杭甬高速公路2011年杭州段橋梁加固工程項目經理部2012年1月