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1、建筑認知調研報告高層辦公建筑調研報告一）、北京發展大廈辦公樓設計概況位置：北京發展大廈位于朝陽區東三環北路西側,南鄰昆侖飯店,與燕莎友誼商城隔街相望工程概況：該大廈占地1.2公頃,總建筑面積5.2萬m2,地下2層,地上20層,頂部塔樓2層,建筑總高地上87.25m,地下-11.4m結構形式：現澆框架-筒體預制樁箱型基礎建造時間：1987.61989.9停車位：地下停車位180輛地面停車位45輛,立體車庫27輛綠化率：25%二）、辦公樓總平面及方案構思辦公樓的設計要適應城市總體規劃要求：適應城市規劃對土地的綜合利用的要求,包括地下車庫布置、地下通道；地面層及裙房布置商業服務設施、辦公樓出入口等；2、高層布置辦公樓.適應城市規劃對于交通組織方面的要求,包括機動、非機動交通,人流貨流路線,步行路線的組織.適應城市規劃對于城市空間的要求,包括空間的功能、大小、尺度、高度和造型的要求.適應城市規劃對于建筑物之間關系的要求,包括與周圍建筑的和諧統一等.北京發展大廈是等腰三角形平面,切去兩個銳角.直角三角形的斜邊朝東南向,并設總出入口.按規劃要求,車輛從用地南側支路進入大廈總入口,以免在東三環北路上開口.北京發展大廈鳥瞰圖三）、辦公樓首層平面和標準層平面和剖面設計辦公樓的首層平面一般是多功能的公共空間,在設計時要處理好各個不同流線的組織,其中人流路線大體有：辦公人員流線、大樓管理員流線、來訪者流線、3、外來開會、進餐.購貨人員的流線.車型流線包括：上班車流,外來者車流、回車及垃圾車流線、消防車環線和自行車線路.同時首層入口大廳是進入建筑的重要交通樞紐,需要解決好與各部門的關系：與辦公室、會議室、商店、餐廳、多功能廳、車庫、防災中心、服務人員入口都有聯系,要做好交通流線設計.大廳空間的動態導向和限定也是作為過渡空間所必須有的設計,主要辦公流人流方向從入口到電梯廳予以強調；其他到餐廳、多功能廳、小賣部等也需要一定的導向性.在對運動人流進行動態導向的同時,對休息的人群也需要做空間的限定,做到動靜區的區分和聯系.現公樓的入口大廳是給用戶和客人的第一印象,一定程度上代表了整個建筑物的檔次,再設計中要有4、一定的重視.門廳用房組成結構下圖為北京發展大廈首層平面車流及首層二層平面人流分析首層室內局部透視貫通兩層的入口大廳大廳樓梯一角休息區電梯廳前的走廊標準層設計：一般高層的標準層設計與所選結構有很大關系,不同的結構體系所形成的平面不同,核心筒的位置不同時,同樣影響著標準層的空間布局以及整個建筑形體結構的強度.在現公建筑中,要強調效益.對出租辦公樓來說,要考慮合適的出租比（出租面積/建筑面積）；對專業辦公樓來說,建筑在滿足使用要求的前提下,盡量壓縮交通面積及輔助面積,這個指標關系到對設計方案的評價.辦公標準層通常包括辦公空間和核心部（一般由公共走道、樓梯、電梯間及前室和必要的公共輔助用房）,此外空調5、機房和各種管線豎井,也是標準層必不可少的.辦公建筑設計規范規定：辦公用房的最低使用面積要符合表3-2.1.1要求平面布置中若干典型會議室的平面尺寸單間辦公室大空間分割辦公室北京發展大廈的主體高層建筑地上20層,每層面積1901m2,14層以上核心所占面積是20%；312層因多一組電梯,所以核心面積為25%,低層部電梯間靠近外墻,爭取到了自然光.1417層平面410層平面北京發展大廈中,在首層和二層設有郵局、銀行、世界通信之窗、商店、餐廳和多功能廳等公共服務設施.地下1、2層設為地下車庫.整個大廈對外出租面積2.5萬平方米,13層以下的低層部分,辦公面積分為179平方米、467平方米和605平方6、米類型；13層以上的高層部分,有多種多樣的分割,最小的是77平方米,最大可達1510平方米,共20種之多,可以根據需要進行分割使用.北京發展大廈剖面圖首層餐廳和地下一層職工餐廳透視四）、高層辦公樓電梯選用和電梯廳設計電梯對于高層辦公建筑來說是主要的垂直交通工具.電梯的選用和在建筑中的布置對整個大樓的選用及提高效率有很大的作用,同時電梯的造價在干層辦公樓的總造價中占有很大的比例.電梯的臺數要根據整的大樓不同的使用情況來定,可查表或按建筑規模計算法計算,也可用實例比較法估算.高層消防電梯的設置安高層民用建筑防火規范規定設置,如下表：電梯設置方式一般分為三種：傳統分區方式-如下圖幾種雙層轎廂方式快速7、梯與分.組梯結合式立體電梯廳(如右圖)所謂立體電梯廳就是在建筑物的上部設一個或幾個特定的換層電梯廳,用大型往復電梯將乘客一氣運至換乘層,再從該層電梯廳換乘普通分區電梯系統.這種方式適合于那種下層是辦公室,上層是旅館等不同性質的綜合性超高層大廈.電梯廳的布置：從運行效率和縮短等候時間以及降低建筑費用來考慮,電梯應該集中設置組成電梯廳,并布置在門廳中容易看到的地方.電梯廳的最小面積,一般是3.54.5m2/臺辦公室電梯廳的平面布置如下北京發展大廈的電梯廳設置為傳統分區方式：5部一組分兩組對面布置,兩組電梯廳并列放置,一組服務低層,一部服務高層.（如下圖）北京發展大廈電梯廳室內五）、辦公樓的消防設計8、現公樓的消防設計包括未發生火災時的積極預防,即耐火構造設計,以及發生火災后的有效措施,包括感知、報警、疏散、救援和滅火設計.消防環道按高規要求,高層建筑周圍應設不小于3.5米的環形車道在北京發展大廈中,由于用地比較緊張,綠地率有要求不低于25%,因此一部分環路利用紅線內的交通道路,另一部分則穿過綠地.穿綠地區路基做了處理,使其能夠承載消防車通過,并且在環路穿綠地3.5米寬度內不種植任何樹木,只做草坪,以備發生火災時消防車能順利通過.2、防火分區設計高規中防火分區最大允許面積如下表防火分區設計中需要注意的幾點：低層與高層之間的防火分隔；大空間、聯通空間的防火分隔,如設防火墻、防火卷簾門或防火門,9、以防止低層部分起火蔓延到高層部分.如北京發展大廈一二層聯通層的防火分區劃分在防火分區圖中粗虛線均表示各種形式的防火分隔.地下室防火分區地下室的防火分區允許面積的要求比地上建筑更為嚴格,按汽車庫設計防火規范要求,防火分區最大允許面積為1000,設自動滅火時最大允許面積為2000.在北京發展大廈中,由于地下車庫面積超過2000,因此將其分為兩個防火區,兩區之間用防火墻及兩部防火卷簾進行分割.北京發展大廈地下一層防火分區樓梯間與通風空調機房等特殊部位的防火分隔除按規定的防火分區面積設計防火分隔外,還應注意一些特殊部位的防火,如消防梯、電梯前室及通風空調機房等高規第4.2.6條規定：附設在高層民用建筑10、內的固定滅火裝置設備室（如鋼瓶泡沫站等）,通風空調室等應采用耐火極限不低于3.00h的隔墻和2.00h的樓板與其他部位隔開.隔墻的門應設甲級防火門.在北京發展大廈中,其標準層面積為1900,全層設有自動滅火裝置,因此全層只需做為一個防火分區,每層設有兩組消防樓梯、電梯及前室和兩個空調機房,按上面的規定均需做防火分隔,除防火墻做到樓板之外,空調機房還要用甲級防火隔音門,樓電梯前室用甲級防火門.（如下圖）3、防煙分區高規第4.1.3條規定：需設排煙設施的走道、凈高不超過6米的房間,應采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于50cm的梁劃分的防煙分區.每個防煙分區的面積不宜超過500,且防煙分區不應跨11、越防火分區.精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔強烈推薦精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有精品文檔您值得擁有強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔強力推薦精品文檔 5 / 5