蓋板涵洞施工技術方案(10頁).doc
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2022-07-07
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1、蓋板涵洞施工技術方案1概述本標段共有31道涵洞,均為鋼筋混凝土蓋板涵,涵長776.28m0 涵洞施工在正線便道完工后立即進行,靠近挖方段的涵洞和控制填方 的涵洞先施工,以免影響路基挖填施工。2基礎開挖2.1、人工開挖開挖工程量較小的土質或石質基坑采用人工開挖,其開挖方法: 土質基坑采用放坡開挖。石質基坑采用垂直開挖。棄土提升及運輸方 法采用人工挑運。2.2、機械開挖配合人工刷坡檢底開挖工程量大的土質基坑采用0.8n?挖掘機開挖,配合人工刷坡 檢底的施工方法,機械開挖時在設計基底高程以上保留不少于30cm 厚度的土層由人工開挖檢底,棄土提升及運輸方法采用挖掘機回旋棄 土,基坑開挖至設計底部高程后2、先進行基礎承載力檢測,若承載力滿 足設計要求則進行下一工序施工作業,如果基坑地基承載力不滿足設 計要求則會同監理工程師、設計、業主對不滿足承載力基坑進行處理 方案確定,方案確定后按既定方案進行施工并及時記錄、報檢,基礎 處理完成經監理工程師驗收合格后進行下一工序施工作業。3基坑排水基坑排水采用改溝導流、匯水井抽水或井點法排水的排水方法。對于在施工期間有水流的溝渠處修建排水涵時,先在該涵基坑頂 緣以外適當位置修建臨時導坑排水溝將地表水流引排,基坑內排水一 般采用排水溝與匯水井相結合集中抽水的方法,對于基坑處在砂性土 壤中時可采用井點法排水。4基礎施工4.1、干砌片石基礎置換層基礎清理到位后,先清3、除基礎底部亞粘土層至卵石層后再換填干 砌片石,基底承載力和地基承載力符合設計要求。4.2、M7.5漿砌片石基礎、洞外鋪砌和改溝鋪砌(1) 砂漿的拌制水泥砂漿在現場安裝0.35m3砂漿攪拌機拌制,砂漿拌好用鐵桶 或斗車等不漏漿的容器運送。砂漿經運輸后,必須檢查其稠度和分層 度,稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和,符合要求后才能使用。砂漿的拌制必須嚴格地按設計和施工規范要求進行,嚴禁采用人 工拌和。拌制時根據砌筑進度決定每次拌和量,做到少拌快用,每次 拌制的砂漿在3h4h內使用完畢,在運輸過程中或貯存器中發生離 析、泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和。已凝結的砂漿不得使用。炎熱天氣或雨天運送砂漿時,容器應4、加覆蓋,以防砂漿凝結或受 雨淋而失去應有的流動性。(2) 砌筑要求基坑檢查合格簽證后,立即進行封底和涵洞基礎的施工,以避免 基底長期暴露使其承載力降低。塊石應大致方正,上下面大致平行。 石料厚度200mm300mm。石料寬度及長度應分別為石料厚度的1 1.5倍和1.53倍。石料的尖銳邊角應鑿去。分層進行砌筑,分層水 平砌縫應大致水平,各砌塊的砌縫應互相錯開咬接,兩層間的錯縫不 得小于8cmo石塊間互相交錯,咬合密實,砂漿飽滿,嵌縫無空洞。鋪底用的M7.5漿砌片石,片石的厚度不應小于150mm(卵形和 薄片者不得使用)。面石必須人工修鑿,大面平整,轉角石棱角分明。為保證邊墻和 翼墻的砌筑尺寸符合5、設計要求,砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作 的結構尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。為加強基礎與墻身的連接,基礎砌筑到設計標高頂面時,基礎與 墻身連接的截面留設石筍,以利銜接。為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀,其表面采用M10水泥砂 漿勾凹縫,縫深8mmo(3) 砌體的防護和養生不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體, 不得使其承受荷載。如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現象,應予拆除、刮凈砂漿、淸 洗干凈后,重新安砌。拆除和重砌時,不得撞動鄰近石塊。新砌垢工告一段落、或在收工時,須用浸濕的麻布將砌體蓋好。 一般氣溫條件下,在砌完后的10h12h以內,炎熱天氣在砌完后2h3h 以6、內即須灑水養生,養生時間一般不少于7天14天。養生時須使覆蓋物經常保持濕潤,在一般條件下(15C及以上), 最初的3天內,晝夜至少每隔3小時澆水一次,夜間至少澆水一次; 在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。新砌坊工的砂漿,在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸, 特別是基礎的砌筑應在基坑不積水的情況下進行。5砂礫墊層人工將基底清除至坡積碎石層后,與前后路基同時分層夯實、壓 實,壓實度要達到96%;清表后天然地基土應充分碾壓(夯)實,壓 實度達到設計規范要求后再進行砂礫墊層的施工。基底承載力和地基 承載力要求達到設計要求承載力。砂礫墊層具體施工方法見5.3.1路基施工方法中砂礫墊層施工方 法。6片7、石混凝土洞口、洞底鋪砌、片石混凝土涵基及涵臺身工程進出口八字墻處的橫隔墻至洞口鋪砌與洞底鋪砌采用C15片石 混凝土;部分涵基和涵臺身采用C20片石混凝土現澆,混凝土臺身 為C20混凝土,片石混凝土采用就地澆筑工藝。模板采用大塊整體鋼模板,清理干凈模板內雜物,使之不得有滯 水,施工碎屑和其他附著物質,支立模板時,確保尺寸正確、板面平 整、拼縫嚴密、支撐牢固。混凝土所用原材料必須經過試驗室檢測合格并批準使用。嚴格按 照混凝土施工配比進行下料,機械攪拌保證混凝土的和易性,混凝土 拌制在拌和站集中拌制,混凝土攪拌運輸車運輸至施工區,搭設溜槽 入倉,采用插入式振搗器振搗。涵洞兩側對稱澆筑混凝土,每層厚度8、30cm,用表面振動時不超 過15cm,并且要振搗密實,保證混凝土內實外美。嚴格控制混凝土 施工接縫和錯臺寬度、大面平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度,要 求錯臺不大于3mm,大面平整度不大于5mm,表面蜂窩麻面面積不 超過0.3%,深度不大于5mm。沉降縫處的端模必須平整且與墻身和 基礎沉降縫在同一垂直線上。混凝土的澆筑應連續進行,如因故必須 間斷,若超過允許間隔時間,按施工縫處理。在混凝土中埋入石塊時應符合下列規定:可埋入厚度不小于 150mm的石塊,埋入石塊的數量不宜超過混凝土結構體積的25%O 應選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。塊 的抗壓強度不應低于30MP a及混凝9、土的強度。石塊應淸洗干凈, 應在搗實的混凝土中埋入一半左右。石塊應分布均勻,凈距不小于 150mm。為保證基座混凝土與墻身連接牢固,邊墻頂在砌筑時預埋石筍 (或預埋鋼筋),灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈。混凝 土澆筑完后將企口表面壓實抹平。混凝土終凝后應及時灑水并覆蓋麻布進行養生,養生時間不得少 于7天。混凝土強度達到2.5MPa且其棱角不因拆模而受破壞時可進 行模板的拆除,確保混凝土內實外光。涵臺混凝土澆筑完成后,在涵臺臺帽頂鋪設一層油毛氈。7鋼筋混凝土涵基和鋼筋混凝土現澆蓋板施工鋼筋混凝土施工采用現澆形式,混凝土制配統一集中由拌和站攪 拌,混凝土攪拌運輸車運輸到施工現場后直接澆筑。10、蓋板現澆模板統 一采用鋼模板組裝,底部模板搭設腳手架鋼管進行支撐。鋼筋在筋加 工場加工,人工在現場綁扎。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗和平 板振搗器振搗,施工方法如下:7.1、腳手架的搭設蓋板施工前人工搭設鋼管腳手架,排架高度根據涵洞的高度進行 設置。鋼管采用4)48x3.5mm鋼管腳手架鋼管,初擬鋼管間排距參數 為1.5mxl.2m,層高為1.2m,實際施工過程中根據需要搭設腳手架的 位置先進行承重計算,通過承重計算最終確定腳手架搭設參數。腳手 架立桿垂直度偏差不得大于架高的1 /200。排架中間立桿接頭采用 交錯對接,頂層接頭采用搭接。腳手架與地面接觸部位用大塊石墊底, 保證鋼管底部的受力11、均勻,防止腳手架的局部受力不均而導致腳手架 整體失穩。腳手架底部離地20cm處設置縱橫向掃地桿。7.2、鋪裝蓋板底模支撐腳手架搭設好并驗收合格、批準使用后,在搭設好的腳手架 頂部支立蓋板底模。蓋板底模統一采用大塊整體鋼模板,模板安裝前 檢查模板是否平整,并清理干凈模板內雜物,施工碎屑和其他附著物 質和滯水,并均勻涂刷脫模劑。支立模板時,確保尺寸正確、板面平 整、拼縫嚴密、支撐牢固。底模組裝好后,應仔細檢查模板接頭縫隙 的大小,模板接觸不緊密部位用木塞填充緊密,確保混凝土澆筑過程 中不漏漿。7.3、鋼筋加工和綁扎蓋板鋼筋在鋼筋加工場加工成形后運至現場,待底模鋪設完成后 人工在底模上進行綁扎,蓋板12、鋼筋應重點控制主筋的加工長度及主筋 的保護層厚度、斜交加固區鋼筋的位置及間距,特別注意蓋板頂部泄 水管處相交鋼筋按補強鋼筋設置,蓋板鋼筋與補強鋼筋相碰處均應點 焊。7.4、安裝側模蓋板側模統一采用大塊整體鋼模板,安裝方法同底模安裝方法。7.5、混凝土澆筑蓋板混凝土澆筑前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行詳細 的檢查,符合要求后再進行澆筑,再次檢查模板上的積水、油污、雜 物,鋼筋上的污垢、模板縫隙是否填塞嚴密,是否均勻涂刷脫模劑。混凝土澆筑時應連續澆筑,避免出現施工接縫,蓋板分縫設在涵 洞的沉降縫處。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗和平板振搗器振 搗,插入式振搗器振搗時,振搗器移動范圍不得超過振13、動半徑的1.5 倍,并要保持與模板5cm10cm的距離,插入下層混凝土 5cm 10cm,至振搗部位混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面平整、泛漿 時可停止振搗,振搗時要快插慢拔,并且保證不碰撞模板、鋼筋及其 他預埋件。表面收光時采用平板振搗器對表面進行振搗,振動時控制 振動器與已振搗部位搭接10cm左右,避免出現漏振。8沉降縫處理涵洞的洞身及基礎按照設計要求設置沉降縫,沉降縫每40m 6.0m設置一道,局部可根據現場地形和設計圖紙上適當的調整。沉 降縫貫穿整個斷面,用瀝青麻筋或者其他具有彈性的不透水材料填 塞。9防水層在基礎頂面以上的涵身結構外側須全斷面涂熱瀝青兩道,每道厚 1 1.5mm。1014、進出口、附屬砌筑施工水溝的順接在基礎砌筑后立即進行。涵洞砌筑、澆筑完后按設計 做好防水層和錐體護坡。涵洞出入口溝床整理順直、與上下游排灌系 統的連接圓順、穩固、流水暢通。消力池的糙面鋪砌時應注意小石子 的平面布置形式和埋置深度。11涵背路堤填土涵洞在基礎施工完畢后及時進行基坑回填,基坑回填采用人工回 填,人工或小型夯實機具對稱夯實。涵洞缺口路堤的填土按在涵洞每 側不小于2倍孔徑的寬度及高出洞頂lm的范圍內,用不膨脹的土壤 由兩側對稱分層填筑夯實的人工填筑施工方法組織施工,填層厚度不 大于20cm,涵身兩側用人工或小型機具對稱夯填直至填土高出涵頂 不少于lm,然后再用機械填筑,填筑前先做好涵外215、0cm厚粘土保 護層。12冬季及雨季施工措施冬季、雨季施工嚴格按照專項施工技術措施進行施工。13施工質量保證措施開工前和施工過程中,對職工進行質量責任教育和質量管理意識 教育,牢固樹立“百年大計、質量第一的觀念,然后針對本工程的實 際,加強對各級人員的培訓工作,對主要工種進行技術業務培訓和再 培訓,使職工具有保證作業質量的技術業務知識和能力,并要求質量 檢驗人員和特殊工種作業人員持證上崗。1、施工準備全面認真審閱合同要求、設計文件、設計資料和當地行政部門有 關文件、法規;確定施工總體部署,制定施工方案,工藝流程及質量 控制計劃;選定機械設備,對施工現場進行規劃和扌空制測量,組織和 培訓參建隊伍16、,完成臨時設施,作好“四通一平S2、材料設備采購明確采購的材料、設備、器具的規格型號、賣方信譽及檢測試驗 的資料,嚴格按質量標準訂貨,采購、包裝和運輸,按照我局程序文 件中的有關程序進行檢驗和拄制,選用合格的供貨方,把好材料關, 對工程上使用的所有材料進行質量檢查,杜絕不合格材料和半成品進 入工地。3、過程控制(1) 施工過程的控制主要通過質量體系的正常運行,按照我局 程序文件中的有關過程控制程序進行質量控制,根據設計及規范與招 標文件技術規范要求、工藝標準和驗收標準,對各分項、分部工 程進行延續性檢驗與評價。(2) 加強技術管理的基礎工作,施工中對隱蔽工程和每道工序 嚴格執行施工質量“三檢制17、和“四不準=堅持專檢、互檢、交接檢制 度,做到:人力材料、機械設備不足,不準開工;未經檢查認可 的材料,不準使用;未經批準的施工工藝在施工中不準采用;前 一道工序或分項工程部位未經監理工程師驗收,下一道工序或另一部 位不準施工。(3) 為了達到過程的有效控制,必須做到質量、成本、工期三 位一體,在施工過程中,明確各職能部門的控制任務,進行密切協作, 做好技術交底工作,作好施工設備和檢測儀器的檢查保養管理工作, 建立關鍵工序的管理點和控制點,作好對設計變更、工藝更改和所有 施工文件的控制和不合格產品的控制工作。嚴格按設計圖紙施工,嚴 格按招標文件規定執行。4、為保證施工質量,除建立健全質量管理體18、系,強化“全面質量 管理”意識外,還須注意:(1) 嚴格按設計圖及國家有關技術規范施工。(2) 工程測量由測量隊負責,各項工程開工前,由測量人員精 確放樣,再由監理及項目技術主管復核,無誤后方可開工。(3) 嚴格控制砂石、水泥、外加劑、鋼筋等原材料質量。(4) 健全自檢體系,嚴格按部頒質量檢驗評定標準對質量進行 檢查。填寫各道工序自檢記錄,達合格要求后,報監理工程師檢查簽 認。嚴格做到上道工序不合格,決不進行下道工序的施工。(5) 嚴格執行監理工程師規定的監理程序進行施工。(6) 加強檢測試驗工作,用數據指導施工。原材料的質量靠測 試數據說明,堅決杜絕一切不合格的原材料進入施工現場。合格的材 19、料必須在嚴格的工藝下進行操作,依靠嚴密的質檢體系來確保工序質 量,以工序質量確保分部工程質量,以分部工程質量確保單位工程質 量。(7) 預制混凝土施工中精確制作好底座、臺座,做到預制一片 梁后即觀測、檢查一次,混凝土澆注時,逐層澆筑振搗密實,避免振 壞預應力管道,保證混凝土強度穩定。(8) 各種標號混凝土,須進行多組試配,取得最佳配合比,攪 拌時精確計量,嚴格控制加水量及攪拌時間。澆筑混凝土后24小時 專人負責養生,以防混凝土收縮徐變。14施工安全措施本工程施工中將嚴格按照招標文件的有關規定,結合本工程的實 際,制定各項安全規章制度和各項安全措施,建立安全保證體系,切 實做到安全為了生產,生產20、必須安全。1、貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格遵 守JTJ 076-95公路工程施工安全技術規程及國家、建設部、交 通部頒發的各項勞動法規、安全法規、安全技術規則和局施工安全管 理辦法。結合實際情況,制定各項安全規章制度和各項安全措施,制 定本項目各工種、各工序的安全操作細則,切實做到施工安全。2、人行通道處設置安全警示牌,對存在安全隱患的地方采取相 應的安全防護措施。在施工作業中應采取各種有效的防護措施,做好 照明、防塵、防水、降溫等,保護環境衛生,保障施工人員的健康和 生產安全。3、設有專業安全檢查人員,隨時到現場監督,發現問題及時處 理,盡量避免安全事故的發生,使事故21、解決在萌芽狀態中。4、加強安全教育,提高安全員的安全意識,嚴格按照安全操作 規程作業,嚴禁違章、違規作業,制止盲目蠻干。5、加強工程車輛交通安全管理,防止交通安全事故的發生。6、施工中重點做好防止高處墜落、觸電及機械設備傷害等事故 發生。7、按照施工總平面圖設置臨時設施,嚴禁侵占場內道路及安全 防護等設施,同時應符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規 定和文明施工的要求。8、工程機械、設備,認真按照相關的安全操作規程進行,對于 危險地段,設專人指揮運行。機械(具)操作人員必須經培訓后持證 上崗,實行專機專人負責,非操作人員禁止開啟任何機械,嚴禁無證 操作。現場所有施工機具應按要求設置漏電保22、護裝置,并接地。關鍵 的施工地段及工程現場周圍設置必要的警告與危險、安全與控制、 指路等標志牌,為施工人員和公眾提供安全和方便。9、腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿 件聯系、剪力撐安設要按規定執行,立桿底設墊塊,各種腳手架的腳 手板必須鋪平鋪嚴,嚴禁有探頭板。腳手架的外側、斜道和平臺應綁 防護攔桿和擋腳板,并設置安全網,安全網應保持完好。10、堅持定期安全檢查,各工程項目由施工負責人組織有關人員, 每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查,發現問題及時處理。15文明施工1、安全生產是保證正常生產秩序的必要條件,是技術質量工作 的重要前提,因此應充分注意做好安全標志和安全管理23、,在生產過程 中必須認真貫徹執行公路工程施工安全技術規程和監理部門的有關 安全的要求、規定。2、工地必須設置安全警戒和安全條幅標語,各種機械、電力設 備必須由專人操作、維修,并保證機械,電力設備的完好率。3、加強宣傳活動,統一思想,增強文明施工和加強現場管理的 自覺性。4、結合本工程實際情況,在經理部及各負責人中明確分工,落 實文明施工現場責任區,制定相應規章制度,確保文明施工現場管理 有章可循。5、合理布置場地,各項臨時設施必須符合規定標準,做到場地 整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。6、現場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全紀律牌、安全宣傳 牌、防火須知牌,事故記錄牌和施工總平面圖要設置齊全,規格統一, 內容完整,位置醒目。7、施工現場堅持工完料清,不留垃圾雜物,余料備用品集中整 齊堆放,及時處理。施工廢水嚴禁亂排亂放,避免污染環境。8、施工中處理好與周圍群眾處好關系,盡量避免施工擾民。施 工中控制噪音,避免產生噪音污染。9、加強檢查監督,從嚴要求,持之以恒,使文明施工現場管理 真正抓出成效。經理部領導及各工程隊領導對文明施工現場進行定期 和不定期檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴格獎懲,交流 經驗,查糾不足。
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上傳時間:2023-12-28
10份