午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目 錄蓋板涵施工方案1、工程概況12、編制依據13、蓋板涵施工方法及施工工藝14、蓋板涵工藝圖框 45、工期保證措施46、雨季雨季混凝土施工47、質量保證措施58、質量保證體系圖69、安全管理機構和制度610、環境保護管理制度711、文明施工7蓋板涵施工方案 1、工程概況本標段起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現有竹茨公路（XV07 線）交叉處（樁號K42+126.281），沿蘇哇龍鄉靠金沙江一側新建，過蘇哇龍鄉后沿原有道路并結合施工場地布置、施工交通布置，終點為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號K44+719.162）。本合同段主線有2座混凝土蓋板涵，中心樁號K42+575.000，涵長132、m，為鋼筋砼蓋板涵，主用于農田灌溉排水及路基排水。其結構尺寸為1-2.5m，基礎及涵身均為M7.5漿砌片石，帽石采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土，洞口兩側均為M7.5漿砌片石，K42+575.000蓋板涵進出口均為跌水井。中心樁號K42+737.319，涵長13m，為鋼筋砼蓋板涵，主用于農田灌溉排水及路基排水。其結構尺寸均為1-1.5M，基礎及涵身均為M7.5漿砌片石，帽石采用C25鋼筋混凝土，蓋板采用C30鋼筋混凝土，洞口兩側均為M7.5漿砌片石，K42+737.319蓋板涵進口為跌水井出口為跌水洞口。2、編制依據1. 公路工程技術標準 JTG B0120142. 公路橋涵設計3、通用規范 JTG D60-20153. 公路圬工橋涵設計規范 JTG D6120054. 公路橋涵地基與基礎設計規范 JTG D6320075. 公路涵洞設計細則 JTG/T D650420076. 公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-20113、蓋板涵施工方法及施工工藝3.1基坑開挖根據設計文件要求，用全站儀確定結構物的位置、標高及開挖尺寸，進行施工放樣，并報監理驗收涵。基坑采用挖掘機開挖，配合人工修整，基坑四周采用鋼板樁支護，避免基坑開挖時垮塌，如有水溝采用臨時改移排水。當挖至接近基地標高時，保留15cm采用人工挖除，開挖過程中始終保持良好的排水，確保施工現場的干燥。基坑的開挖土方，4、視土質情況，能利用的就近利用，不能利用的棄至就近的棄土場。當基坑開挖成型后，將自檢情況填表，并報請監理工程師審批。涵底地基承載力應300KPa，若地基承載力達不到設計要求時，按監理工程師批準的方案進行處理，若地基承載力符合設計要求，經監理工程師驗收合格后，立即進行下道工序施工，以防天氣有變，基底受水浸泡。3.2鋼筋的加工與安裝所有進場鋼筋應按試驗規程的有關規定檢驗。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠分批驗收，分別堆放，露天堆置時應墊高并加以遮蓋，并立牌便于識別。材料進場后，每批任選2根，截取一組鋼筋試樣，進行拉伸、冷彎、可焊性試驗，同時報監理工程師抽檢，合格后方可使用。鋼筋的級別、直5、徑、根數和間距均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得超過容許偏差，砼保護層厚度應符合設計要求。在鋼筋安裝完畢后，將自檢情況填寫鋼筋加工及安裝實測項目表，并報請監理工程師審批，經驗收合格后，方可轉到下一工序施工。3.3模板、支架本蓋板涵模板采用鋼模施工，模板間的接縫應緊密，不允許出現漏漿現象，安裝好的模板用鋼管支架支撐穩固，保證在澆筑混凝土施工時不跑模變形，在澆筑混凝土前模板必須清理干凈，并涂模板油或脫模劑，在模板邊接縫處粘封一層膠帶，防止水泥漿流失，模板安完畢后，應對其平面位置、頂部標高、幾何尺寸、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查。將自檢情況填寫6、質檢報表，并報請監理工程師審批，經驗收合格后，方可轉到下一工序施工。 拆除支架或模板時，預制板必須在混凝土強度達到設計強度85%后，才能脫模、移運和堆放，堆放時應在塊件端部兩點擱置，且不得把上下面倒置；蓋板塊件設置吊環吊裝；拆模提前24小時通知監理工程師，在取得同意后方可拆除，并及時進行養護。3.4基礎、涵臺身施工 基礎部分：當地基承載力滿足要求時，涵洞基礎直接筑在土基上；當地基承載力不足時，設砂礫或碎石墊層，并保證換填后地基承載允許承載力滿足設計要求。基礎為整體式基礎。基礎及涵臺施工均采用M7.5漿砌片石鋪底，涵洞基礎及墻身每隔46米設置沉降縫一道，縫寬2厘米，用瀝青麻絮進行填塞。沉降縫端面7、應整齊、方正，基礎與涵洞臺身上下施工縫不得交錯，應貫通，嵌塞物應緊密填實。 3.5跌水井及洞口的施工洞口采用M7.5砂漿漿砌片石，漿砌片石砌體必須砂漿飽滿，無空隙。進出水口墻身漿砌片石必須分層砌筑，漿砌片石基礎第一層必須做漿砌筑，應按圖紙所示，采用污工結構修筑，漿砌砌塊跌水井結構尺寸和位置砌石尺寸和位置的允許偏差，不應超過砌體工程施工質量驗收規范GB50203-2002中的規定。進出水口的溝訂整理順直，使上下游水流穩定暢通。跌水井應按圖紙或監理工程師的指示進行施工，人工鋪筑洞口的漿砌片石。砌筑時要掛線施工，以保證線形平順、圓滑。漿砌施工需須注意以下幾點：3.5.1要分層臥砌，毛石厚度不宜小于18、50mm,上下錯縫，內外搭砌，外側采用自制面石，確保美觀勻稱。3.5.2底層第一皮石塊應座漿，并將大面向下，轉角處和洞口處，應選用較大的平毛石砌筑。 3.5.3每層砌石間距2.0m應設一拉接石。 3.5.4灰縫厚度應為20-30mm，砂漿應飽滿，石塊間較大的空隙，應先填塞砂漿后用碎石塊嵌實，不得用先填石塊后填砂漿方法。3.6預制蓋板蓋板由統一的地點預制，預制后用平板車運送至現場。人工灌注砼，分層順序澆注，插入式振搗器振搗。預制蓋板按99cm寬的正交板施工。預制蓋板時，必須保證受力主筋的保護層及混凝土搗實密度。蓋板移運時，必須在預制蓋板的強度達到設計強度的85%后，方可脫模移運和堆放，放時在塊件9、端部用兩點擱支，不得使上下面倒置。待臺帽強度達到設計強度以后，檢查涵臺頂面標高及平整度，并清掃干凈，鋪設兩層油氈后，然后安裝蓋板，蓋板采用吊車安裝。蓋板安裝就位后，蓋板與涵臺背墻間的縫隙用水泥砂漿填實并插搗密實，板端與臺帽間隙先用小石子嵌緊后，用砂漿填塞并插搗密實。3.7臺背回填嚴格控制臺背回填的填料，采用透水性較好的填料填筑。臺背回填應符合設計要求臺背回填應在蓋板吊裝、錨固安裝完畢，且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的85%時，方可進行涵洞洞身兩側的回填；填筑應在兩側同時對稱、均衡地分層進行，分層厚度不宜大于20cm,壓實度不小于96%，填土的每側長度不小于洞身填土厚度的1 倍。涵洞頂部的填10、土厚度大于0.5m 后，方可通行車輛和筑路機械。臺背回填采用砂礫石透水性較好的填料填筑，分層填筑分層壓實，為防止每層填筑厚度超厚和漏檢，應在臺背墻用油漆作上每層壓實后的厚度記號并標明層次，以便施工易于控制，涵洞兩側緊靠涵臺部分的回填土不宜采用大型機械進行壓實施工，在回填壓實施工中，使用壓路機對稱回填壓實并保持結構物完好無損，對壓路機壓不到的地方采用人工夯實，直到驗收合格為止。4、蓋板涵工藝圖框 蓋板涵施工工藝流程圖（預制吊裝）測量放線場地布置基礎開挖砌筑基礎漿砌墻身現澆帽石吊裝蓋板出入口漿砌清理現場涵洞回填材料準備竣 工蓋板預制5、工期保證措施為保證涵洞通道施工工期，采用增加機械設備及人力數量11、，增加施工作業面等辦法，多點同時施工。加大管理力度，合理進行施工組織及工序安排。最大限度發揮施工隊伍能動性，為保證工期奠定堅實基礎。6、雨季雨季混凝土施工 1、 雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片分期施工；對受洪水危害的工程應停止施工。 2、 雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應清除干凈。 3、 避開不利時間進行混凝土澆筑，及時作好防雨措施。必要時要用鋼管、彩條布搭設防雨棚，備足抽水機。當因降雨造成混凝土澆筑中斷超過規范要求時，應按規范做好施工接縫處理。 4、 雨期施工時，應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量。7、質量保證措施要求全體施工人員都要牢固樹立“質量第一”12、的意識，貫徹“質量第一求效益，用戶至上創信譽”的企業宗旨，以“精心施工、嚴格要求、事前控制、杜絕返工”的指導思想，認真對待每個施工環節。工程質量控制的原則：按照技術規范、施工圖紙、交通部頒發的現行公路工程的技術規范、驗收標準、操作規程以及國家有關規范要求進行。5.1、建立質量責任制建立健全工程質量責任制,上至項目經理、總工程師，下至施工隊以及操作者，均制定質量責任制，形成質量管理系統。明確各級技術負責人的具體責任，各職能部門在技術業務上也有明確責任，并受上級責任人的領導。達到領導工程施工者管好質量、指導工程施工者負責質量；供應材料者確保質量；施工操作者保證質量；檢查者確定質量。把質量管理的每項13、工作，每個環節具體落實至每個部門、每個人。5.2、建立施工圖紙學習與會審制度實行施工圖紙學習與會審制度，使全體技術人員及有關職能部門充分了解和掌握施工圖紙的內容和要求，以便正確無誤地施工，確保施工順利和工程質量優良。圖紙會審著重研究施工方法、施工程序、質量標準和安全措施，提出進一步改進設計、加快施工進度等合理化的建議。5.3、建立技術交底制度所有工程開工之前，做好技術交底制度，使參與施工的技術人員及工人了解所擔負的工程任務的技術特點、施工方法、施工程序、質量標準措施等。技術交底按技術責任制的分工，分級進行。各級人員接受交底后，進行討論，充分了解自己在施工中的責任，并對改進施工組織和操作方法、提14、高工程質量和保證施工安全等方面提出合理化建議。分級技術交底時，做好記錄，作為檢查施工技術執行情況和檢查技術負責制的一項依據。8、質量保證體系圖質量保證控制流程圖質 量 保 證 體 系管 理 制 度設計文件審核制測量雙檢制材料出廠檢驗制編制質量計劃、創優規劃編制實施性施工組織設計工藝細則、技術措施編制開工報告審批制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質量評定制分段技術交底制度工序質量交接制度定期質量檢查評定制質量事故報告處理制分級崗位責任制自檢自驗制初檢質量報告制驗工交接質量認定制定期質量保修回訪制優良率90%以上，合格率100%開工前檢查TQC領導機構竣工后檢查施工中檢查質量目標、創優規劃QC小組工程質15、量檢查員質量鑒定評審TQC成果發布群眾活動9、安全管理機構和制度1、承包人應建立健全安全生產領導小組和管理機構，配備配足安全管理人員，專職安全員必須按不少于1人/5000萬人合同價的標準進行配備,必須確保安全專項經費的投入和有效使用.2、承包人應建立健全安全管理制度，如安全生產責任制度、安全生產檢查及驗收制度、安全生產教育培訓制度、安全技術交底制度、特種機械設備驗收制度、爆炸物品管理制度、安全專項資金保證制度、安全生產事故報告制度等等，真正做到安全制度上墻，安全責任落實到人，層層簽訂安全生產責任書。3、承包人應制定各專業、各工序的施工安全操作技術規程，確保安全保證措施具體到位。應編制是施工安全16、技術措施和施工現場臨時用電方案，對危險性大的分部分項工程應編制專項施工方案，對合同段施工區域可能發生的自認災害和其它災害危險性大的分部分項工程工藝、工序進行認真分析，分別編著應急預案。4、施工機械設備操作人員、爆炸作業人員、安裝拆卸工、起重信號工、電工、焊工、鋼筋工等特種作業人員必須做到持證上崗。5、承包人與經代表處批準的分包單位簽訂分包合同協議時，應同時簽訂安全生產責任書，參加代表處組織的安全生產月度考核和階段考評。10、環境保護管理制度工程現場的辦公區、生活區應采取綠化措施，改善生態環境。現場應設置足夠數量的廢料、垃圾筒和水沖式廁所，并有專人清掃，保持現場施工環境的衛生。施工過程中產生的建17、筑垃圾和生活垃圾，應及時清運到指定地點，集中處理，防止對環境造成污染。施工及生活用水，應按清、污分流方式，合理組織排放，污水應經處理達到標準后排放。工程施工期間挖、填、平整場地以及土石方的堆放，必須按施工組織設計確定的方案和施工時間段，嚴格管理，防止局部水土流失。施工棄渣、垃圾嚴禁倒入水庫，防止造成淤積妨礙行洪及造成環境污染和水土流失。工程項目施工過程中及竣工后，應及時修整和恢復在施工過程中受到破壞的生態環境，拆除各類臨時設施，并盡可能采取措施。對違反文明施工及環境保護的法律、法規和措施，以致造成環境破壞或污染事故的單位和個人，應由項目部組織有關處室對事故進行調查處理，追究事故責任。對在文明施18、工及環境保護工作中做出顯著成績的單位和個人，應給予表彰和獎勵。11、文明施工我們將嚴格按照招標文件有關章節具體要求和我公司有關文明施工的具體規定，制定嚴格的項目經理部文明施工管理條例和計劃，全體進場員工必須認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工，充分體現出我公司現代化施工企業的精神風貌。 1）、制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標牌上掛在工區內醒目位置，時刻提醒職工認真遵守。 2） 、做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作。 3） 、設立施工告示牌，詳細列出該負責人員、工期等情況，給予施工和檢查都帶來方便。 4） 、組織職工經常進行文明教育，開展爭做“四有新人”活動和優秀職工之家活動，開展豐富多彩的文體娛樂活動，活躍職工精神生活。 5） 、采取利用廣播、張貼標語、報紙、電視等加強宣傳工作，為本工程、業主和本企業樹立良好形象。 6） 、駐地和施工現場管理人員一律佩證上崗，兼職維持工區內施工秩序，防止無關人員進入工區。