復線橋主橋墩柱洪水期施工作業方案(7頁).doc
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2022-07-07
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1、XX復線橋主橋墩柱洪水期施工作業方案目 錄一、工程現狀2二、P9#墩洪期施工3三、P10#墩洪期施工4四、墩柱拆除施工4五、主要機械設備配置5六、作業人員配置6七、主要保證措施6附件:XXXX嘉陵江大橋復線橋主橋墩柱洪水期施工進度計劃橫道圖 XXXX復線橋主橋墩柱洪水期施工作業方案一、工程現狀XXXX復線橋主橋墩為P9、P10#兩個墩,P9#墩柱底標高164.951米:P10#墩柱底標高167.349米:每個墩柱均由雙肢墩組成,雙肢墩凈距7米,單肢墩平面尺寸為2.517米。目前各墩柱截止完成情況如下:P9#墩河側墩第一節段,于2014年6月20日完成;節段頂標高為169.651米;P9#墩河側2、墩第二節段,于2014年7月5日完成3米高度;節段頂標高為172.651米;經確定需拆除重新施工;P9#墩岸側墩第一節段,于2014年6月22日完成;節段頂標高為169.651米;P9#墩岸側墩第二節段,已完成鋼筋模板安裝,混凝土待澆;P9#墩設置了雙壁鋼圍堰結構,鋼圍堰高度10.5米,鋼圍堰頂標高為169.95米;P10#墩河側墩第一節段,于2014年6月29日完成;節段頂標高為172.049米;P10#墩河側墩第二節段,已完成鋼筋安裝,模板安裝正在進行中;P10#墩岸側墩第一節段,于2014年6月24日完成;節段頂標高為172.049米;P10#墩岸側墩第二節段,于2014年7月13日完成3、;節段頂標高為176.549米;現橋址處嘉陵江水位在169.00174.00米之間,近三年磁器口水位資料情況統計如下:2013年7月,水位超過170.00米達到30天,2013年8月,水位超過170.00米達到10天,2013年9月,水位超過170.00米達到0天,2012年7月,水位超過170.00米達到31天,2012年8月,水位超過170.00米達到15天,2012年9月,水位超過170.00米達到8天,2011年7月,水位超過170.00米達到6天,2011年8月,水位超過170.00米達到8天,2011年9月,水位超過170.00米達到1天,水位資料表明,近年的7月水位為高水位期,這4、對現有的工程狀況十分不利,進入8月份水位有所回落,9月的水位趨于平緩,水位一般在170米以下。二、P9#墩洪期施工A施工總體考慮1、當水位降到169米及以下時,先可排除鋼圍堰內的集水,集水可留1米高度不排除,這時可進行現有鋼圍堰內支撐的安裝,內支撐必須按圖要求安裝好,為鋼圍堰接高創造條件。2、根據近年水文變化趨勢,對鋼圍堰的接高確定為2.2米,鋼圍堰頂標高達到172.15米,接高鋼圍堰采取單壁加斜支撐方式與原鋼圍堰頂面進行焊接,接高后鋼圍堰外側水位可達到172.00米,圍堰內側水位可達到169.00米。鋼圍堰內外水位差3米是安全的。3、在接高鋼圍堰的同時,在不受水位影響的狀態下,可進行墩柱上一5、個節段的施工,所采用的施工方法不變,采取支架立模現澆。4、需拆除的河側墩柱,在不受水位影響的狀態下連續進行,拆除完成并符合要求,及時進行第二節段施工。5、當P9#墩第三個節段澆筑完成后,墩柱累計高度達13.7米,頂標高達到178.651米,抓緊安裝爬模系統,以后進入正常爬模施工。B施工進度計劃P9#墩墩柱施工與水位變化,鋼圍堰的加強和接高有著直接的聯系,因此,施工進度計劃的起點暫且按2014年7月15日進行安排,如受到水位影響,計劃的起始時間和工序的時間將作順延考慮。1、P09#墩岸側墩第二段鋼筋模板已完成,等待澆筑混凝土,時間從2014年7月15日2014年7月17日,合計3天。2、P09#6、墩岸側墩第三段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年7月18日2014年7月27日,合計10天。3、P09#墩岸側墩第三段拆模后安裝爬模支架及平臺,時間從2014年7月28日2014年8月1日,合計5天。4、P09#墩岸側墩第四段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年8月2日2014年8月12日,合計10天。墩柱頂標高達183.151米,以后進入正常爬模施工。5、P09#河側墩第二節段拆除,時間從2014年7月15日2014年7月29日,合計15天。6、P09#河側墩第二節段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年7月30日2014年8月8日,合計10天。7、P09#墩河側墩第7、三段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年8月9日2014年8月18日,合計10天。8、P09#墩河側墩第三段拆除后安裝爬支架及平臺,時間從2014年8月19日2014年8月23日,合計5天。爬模系統剩余工作量在第四節段施工過程中完成。9、P09#墩河側墩第四段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年8月25日2014年9月2日,合計10天。墩柱頂標高達183.151米,以后進入正常爬模施工。10、P09#墩鋼圍堰接高2.2米,時間從2014年7月20日2014年8月3日,合計15天。三、P10#墩洪期施工A施工總體考慮1、當水位降到現有土圍堰標高170米及以下時,先可進行土圍堰的加8、高固和修正處理,采取強排方式排除圍堰內部分集水,可以保證腳手架及墩柱施工作業安全。2、加快P10#墩第二、三個節段施工,當第三節段澆筑完成后,墩柱累計高度達13.7米,頂標高達到181.049米,抓緊安裝爬模系統,以后進入正常爬模施工。3、在P10#墩第二、三個節段施工的同時,必須加快樁板擋墻余下工程的施工,保證在山峽蓄水前完成。B施工進度計劃1、P10#墩河側墩第二段鋼筋已完成,接著安裝模板,澆筑混凝土,時間從2014年7月15日2014年7月17日,合計3天。2、P10#墩河側墩第三段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年7月18日2014年7月27日,合計10天。3、P10#墩河側9、墩第三段拆模后安裝爬模支架及平臺,時間從2014年8月28日2014年9月1日,合計5天。4、P10#墩河側墩第四段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年9月2日2014年9月11日,合計10天。墩柱頂標高達185.549米,以后進入正常爬模施工。5、P10#墩岸側墩第二節段已完成6、P10#墩岸側墩第三段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年7月15日2014年7月24日,合計10天。7、P10#墩岸側墩第三段拆模后安裝爬模支架及平臺,時間從2014年7月25日2014年7月29日,合計5天。8、P10#墩岸側墩第四段從鋼筋模板安裝到澆筑混凝土,時間從2014年7月30日201410、年8月8日,合計10天。墩柱頂標高達185.549米,以后進入正常爬模施工。四、墩柱拆除施工1、P9#墩河側第二節段墩柱拆除高度約3米左右,拆除混凝土數量約120立方米。2、利用現有鋼管腳手架為操作平臺,從上至下分層分塊拆除,分層厚度3050厘米。3、首先在第一節段頂面標高以下3厘米位置進行測量放線,將測量放線標高用墨線連接。4、采用小型切割機在墨線上進行切割,深度約2厘米。5、采用風鎬將第二節段混凝土保護層全部鑿打拆除,拆除網片鋼筋,切割水平箍筋,必須保留好主鋼筋不得損害。6、墩柱內混凝土采用水鉆進行鉆孔拉槽,孔深度約50厘米左右,孔縱橫間距50厘米左右,對留出的混凝土施加橫向力將其斷裂。711、對墩柱周邊主鋼筋處的混凝土,只能采用風鎬進行鑿打,可采取在水平和豎向進行鑿打。鑿打時不得人為扭曲、切割、損傷主鋼筋,必須保證主鋼筋的完好性。8、原則上可采取分層留臺階方式進行拆除混凝土,以形成棱空面方面拆除。拆除順序可從周邊向中間進行。9、拆除混凝土過程中及時對水平箍筋進行切割解體,并注意不得傷及主鋼筋,應采取措施防止主鋼筋過大受熱、或斷面削弱。采用風鎬解體混凝土塊體,形成混凝土小塊方便運出。10、采用人工將拆除的混凝土塊體運輸至墩外,較大混凝土塊體可采用料斗吊運。11、墩柱第一段頂面施工縫處以上10厘米不得有鉆孔作業,以后的拆除將只能全部用風鎬鑿打完成。并嚴格控制風鎬鑿打深度,防止損傷第一12、節段混凝土。12、第二段混凝土的拆除必須徹底干凈,應完全露出第一節段的頂面,并確保其完好性。作業過程中現場管理人員必須加強檢查和監管到位。13、拆除過程中對主鋼筋上存在的局部殘留混凝土,及時采用人工配合機械進行清除。14、拆除所采用的主要設備:水鉆機10臺,風鎬20臺,空壓機8臺,塔吊1臺,15、拆除所需人員安排:各工種合計40人。16、拆除完成時間:從2014年7月15日2014年7月29日,合計15天。17、注意檢查和完善相關作業安全措施,確保拆除作業安全順利進行。主橋P9#墩河側第二節段墩柱拆除工作,任務艱巨,時間緊迫,需精心組織,合理安排,環環相扣,及時解決處理相關問題,以最快速度完成13、拆除任務。五、主要機械設備配置1、主橋P09#墩施工;設置80t-m塔吊一臺,混凝土輸送泵機二臺;爬模系統2套,施工棧橋一座;龍門桁架吊一座,施工通道一座。拆除河側第二段混凝土設備工具:水鉆機10臺,風鎬20臺,空壓機8臺,其它鑿打工具等。2、主橋P10#墩施工;設置60t-m塔吊一臺,混凝土輸送泵機二臺;爬模系統2套,施工通道一座。樁板擋墻施工張拉壓漿設備2套等。3、所需其它機械設備,如挖掘機、裝載機、運輸車、汽車吊、以及鋼木加工設備,焊接切割設備,混凝土振搗設備,液壓千斤頂設備等,應根據實際需要調用并滿足使用要求。六、作業人員配置P9#、P10#墩各墩柱施工作業人員配置如下:鋼筋工20人,14、模板架子工14人,塔吊工2人,信號工2人,施索工2人,普工10人,合計50人。在50人中含混凝土,液壓操作工等。對P9#墩河側墩第二段拆除人員另按40人左右進行配置,以確保拆除盡快完成。各墩作業人員原則上按兩班作業安排,并根據施工計劃和實際進度情況需進行調整。七、主要保證措施本橋主墩施工是關鍵,一但墩柱受水位影響而不能保持連續施工作業,總工期目標將不能實現。因此,應引起高度重視,應精心組織,緊湊安排,爭分奪秒,有序施工。主要措施如下:1、加強組織建設,機構部門完善,配置充足施工管理和作業人員,確保作業需要。2、提前作好技術方案和安全方案和交底工作,明確工藝流程,質量標準。3、加緊鋼圍堰接高設計15、,及時聯系加工制作,及時安裝,確保使用和安全。4、作業人員充分足夠,技術素質高,充分利用作業時間,全面高效開展作業。5、加強施工管理人員的配置,實施跟班作業,及時調整工序作業,加快施工進度。6、加強施工作業檢查與督促,確保工程質量和施工安全,避免返工作業。7、充分準備好工程所需的各項材料、設備和資金準備,確保及時投入使用。8、隨時掌握好水情預報,一但水位上漲,及時采取應對處理措施,保證作業安全。9、加強混凝土質量監控,提前作好商品混凝土的供應聯系,及時澆筑混凝土。10、提前作好夜間施工的準備,如照明數量,電路布置,作業平臺安全等。11、對主墩墩柱施工,原則上按24小時實施作業,這有利于工期的開展。12、在各墩柱搶工期間,必須加強安全作業設施的檢查與處理完善,保證安全第一。XXXX嘉陵江復線橋及立交工程項目經理部20 年 月 日
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