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1、. . 蓋板涵施工方案一、工程概況S303 泗永路改建工程全線均位于宿州市境內(nèi)，是宿州境內(nèi)路網(wǎng)中橫向大動脈 之 一 ， 也 是 蘇 皖之 間 溝 通 和 交 流 的 重 要 省 際 通 道 。本 標(biāo) 段 起 始 樁 號K13+945K20+707.1 ，路段全長 6.827KM ，共計蓋板涵 5 道，其中 13*2m蓋板涵 2 道 K14+372 、K16+300，12*2m蓋板涵 2 道 K15+800 、K18+702 ，12*1.5m蓋板涵 1 道 K19+375 。設(shè)計要點：本標(biāo)段全為單孔鋼筋砼蓋板涵。結(jié)構(gòu)形式：整體式基礎(chǔ)鋼筋混凝土蓋板涵孔徑： 1.5m 2m 3m 三種斜度： 8002、-950洞口：八字墻二、施工材料及試驗：1、碎石墊層：蓋板涵管基下碎石墊層應(yīng)具有良好的透水性，不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量不得大于5% ，報驗監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用。2、管基、帽石、端墻、包管混凝土其配合比報監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可以使用。4、洞口鋪砌、隔水墻為M7.5 漿片石，片石報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用。5、鋼筋：涵身及蓋板所使用的HPB300 、HPB400 鋼筋應(yīng)根據(jù)規(guī)范做相應(yīng)的試驗，合格后，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可以使用。三、蓋板涵施工工藝測量放線基坑開挖基礎(chǔ)承載力實驗一一基礎(chǔ)施工涵臺施工蓋板制作與安裝涵側(cè)回填洞口鋪砌和澆筑1、施工前準(zhǔn)備：（1）在已清表的路基上3、用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位. . 置進(jìn)行保護(hù)。據(jù)此進(jìn)行涵洞的施工放樣。（2） 根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)場水系及原有道路進(jìn)行現(xiàn)場核對，如有涵洞位置、標(biāo)高等與原水系、 道路及設(shè)計不相符的， 立即上報監(jiān)理工程師。 待監(jiān)理工程師核實并批復(fù)或變更后方可進(jìn)行施工。（3）在涵洞附近路基范圍以外不易損壞的地方加密一臨時水準(zhǔn)點，以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測量和復(fù)核。（4）如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處，應(yīng)將原有水系進(jìn)行改道或必要時進(jìn)行圍堰處理，采用草袋進(jìn)行圍堰，然后進(jìn)行基坑開挖和清淤。（5）做好原材料的檢測及臨時用電準(zhǔn)備工作（本工程計劃采用自備100KW發(fā)電機組）、組織機械設(shè)備進(jìn)場。2、測量放樣：在基坑4、開挖前，精確定出蓋板涵軸線控制樁及平面位置并報驗測量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗。3、基坑開挖依據(jù)測量放出的蓋板涵平面位置，用水準(zhǔn)儀測原地面標(biāo)高，確定開挖深度，挖掘機開挖， 自卸車運輸， 人工配合清理基底， 開挖過程中隨時量測基底高程防止超挖和擾動基底。 開挖基坑后， 及時做好排水工作。 基礎(chǔ)施工前對地基承載力進(jìn)行現(xiàn)場檢測， 對于承載力不滿足設(shè)計要求的，按設(shè)計要求對基底進(jìn)行處理?；讬z驗合格后立刻回填碎石， 嚴(yán)格夯實， 以免地下水和雨水浸軟地基， 造成承載力下降。4、基礎(chǔ)基坑開挖完成檢驗合格后， 測量人員放出基礎(chǔ)線， 綁扎基礎(chǔ)鋼筋，支立模板。鋼筋下料要精確， 各種預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確， 防止綁扎時鋼筋骨架傾5、倒和扭曲，保護(hù)層墊塊要滿足保護(hù)層厚度， 強度不低于其位置砼強度， 墊塊綁孔牢固。 模板采用竹膠板，支立模板要穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密、平順，測出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線?；觾?nèi)必須保證無積水、無雜物?；A(chǔ)模板支立完畢后，在澆注基礎(chǔ)砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤。在澆注基礎(chǔ)砼時，傾落高度大于2 米，應(yīng)通過串筒或滑槽設(shè)施下落。 砼由砼拌和站集中拌和， 砼運輸車運送。 滑槽或吊. . 車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。振搗要密實、連續(xù)，?振搗棒要豎直插入，快插慢提，每次振搗時間在30 秒左右。每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。嚴(yán)防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養(yǎng)6、生，不少于 7 天?；A(chǔ)強度達(dá)到拆模強度后， 立即拆模， 拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。5、涵臺施工臺身采用就地澆筑工藝。 基礎(chǔ)驗收合格后即可進(jìn)行墻身施工，測量放線后可開始安裝模板。模板安裝時，用支架支撐牢固，上面用對拉桿將模板拉緊，保證上口寬度， 支架立柱安裝在堅實的地基基礎(chǔ)上，防止下沉。 墻身對拉螺桿的布設(shè)按豎向 65cm橫向 60cm布設(shè)，對拉螺桿螺母松緊適度， 模板間縫寬均勻， 保證不漏漿，模板間用雙面膠條擠緊。并檢查模板垂直度、剛度、穩(wěn)定性合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后澆筑混凝土?；炷敛捎眉邪韬?， 罐車運輸， 吊車配合吊斗澆注，當(dāng)高度超過2 米時，混凝土通過串7、筒下落。臺帽采用搭設(shè)鋼管支架、 組合鋼模施工， 臺帽的模板一次拼裝成型， 混凝土連續(xù)澆筑完畢，機械振搗?；炷翝仓戤叄?用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生， 灑水次數(shù)以能保證混凝土表面濕潤為度，養(yǎng)生期最少7 天。待砼強度達(dá)到設(shè)計強度的75% 后方可拆模進(jìn)行下道工序施工。6、蓋板預(yù)制及安裝蓋板采用集中預(yù)制， 在梁板預(yù)制廠進(jìn)行， 底模用組合鋼模拼裝而成， 模板板面之間應(yīng)平整， 接縫嚴(yán)密， 接縫處粘雙面膠保證不漏漿。在澆注混凝土之前應(yīng)涂刷脫模劑， 在上面按圖紙要求綁扎鋼筋。混凝土采用集中拌合， 混凝土運輸車運輸，吊車配合吊斗澆注， 振搗一定要密實、 連續(xù)、振搗棒要豎直插入， 快插慢提，每次振搗時間在30 秒左右8、，每一振搗部位必須振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡， 表面呈現(xiàn)平坦泛漿。 混凝土完成后要將頂面進(jìn)行刷毛，刷毛應(yīng)呈橫向布設(shè)。在施工中注意預(yù)埋吊環(huán)?；炷翝仓戤?， 用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生， 灑水次數(shù)以能保證混凝土表面濕. . 潤為度，養(yǎng)生期最少7 天。待混凝土達(dá)到設(shè)計強度的75% 后，才能脫底模、堆放和運輸。堆放時必須在蓋板端頭采用兩點擱支，并不得使上、下倒置。堆放或吊運的支點位置距端頭不超過0.4m。安裝蓋板時采用 M12.5 號水泥砂漿涵臺頂面找平， 墊兩層油毛氈， 然后安置蓋板。使用吊機安裝就位， 安裝時各板的中心線與涵軸線垂直。安裝完成后用同樣標(biāo)號砂漿封堵9、蓋板間及蓋板與臺帽間的縫隙，塞蓋板與臺帽背墻之間的縫隙在封堵前用小石子緊密頂緊。7、涵側(cè)回填回填要在上部構(gòu)造完成后， 上、下部構(gòu)造連接及涵底鋪砌完成，且強度達(dá)到70% 后進(jìn)行?；靥钋皩喜蹆蓚?cè)的雜物，磚石清除。采用6% 石灰土兩邊對稱分層回填，回填寬度按圖紙設(shè)計要求，每層厚度20cm ，壓實自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收，合格后進(jìn)行第二層回填。8、錐坡、洞口鋪砌及八字墻（1）蓋板涵的洞口鋪砌及隔水墻為M7.5 漿砌片石，在基底平面平整夯實后即可進(jìn)行施工。（2）砌筑錐坡、洞口鋪砌及隔水墻砌筑前，先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。（3）片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有10、泥土、水銹，應(yīng)清洗凈干凈，砂漿應(yīng)有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結(jié)的砂漿不得使用。（4）采用漿砌片石進(jìn)行洞口鋪砌時，石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度 40mm70mm。進(jìn)行洞口鋪砌時注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。（5）砌筑上層石塊時， 應(yīng)避免振動下層砌塊。 砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。（6）較大的石塊應(yīng)用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。 豎縫較寬時應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。（7）漿砌片石勾縫采用M12.5砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生7d，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或承重。（8）漿砌片11、石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制。. . （9）八字墻在端墻砼強度符合要求后，即可立模澆筑。施工方法同臺身。四、蓋板涵施工要點1、裝配式鋼筋混凝土蓋板每塊板寬99cm ，由于涵洞的斜交角度800-950，涵洞的中間部分均采用板寬為99 厘米正交板，涵洞兩端（包括沉降縫兩端）采用現(xiàn)澆蓋板。2、蓋板與涵臺背墻間的縫隙必須用砂漿填實，使蓋板與臺墻頂緊而起到支撐作用，如在蓋板上直接鋪筑路面， 則預(yù)制蓋板時頂面宜進(jìn)行拉毛處理，以利路面混凝土與蓋板有利結(jié)合。3、預(yù)制板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計強度75% 以后，才能脫底模，移動和堆放，堆放時應(yīng)在塊件端部用兩點擱支，而不得使上下面倒置。4、涵洞河床鋪砌12、采用雙層漿砌片石，片石縫隙間應(yīng)填滿砂漿防止沖刷，使鋪砌層起到支撐梁作用。5、在路基與翼墻銜接處，對路基填土應(yīng)采取對稱逐層加強壓實，鋪砌護(hù)坡等措施。6、涵洞沉降縫全涵在中央分隔帶處設(shè)一道，縫寬12 厘米，沉降縫應(yīng)垂直路線方向。7、蓋板塊件采用鋼絲繩捆綁起吊安裝。涵洞出口處的八字翼墻與臺墻設(shè)縫隔開，斷縫內(nèi)應(yīng)用瀝青麻絮填塞。8、施工放樣時， 必須注意涵洞全長與板塊的配置以及洞口八字翼墻的準(zhǔn)確位置。施工過程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5 米時或未做涵頂、涵底鋪裝時，嚴(yán)禁任何重型機械和車輛通過。9、蓋板安裝完畢后得用M12.5 水泥砂漿充填臺背與蓋板間的空隙，當(dāng)其強度達(dá)設(shè)計強度的 70% 后，方能于后臺進(jìn)13、行填土，分層對稱夯實。10、涵臺基坑開挖和驗槽合格后，基底應(yīng)盡快回填碎石，以防基坑積水浸泡后，地基承載力降低，同時，應(yīng)加強基坑排水。涵臺澆筑時，每側(cè)臺身必須一次澆筑完成。11、各主要部位（工序）質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)（1）涵臺涵臺線條順直，表面平整。蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。深度. . 不超過 10mm 。砌縫勻稱，勾縫平順，無開裂和脫落現(xiàn)象。涵臺實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 混凝土或砂漿強度（ MPa ）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D或 F檢查2 涵臺斷面尺寸（mm ）片石砌體20 尺量：檢查 35 處混凝土15 3 豎直度或斜度（ mm ）0.3%臺高吊垂線或經(jīng)緯儀：14、測量 2 處4 頂面高程（ mm ）10 水準(zhǔn)儀：測量 3 處（2）蓋板預(yù)制混凝土表面平整，無裂縫，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、掉角。涵臺線條順直，表面平整。蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。深度不超過 10mm 。蓋板制作實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 混凝土或砂漿強度（ MPa ）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D檢查2 高度（ mm ）明涵+10，-0 尺量：抽檢 30% 的板，每板檢查 3 個斷面暗涵不小于設(shè)計值3 寬度（ mm ）現(xiàn)澆20 預(yù)制10 4 長度（ mm ）+20，-10 尺量：抽檢 30% 的板，每板檢查兩側(cè)（3）蓋板安裝板的填縫平整密實。蓋板安裝實測項目項15、次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 支承面中心偏位（ mm ）10 尺量：每孔抽查 46 處2 相鄰板最大高差（ mm ）10 尺量：每孔抽查20% . . 五、施工工藝流程圖人機料等準(zhǔn)備測量放線基坑開挖基底承載力檢測碎石墊層及砼基礎(chǔ)設(shè)置沉降縫砼臺身蓋板安裝蓋板預(yù)制及調(diào)運6% 石灰土回填錐坡、洞口鋪砌、八字墻六、質(zhì)量保證措施：1 組建以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)定期召開質(zhì)量分析會議， 檢查、分析質(zhì)量保證計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施。 2 開工前，由分項工程負(fù)責(zé)人對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)交底、定位方法、功能作用及與其它工程的關(guān)系、施工16、方法和注意事項等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。 3 工程施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病和技術(shù)性強的項目，建立質(zhì)量管理點。 通過對工作方法檢查和工作成績的檢查來保證管理點的質(zhì)量。 4 認(rèn)真做好現(xiàn)場施工記錄，了解各項操作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。. . 5 對工程材料事先進(jìn)行檢查， 嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)， 不合格材料不準(zhǔn)投入使用，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。 6 施工所用的各種計量儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定，確保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度，嚴(yán)格計量施工。七、安全保證措施：1.堅決貫徹“預(yù)防為主， 安全第一， 綜合治理” 的方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立以項目經(jīng)理為核心的安全17、領(lǐng)導(dǎo)小組，重點抓好班組安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。2.施工沿線合理設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、施工提示牌和交通指示牌；3.基坑開挖前，查清基坑施工范圍內(nèi)的管線分布情況和地質(zhì)、水文情況。在靠近煤氣管道、地埋光纜和電纜等危險地段，除設(shè)置可靠的圍擋裝置和安全標(biāo)志牌外，另制定專項安全控制方案和應(yīng)急預(yù)案，并認(rèn)真貫徹實施。4.加強交通安全控制，確保施工車輛的通行，盡量不影響施工便道的使用。5.配備專職安全員一名，兼職安全員若干名，加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，及時糾正“三違”行為，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)和酒后上崗，嚴(yán)禁無證操作，及時排除各種安全隱患。6.做好管道施工方案和安全技術(shù)交底工作，通過安全例會、班18、前班后會和各種形式的安全檢查努力提高作業(yè)人員的安全意識、安全操作技能和安全事故防范應(yīng)急處理能力。7.人工挖土?xí)r，要保持安全距離。前后操作人員間距離不應(yīng)小于23m ，棄土堆放在基坑上邊緣2m以外，高度不得超過1.5m。8.挖掘機和運土汽車不得在挖空的基坑兩側(cè)平行2m范圍內(nèi)停駛、停放。9.嚴(yán)禁挖掘機鏟斗從汽車駕駛室上空越過，清坡、清底工人，不得在機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。10. 在深基坑四周、作業(yè)區(qū)域和行車區(qū)域臨邊，設(shè)置1.5m 高的護(hù)欄?；釉O(shè)供作業(yè)人員上下的安全扶梯。11. 在靠近居民區(qū)施工時， 在涵洞周圍設(shè)置可靠的圍護(hù)裝置和規(guī)范的安全警示標(biāo)志。合理安排施工時段，盡量減輕擾民和環(huán)境污染。12. 加強19、施工現(xiàn)場用電管理，采用TN-S 接地和接零保護(hù)系統(tǒng)，實行三級配電、. . 兩級漏電保護(hù)方案。供、配電線路采用絕緣電纜埋地敷設(shè)和絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)兩種方式，嚴(yán)禁用電線路拖地敷設(shè)；動力線路和照明線路分開敷設(shè)；所有配電箱和開關(guān)箱設(shè)防塵、防雨設(shè)置，符合規(guī)范要求；所有電器設(shè)備實行“一機一閘”制，掛牌管理，適當(dāng)圍護(hù)，責(zé)任到人。13. 配備專職電工進(jìn)行日常用電安全檢查和維修，做好相應(yīng)電工記錄。14. 不論在任何情況下， 施工機械和作業(yè)人員必須與供電線路保持足夠的安全距離。開挖時，在電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)采用人工探挖。15. 正確使用各種安全防護(hù)用品（安全帽、保險帶、口罩、防毒面罩等），預(yù)防高處墜落、觸電、矽肺、沼氣中毒等事故的發(fā)生。16. 加強對易燃易爆品的安全管理。重點做好油庫、 倉庫、配電房和變壓器、 電、氣焊的安全管理工作。17. 加強對施工機械、機具的安全管理，禁止使用“三無產(chǎn)品”和已經(jīng)淘汰落后的危險設(shè)備、機具，嚴(yán)禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。