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1、山東省濱州私人建筑工程高壓觸電事故山東省濱州私人建筑工程高壓觸電事故 一、事故簡介 2000年9月20日，山東省濱州地區私人建樓房時，鋼架頂端碰觸10kV高壓線路，造成5人觸電死亡。 二、事故發生經過 濱州地區陽信縣某村支部書記私人建樓房，雇傭了私人建筑隊施工。2000年9月20日，在用吊車拆卸一鋼架時，鋼架頂端碰觸10kV高壓線路，造成5人死亡。 三、事故原因分析 1技術方面 電氣規范規定，吊車不允許在高壓架空線路下方工作；當在一側工作時，應使吊車任何部位的邊緣，與架空線路不小于2m。這是考慮了吊物的晃動作業情況制定的。而該吊車作業前，未按吊車的位置、作業半徑、臂桿高度以及被吊物情況進行全面2、考慮，又未采取停電措施，致使作業中發生碰觸高壓線而觸電。 2管理方面 私人建房未辦理任何手續，無施工圖紙，施工隊無資質，吊車無牌照，司機無駕駛證，從設計到施工全屬違章。 四、事故結論與教訓 1事故主要原因 本次事故由于私人建房不懂管理，又未辦理施工許可證，失去行政監管，雇傭了私人承包冒險蠻干，從而導致事故發生。 2事故性質 本次事故屬責任事故。 3主要責任 主要責任應由建房人與施工者負責。 五、事故的預防措施 私人建房也屬建筑工程活動，也應納入建筑法管理，維護建筑市場秩序，保證工程的質量和安全。應有正式設計和施工圖紙，應辦理施工許可，應由相應資質企業按相關規范規定進行施工。 六、專家點評 本次高壓觸電事故也是盲目施工蠻干造成。 吊車在高壓架空線路下方施工是施工現場臨時用電安全技術規范所禁止的。該工程施工前未針對工程環境進行了解和制定作業方案。吊車施工前應針對吊物尺寸、重量及安裝位置，并結合吊車臂桿長度、仰角及起重量詳細測量避開架空線路，必要時搭設屏護或采取臨時停電措施。而該施工現場完全違反規定隨意施工，吊車司機又未經培訓無證駕駛，現場管理混亂違章指揮導致了觸電事故。