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1、井字架物料提升機安裝方案一、編制依據龍門架及井字架物料提升機安全技術規范JGJ88-92，建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJB 2001， SBA150 型開門自鎖斷繩保護自升門式提升架安裝使用說明書。建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 廣東省建筑施工安全檢查標準實施細則。二、工程概況及安裝條件本工程為四會市特殊教育學校綜合教學樓，位于四會市城中區河西村委，由四會市教育局籌建，廣東恒輝建設有限公司承建，四會市工程建設監理有限公司監理。工期為180 天，開工日期以監理工程師發出指令為準。建筑總面積約為2199.84 ，建筑物高度為17.4M 。該工程為框架結構安裝一臺井字提升架，主要用2、于工程建筑垂直運輸物料，總安裝高度超過21M ，在主體澆筑到二層時，開始安裝提升架，安裝高度為1.8M（ 12 個標準節）。三、安裝人員組成現場總指揮：鄧富華安裝負責人：伍玉全安裝機具負責人：王小軍卷揚機手：陳德明、楊文清、黃國華架子工：莫國洪、楊振華、張國臣四、提升架安裝1、首先檢查地基是否符合規范要求，低架提升機的基礎，應符合下列要求:A、土層壓實后的承載力應不小于80kPa。B、澆注 C25 號混凝土厚度300mm。 （AB 點要求詳見架基礎與架體搭置圖）C、基礎表面應平整，水平偏差不大于10mm。D、基礎應有排水措施，不得有積水浸泡基礎。2、安裝前，首先檢查龍門架體的直線度，導軌的平行3、度，導軌對接點的錯位差，立柱安裝后，要求在兩個方向上作垂直度檢查，傾斜度應保證在1.5以內，達不到標準，應在底架下塞墊調整片，直到調整到符合要求為止。3、安放地梁，先組裝好地滑輪再連接底盤，找好水平，緊固地腳螺栓。4、放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。5、將第一組立柱標準節放入套架內，底端與地梁用螺栓連接，找正緊固。6、將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。7、安裝手動卷揚機于自升平臺上，并按規定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。8、將扒桿安裝于自升平臺上。9、利用手動卷揚機提升自升平臺，直到臺面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺上。10、利用扒桿安裝好第二組標準節，并將提升滑輪組4、件置于第二組標準節頂部。11、重復步驟9 提升平臺至立柱頂面。12、安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓，檢查安裝好的標準節垂直偏差，調整到符合要求。13、安裝卷揚機。14、放進吊籃，調整升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設計要求后，再安裝兩對楔體組件。15、 楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點就位抱合后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設計要求。16、安裝斷繩保護系統，升降動滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合，安裝好的升降動滑輪能靈活轉動，彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大于或等于0.1d（d 是鋼絲直徑5、） ，四組調整一致。17、安裝杠桿，連接鉸鏈。18、搖臂鉸鏈機構，按圖樣尺寸位置安裝后，轉動應靈活，臂板中心線角度應一致，當升降動滑輪軸提升到座體頂點時，用調節螺栓調整四個楔塊，抱合摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15mm，升降動滑輪軸降到下止點，楔塊提升到上止點（夾緊狀態）。19、卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調整拉伸彈簧拉力，當門開啟后，楔塊必須提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm） ，此時，門架升降機就基本安裝就緒以下主要是如何實現升降。20、將第三組標準節送入吊籃，提升吊藍到接近極限高度，然后利用扒桿安裝好第三組標6、準節，將提升滑輪組件置于第三節標準節頂部，再重復步驟9 提升平臺。21、架設好第三節時，應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門，并做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架，就可以正式投入使用。22、 當龍門架架設高度超過12m 時，應在第一層處設置第一道附墻桿，以后每間隔9m 增設一道。如果門架在風力較大地區工作，應改為每6m 設一道附墻桿。桿節增高，外封閉腳手架及附著同步進行，以證門架工作平穩為準則。附：架基礎與架體搭置圖。五、調試1、空載提升吊籃在全行程范圍內作升降、變速、運行三次（楔塊取下），驗證架體的穩定性、兩導軌間的距離是否達到技術要求，并同時觀察進出料門是否靈敏，不允7、許有振顫沖擊現象。2、將吊籃懸掛離地面100200mm，調整導靴滾輪與架體導軌的間隙，各處一致后，裝好楔塊，達到鎖緊狀，再將升降滑輪軸降到下止點，調整調節螺栓至拉緊狀態。在額定荷載下將吊籃提升到離地面 34m 高停機， 將上翻防護門打開鎖住，調整鋼絲繩長度，檢查制動夾持的可靠性，吊籃不下滑。3、升降吊籃內施加額定載荷，使其試運行三次，并作開門自鎖試驗。再將吊籃升高到34m 高度，進行模擬斷繩試驗，其滑落行程不能超過100mm。4、在升降吊籃上取額定起重量的125（按 5逐級加量） 作提升、 下降、 開門停靠自鎖試驗（此時不做斷繩試驗） ，下滑不能超過100mm，下降速度在3040mmin 時，8、要求動作準確可靠，無異常現象，金屬結構不變形，無裂痕及油漆脫落和連接松動損壞等現象。六、安裝中技術要求1、立柱兼作導軌架，為吊籃運行滾動的軌道，其標準節接頭處階差應小于lmm，安裝時必須注意調整。2、立柱全高的垂直度偏差應1.5；兩導軌平行度偏差不大于5mm。3、各連接螺栓必須緊固。4、高空作業人員必須具有高空作業的身體條件，系好安全帶， 門架下和立柱周圍5m 內禁止站人，以防物體跌落傷人。5、五級風以上禁止安裝作業。七、安裝后整機性能檢驗安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：l、立柱垂直度檢驗； 2、 緊固連接件檢驗； 3、空載運行試驗； 4、額定載荷試驗； 5、模擬斷繩試驗； 69、超載 25試驗，經試驗合格后方可投入使用。八、操作使用及注意事項1、操作者必須持主管部門頒發的操作證上崗，應熟悉本設備技術性能，能熟練掌握卷揚機操作，注意及時停機，拉斷總閘，嚴禁沖頂和沖底事故。2、安全裝置一一停層控制必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠， 不能帶病運行。一般情況下，每月及暴雨后，需對架體基礎，鋼絲繩的磨損程度，楔塊抱閘，所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查，發現問題及時維修，不能帶病運行。3、導軌表面嚴禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。4、升降吊籃每班首次運行時，應作空載及滿載試運行，檢查制動靈敏可靠后方10、可投入運行。5、吊籃內橫鋪不小于50mm 厚木板，鋪滿、鋪嚴。吊籃載物升降時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載，偏載運行、禁止帶人運行。6、吊藍停靠就位，聯絡信號要做到準確無誤。7、吊籃停穩后再打開防護門，開啟支穩后方可上人卸料。吊籃下降時，首先必須關好防護門，再明確聯絡信號。8、安裝時，專職的操作機手參加安裝調試，以便進行使用和調整維護的技術交底。9、禁止在5 級風以上作業，禁止非操作人員啟動卷揚機。10、收班時應放下吊籃，嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。九、提升機的使用與管理、安裝后使用前的驗收應符合下列規定：提升機安裝后，應由主管部門組織按照提升機說明書、規范標準和設計11、規定進行檢查驗收，確認合格發到給準用證后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內容：、使用前的檢查：1.金屬結構有無開焊和明顯變形；2.架體各節點連接螺栓是否緊固；3附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況；4架體的安裝精度是否符合要求；5安全防護裝置是否靈敏可靠；6，卷揚機的位置是否合理；7電氣設備及操作系統的可靠性；8信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；9鋼絲繩、滑輪組的固接情況；10提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。、定期檢查。定期檢查每月進行1 次，由有關部門和人員參加，檢查內容包括：1金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形；2. 扣件、螺栓連接的堅固情況；3提升機構磨損情況及鋼絲繩12、的完好性；4安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞；5纜風繩、地錨、附墻架等有無松動；6. 電氣設備的接地（或接零）情況；7斷繩保護裝置的靈敏度試驗。、日常檢查。日常檢查由作業司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可投入作業。檢查內容包括：1地錨與纜風繩的連接有無松動；2空載提升吊籃做1次上。下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；3在額定荷載下， 將用藍提升至離地面2； 。高度停機， 檢查制動器的可靠性和架體的穩定性；4安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性；5吊籃運行通道內有無障礙物；6作業司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。、使用提升機時應符合下列規定：1、物料在吊13、藍內應均勻分布，不得超出吊藍。當長料在吊藍中立放時，應采取防滾落措施；散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用；2、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下；3、高架提升機作業時，應使用通訊裝置聯系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用時，應專設指揮人員，信號不清不得開機。作業中不論任何人發出緊急停車信號，應立即執行；4、閉合主電源前或作業中突然斷電時，應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業前，應在確認提升機動作正常后方可繼續使用；5、發現安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機修復。作業中不得隨意使用極限限位裝置；6、使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現磨損嚴重，必須按照有關規定及時更換；7、采用摩擦14、式卷揚機為動力的提升機，吊籃下降時，應在吊籃行至離地面lZm 處，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面；8、裝設搖臂把桿的提升機，作業時，吊籃與搖臂把桿不得同時使用；9、作業后，將吊籃降至地面，各控制開關扳至零位，切斷主電源，鎖好門箱 、提升機使用中應進行經常性的維修保養，并符合下列規定：1、司機應按使用說明書的有關規定，對提升機各潤滑部位，進行注油潤滑；2、維修保養時，應將所有控制開關扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標志，必須時應設專人監護；3、提升機處于工作狀態時，不得進行保養、維修，排除故障應在停機后進行；4、更換零部件時，零部件必須與原部件的材質性能相同，并應符合15、設計與制造標準；5、維修主要結構所用焊條及焊縫質量，均應符合原設計要求；6、維修和保養提升機架體頂部時，應搭設上人平臺，并應符合高處作業要求。十、拆除方法拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進行：1、放下吊藍，再落自升平臺，即將提升滑輪組件置于立柱頂部，先稍向上提起平臺，拉動自翻爬爪尾部繩子使爬爪傾斜離開立柱，并將繩端系在平臺上，保持爬爪傾斜。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節，放松爬爪尾繩，使平臺卡在下移的標準節上，從立柱頂取下提升滑輪組件置于平臺上，并上升吊藍。2、 用平臺上的扒桿將上一節標準節卸下，放入已上升的吊藍內，將卸下的標準節運至地面卸下來，再按步驟1 放下下一個標準節，如此重復，將標16、準節一組一組的拆下。3、當需要拆哪一組附著時就拆哪一組，不可把所有附著架同時拆除，外封閉腳手架也應隨立柱一步一步地拆除，以防拆架時晃動。4、拆到只有兩組標準節時就開始拆下吊藍，撐桿放下平臺，卸標準節、地梁等。十一、拆除安全技術措施、 拆除前， 操作人員要詳細檢查現場周圍環境，清除障礙物。 劃定危險區并設置圍桿或警戒標志。拆除時要設專人監護，禁止人員進入危險區，并隨時觀望拆除過程中架體的穩定情況，如發現傾斜問題，立即報告負責人停止作業，采取措施。、拆除前要統一指揮作業人員要服從領導，密切配合。嚴格按交底順序、安全措施進行。特別是拆除纜風繩時要注意架體的穩定情況。3、拆除前， 工地負責人要根據方案17、的拆除方法、拆除順序、 使用的機具設備和現場的具體情況，編寫安全技術交底，交底的內容要全面，具體針對性強。4、安全技術交底編好后，工地負責人要按規定向班組長或全體作業人員，行文字和口頭交底，講清拆除方法、拆除順序、機械設備的使用和現場做業時應注意的事項和具體要求。交底后，交（工地負責人、安全員） 、接（作業班組長）雙方在書面交底上簽字，交底后，作業班組長與其作業組全體員工要認真履行自己的職責，按交底要求進行拆除作業。5、拆除前，要對使用的繩索、機械設備、支撐桿件等進行檢查，符合要求后才能使用。6、拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲物體，拆下的桿、件等要及時清理，放置在規定的位置，并碼放整齊。7、拆18、除卷揚機，必須先拆斷電源，經檢查無誤后，才能進行拆除工作。8、 拆除纜風繩或連墻桿前，應先設置臨時纜風繩或支撐，確保架體的自由高度不大于兩個標準節。9、拆除龍門架天梁前要分別對兩立柱采取穩固措施，保證單柱的穩定。10、拆除作業宜在白天進行，夜間作業要有良好的照明，因故中斷作業時，應采取臨時穩固措施。十二、維護、保養及運輸工程結束，對卸下的標準節、吊藍、平臺等結構要全面清洗，除銹刷漆。電機、手動卷揚機、安全裝置等要進行維修保養。儲存時禁止雜亂堆放、碰撞、擠壓，要按順序放好，轉場運輸時要捆綁牢固。附：鋼井架安全技術要求及管理使用維修制度為確保鋼井架的安全要求和在施工中的正確使用，保證施工及人身安全19、，應遵照執行建設部標準“龍門架及井架物料提升機安全技術規范（JGJ8892） ”的各項規定。 為便于各工地執行此規范，加強管理，制定鋼井架安全技術要求及管理、使用、維修制度。一、一般規定1、提升機應有產品標牌，標明額定起重量、最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產品編號及出廠日期。2、電氣裝置及用電符合施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ4688） ，并卷揚機應實行一機一制、一鐵箱、一漏電開關，機接地線。3、架體材質，結構設計及制作應符合（JGJ8892）規范的規定外尚應符合國際（鋼結構設計規范）及（鋼結構工程施工及驗收規范）的規定。4、鋼井架架體應滿足制造、運輸、安裝、使用等各種條件的強度20、剛度和穩定性的要求。5、配備持證電工負責安裝及保養維修，配備持證專職司機操作運轉，確保安全。二、架體穩定1、基礎（ 1） 高架（ 31150M ）的基礎應進行設計，基礎的埋深與做法，應符合設計及廠家的規定。（2）低架（ 30M 以下）的基礎，當設計無要求時，應符合下列要求：基土開挖壓實后的承載力應不小于80KPA，宜填約 100MM 的 3：7 砂石墊層， 澆注 C20 混凝土， 厚度不少于300MM 的底板，宜考慮在底板四周設封閉圓梁，均配置適量鋼筋，預埋地腳螺栓，以利架體安裝及穩定，工地施工員視現場具體情況繪制基礎施工圖并歸檔備查。（3）基礎應有必要的排水措施，避免積水浸泡架體基礎。2、21、附墻架、纜風繩（ 1）應以附墻架使架體與建筑物聯結。考慮到目前各工地安裝的附墻架較簡易，要求每隔一層安裝一組附墻架，且建筑物頂層必須設一組。（2） 架體與建筑物之間的連接，應采用剛性件（不變形）連接并形成穩定結構。附墻架桿應采用角鋼 5050 63 63，視桿件長度選用，短取下限，長取上限，附墻架桿件與架體應采用纜栓連接，建筑物宜預埋角鋼，與附墻架桿件的連接可采用螺栓連接或焊接。采用螺栓連接時應雙點連接，避免架體倒向位移引起轉動。（3） 當架體未能裝設附墻架時，可采用纜風繩臨時固定架體，鋼絲繩設置、規格、材質及地錨應符合（ JGJ8892）7、3.1 條 7、4.4 條的各項規定。三、安全防護22、裝置及要求1、超高限位裝置， （防沖頂）當吊盤越位（超高）時即可切斷電源。2、 安全停靠裝置，吊盤在每層停靠時應有靈敏可靠的制動裝置。3、斷繩防護裝置，當吊盤懸掛或運行中發生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架體上，其滑落行程，在吊盤滿載時不得超過1M 。4、緊急斷電開關，緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。5、樓層卸料平臺及防護，各層樓層的卸料平臺必須自底層向上逐層支頂牢固，平臺板嚴密穩固，不得架設在架體上。平臺兩側臨空面應有嚴密的防護欄。6、卸料平臺防護門，防護門必須開關靈活，使用方便，要求吊盤不在本層停靠時，防護門應關閉。主體結構未完成的鋼23、井架應裝設半自動關閉防護門。保持常閉使用。7、吊盤安全門。吊盤上料口應裝設聯鎖開啟安全門，升降運行時安全門封閉上料口，吊盤側邊應有防護欄，以勉物料滑落。8、防沖器，在架體的底坑里應設緩沖器，可采用彈簧或彈性實體。9、聯絡通迅裝置，各層應有與提升機司機聯絡設施及明確的聯絡信號，避免誤操作。10、架本周邊防護。架本周邊應用密竹圍閉。11、上料口防護棚。防護棚的材質及搭設必須滿足穩固、承重的要求，其寬度大于井架的外部尺寸，沿送料方向的投影長度應大于2M。12、井架高度超出相鄰建筑物避雷裝置保護范圍時或附近高層建筑防雷裝置及空曠地段，架體高度20M，應裝設避雷裝置，其接地電阻不應大于100。13、卷揚24、機安裝必須平穩，牢固，其位置應遠離危險作業區或搭設確保安全的防護棚，提供一個安全，良好的工作環境。14、不允許使用報廢的鋼絲繩，鋼絲繩表面無銹蝕，無磨損，繩表面及繩蕊不缺油，不拖地，不被水浸，繩卡應符合規定要求，鋼絲繩應加設保護措施。四、安裝與拆除井架的安裝與除遵照JGJ88 92規范及建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80 91有關條文規定進行。架體分段安裝，分段高度不大于15M，未能裝設附墻架時可采用纜風繩臨時固定架體，隨建筑物升高按要求裝設附墻架。五、使用與管理1、提升機構及電器裝置一次安裝一次驗收合格，運轉正常，架體分段安裝，分段驗收，經工地施工員，質安員檢查并試運轉正常后會同安監站安25、監員驗收簽證后方可使用，檢查驗收內容包括下列各項：（1）金屬結構有無開焊，銹蝕，永久變形；（2）扣件，螺槍連接緊固情況；（3）提升機構磨損情況及鋼絲繩完好性；（4）安全裝置有無缺少、失靈和損壞；（5）纜風繩、地錨、附墻架有無松動；（6）電氣設備的接地（接零）情況；（7）斷繩裝置，防沖頂裝置的靈敏度試驗。2、班前日常檢查班前要求對機械運轉部位及安全防護裝置進行檢查，及時排除隱患，保證正常運轉。3、定期檢查公司每月總公司季對井架（含提升機構）進行全面檢查評分，對不符合要求的提出整改意見，存檔備查，工程負責人必須及時落實整改意見，獎優罰劣。4、安排持證機電工負責安裝，配備經培訓考試合格的司機持證上崗。5、修保養司機或機電工應按使用說明書有關規定，對提升機各潤滑部份進行潤滑，對安全裝置進行經常性的檢查保養，及時維修，排除故障，確保正常運轉。