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1、高空作業專項安全施工方案一、工程概況本標段內橋涵工程為高空作業主要項目。施工內容包括：墩臺、梁板安裝施工等。二、編制依據 按照公路工程施工安全技術規程、公路水運工程安全生產監督管理辦法（交通部2007年第1號令）的要求和其它安全施工的規定進行。三、安全目標 工程施工完全按照公路工程施工安全技術規程、公路水運工程安全生產監督管理辦法（交通部2007年第1號令）的要求和其它安全施工的規定進行。 1 、杜絕重大傷害事故的發生，杜絕因工死亡，不發生高空墜物傷人事故；2 、無重大責任事故；3 、減少一般事故，不發生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故，人員因施工負傷率小于3 % ，重傷率小于0 . 5 2、% （施工單位職工、民工），無重大安全隱患； 4 、不因施工對周邊環境、建筑、設施等造成破壞；5 、杜絕因施工造成的道路交通中斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。6、無刑事案件發生。四、現場組織機構設置及職責 1、組織機構設置項目總工（田云濤）安全總監（張連軍）項目經理（張宜飛）安全管理小組工程隊專職安全員（宋振敏）安質部長（石樸）針對我標段施工難度大、施工工藝復雜的特點，我部成立了以項目經理張宜飛為組長的安全生產專項領導小組，確保對各種工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業班組均簽訂了安全生產目標責任書。工程生產目標責任書明確安全生產目標，有針對性的安全保證措施、雙方責任及獎罰辦3、法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產考核制度，考核均用書面記錄，定期進行評議。施工現場配備一名專職安全工程師，負責管理安全生產工作。項目部技術人員、檢測人員、協助安全工程師做好安全生產工作。組 長：張宜飛副組長：張連軍 天云濤組 員：石 樸 鮑衛春 張 新 王曉輝 袁東仙 王喜剛 尚志梅 歐海英 周 孝2、主要職責針對本工程，成立安全領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師任副組長；安全質量部為安全管理部門。安全生產保證體系工作流程如下圖：安全生產保證體系工作流程圖安全生產保證體系包保責任制經濟保證責任到人制度保證組織保證思想保證各項安全生產制安全領導小組提高安全意識安全質量部施4、工技術安全規則教生產必須安全安全為了生產安全總結評比制度月季年安全檢查制度各種安全生產制度安全第一獎罰分明隊安質室經濟兌現工班、工種安全檢查員全面實現安全承諾和安全目標五、主要措施1、高墩柱施工對施工中的輔助結構如腳手架、地籠等，進行安全檢算，采取相應的安全措施。施工中的特種作業人員，通過安全技術培訓，并經考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進行安全技術培訓和考核。鋼筋、模板安裝前，搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯；人工搬運和綁扎鋼筋時，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設交通跳板，或搭腳手架。模板就位后，立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板5、底端用撬棍等工具拔移。每節模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打好內撐，方可暫停作業，以保持穩定。在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點，穿拉桿時，內外呼應。模板吊裝前，使模板連接牢固，內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。拆除模板之前，設立禁區，應嚴格按拆除順序和注意事項拆模，確保人員和設備安全。安全網保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網。每塊網能承受不小于1600N的沖擊荷載。高空作業時使用統一規定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯系；高墜事故發生后，立即對傷員進行6、現場急救，并在工地醫院醫務人員的陪護下，轉到當地醫院搶救，同時確認腳手架、防護網等設施安全狀態，必要時進行加固處理。雨天和冬天進行高處作業時，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業。強風暴雨后，對高處作業設施逐一進行檢查，發現有松動、變形、損壞等現象，立即修理完善。施工中如突遇停電，備用發電機立即投入使用，保證橋墩施工等設備的正常運轉，確保施工安全。2、梁板吊裝及梁頂施工橋機操作人員由經過一定培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業必須系好安全帶。 吊梁前7、檢查軌道是否平整可靠，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、T梁的平穩性，以防T梁傾倒。運梁平車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。架橋作業必須設專人指揮，嚴格執行架橋機操作規程?，F場、設備、檢查檢測工作：1、對扒桿安裝完成后必須有接地保護措施， 防止在架設第一孔時，旁邊的高壓線靜電襲擊事故發生，接地使用纜風繩接地。2、對現場供電系統進行檢查，是否能滿足用電設備要求，安全保護措施是否達到要求。3、檢查兩邊操作平臺的穩定性、安全性是否滿足操作要求。4、吊裝過程中，嚴禁在所吊重物下穿行、停留。無關人員禁止入內。5、在現場施工進出口8、做明顯標示，禁止非施工人員進入施工場地，并設有專人監督。6、正式過跨架設前必須做吊重實驗。起梁、移梁、架梁中的安全技術控制：1、進行架梁和移梁所有架梁作業人員均配戴安全帽，前端高空作業人員系安全帶，橋下禁止行人通過。2、對架橋設備、立柱節點、起吊鋼絲繩、電力系統、千斤頂等重要部位按規定進行保養、檢查、緊固，使架橋設備處于良好的工作狀態。3、雨天及六級以上大風天，停止架梁作業。4、架橋設備組裝、解體、吊運、移梁嚴格遵守操作規程和工藝流程。起重機吊裝梁片時應符合下列規定：1、扒桿就位后，為保證前后支點的穩定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側。2、扒桿吊吊裝邊梁就位前，墩頂作業人員應暫時避開。3、過孔架梁時，確保梁體起吊和橫移時的穩定，梁體移至墩頂，應慢速平穩地緩落。4、橫移不能一次到位的梁，操作人員應將滑道板、落梁架等準備構件落入后，再進入作業點，進行構件頂推橫移等各項工作。