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1、呂梁東輝焦化煤氣工程工藝供熱外管GR08301GR08311( 至 B11) 管道吊裝施工方案工程名稱： 工藝供熱外管編 制 人：賀仁尊審核：左衛京審定：蘇群批準：馮兵中化二建集團呂梁東輝焦化工程項目部二 OO 四年二月十四日施工方案附頁施工方案會簽單審核人意見：簽字（蓋章）：年月日審定人意見：簽字（蓋章）：年月日批準人意見：簽字（蓋章）：年月日監理單位會簽意見：簽字（蓋章）：年月日建設單位會簽意見：簽字（蓋章）：年月日目錄1、概況2、吊裝準備3、吊裝遵循的原則及吊裝設備的確定4、吊裝作業5、吊裝的質量安全保證措施附圖 1：吊車站位示意圖附圖 2：吊裝分段排版圖附表： 50T 汽車吊性能表1、2、概況1. 1 工藝供熱外管中管架A1-A24、B11、B25 區間的管道是整個外管系統中管徑最粗、重量最大、安裝高度最高的管線，其中圖號為 A870.083.E33.00-4的管線 GR08311又屬柱間無桁架大跨距安裝 （在 B11-B25 三四層） ，這些管線又含有較多的補償器、閥門、彎頭、三通、異徑管等管道組成件，施工工期緊，難度大，特編制吊裝方案以指導施工作業。1. 2 工程量：直縫卷管延長米1820*10 16.5m 1420*10 84 m 1020*10 214 m 820*10 110 m 630*8 93 m 1.3 安裝高度：管線GR08301 在 19-B16 的 DN13、800/1400 位于第四層管底標高 884.36，距地面約 13 m，管線 GR08311-600在 A9-A16，距地面 14 m，其余均位于 B 列管架第三層，距地面11 m。1.4 吊裝特點：管道多為柱間無桁架大跨距吊裝，故采取先在地面集中預制，再分段吊裝就位的方法。2、吊裝準備2.1 熟悉圖紙，編制方案，技術交底。2.2 管道分段預制：分段預制方法見方案后所附排版圖，場地允許時應就近安裝位置預制，以減少二次搬運。2.3 復核安裝尺寸，檢查管架管托，吊裝機具準備。3、吊裝遵循的原則與吊裝設備的確定3.1 吊裝應遵循先難后易，先高后低同一管線，先中間定位，后兩邊展的原則。3.2 以第一段4、為例，管段總重13.5 噸，加鉤頭、繩具 0.5 噸，共計 14 噸，工作半徑取 8m，起升高度達 21m（見附圖 1） ，查 50T 汽車吊性能表，得：工作幅度為 8m、起升高度為24.8m 時，起重量為 14.7 噸，24.821m,故選定吊裝設備為 50 噸汽車吊。4、吊裝作業4.1 管線 GR08301吊裝管線 GR08301的吊裝可分為三個階段。4.1.1第一階段： B19 至 B16 頂層管道吊裝第 1 段：B19-B17 區間 DN1800/1400 管段，包括去冷鼓的一個三通和一個 DN1800 向下彎頭，西至氣水分離器出口，東至補償器（包括補償器）。管道外形尺寸 19.6 m5、*6 m 重量約 13.5T， 安裝高度為頂層管架（距地面 13 m） 。吊裝時應注意：因管段中含一個鑄鐵蝶閥和補償器，故嚴禁磕碰。在吊裝就位時應在閥門東側及DN1800 彎頭處分別設置臨時管架，以防轉覆及損壞閥門。管架可利用二層縱、橫鋼梁，但必須牢固。第 2 段：B17-B16 區間 DN1400 管段，西至補償器接口，東至B16-B15氣水分離器出口，中間含一個DN1400 鑄件閥門。管段外形尺寸16.6m，重量 9.3T，安裝高度為頂層管架。吊裝注意事項參第一段，吊裝就位后與管段1 連成整體，上兩個氣水分離，此階段需1 個吊車臺班。4.1.2第二階段 ：B 列管架三層管道吊裝第 3 段：6、B21-B20 區間 DN1400 直管段西起 B2 以西 2.5 m處，東至氣水分離器，管段長 18 m，重 6.5 噸，吊裝后與氣水分離連成一體。第 4 段：B22-B21 區間的 DN1400*1000 通管段，西至 DN1400*1000 大小頭小口，東接第3 段，三通支管 DN1000 南到 A20 以南 1.2 m 處，管段外形尺寸 14m*10m，重量 7.5噸，吊裝后與第3 段連成整體。第 5 段：B24-B22 區間 DN1000 三通管段，西至補償器，東接第4 段。管段全長約 26m，重 6.5 噸，吊車配合對口與第4 段連成整體。第 6 段：B25-B24 區間 DN107、00 三通管段，西起管段法蘭盲板，東至DN1000 補償器（包括補償器）， 南至 A24 管架以南 1.2 m 處，管段外形尺寸，17.5m*9.7m 重量 7.3噸，吊裝后與第5 段連成一體。第 7 段：B15-B14 區間的 DN1400*1000 三通管段， 西起氣水分離器， 東至 DN1400*1000 大小頭，小口，南至 A8 管架以南 1.2 m 處管段外形尺寸14 m *10m，重量 7.5噸，吊裝后與氣水分離器連成整體。第 8 段：B14-B12 區間 DN1000 管段，西接第 7 段東至 B13 以東 7m(將原距 B12 1m 處的補償器移至此處 )包括補償管段長約18 8、m，重 4.5 噸，吊車配合與第 7 段連成整體。第 9 段：B12-B11 區間 DN1000*100 三通管段，西接第8 段，東至法蘭盲板，管段外形尺寸22.5 m*10 m，重 8 噸，吊裝后與第8 段連成一體。此階段需吊車臺班 2 個。4.1.3第三階段： 管架 A1-A24DN1000 管道吊裝4 趟 DN1000 管線可分別各分二段吊裝，每段約長24m，重約 6 噸，此階段需 1 臺吊車臺班。4.2 管線 GR08311-800/600吊裝， （截止 B11 管架）4.2.1管線 GR08311的 DN800 主管應在 GR08301-DN1800/1400 之前吊裝。4.2.2 9、GR08311-DN800主管自西向東可分為5 段進行吊裝。第 1 段：B21 盲板至 B20 以東 2m， 向上帶一個 DN600 三通支管及彎頭，管段長 18m，重 3.6T。第 2 段：B20 以東 2m 至 B18 東 2m，管段長 18m，重 3.6T。第 3 段：B17 以東 2m 至 B15 閥門（包括閥門）管段長21m 帶 DN600三通支管長 12m（搭至 A12 和架）重約 7.5噸。第 4 段：B15 東閥門管端法蘭至B13 以東 2m，管段長 24m，重約 50T。第 5 段：B13 東 2m 至 B11 東彎頭，管段長 29m，重約 6 噸。4.2.3 GR08311支線 DN600 管吊裝。 2 趟 ND600 應各分二段吊裝四段，每段長約 24 m，重約 3 噸。4.2.4管線 GR08311共需 2 個吊車臺班。5、吊裝的質量與安全保證措施5.1吊裝應在具備上崗證書并有一定經驗的起重工指揮下進行。5.2吊裝前應先在管架上測量放線，復合土建尺寸。5.3吊裝時嚴禁磕碰管道的閥門、補償器、法蘭密封面等。5.4高空作業必須掛安全帶，吊車起重臂下不得站人。5.5未盡事宜見起重操作規程。