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1、各項(xiàng)施工保障方案3.4.1施工便道施工主便道規(guī)劃沿著設(shè)計(jì)線路紅線往路基內(nèi)方向修筑，正常段先填筑碎石土（填筑厚度根據(jù)現(xiàn)場地形實(shí)際控制），然后鋪設(shè)20cm的泥結(jié)碎石路面（碎石占30%、5%石灰土占70%），池塘段便道先進(jìn)行拋石擠於，然后進(jìn)行20cm泥結(jié)碎石路面施工，施工便道寬度為5米，厚度控制在80-150cm之內(nèi)，每1公里處設(shè)置一個(gè)錯(cuò)車道，施工中便道寬度不滿足施工要求的考慮適當(dāng)臨時(shí)征地，具體便道設(shè)計(jì)位置見后附件。3.4.2施工用水、臨時(shí)用電及通訊方案1）施工用水沿線地下水豐富，施工用水采用打井和利用原有溪水，生活用水為井水。2）施工用電全線施工用電主要用當(dāng)?shù)孛裼秒姡笃谌绻O(shè)置瀝青攪拌站則要安裝2、630KVA變壓器1臺，預(yù)制場施工用電就近利用既有的變壓器引線。橋涵工程的施工用電為施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）。3）施工通訊測量人員施工現(xiàn)場內(nèi)部通訊采用內(nèi)部程控對講機(jī)，其它人員通訊采用移動(dòng)電話方式。3.4.3運(yùn)輸此處有省、鄉(xiāng)級公路伴隨左右，與設(shè)計(jì)線路相交，交通相對方便。場內(nèi)便道自行修建，外購材料采用汽運(yùn)盡量走碎石路進(jìn)施工區(qū)，施工期間各隊(duì)伍負(fù)責(zé)段內(nèi)臨時(shí)便道的維修養(yǎng)護(hù)。按照本工程設(shè)計(jì)土石方量及工程材料運(yùn)輸總量和分布情況，合理選擇運(yùn)輸設(shè)備的種類和數(shù)量，以最大程度地滿足施工需要。3.4.4物資材料供應(yīng)本著“合理組織，滿足施工，減少庫存”的原則，在考慮可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計(jì)劃。在雨季汛期到來前，備足1個(gè)月的用砂石用量。個(gè)別特殊材料提前2個(gè)月訂貨，并隨時(shí)催交。砼拌和站提前簽訂供料合同，隨時(shí)貯備10-15天的用料量。主要材料實(shí)行招標(biāo)采購，擇優(yōu)訂貨并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供資料及現(xiàn)場調(diào)查情況，按就近擇優(yōu)的原則初步選擇材料如下：1）鋼筋、錨具、鋼絞線就近從南京市或其它大型廠招標(biāo)采購，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場。2）混凝土購買商品混凝土，最近的商品混凝土站為啟宏混凝土。 2 / 2