午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、關(guān)于XXXXXXXX搭接施工期間交通組織方案的函高速公路交警大隊：我部依照昌樟高速東城互通立交施工總體方案要求，擬定于2010年3月1日至6月1日在昌樟高速公路CJK9+422.035CJK10+095.965段進行新老路搭接路面施工。由于施工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量目標(biāo)要求高，交通維護難度大，為優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成該項目建設(shè)，最大限度保證昌樟高速的車輛安全通行，做到施工通車兩不誤，施工路段決定采取用路障進行半幅封閉，保證另一半路幅順流的通車。為了保證交通安全，我部專門成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組（見明單）。并將加大交通安全方面的投資力度，按有關(guān)部門要求，配齊配足安全標(biāo)志設(shè)施，成立由8人組成的專職安全員隊伍2、。分3班24小時不間斷地執(zhí)行維護道路安全，此外我部還將對全體參與施工人員進行安全培訓(xùn)安全知識教育，不斷提高全員意識。以上當(dāng)否，請批示。 二0一0年三月一日昌樟高速東城互通立交施工及施工期間交通組織及管理方案一、 工程概況昌九大道東城互通立交位于昌樟高速K9+750處，與璜北線K5+645.79處相交。根據(jù)望城開發(fā)區(qū)規(guī)劃，昌九大道東城互通立交工程為望城新區(qū)出入口，將成為紅角洲與望城新區(qū)交匯處出入口；另外，昌九大道東城立交工程的建成，將為新建縣生米鎮(zhèn)打造出進出縣城及南昌市區(qū)的快速通道，更好的為生米鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。 本道路分為A、B、C、D、匝道，匝道到總長1.88公里。主線；原有高速公路雙向雙車3、道，總寬度27m,其中，土路肩0.75 m+硬路肩3 m行車道7.50 m+中央分隔帶3.0 m+行車道7.50 m+硬路肩3 m+土路肩0.75 m。匝道：單向匝道匝道總寬8.5 m（土路肩0.75 m+硬路肩1 m+行車道3.50 m+0.5 m路緣帶+硬路肩2 m+土路肩0.75 m），對向分離雙車道匝道總寬15.5 m（土路肩0.75 m+硬路肩2 m+0.5 m路緣帶3.50 m+0.5 m路緣帶+中央分隔帶1.0 m+0.5 m路緣帶+行車道3.50 m+0.5 m路緣帶+硬路肩2 m+土路肩0.75 m+對向雙車道匝道總寬10.5 m（土路肩0.75 m+硬路肩1 m+行車道3.4、50 m+3.50 m行車道+硬路肩1 m土路肩0.75 m。二、 交通組織及管理方案為確定做好施工期間的交通組織，確保施工、通車兩不誤，根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTGH300_2004）及有關(guān)部門的規(guī)定，特制定方案。（一） 在施工前，根據(jù)施工的特點，購買必須的安全作業(yè)服、安全帽、安全設(shè)施、安全標(biāo)志。對所有員工進行安全知識的專項交通安全的培訓(xùn)。使每位員工都重視安全。（二） 安全工作服、安全設(shè)施、安全標(biāo)志等要做到損壞或有故障時及時補充或更換，安全設(shè)施及安全標(biāo)志必須符合國家有關(guān)規(guī)定，主要參照的規(guī)范標(biāo)準和使用方法如下；1、 安全設(shè)施1）、錐型交通路標(biāo)（簡稱錐型標(biāo)）由橡膠等柔性材料制成，底部有一定的5、磨阻性能，顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準GB5768的規(guī)定，布設(shè)間距3米，并有反光功能，每隔100米設(shè)一警示燈。2）路欄 由剛性材料制成，具有反光功能、顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準GB57681999的規(guī)定。3）施工隔離墩宜為線性低密度聚乙烯等高強合成材料成的空心半剛性裝置，上有黃、黑相間色的反光器，使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，并用連桿連接參見公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTGH300_2004）。4)防撞桶應(yīng)為半剛性裝置，由線性低密度聚乙烯等高強合成材料成的空心半剛裝置，上有黃、黑相間色的反光器，頂部可安裝黃色施工警示燈，使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，參見公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（6、JTGH300_2004）。2作業(yè)區(qū)標(biāo)志作業(yè)區(qū)標(biāo)志一般分為警告標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、限速標(biāo)志等，其顏色、尺寸和形狀符合道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準（9GB57681999）。1)、“前方施工”警告標(biāo)志，設(shè)置在作業(yè)區(qū)控制警告區(qū)至上游過渡區(qū)間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進入養(yǎng)護維修作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。2）“道路施工”警告標(biāo)志，設(shè)置在作業(yè)控制車道封閉上游過渡區(qū)，用以在次提醒車輛駕駛員即將進入施工作業(yè)區(qū)。3）、“左（右）道封閉”“向左（右）改道”標(biāo)志，在單車道封閉時，通告過往車輛（右）側(cè)車道封閉，右（左）側(cè)車道通行，一般配合導(dǎo)向標(biāo)志使用。4）“導(dǎo)向標(biāo)志”指示車輛改變行駛方向，一般與“左（右）道封閉”向7、左（右）改道”標(biāo)志配合使用。5）“道路封閉“標(biāo)志，在整幅高速公路封閉作業(yè)時使用，一般在封閉作業(yè)區(qū)前1Km、300m道路標(biāo)志與標(biāo)線標(biāo)準GB57681999的規(guī)定。作業(yè)區(qū)前分別設(shè)立該標(biāo)志。6）“車輛慢行”標(biāo)志，一般在作業(yè)區(qū)前150m處設(shè)立。（三）作業(yè)區(qū)交通管制控制區(qū)的劃分為使車輛在被改移的行駛區(qū)域通行有序，保證作業(yè)區(qū)內(nèi)和設(shè)備的安全，必須對車輛行駛速度、路線、方向采取性交通管制。按照通行車輛形式和特點，交通控制區(qū)分為四個部分。1警告區(qū)：本路段施工警告區(qū)最小長度范圍距作業(yè)區(qū)1000m該區(qū)域應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或性誘導(dǎo)標(biāo)志燈。2緩沖區(qū)：最小長度H宜取50m。3作業(yè)區(qū)。作業(yè)區(qū)是控制區(qū)中8、最重要的防范區(qū)段。它的長度要覆蓋整個作業(yè)的區(qū)段，其長度G根據(jù)作業(yè)的需要確定。4終止區(qū)：終止區(qū)是解除交通管制的分界。位置為作業(yè)區(qū)的終點斷面。最下長度Z宜30m。作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置1） 基本要求：其控制區(qū)布設(shè)間距應(yīng)小于1000m；工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進口出路，出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向；在作業(yè)區(qū)上游設(shè)立，溫馨提示牌：“前方路段施工，敬請過往司機朋友減速慢行，給你帶來不便，請見諒！”告示牌。2） 作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置本標(biāo)段作業(yè)區(qū)標(biāo)志的設(shè)置在滿足公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的基層上增加了部分標(biāo)志牌。（四） 作業(yè)現(xiàn)場安全管理安全作業(yè)1、 現(xiàn)場人員著裝管理：進入現(xiàn)場的作業(yè)必須按要求穿著安全作業(yè)服以及佩戴安全帽。遇有夜9、間作業(yè)，看護人員在佩戴反光作業(yè)標(biāo)記或穿著反光作業(yè)服。2、 施工區(qū)外嚴禁一切車輛停放：施工車輛應(yīng)停放車輛的場所，并按規(guī)定設(shè)立臨時停放標(biāo)志。夜間施工車輛及設(shè)備盡量不停放在作業(yè)區(qū)的行車道區(qū)內(nèi)，避免誤入作業(yè)的車輛對停放車輛構(gòu)成損壞。3、 中央分隔帶開口棚管理：本施工區(qū)段沒有中央分隔帶開口棚。4、 夜間及視線不良的安全對策：施工作業(yè)要準備足夠的安全標(biāo)志、安全設(shè)施，警示燈具，夜間施工時應(yīng)裝設(shè)足夠亮的夜間照明燈。5、 交通恢復(fù)：作業(yè)結(jié)束后應(yīng)按以下順序做好恢復(fù)交通的各項工作;撤除場內(nèi)剩余材料與廢物，使路面潔凈，恢復(fù)路面標(biāo)線（亦可以后進行），撤除大部分作業(yè)人員，撤除警示燈具，單幅封閉時要開放封閉側(cè)的交通，從封閉10、未端向起點撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志，關(guān)閉活動開口，撤除安全看守人員，撤掉封閉公告。（五） 安全事故等緊急情況處理管理 施工安全事故處治 發(fā)生意外處施工安全事故，要盡現(xiàn)有手段采取以下措施;1)、救傷員：2）保護現(xiàn)場并控制現(xiàn)場勢態(tài)防止事故擴大。3)通知有關(guān)路政、交警部門：4）有重大傷亡或維修人員有傷亡是要及時報告上級管理部門及領(lǐng)導(dǎo)。5）如果參加了保險要通知保險公司。2、意外事故的處置（指自然災(zāi)害及惡劣氣候的侵害，如洪水、地震、巖體坍塌及車輛肇事事故引起的火災(zāi)等）（1）做好充分的物質(zhì)準備：（2）制定切實可行的搶修預(yù)案和快速反映機制：（3）災(zāi)害發(fā)生時，要求養(yǎng)護人員迅速到達現(xiàn)場，組織搶修，控制災(zāi)害的發(fā)展，盡快恢復(fù)交通。(4)有重大傷亡或維修人員傷亡時要報告上級管理部門及領(lǐng)導(dǎo)。（5）組織搶修的同時要注意觀察，以期防患于未然。昌樟高速東城互通立交施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單序號部分姓名聯(lián)系電話1項目經(jīng)理XXXXXXXX38882技術(shù)負責(zé)人XXXXXXXX20963施工員XXXXXXXX44454施工員XXXXXXXX46185施工員XXXXXXXX99456對外協(xié)調(diào)XXXXXXXX50687對外協(xié)調(diào)XXXXXXXX88088對外協(xié)調(diào)XXXXXXXX1221施工單位：XXXXXXXX公司 XXX年X月X日XXXXXXXXX工程施工搭接及交通組織管理方案XXXXXXX公司