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1、公園園路施工技術(shù)方案園路施工技術(shù)方案1、場地平整與找坡挖填方工程基本完成后,對挖填出的新地面進行整理。要鏟平地面,使地面平整度限制在5cm 以內(nèi)。根據(jù)各坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點填挖高度與設(shè)計的坡度數(shù)據(jù) ,對場地進行找坡 ,保證場地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計的坡度。2、素土夯實素土夯實就是重要的質(zhì)量控制工作,首先應(yīng)清除腐植土 ,清除日后地面下陷隱患。當(dāng)挖土達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,可用打夯機進行素土夯實,達(dá)到設(shè)計要求素土夯實的密實度,如果密實度尚未達(dá)到設(shè)計要求,應(yīng)不斷夯實,直到達(dá)到設(shè)計要求為止。3、碎石墊層(1)首先要控制石子的質(zhì)量。根據(jù)肉眼觀察,禁止風(fēng)化碎石進場 ,避免樹枝等有機質(zhì)混入 ,并按設(shè)計要求控制石子顆粒2、大小。(2)標(biāo)高的控制。為保證路面標(biāo)高合理,控制造價 ,保證施工質(zhì)量 ,控制好墊層的厚度很重要。在回填時先在場地內(nèi)設(shè)置好標(biāo)高控制點,并注意對控制點的保護。回填時其虛鋪厚度應(yīng)有所控制,以便在夯實后能達(dá)到要求。(3)干鋪碎石墊層 :人工散鋪至略高于設(shè)計標(biāo)高后,機械夯實至設(shè)計標(biāo)高 ,達(dá)不到要求時應(yīng)進行補差以符合要求。4、混凝土工程必須控制厚度與強度 ,按施工圖做好砼強度試塊檢測工作。公園園路施工技術(shù)方案(1)在完成的基層上定點放線,每 10m 為一點 ,根據(jù)設(shè)計標(biāo)高 ,路面的邊線放中間樁與邊樁。 并在路面整體邊線處放置施工擋板。擋板的高度應(yīng)在砼墊層以上 ,但不要太高 ,并在擋板劃好標(biāo)高線。(2)復(fù)核3、檢查與確認(rèn)路面邊線與各設(shè)計標(biāo)高點的正確無誤后,可進入下道工序。(3)按設(shè)計的材料比例配制砼試塊,然后澆筑、搗實混凝土 ,并用直尺將頂面刮平 ,頂面調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。施工中要注意做出路面的橫坡與縱坡。(4) 砼所用材料預(yù)先到試驗室做好砂、 石料的級配試驗及水泥的安定性試驗 , 配備專人嚴(yán)把砂、石、水泥、水的計量關(guān), 控制砼的拌合時間與坍落度 , 以確保工程質(zhì)量。(5) 砼的攪拌 : 在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置攪拌機進行砼的集中攪拌, 攪拌投料的順序 :( 石子)( 砂)水泥 UEA膨脹劑水。投料干拌0、5-1min 再加水。水分三次加入 , 加水后攪拌 1-2min( 比普通砼攪拌時間延長 0、5min)。砼4、攪拌前必須嚴(yán)格按試驗配合比同志單操作, 不得擅自修改。散裝水泥、砂、石車車過磅, 在雨季 , 砂石必須每天測定含水率 ,調(diào)整用水量。現(xiàn)場攪拌落度控制在6-8cm。(6) 砼運輸 :砼運輸供應(yīng)保持連續(xù)均衡, 間隔不應(yīng)超過 1、5h, 砼運輸后如出現(xiàn)離析 , 澆筑前進行兩次拌合。(7) 砼的澆筑 : 園路澆筑 , 按設(shè)計規(guī)定留置伸縮縫 , 不得認(rèn)為地任意留設(shè)施工縫。在澆筑園路砼時宜先低處后高處, 避免出現(xiàn)冷縫。在砼澆筑時 , 應(yīng)采用機械進行振搗 , 以保證砼的密實 , 振搗時公園園路施工技術(shù)方案間一般以 10S 為宜, 不應(yīng)漏振或過振 , 振搗延續(xù)時間應(yīng)使砼表面浮漿, 無氣泡, 不下沉為止。鋪灰與5、振搗應(yīng)選擇對稱位置開始, 防止模板走動 , 結(jié)構(gòu)斷面較小。常溫下砼澆筑后 6-10h蓋澆水養(yǎng)護 , 要保持砼表面濕潤 ,養(yǎng)護時間不少于14 天。必須控制厚度與強度,按施工圖做好砼強度試塊檢測工作。(8)混凝土基層施工完成后,應(yīng)及時開始養(yǎng)護 ,并及時對砼基層進行伸縮縫的切割 ,切割時應(yīng)注意與道路面層鋪設(shè)尺寸的吻合,然后考慮園路與廣場面層的鋪裝。 可用濕的稻草、 濕砂及塑料薄膜覆蓋在路面上進行養(yǎng)護。5、園路飾面鋪裝工程(1) 露骨料飾面鋪筑 : 砼露骨料主要采用刷洗的方法, 在砼澆好后2-6h 內(nèi)就應(yīng)進行處理 , 最遲不得超過澆好后的16-18h。 刷洗工具一般采用硬毛刷子與鋼絲刷子。刷洗應(yīng)當(dāng)從砼6、板塊的周圍開始, 要同時用充足的水把刷掉的泥沙洗去,把每一粒暴露出來的骨料表面都洗干凈。刷洗后 3-7 天內(nèi), 再用 10% 的鹽酸水洗一遍 , 使暴露的石子表面色澤更明凈 , 最后還要用清水把殘留鹽酸完全沖洗掉。(2) 片塊狀材料的園路鋪筑a 濕法鋪筑 ( 花崗巖石材貼面、不規(guī)則冰紋自然面黃繡石、自然面毛料石 ): 采用 30 厚 1:2 、5 水泥砂漿墊在路面面層砼板上面作為結(jié)合層 , 然后在其上面鋪砌石材板料, 鋪砌時需進行位置與標(biāo)高的控制, 確保板縫平整、 結(jié)合緊密、板塊之間標(biāo)高一致 , 同時確保板塊與砂漿之間結(jié)合緊密、 無空鼓現(xiàn)象 ,板塊之間的結(jié)合以及表面抹縫, 同樣采公園園路施工技7、術(shù)方案用相同的水泥砂漿。b 干法鋪筑 : 采用 40 厚的中粗沙層。鋪筑時 , 先將中粗砂在砼面層上平鋪一層 , 鋪好抹平后 , 按設(shè)計的面磚塊拼裝圖案。路面每拼裝好一小段 ,就用平直的木板墊在頂面, 以鐵錘在多處震擊 , 使所有砌塊的頂面都保持在一個平面上, 這樣可使路面鋪裝十分平整。路面鋪好后 , 再用干燥的細(xì)砂撒在路面上并掃如面磚縫隙中, 使縫隙填滿 , 最后將多余的細(xì)砂清掃干凈。以后, 面磚下面的墊層材料慢慢硬化 , 使面磚與下面的基層緊密地結(jié)合在一起。(3) 嵌草路面面層鋪筑施工時 , 先在整平壓實的路基上鋪墊一層栽培壤土作墊層。壤土要求比較肥沃 ,不含粗顆粒物 , 鋪墊厚度根據(jù)現(xiàn)場8、實際情況而定。 然后在墊層上澆筑 60 厚素砼墊層 , 采用 30 厚 1:2 、5 水泥砂漿座漿 , 鋪砌符合人的行走習(xí)慣的規(guī)則自然面毛料石石糙面汀步, 墊層與石塊之間的夾縫中半填壤土 ,并播種草籽或貼上草塊中踩實。(4) 透水磚地面面層鋪裝(1) 施工準(zhǔn)備 : 采用普通硅酸鹽水泥 , 水泥到現(xiàn)場有出廠檢驗報告與準(zhǔn)用證 , 并經(jīng)同樣送檢 , 鑒定合格后方可使用 ; 磚抗壓、抗折強度及規(guī)格尺寸符合設(shè)計要求, 顏色一致 , 表面平整 ; 采用中粗砂 , 含泥量小于 5% 。(2) 操作工藝 : 基層處理將砼表面上的砂漿雜物等清理干凈, 認(rèn)真將基層凹坑內(nèi)的污物剔公園園路施工技術(shù)方案除干凈。水泥砂漿9、打底刷素水泥漿一道 , 在清理好基層后 , 澆水濕透并撒素水泥面, 然后用掃帚掃勻 , 掃漿面積的大小應(yīng)依據(jù)打底鋪灰速度的快慢決定, 應(yīng)隨掃隨鋪。找規(guī)距、彈線在地面縱橫兩方向上排好尺寸, 縫寬以不大于2 為宜 , 當(dāng)尺寸不足整塊磚的倍數(shù)時 , 可裁割半塊磚用于邊角處, 尺寸相差較小時 , 可調(diào)整縫隙 , 根據(jù)確定后磚數(shù)與縫寬 , 在地面上彈縱橫控制線約每四塊磚彈一根控制線 ,并嚴(yán)格控制方正。鋪磚縱向先鋪幾行磚 , 找好規(guī)矩 , 以此為筋壓線 , 從里向外退著鋪磚,每塊要跟線。鋪磚的操作程序就是: 澆水泥漿于底灰上。 磚的背面朝上 , 抹鋪粘結(jié)漿 , 水泥砂漿應(yīng)隨拌隨用, 防止假凝后影響粘結(jié)效果10、。撥縫、修整將已鋪好的磚塊 ,拉線修整撥縫 ,將縫找直 ,并將縫內(nèi)多余的砂漿掃出,將磚面砸實 ,如有壞磚應(yīng)及時更換。(5) 卵石路面面層鋪筑1、施工準(zhǔn)備 : 卵石顏色、硬度、大小必須符合設(shè)計要求, 水泥有產(chǎn)品合格證與準(zhǔn)用證 , 并復(fù)試合格方可使用 , 砂含泥量不大于 5%,卵石必須沖洗干凈。公園園路施工技術(shù)方案(6) 瀝青面面層鋪筑攤鋪 :每天攤鋪前 1-1 、5h 對攤鋪機熨平板進行預(yù)熱至不小于 100, 以防止攤鋪時攤鋪機熨平板與瀝青混合料溫差太大而產(chǎn)生攤鋪表面拉毛現(xiàn)象。碾壓 :碾壓程序分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓采取高頻、低幅、緊跟、慢壓的原則 , 由一臺美國產(chǎn) DD-138(FH)英11、格索蘭雙鋼輪壓路機從路邊緣向中央, 梯次全幅碾壓, 每遍相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。為避免碾壓時混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象、應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機。嚴(yán)禁壓路機在碾壓過程中急打方向或掉頭, 壓路機的起步、停止必須減速慢行 ,正常情況下不準(zhǔn)剎車急停。壓路機的每一個拆返點不能在同一斷面上 , 而應(yīng)梯次錯開。復(fù)壓由1 臺 26TXP261與 1 臺30TXP301膠輪完成 , 26T 在前, 30T 在后, 緊跟初壓的雙鋼輪壓路機。終壓由一臺德國產(chǎn)BW202AD-2 型寶馬雙鋼輪壓路機完成。 不同的碾壓區(qū)段 , 設(shè)有明顯提示標(biāo)志 , 便于壓路機操作人員分辨。有專人管理、記錄不同段落的施工溫度碾壓遍數(shù)以做到不漏壓、不過壓。每臺膠輪壓路機配有專人對膠輪表面涂隔離劑, 以防止粘輪。每天施工結(jié)速后其所有施工機械不得停放在當(dāng)天施工路面上, 機械應(yīng)靠路邊整齊停放, 有專人瞧護以防被盜或發(fā)生安全事故。