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公園園路施工技術(shù)方案(7頁)
公園園路施工技術(shù)方案(7頁).doc
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上傳人:正*** 編號:439183 2022-07-08 6頁 19KB

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1、 園路施工技術(shù)方案1、場地平整與找坡挖填方工程基本完成后,對挖填出的新地面進(jìn)行整理。要鏟平地面,使地面平整度限制在5cm以內(nèi)。根據(jù)各坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點(diǎn)填挖高度和設(shè)計的坡度數(shù)據(jù),對場地進(jìn)行找坡,保證場地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計的坡度。2、素土夯實(shí)素土夯實(shí)是重要的質(zhì)量控制工作,首先應(yīng)清除腐植土,清除日后地面下陷隱患。當(dāng)挖土達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,可用打夯機(jī)進(jìn)行素土夯實(shí),達(dá)到設(shè)計要求素土夯實(shí)的密實(shí)度,如果密實(shí)度尚未達(dá)到設(shè)計要求,應(yīng)不斷夯實(shí),直到達(dá)到設(shè)計要求為止。3、碎石墊層(1)首先要控制石子的質(zhì)量。根據(jù)肉眼觀察,禁止風(fēng)化碎石進(jìn)場,避免樹枝等有機(jī)質(zhì)混入,并按設(shè)計要求控制石子顆粒大小。(2)標(biāo)高的控制。為保證路2、面標(biāo)高合理,控制造價,保證施工質(zhì)量,控制好墊層的厚度很重要。在回填時先在場地內(nèi)設(shè)置好標(biāo)高控制點(diǎn),并注意對控制點(diǎn)的保護(hù)。回填時其虛鋪厚度應(yīng)有所控制,以便在夯實(shí)后能達(dá)到要求。(3)干鋪碎石墊層:人工散鋪至略高于設(shè)計標(biāo)高后,機(jī)械夯實(shí)至設(shè)計標(biāo)高,達(dá)不到要求時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)差以符合要求。4、混凝土工程必須控制厚度和強(qiáng)度,按施工圖做好砼強(qiáng)度試塊檢測工作。(1)在完成的基層上定點(diǎn)放線,每10m為一點(diǎn),根據(jù)設(shè)計標(biāo)高,路面的邊線放中間樁和邊樁。并在路面整體邊線處放置施工擋板。擋板的高度應(yīng)在砼墊層以上,但不要太高,并在擋板劃好標(biāo)高線。(2)復(fù)核、檢查和確認(rèn)路面邊線和各設(shè)計標(biāo)高點(diǎn)的正確無誤后,可進(jìn)入下道工序。(3)按設(shè)計3、的材料比例配制砼試塊,然后澆筑、搗實(shí)混凝土,并用直尺將頂面刮平,頂面調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。施工中要注意做出路面的橫坡和縱坡。(4)砼所用材料預(yù)先到試驗室做好砂、石料的級配試驗及水泥的安定性試驗,配備專人嚴(yán)把砂、石、水泥、水的計量關(guān),控制砼的拌合時間和坍落度,以確保工程質(zhì)量。(5)砼的攪拌:在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置攪拌機(jī)進(jìn)行砼的集中攪拌,攪拌投料的順序:(石子)(砂)水泥UEA膨脹劑水。投料干拌0.5-1min 再加水。水分三次加入,加水后攪拌1-2min(比普通砼攪拌時間延長0.5min)。砼攪拌前必須嚴(yán)格按試驗配合比同志單操作,不得擅自修改。散裝水泥、砂、石車車過磅,在雨季,砂石必須每天測定含水率,調(diào)整用水量4、。現(xiàn)場攪拌落度控制在6-8cm。 (6)砼運(yùn)輸:砼運(yùn)輸供應(yīng)保持連續(xù)均衡,間隔不應(yīng)超過1.5h,砼運(yùn)輸后如出現(xiàn)離析,澆筑前進(jìn)行兩次拌合。 (7)砼的澆筑:園路澆筑,按設(shè)計規(guī)定留置伸縮縫,不得認(rèn)為地任意留設(shè)施工縫。在澆筑園路砼時宜先低處后高處,避免出現(xiàn)冷縫。在砼澆筑時,應(yīng)采用機(jī)械進(jìn)行振搗,以保證砼的密實(shí),振搗時間一般以10S 為宜,不應(yīng)漏振或過振,振搗延續(xù)時間應(yīng)使砼表面浮漿,無氣泡,不下沉為止。鋪灰和振搗應(yīng)選擇對稱位置開始,防止模板走動,結(jié)構(gòu)斷面較小。常溫下砼澆筑后 6-10h蓋澆水養(yǎng)護(hù),要保持砼表面濕潤,養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。必須控制厚度和強(qiáng)度,按施工圖做好砼強(qiáng)度試塊檢測工作。(8)混凝土基層施5、工完成后,應(yīng)及時開始養(yǎng)護(hù),并及時對砼基層進(jìn)行伸縮縫的切割,切割時應(yīng)注意與道路面層鋪設(shè)尺寸的吻合,然后考慮園路和廣場面層的鋪裝。可用濕的稻草、濕砂及塑料薄膜覆蓋在路面上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5、園路飾面鋪裝工程(1)露骨料飾面鋪筑:砼露骨料主要采用刷洗的方法,在砼澆好后2-6h內(nèi)就應(yīng)進(jìn)行處理,最遲不得超過澆好后的16-18h。刷洗工具一般采用硬毛刷子和鋼絲刷子。刷洗應(yīng)當(dāng)從砼板塊的周圍開始,要同時用充足的水把刷掉的泥沙洗去,把每一粒暴露出來的骨料表面都洗干凈。刷洗后3-7天內(nèi),再用10%的鹽酸水洗一遍,使暴露的石子表面色澤更明凈,最后還要用清水把殘留鹽酸完全沖洗掉。 (2)片塊狀材料的園路鋪筑 a濕法鋪筑(花6、崗巖石材貼面、不規(guī)則冰紋自然面黃繡石、自然面毛料石):采用30 厚1:2.5 水泥砂漿墊在路面面層砼板上面作為結(jié)合層,然后在其上面鋪砌石材板料,鋪砌時需進(jìn)行位置和標(biāo)高的控制,確保板縫平整、結(jié)合緊密、板塊之間標(biāo)高一致,同時確保板塊與砂漿之間結(jié)合緊密、無空鼓現(xiàn)象,板塊之間的結(jié)合以及表面抹縫,同樣采用相同的水泥砂漿。 b 干法鋪筑:采用40 厚的中粗沙層。鋪筑時,先將中粗砂在砼面層上平鋪一層,鋪好抹平后,按設(shè)計的面磚塊拼裝圖案。路面每拼裝好一小段,就用平直的木板墊在頂面,以鐵錘在多處震擊,使所有砌塊的頂面都保持在一個平面上,這樣可使路面鋪裝十分平整。路面鋪好后,再用干燥的細(xì)砂撒在路面上并掃如面磚縫隙7、中,使縫隙填滿,最后將多余的細(xì)砂清掃干凈。以后,面磚下面的墊層材料慢慢硬化,使面磚和下面的基層緊密地結(jié)合在一起。 (3)嵌草路面面層鋪筑施工時,先在整平壓實(shí)的路基上鋪墊一層栽培壤土作墊層。壤土要求比較肥沃,不含粗顆粒物,鋪墊厚度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定。然后在墊層上澆筑60厚素砼墊層,采用30厚1:2.5 水泥砂漿座漿,鋪砌符合人的行走習(xí)慣的規(guī)則自然面毛料石石糙面汀步,墊層與石塊之間的夾縫中半填壤土,并播種草籽或貼上草塊中踩實(shí)。 (4)透水磚地面面層鋪裝(1)施工準(zhǔn)備:采用普通硅酸鹽水泥,水泥到現(xiàn)場有出廠檢驗報告和準(zhǔn)用證,并經(jīng)同樣送檢,鑒定合格后方可使用;磚抗壓、抗折強(qiáng)度及規(guī)格尺寸符合設(shè)計要求,顏8、色一致,表面平整;采用中粗砂,含泥量小于5%。(2)操作工藝:基層處理將砼表面上的砂漿雜物等清理干凈,認(rèn)真將基層凹坑內(nèi)的污物剔除干凈。水泥砂漿打底刷素水泥漿一道,在清理好基層后,澆水濕透并撒素水泥面,然后用掃帚掃勻,掃漿面積的大小應(yīng)依據(jù)打底鋪灰速度的快慢決定,應(yīng)隨掃隨鋪。找規(guī)距、彈線在地面縱橫兩方向上排好尺寸,縫寬以不大于2為宜,當(dāng)尺寸不足整塊磚的倍數(shù)時,可裁割半塊磚用于邊角處,尺寸相差較小時,可調(diào)整縫隙,根據(jù)確定后磚數(shù)和縫寬,在地面上彈縱橫控制線約每四塊磚彈一根控制線,并嚴(yán)格控制方正。鋪磚縱向先鋪幾行磚,找好規(guī)矩,以此為筋壓線,從里向外退著鋪磚,每塊要跟線。鋪磚的操作程序是:澆水泥漿于底灰上9、。磚的背面朝上,抹鋪粘結(jié)漿,水泥砂漿應(yīng)隨拌隨用,防止假凝后影響粘結(jié)效果。撥縫、修整將已鋪好的磚塊,拉線修整撥縫,將縫找直,并將縫內(nèi)多余的砂漿掃出,將磚面砸實(shí),如有壞磚應(yīng)及時更換。(5)卵石路面面層鋪筑1、施工準(zhǔn)備:卵石顏色、硬度、大小必須符合設(shè)計要求,水泥有產(chǎn)品合格證和準(zhǔn)用證,并復(fù)試合格方可使用,砂含泥量不大于5%,卵石必須沖洗干凈。(6)瀝青面面層鋪筑攤鋪:每天攤鋪前1-1.5h對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱至不小于100,以防止攤鋪時攤鋪機(jī)熨平板與瀝青混合料溫差太大而產(chǎn)生攤鋪表面拉毛現(xiàn)象。碾壓:碾壓程序分初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓采取高頻、低幅、緊跟、慢壓的原則,由一臺美國產(chǎn)DD-138(FH)10、英格索蘭雙鋼輪壓路機(jī)從路邊緣向中央,梯次全幅碾壓,每遍相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。為避免碾壓時混合料產(chǎn)生推移現(xiàn)象、應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓過程中急打方向或掉頭,壓路機(jī)的起步、停止必須減速慢行,正常情況下不準(zhǔn)剎車急停。壓路機(jī)的每一個拆返點(diǎn)不能在同一斷面上,而應(yīng)梯次錯開。復(fù)壓由1臺26TXP261和1臺30TXP301膠輪完成,26T在前,30T在后,緊跟初壓的雙鋼輪壓路機(jī)。終壓由一臺德國產(chǎn)BW202AD-2型寶馬雙鋼輪壓路機(jī)完成。不同的碾壓區(qū)段,設(shè)有明顯提示標(biāo)志,便于壓路機(jī)操作人員分辨。有專人管理、記錄不同段落的施工溫度碾壓遍數(shù)以做到不漏壓、不過壓。每臺膠輪壓路機(jī)配有專人對膠輪表面涂隔離劑,以防止粘輪。每天施工結(jié)速后其所有施工機(jī)械不得停放在當(dāng)天施工路面上,機(jī)械應(yīng)靠路邊整齊停放,有專人看護(hù)以防被盜或發(fā)生安全事故。
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