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德杰綜合體項目一期工程筏板基礎施工方案(23頁)
德杰綜合體項目一期工程筏板基礎施工方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:440254 2022-07-11 23頁 633.50KB

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1、目 錄 第一章、編制說明-1 1、編制依據-1 2、編制目的及說明-1 第二張、工程概況-2 第三章、筏板基礎的施工計劃-3 第四章、施工準備-4 1、施工現場準備工作-4 2、技術準備-5 3、施工材料、機具的準備-6 第五章、鋼筋施工-8 第六章、基礎模板施工-12 第七章、大體積混凝土溫度和溫度應力-12 第八章、基礎施工質量控制及保證措施-13 第九章、基礎混凝土施工時應急措施-14 第十章、保證安全生產措施-14 第十一章、文明環保要求-17 第十二章、其他保證措施-17 第十三章、事故預防及處理措施-18 第一章 編制說明一、 編制依據1、陜西省西咸新區德杰綜合體項目一期工程4#樓2、施工圖紙2、鋼筋混凝土結構施工及驗收規范 (GBJ50204-2002)3、混凝土泵送施工技術規程 (JGJ/T10-95) 4、商品混凝土質量管理規程 (DBJ 01-6-90) 5、建筑安裝工程質量檢驗統一評定標準 (GB50300-2001) 6、建筑工程施工質量驗收統一標準 (GB50300-2002) 7、混凝土結構設計規范 (GB50010)8、建筑施工手冊(第四版) 二、 編制目的及說明(1)、本工程主樓為筏板基礎,裙房為獨立基礎,本方案為陜西省西咸新區德杰綜合體項目一期工程4#樓基礎施工方案。(2)、編制目的:統一基礎施工操作程序、施工作法、質量驗收標準。在編制本專項方案時注意3、方案的廣度、深度和合理性、適用性,增強了對筏板基礎質量的預控能力,落實施工方法的指導文書。(3)、編制說明:根據施工的實際情況及施工現場的要求,結合筏板基礎、獨立基礎設計圖,本施工方案把筏板基礎、獨立基礎工程的施工部署、施工準備、施工進度計劃、主要施工方案、質量安全生產保證措施、文明施工保證措施、一體化管理在本施工方案中作為重點闡述。第二章 工程概況本工程為 陜西省西咸新區德杰綜合體項目一期工程4#樓項目,總建筑面積約31943(含裙樓), 地下建筑面積為2410。主樓為地下一層,地上23層,建筑高度99.2M,筏板基礎,框剪結構。裙房為地上3層,主體高度為99.2m,使用年限為50年,抗震設4、防烈度為8度,本工程設計標高0.000相當絕對標高379.200米。結構概況:1、基礎型式:主樓為筏板基礎,基礎持力層為CFG樁復合地基,地基承載力特征值fka=530kPa(稍密)。 筏板厚度1.55m,筏板基礎結構表面標高5.9米, 軸長49.2m, 軸長24.8m。這種大體積混凝土底板施工具有水化熱高、收縮量大、容易開裂等特點,故底板大體積混凝土澆筑應作為一個施工重點和難點認真對待。本工程主體結構全部使用商品砼采用28d強度作為配合比設計依據。大體積混凝土施工重點主要是將溫度應力產生的不利影響減少到最小,防止和降低裂縫的產生和發展。 裙房及車庫采用柱下獨立基礎,持力層為中砂層,地基承載力5、特征值fak=220KPa。開挖基槽時,不應擾動土的原狀結構,如經擾動,應挖除擾動部分,用C20毛石混凝土回填處理?;娱_挖到設計標高后,進行普遍釬探,并及時通知勘察、設計單位驗槽,驗槽合格CFG樁完成后需及時打混凝土墊層,避免基礎持力層土的暴露時間過長。如發現土質與勘察報告不符時,會同勘察、設計、建設監理單位協商研究處理。基礎底板下設100厚C15素混凝土墊層,每邊寬出基礎邊100。2、主樓筏板基礎主要鋼筋采用16、18、22、25。基礎底板設通長鋼筋雙層雙向的鋼筋22,16、16、25局部加強鋼筋按結構基礎底板配筋布置。底板下鐵在跨中1/3范圍內接頭,上鐵在支座處接頭。 裙房基礎鋼筋采用16、4、16的鋼筋獨立柱基礎。鋼筋接頭全部采用機械連接,同一截面的鋼筋接頭率不得超過50%,接頭位置按規定錯開35d且大于500。鋼筋的錨固長度40d。焊條:HRB335鋼筋采用E50xx,HRB400熱軋鋼筋采用E55xx,鋼筋焊條應與低強度等級材料匹配?;炷帘Wo層(mm):筏板基礎:下部鋼筋40,上部鋼筋25; 獨立基礎、基礎梁:下部鋼筋40,上部鋼筋25;一般混凝土墻15,框架柱30,且不小于縱筋直徑;梁25 且不小于縱筋直徑;3、主樓基礎(筏板)墊層100厚、C15砼 ,基礎底板(筏板)混凝土強度等級C40,抗滲等級P6,地下室墻體(核心筒剪力墻除外)與柱、墻、連梁的混凝土強度等級C607、,梁、板混凝土C35。裙樓柱、墻、連梁、梁、板混凝土強度等級C35,裙房獨立基礎混凝土墊層100厚:C15。4、主樓、裙樓基頂標高-5.9相當絕對標高373.30米第三章 筏板基礎的施工進度計劃(1) 、附施工進度計劃橫道圖(2) 基礎(裙樓)放線、土方開挖、基坑支護、人工清基從2014年3月20日4月10日完。(2)、筏板基礎混凝土墊層及防水從2014年3月10日3月15日完。(3)、筏板基礎的鋼筋綁扎,防雷接地、上部柱、墻、插筋以及筏板的模板施工、支撐檢查、驗收等一切施工準備工作從2014年3月17日4月5日完。(4)、筏板基礎混凝土澆灌從2014年4月8日4月10日完。(5)、獨立基礎混8、凝土澆筑從2014年4月15日4月25日完第四章 施工準備大體積混凝土的施工技術要求比較高,特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術措施等有關環節做好充分的準備工作,才能保證基礎底板大體積混凝土順利施工。一、 施工現場準備工作1、項目經理部管理層就位,簽訂有關的內部經濟承包合同,對項目經理部全體施工管理人員進行施工總合同的交底工作。2、根據建設單位給定的永久性坐標和高程控制點,按照建筑總平面圖要求進行施工程平面控制網測量,設置場地內控制測量標樁。3、基礎底板及獨立基礎鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢,并進行隱蔽工程驗收。4、基礎底板上的地坑9、積水坑均采用木工板模板支模。 5、將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上,并作明顯標記,供澆筑混凝土時找平用。6、澆筑混凝土時預埋的測溫管及養護所需的黑心棉提前準備好。7、項目經理部與建設單位聯系好施工用電,以保證混凝土振搗及施工照明用。8、管理人員、施工人員、后勤人員、保衛人員等晝夜排班,堅守崗位,各負其責,保證混凝土連續澆灌的順利進行。 9、選用與本單位合作多年,施工操作經驗豐富的全豐勞務有限公司施工隊伍,按照勞動力需用計劃調配組織各工種人員進場。 10、工人進入現場,首先進行“入場三級教育”,進行分工種的操作培訓。上崗前由施工人員進行針對性的安全技術交底。特殊工種經培訓考核后持證上崗。10、二、 技術準備1、熟悉圖紙,與設計溝通了解筏板基礎混凝土的類型、強度、抗滲等級和砼強度的齡期。熟悉相關標準圖集,參加圖紙會審及設計交底,認真做好會議記錄。2、認真熟悉筏板的平面尺寸、各部位厚度、設計預留的后澆帶的位置、構造和技術要求。 3、了解消除或減少混凝土變形,外約束所采取的措施。與與業主、監理溝通對筏板混凝土結構需要所采取的特殊要求和措施。4、了解使用條件對混凝土結構的特殊要求和采取的措施。 5、編制詳細的專項施工技術及特殊工序作業指導書,組織進行質量策劃。作好施工前材料檢驗, 鋼筋翻樣,模板配板設計等工作。6、確定商品混凝土廠家:選擇有資質、實力雄厚、運輸距離短的商品混凝土廠家,經市場11、調研初步決定選用“ XXXXX商品混凝土有限公司”負責供應筏板基礎施工的特殊商品混凝土。三、 施工材料、機具的準備 A、材料選擇熟悉圖紙,根據筏板基礎材料需用計劃,組織各種材料的采購、預訂及進場。材料進場后應進行試驗、檢驗,經檢驗合格后方可使用。本工程采用商品混凝土澆筑。對主要材料要求如下:(1)鋼筋:鋼筋的級別、規格必須符合設計要求,質量符合現行標準要求。表面無老銹和油污,鋼筋進場時,應按現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GBl499等的規定抽取試件作力學性能檢驗,其質量必須符合標準的規定。 (2)水泥:考慮普通水泥水化熱較高,特別是應用到大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發,在混凝土內12、部溫度過高,與混凝土表面產生較大的溫度差,使混凝土內部產生壓應力,表面產生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產生溫度裂縫,因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥,參加粉煤灰等摻合料,并摻入減水劑、微膨脹劑等外加劑及適量合成纖維改善混凝土的性能,防止開裂并提高混凝土的抗滲能力。充分利用混凝土的后期強度,減少每立方米混凝土中水泥用量。普通硅酸鹽水泥初凝時間不得早于45min,終凝時間不得遲于10h。B、混凝土配合比(砼廠家提供) (1)混凝土采用商砼公司供應的商品混凝土,因此要求商砼公司根據現場提出的技術要求,提前做好混凝土試配。 (2)混凝土配合比應提高試配確定。按照國家現行混凝13、土結構工程施工及驗收規范、普通混凝土配合比設計規程及粉煤灰混凝土應用技術規范中的有關技術要求進行設計。 (3)粉煤灰采用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的供應情況,以滿足施工的要求。C、機具準備根據筏板基礎機具使用計劃,組織購置、調配、租賃所需機具,運輸進場及安裝調試。本工程混凝土全部采用商品砼泵送施工,砼采用攪拌運輸車輸送,筏板采用泵送商品砼施工,預計主樓筏板砼施工工期為2d(筏板每塊方量為950方左右,要求每塊澆筑時間為1天)。依據工程所需砼量、工期保證等因素,擬采用下列機械設備:混凝土攪拌運輸車、砼泵依據施工現場場地情況及攪拌站實際供料能力,采用2輛汽車泵,選取10輛14、混凝土攪拌運輸車能滿足要求。直徑 50mm 振搗棒 10 根(包括備用)、木抹子、平鐵鍬及相應的電源箱、電源插座、標有 500mm 標尺(12 鋼筋)1 米長 4 根、手把燈 20 把、水平尺2 把等。D、筏板基礎混凝土澆灌時,施工汽車泵分別??吭谥鳂潜眰龋ㄝS外)位置同時澆筑,裙樓汽車泵停靠東西兩側軸和軸外澆筑混凝土,與供電部門提前聯系,確保混凝土澆注過程中不出現停電現象,另外備用一臺100KW柴油發電機,以防萬一。第五章 鋼筋施工1、根據施工規范和材料二次檢測規定,每種型號鋼筋各取三組試樣,分別做抗折、抗拉二次檢測,并且各種型號還要做三組焊接試樣進行檢測。2、鋼筋配料由專人負責,根據設計圖紙15、計算好下料長度并填寫配料單,報技術負責審批。3、基礎底板除通長鋼筋外,局部加強鋼筋按結構施工圖中所示布置。底板下鐵在跨中1/3范圍內接頭,上鐵在支座處接頭。鋼筋接頭采用機械連接,同一截面的鋼筋接頭率不得超過50%,接頭位置按規定錯開35d且大于500。鋼筋的錨固長度40d。每個焊頭均經施工員檢查,達到焊縫飽滿和除渣徹底,搭接鋼筋的軸線必須保持一致,方可綁扎。4、筏板鋼筋骨架在筏板基底砼墊層硬化完工后進行,放線筏板下層1排鋼筋布置、綁扎筏板下層加強鋼筋布置、綁扎支撐筋采用25鋼筋布置、焊接筏板上層加強排鋼筋布置、綁扎筏板上層1排鋼筋布置、綁扎筏板柱、墻插筋綁扎校正、固定5、鋼筋綁扎前,對筏板基層16、作全面檢查,作業面內的雜物、浮土、木屑等應清理干凈。彈位置線時用不同于軸線及模板線的顏色以區分開。6、綁扎筏筋骨架要求:、扎絲選用20#扎絲綁扎。綁扎方式采用十字兜扎法固定,嚴禁單向綁扎。、底部筏筋雙面雙向22160鋼筋安裝前,根據設計要求的鋼筋保護層厚度要求用40厚C15混凝土墊塊作保護層的墊塊,按1 m雙向安放,安放完后再布底筋綁扎,綁扎鋼筋時保護層墊塊應牢固置于底筋不滑動,底筋綁扎完檢查保護層是否符合設計保護層要求,未滿足應墊至規定高度,嚴禁使用磚頭、鋼筋、鐵件、石塊等材料作保護層墊。、鋼筋骨架綁扎齊后,應檢查有無漏筋,漏扎和間距不等以及接頭有無不合規范等現象,如有及時糾正,復檢報驗。、17、筏板邊豎向保護層,在筏筋骨架完成,檢查合格后,采用專用的塑料保護層墊卡卡牢邊筋,留足保護層。、筏板采用八字扣綁扎,相交點全部綁扎,相鄰交點的綁扎方向不宜相同。上下層鋼筋中間用25鋼筋支撐鋼筋按1.0m(附圖),梅花型擺布在鋼筋網內,上、下層鋼筋均點焊支撐鋼筋上。保證上層鋼筋位置準確,綁扎牢固,無松動。 7、墊層澆灌完成后,砼達到12Mpa后,表面彈線進行鋼筋綁扎,鋼筋綁扎不允許漏扣,筏板鋼筋綁扎完成檢查沒有錯誤后安裝柱插筋,柱插筋彎鉤部分必須與底板筋成450綁扎,連接點處必須全部綁扎,距底板5cm處綁扎第一個箍筋,以后箍筋間距500mm、距基礎頂5cm處綁扎最后一道箍筋,做為標高控制筋及定位筋18、,柱插筋最上部再綁扎一道定位筋,上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后將柱插筋調整到位并用井字木架臨時固定,然后綁扎剩余箍筋,保證柱插筋不變形走樣,兩道定位筋在基礎砼澆完后,必須進行更換。鋼筋綁扎好后底面及側面擱置保護層塑料墊塊,厚度為設計保護層厚度,墊塊間距不得大于1000mm(視設計鋼筋直徑確定),以防出現露筋的質量通病。注意對鋼筋的成品保護,不得任意碰撞鋼筋造成鋼筋移位。8、筏基鋼筋安裝時要預留柱與墻鋼筋位置。9、筏板鋼筋綁扎成型后,首先由班組和鋼筋工長先自檢。再由項目部技術負責人、項目執行經理、主辦施工員和鋼筋施工員進行檢查,合格后由項目執行經理向建設方技術負責人、現場監理工程師、總監理工程師報19、驗收,申請對筏板鋼筋最后檢查驗收。 10、獨立基礎墊層澆筑待砼達到12Mpa后組織放線,墊層放軸線彈柱框線綁扎底盤鋼筋 安墊塊 底盤鋼筋校正 安裝綁扎柱插筋 安裝模板 柱鋼筋校核 報驗收合格 澆筑第一臺混凝土 放線校核 鋼筋校正 安裝模板 澆筑第二臺混凝土養護 11、獨立基礎底盤鋼筋綁扎完成檢查沒有錯誤后安裝柱插筋,柱插筋彎鉤部分必須與底板筋成450綁扎,連接點處必須全部綁扎,距底板5cm處綁扎第一個箍筋,以后箍筋間距500mm、距基礎頂5cm處綁扎最后一道箍筋,做為標高控制筋及定位筋。 第六章 基礎模板施工1、鋼筋綁扎及相關專業施工完成后立即進行模板安裝,筏板基礎及獨立基礎側面、電梯井壁、防20、水剪力墻、筒體墻等等采用9001800mm,厚18mm的復合木工板分段拼裝。水平支撐用鋼管及50100mm木方、木楔等支在四周基坑側壁上。 2、筏基上筒體、防水剪力墻模板,待鋼筋骨架完時,懸支300高(止水帶位置),澆注砼隨時檢查校正(模板材料相同)。初凝硬化時拆除。3、基礎模板關好后,清除模板內的木屑、泥土等雜物,木模澆水濕潤,堵嚴板縫及孔洞。首先由班組和模板工長先自檢。再由項目部技術負責人、主辦施工員和模板、混凝土施工員進行檢查,合格后由項目技術負責人向建設方技術負責人、現場監理工程師、總監理工程師報驗收,申請對筏板基礎的模板及支撐作最后檢查驗收,同意后才準備現澆筏板混凝土。第七章、 大體21、積混凝土溫度和溫度應力根據設計要求,對基礎底板混凝土進行溫度檢測;基礎底板混凝土中部中心點的溫升高峰值一般略小于絕熱溫升值。一般在混凝土澆筑后3d左右產生,以后趨于穩定不在升溫,并且開始逐步降溫。規范規定,對大體積混凝土養護,應根據氣候條件采取控溫措施,并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內部溫度,將溫差控制在設計要求的范圍內,溫差不宜超過25度;表面溫度的控制可采取調整保溫層的厚度。詳見大體積混凝土施工方案第八章、 基礎施工質量控制及保證措施:(1)、各種原材料,如鋼筋、成品砼(包括砼拌制使用的水泥、砂子、石子及外加劑)等應有合格的產品質量證明資料,鋼筋進場后取 樣試驗,復試合格后再使用。杜絕不22、合格產品用于工程。 (2)、框架柱插筋在澆砼前應固定好位置,上口加固定箍筋與縱筋綁扎牢固,防止澆砼時柱主筋位移。(3)、澆砼時嚴禁隨意踩踏、移動已綁好的板筋,鋼筋工要派人隨時檢查鋼筋的位置、保護層、骨架順直、柱插主筋位置,發現問題及時修理。(4)、砼開盤澆筑時,先組織技術人員對商砼公司運至施工現場砼的坍落度、和易性進行鑒定,符合要求后方可投入施工使用。以后隨時檢查砼的坍落度須符合要求。(5)、振搗砼時振搗棒嚴禁碰模板和鋼筋。嚴禁使用振搗棒攤開砼。振搗應細致,密實。在縱、橫交錯處鋼筋較密不易振搗時可采取如下措施:、使用小直徑的振搗棒,分層鋪料;可先松開部分筏板上層附加筋,撥開,待砼振搗完成后再恢23、復移動過的鋼筋位置。、澆砼時經常觀察模板及鋼筋,看模板有無異常,支撐是否有松動,鋼筋保護層、插筋位置有無變化。發現問題通知有關班組及時修正。(6)、砼表面標高的控制。澆砼前在模板邊彈出砼表面標高平線,在柱插筋上標出高于砼上表面500mm的平線。砼攤料、抹面時據此拉線作為標高控制線。(7)、筏板基礎混凝土施工時,技術人員24小時旁站監督,嚴把質量關。項目部領導干部分班值班。(8)、在筏板基礎澆砼之前由項目部主管技術的技術負責人向項目執行經理、施工員、材料員、質檢員、及重點把關的工人進行一次技術交底,同時請建設單位現場代表和監理工程師參加,統一思想,統一要求,統一指揮,確保澆筑質量。(9)、在筏板24、基礎澆砼澆筑之中,加強對商品砼生產廠的值班聯系,加強領導輪流值班,設置通訊車一部,加強澆筑中平衡調度和應急意外情況。第六章 基礎混凝土施工時應急措施:(1)、如在筏板基礎混凝土澆筑過程中出現停電情況,首先啟動備用電源或發電機,保證混凝土連續施工。(2)、若澆筑過程中商砼廠家攪拌站出現故障,及時聯系備選的商品砼廠家繼續澆筑。(3)、混凝土澆筑前要及時掌握天氣預報,做好防雨措施。(4)、筏板基礎專項施工方案擬定后,報經業主和監理工程師審核同意,施工方嚴格按施工方案施工,確保施工質量。第七章 保證安全生產措施:1、全體施工人員,特別是管理人員都要樹立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生產、人人有25、責”、“預防為主”的思想。2、配備各崗位專兼職安全人員,特別是班組兼職安全員,做到安全生產有人抓、有人管。3、項目工程技術人員在工程開工前向相關的技術人員作好安全技術交底。機械設備操作人員、各種運輸車輛司機、混凝土工、木工、鋼筋工、架子工等必須認真按交底作業;4、模板、腳手架等須驗收合格后,方可投入使用,發現問題及時報告相關負責人進行處理;5、施工現場做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護,未經保衛人員許可,不得私自入內;6、因場地堆放建筑材料較多,嚴禁隨處吸煙、丟棄煙頭;7、各類電器設備、機械設備等都由專業人員操作,出現故障時,應立即找相關負責人,嚴禁私自排除故障;8、電氣開關、按鈕、閘九設箱26、加鎖、防雨,要有專人負責管理,經常檢查維修,發現不安全因素及時根除,以防事故發生。9、夜間施工要有足夠的照明設施,移動施工照明采用36V以下安全電壓,以免觸電傷亡。10、加強機械設備的維修、安裝安全保護裝置,防止 設備帶病運轉,嚴密指揮信號,指揮、操作人員持證上崗定機定人。11、施工分散用電和與操作者較直接部位的用電必須安裝安全用電保裝置。12、所有工作人員須掛牌上崗,進入施工現場須戴安全帽,嚴禁酒后上崗;13、鋼筋綁扎時,作業人員嚴禁互相嬉戲打鬧,以免鋼筋傷人;14、對混凝土進行振搗作業時,作業人員要配備相應的作業裝備,確保作業人員的安全;15、在搬運鋼筋、鋼管等過長構件時,要多人合力搬運,27、并聽從統一指揮;16、安裝、拆除混凝土泵送管時,要求不少于三人作業。17、砼傾斜向下配管時,應在斜管上端設排氣閥。18、泵車澆筑混凝土,泵車外伸支腿底部應設木板或鋼板支墊,以保穩定;泵車離未護壁基坑的安全距離應為基坑深再加 1m;布料桿伸長時,其端頭到高壓電纜之間的最小安全距離應不小于 8m。19、泵車布料桿采取側向伸出布料時,應進行穩定性驗算,使傾覆力短小于反傾覆力矩。嚴禁利用布料桿作起重使用。20、泵送混凝土作業過程中,軟管末端出口與澆筑面應保持一定距離,防止埋入混凝土內,造成管內瞬時壓力增高,引起爆管傷人。21、泵車應避免經常處于高壓下工作,泵車停歇后再啟動時,要注意表壓是否正常,預防堵28、管和爆管。22、拆除管道接頭時,應先進行多次反抽,卸除管道內混凝土壓力,以防混凝土噴出傷人。23清管時,管端應設安全擋板,并嚴禁在前方站人,以防噴射傷人。24、清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗,但二者不得同時使用。在水洗時,可中途改用氣洗,但氣洗中途嚴禁轉換為水洗。在最后 10m 應將泵壓或壓縮機壓力緩慢減壓,防止出現大噴爆傷人。嚴禁用壓縮空氣清洗布料桿。24、砼輸送管不得直接直接支承在鋼筋、模板上,垂直管的下部彎管不能做為上部泵管的支承點。25、定期檢查泵送管特別是彎管等部位的磨損情況,以防爆管。26、水平結構澆筑砼時,不得在同一處連續布料,應在 2-3m 的范圍內水平移動布料。第八章文29、明環保要求1、出場車輛一律用水沖洗干凈輪胎,做到輪下不粘泥,不污染城市道路。2、混凝土運輸、澆筑應采取有效的防塵措施;3、施工現場的照明燈具根據施工需要進行設置,避免對周圍的影響;4、其他未盡事項按有關規定、規范等執行。第九章 其它保證措施為了保證混凝土攪拌機和罐車能連續正常投入生產,在施工過程中要求攪拌站機械修理人員現場值班,備好常用配件,并聯系現場其他施工單位的攪拌站及砼泵車作為備用,防止攪拌站出故障不能修復時混凝土澆筑中斷,并準備好備用罐車。1、在砼澆筑過程中,為保證砼澆筑質量要準備二套應急辦法。第一、準備好2個砼吊罐及相應的配件,塔吊司機2人等人員排班,在指定地點待命。當混凝土泵車出現30、問題而在短時間內無法修好時就采用塔吊進行澆筑。第二、請公司聯系其他商砼的罐車和攪拌站作為備用。2、在澆筑前加強混凝土罐車和泵送系統的維護和管理,盡可能減少混凝土停運、堵泵和縮短堵泵后的處理時間。3、為了避免澆筑時泵管震動影響腳手架的穩定,澆筑腳手架嚴禁與支撐腳手架連接,泵管要支撐在滾動的鋼管上。4、澆筑過程中要有可靠的防雨措施,在基礎上面先用腳手架搭設防雨棚,在下雨時用彩條布進行遮蓋。5、派專人進行現場道路管理,確保道路暢通。6、加強值班力度,行政值班2人、技術值班2人、機械修理值班4人、電工維修值班2人、鋼筋和木工保守值班各2人,做到上不交,下不接,事事有人處理,有人落實。7、并聯系建設方要31、求降水應急使用的柴油發電機作為澆筑時的應急電源。8、砼養護工作特別要注意后澆帶的砼側面的養護工作,采用噴霧器安排專人進行保養。嚴格保濕養護不少于 14 天。9、砼后澆帶的保溫必須將后澆帶處的塑料薄膜及麻帶進行嚴密地滿蓋。后澆帶兩側采用收口網,螺紋22鋼筋作橫向、斜向、縱向及豎向支撐。后澆帶在筏板施工完后,按設計要求,沉降后澆帶在主樓主體施工完后或根據現場實測沉降值由勘察、設計、監理等部門綜合分析滿足要求后進行澆筑;伸縮后澆帶在兩側砼澆灌完畢2個月后進行澆筑;快易收口網其砼在終凝前,采用高壓水將表面浮漿清除干凈,不需鑿毛,砼澆筑前先覆層同強度等級配比的無石子的水泥砂漿,再澆筑砼。第三、事故預防及32、處理(詳見應急預案) 預防重大坍塌事故的組織措施 1、健全組織機構以項目經理王藝英為組長的安全生產領導小組。 2、安全生產領導小組負責日常工作,安全員堅持天天對施工現場檢查,安全小組每周組織一次全面檢查,隨時發現問題及時整改,有效地做好預防工作。 3、建立與當地社會醫療機構及政府部門的聯系。 預防重大坍塌事故的技術措施 1、項目經理對本項目的安全生產全面負責。項目經理部結合施工組織設計,根據建筑工程特點,編制預防坍塌事故的專項施工方案,并組織實施。 2、基坑(槽)、邊坡、基礎樁、模板和臨時建筑作業前,按設計單位要求,根據地質情況、施工工藝、作業條件及周邊環境編制施工方案,單位分管負責人審批簽字33、,項目分管負責人組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。 3、根據本項目地下室、地下車庫面積較大的特點,在開工前,項目部認真研究,仔細分析。根據地質勘測報告提供的地質情況,編制“基坑開挖”“基坑圍護”的專項施工方案,明確施工的工藝要求及采取的預防措施,并報上級有關部門審批簽字后方可實施。 4、土方開挖前,首先確認地下線管埋置深度、位置及防護要求后,制定預防措施,經項目分管負責人審批簽字后,方可作業。土方開挖時,對相鄰建(構)筑物、道路的沉降和移位情況進行觀測。 5、由于本工程的土質為淤泥,項目部應編制深基坑專項施工方案,并組織專家論證。 6、作好施工區域內臨時排水作系統的規劃,臨時排水不34、得破壞相鄰建筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質條件復雜,可能發生滑坡、坍塌的地段挖土時,由設計單位確定排水方案。場地周圍出現地表水匯流、排泄或地下水管滲漏時,項目部應組織排水,對基坑采取保護措施。在開挖中,當局部基坑低于地下水位時,項目部合理選用降水措施降低地下水位。 7、基坑圍護根據專項施工方案的施工工藝要求去實施,坑壁采取土釘墻方法進行圍護,能有效地預防坍塌事故的發生。 8、基坑、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建筑材料的,應按規定距離堆置。各類施工機械距基坑、邊坡和基礎樁孔邊的距離,應根據設備重量、基坑、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定。 9、基坑作業時,項目部設置固定的攀登設施及專用通35、道,作業人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設施。 10、機械開挖土方時,作業人員不得進入機械作業范圍內進行清理或找坡作業。 11、項目部應防止地面水流入基坑內造成邊坡塌方或土體失穩?;娱_挖后,應及時進行地下結構和安裝工程施工,基坑開挖或回填應連續進行。在施工過程中,應隨時檢查基坑壁的穩定情況。 12、模板作業時,項目部對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹材作立柱。支撐立柱基礎必須牢固,并按設計計算嚴格控制模板支撐系統的沉降量。支撐立柱基礎面為泥土地面時,應采取排水措施,對地面平整、夯實,并加設滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立36、柱。斜支撐和立柱應牢固拉接,形成整體。 13、基坑、邊坡和基礎樁施工及模板作業時,應指派專人指揮、監護,出現移位、開裂及滲漏時,應立即停止施工,將作業人員撤離工作現場,待險情排除后方可繼續作業。 14、在基坑邊坡和基礎樁施工及模板作業時項目部現場管理人員要堅守崗位。 15、樓面、屋面堆放建筑材料、模板、施工機具或其他物料時,應嚴格控制數量、重量,防止超載。堆放數量較多時,應進行荷載計算,并對樓面、屋面進行加固。 16、項目部按地質資料和設計規范,確定臨時建筑的基礎形式和平面布局,并按施工規范進行施工。施工現場臨時建筑和建筑材料等的間距應符合技術標準。 17、臨時建筑外側為街道和人行通道的,項目37、部應采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設廣告或宣傳標牌。施工圍墻外側應有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。 18、施工現場使用的組裝式活動房屋應有產品合格證。項目部在組裝后進行驗收,經驗收合格簽字后,方可使用。對搭設在空曠處的活動房應采取防風、防洪和防暴雨等措施。 19、雨期施工,項目部應對施工現場的排水系統進行認真的檢查和維護,保證排水暢通。深基坑特別是穩定性差的土質邊坡、順向坡,應充分考慮雨季施工等誘發因素,提出預案措施。 20、冬季解凍期施工時, 項目部應對基坑支護進行檢查,無異常情況后,方可施工。 搶救物資準備 1、項目部配備一定數量的園木、槽鋼、毛竹片、砂38、包、水泵等,確保發生重大坍塌事故時及時投入使用。 2、項目部應準備一些日常的創傷用藥以及一定數量的擋架,便于發生坍塌事故時在社會醫療機構到來之前能進行常規的以及必要的自救,能有效地防止災害事故影響的擴大。 坍塌事故的控制和處理 1、坍塌事故發生以后,施工人員應及時撤離事故現場,并及時通知項目部安全生產領導小組。 2、安全生產領導小組接到報告后,小組成員應及時到位,統一指揮,全力以赴投入搶救、搶修,并及時向上級有關部門匯報。當有人員傷亡發生時,應立即通知當地的社會醫療機構,并組織項目部的搶救人員進行必要的自救。 3、當事故發生以后需全員撤離時,應立即聯系足夠的車輛保證人員安全快速撤離。 4、在事故發生區域設置警戒線,除搶救人員可以進出外,禁止任何無關人員進入事故發生區域,防止事故進一步擴大。 5、上級主管部門領導到達事故現場后,應將事故發生的情況以及現場自救的情況作詳細地匯報,以便制定更加快速有效的搶險方案,減少因事故帶來的損失。 6、坍塌事故的處理應遵循“四不放過原則”。
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