國際機場擴建工程T2航站樓雨季施工方案(26頁).docx
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2022-07-11
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1、目錄1.編制依據21.1圖紙及施工組織設計21.2主要規范規程22.工程概況22.1建設概況22.2雨季施工概況23.施工部署33.1雨季施工進度計劃33.2組織準備53.3技術準備53.4物資準備64.雨季施工方法及措施64.1測量工程雨季施工64.2砌筑工程雨季施工74.3粗裝修工程雨季施工74.4鋼網架工程雨季施工84.5鋼屋面工程雨季施工94.6幕墻工程雨季施工104.7機電安裝工程雨季施工104.8行李系統、電梯、扶梯、步道梯工程雨季施工105.質量保證措施116.安全保證措施116.1生產安全保證措施116.2防汛安全保障措施116.3辦公區及生活區雨季安全保障措施127.應急響應2、措施157.1應急響應責任劃分157.2應急響應流程157.3 應急響應管理168.雨季施工場區排水特殊措施168.1場區內排水現狀分析168.2 施工階段排水策劃189.室外排水施工計算書201.編制依據1.1圖紙及施工組織設計(1)xxxx國際機場擴建工程(T2航站樓及高架橋項目)-T2航站樓施工組織設計(2)相關設計圖紙(3)建筑施工手冊(第四版)1.2主要規范規程主要規范一覽表序號名稱編號1室外排水設計規范GB50014-20062建筑給水排水設計規范GB50013-20063施工安裝建筑設備通用圖集GB50300-20134建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20125屋面工程技術規3、范GB50345-20126玻璃幕墻工程質量檢驗標準JGJ/139-20017建筑物防雷設計規范GB50057-20102.工程概況2.1建設概況序號內容說明1工程名稱xxxx國際機場擴建工程(T2航站樓及高架橋項目)-T2航站樓2項目地點xxxx國際機場內3建設單位4設計單位5監理單位6勘察單位7總承包單位2.2雨季施工概況根據對xx市歷史氣象資料的分析,年平均降水量529mm,降水主要集中在6-8月,占全年降水量的66.8%,確定每年的六月至八月為雨期施工階段。xx市月平均降水總量曲線圖根據總施工進度計劃,雨季期間主要施工項目如下表所示:序號分項工程1測量工程施工2砌筑工程施工3粗裝修工程4、施工4網架安裝施工5屋面工程施工6幕墻工程施工7機電安裝施工8行李系統、電梯、扶梯、步道梯施工3.施工部署3.1雨季施工進度計劃3.2組織準備為保證在雨季施工期間,各項施工方案、應急預案及安全保障措施能夠順利地實施并達到預期效果。項目部成立以總承包項目經理為組長,以各專業分包負責人為主要實施人的雨季施工領導小組,全面負責雨季施工管理的工作內容。指導安全、質量、物資、技術等部門做好雨季施工中的安全管理、質量控制、材料供應、技術支持工作,監督各分包隊伍在雨季施工中的方案落實、安全管控和應急響應工作。雨季施工領導小組3.3技術準備(1)根據雨季施工的內容和特點,結合各分項工程的施工需要和質量要求,提5、出有針對性和切實可行的施工措施。(2)協助工長及各施工班組長做好對工人的技術交底工作,保證各級人員能夠按照雨季施工的要求進行施工作業。(3)會同工程和動力部門對現場及辦公區生活區的排水布置進行規劃。(4)協調和配合不同專業施工單位做好雨季施工工作。雨季施工目標序號目標1雨季施工主要以預防為主、防排結合,確保雨季進行正常的施工生產,盡可能減小季節性氣候的影響。2為確保工程質量,搞好安全生產,保證各項計劃指標任務的完成,必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備,做到組織落實、措施落實、物資落實,做到有備無患。3雨季施工總的原則是坑底抽水、地面排水,總的要求是:小雨不間斷施工,大雨過后繼6、續施工,暴雨過后不影響施工。3.4物資準備雨季施工物資準備包含兩方面內容,一方面是對一般施工物資的防雨保護。對于怕雨淋的如砌塊、鋼筋、安裝線管、鋼構件等材料要采取遮蓋防雨措施,堆放要高出地面20cm以上,堆放場地要設置一定的排水坡度。對于水泥、石灰等對水極敏感的材料要存放在專門的防雨棚內,并保證通風良好、環境干燥。另一方面是雨季施工所需材料、設備和其它用品的供應,要提前準備,及時組織進場。雨季材料使用計劃序號材料/設備名稱規格數量用途1水泵150WL250-18-2213個用于屋面/集水坑抽水2水泵200WL600-15-451個用于屋面/集水坑抽水3水帶DN1001200m用于排水4排水溝07、.5*0.4816m用于承接樓板及屋面降水6磚砌體200mm高120m由于二層洞口封堵及集水坑砌筑7集水坑1.2*1.5*1.511個由于雨水收集8水泥砂漿20mm厚3.4m由于集水坑抹面9挖掘機/1臺挖集水坑10塑料布普通7000防雨11彩條布普通1000防風12帆布普通500防風防雨13遮陽傘普通100頂焊接作業防雨14阻燃防水油布普通100015烘干箱/30個焊條烘干16雨衣普通200件防雨17雨鞋普通200件防雨4.雨季施工方法及措施4.1測量工程雨季施工(1)雨天不宜進行室外測量放線,雨后進行施工測量,軸線投放之前應先將工作面積水掃除干凈,使投放的軸線清楚準確。(2)嚴禁將儀器露天存8、放或存放在潮濕、漏雨的倉庫,嚴禁雨中使用儀器,盡量將測量工作安排在晴朗天氣的時間段,如若必須在雨天且在室外操作時,應搭設防雨棚。各種儀器用后要進行保養,保持其良好狀態。(3)測量人員架設儀器設備時務必要對儀器進行防滑措施,大風(6級以上)、大雨天氣嚴禁測量作業。(4)為防止雨水沖刷,控制點位標識方法改油漆標識為“十”字樣沖眼標識于鋼柱上。4.2砌筑工程雨季施工(1)雨季施工用砌塊應集中堆放,用彩條布遮蓋,砌塊堆置高度不大于2m。(2)嚴格控制砂漿稠度,受雨水沖刷的砂漿,不得再使用,砂漿在運輸時應予掩蓋,以免淋雨。所有水泥應做好防雨、防潮措施,已硬化的水泥必須退場,嚴禁粉碎后二次利用。(3)雨天9、施工不得使用過濕的砌塊,以避免砂漿流淌,影響砌體質量,雨后繼續施工時,應復核砌體垂直度。(4)外墻砌筑至墻體半高處停止施工時,應使用彩條布對頂部進行遮擋,做好防雨水措施,防止雨水灌入空心砌塊或雨水沖刷水泥砂漿,另外還需做好彩條布的固定工作,防止吹飛。(5)砌筑工程墻體砌筑較高,砌筑時需搭設腳手架。當有大風、暴雨等惡劣天氣時,應立即停止一切腳手架施工作業。微量雨天氣應謹慎作業,并做好防滑措施。微量雨或大雨后進行架上作業時,對架體進行安全檢查,排查安全隱患。經安全部驗收合格后恢復正常作業。作業人員必須穿防滑鞋并系好安全帶。4.3粗裝修工程雨季施工(1)堆放在現場的各種裝修材料,必須有可靠的覆蓋,防10、止雨淋。已安裝好的門窗必須有專人負責,風雨天必須關閉,防止損壞,并且防止將室內抹灰和裝飾面淋濕沖刷。(2)為防止雨水、施工用水進入裝飾的房間內,在相應樓層設置防水隔斷層,對風道井,電梯井等垂直貫通洞口使用彩條布進行臨時遮擋。洞口周邊砌筑200高擋水坎臺。(3)雨季裝修施工應精心組織,合理安排雨季裝修施工工序。外裝修作業前要收聽天氣預報,確認無雨后方可進行施工,雨天不得進行外裝修作業。雨天室內工作時,應避免操作人員將泥水帶入室內造成污染。一旦污染樓地面應及時清理。(4)當進行外墻抹灰施工時,遇雨應立即停止該部位的抹灰施工,并對已施工部位進行防雨遮蓋,保證在砂漿凝結前不受雨淋。降雨過后,要對受雨水11、沖刷的抹灰進行修補,沖刷嚴重或受雨淋無法達到設計強度的部位要剔除重做。(5)粗裝修施工用水泥進場后應立即存放到防雨棚內,水泥堆放需在下部墊起不少于200mm,不得長時間露天堆置。(6)各種懼雨防潮裝修材料應按物質保管規定,入庫和覆蓋防潮布存放,防止變質失效。如門窗、白灰、石膏板等易受潮的材料應放于室內,墊高并覆蓋塑料布。4.4鋼網架工程雨季施工(1)露天存放的鋼材堆放在較高的場地上以防積水,型鋼柱、型鋼梁、鋼板墻堆放在100mm100mm木枋上,堆放平穩,防止側滑。型鋼堆放(2)焊絲、焊條全部入倉庫,嚴禁隨意打開包裝以防受潮,保證倉庫不漏、不潮。(3)電焊條受潮后影響使用,使用前必須進行烘干。12、同一焊條重復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烘烤記錄。(4)雨天室外焊接時,為了保證焊接質量,雨天室外施焊部位搭設防雨棚,沒有防雨措施不得施焊,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。焊接部位比較潮濕時,必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。在暴風雨突來時及時進行覆蓋,以免受溫度驟變影響焊接質量。相對濕度大于90%時應停止作業,但已開焊的焊縫必須一次完成。(5) 焊接球網架在下雨天應將網架頂端球及焊接桿件部位使用彩條布覆蓋,并用繩子捆扎嚴實。防止桿件空腔積水。(6)施焊時注意清理干凈周圍的易燃物,以免發生火災。在風速大于5m/s(手工電弧焊)或者2m/s(氣體保護及自13、保護焊)時,需采用可靠的擋風措施后方可施焊。(7)本工程度雨季鋼結構吊裝施工內容多,吊裝前應及時收聽天氣預報,大雨天氣禁止吊裝,雨后需對汽車吊吊裝路面基底進行復核檢查,方能繼續施工。(8)施工生產中,雷電對人員設備安全影響巨大。為了防止雷電對人體放電造成電擊,應注意采取如下安全措施:a.雷暴時,網架停止拼裝、提升,嚴禁進行焊接操作。盡量少在室外逗留,確需巡檢時,應穿好塑料等不浸水的雨衣,不準登高作業。b.雷暴時,盡量遠離避雷針塔、煙囪、孤樹、路燈桿、旗桿等建筑設施。c.下雨時,應注意離開電線、電話線、管網等設施1.5m以外,防止這些設施對人體二次放電傷人。(9)施工生產中,機械設備做好防雷保護14、措施:a.施工現場電焊機、汽車吊等機械設備應安裝防雷裝置;電焊機等除應做好保護接零外,還必須按照規范規定作重復接地。b.配電室的進線或出線處應將絕緣子鐵腳與配電室的接地裝置相連接。施工現場內所有防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于4歐姆。c.施工現場設置避雷裝置。4.5鋼屋面工程雨季施工(1)屋面工程施工高度較高,危險性較大,施工時應做好施工人員的雨季施工培訓工作,組織相關人員隨機全面檢查,特別在大雨過后,必須對現場構件、臨時設施、臨電、機械設備防護等進行例行檢查。(2)在雨季到來前,做好胎架及腳手架的防雷避雷工作,并進行全面檢查,確保防雷安全。(3)現場料堆、庫房邊要做好排水溝和防水以防積水。禁15、濕禁腐材料、機材設備入庫存放,做到上蓋下墊。(4)已經安裝就位的構件及時固定,不得有構件處于松動狀態,臨時安裝好還沒來得及校正的構件,應拉設好攬風繩,防止鋼構件傾倒。 (5)向施工人員提供防滑、防雨用品(雨衣、防滑鞋等),初特殊情況外,將中、大雨時應停止高空作業,將高空人員撤到安全地帶,拉斷電閘。(6)檢查大型設備,腳手架的基礎是否牢固,腳手架立桿底角必須設置墊木,并保證排水良好,避免積水侵泡。所有馬道、斜梯均采用防滑措施。(7)做好防雷擊工作,在已安裝最高的鋼構件最高點處設避雷針,通過引下線引至接地極,接地電阻不得大于4歐姆,打雷時要停止工作,人員撤離現場。(8)雨季吊裝時,應大力加強防雨防16、雷及人員操作平臺,行走通道等安全設施的檢查力度,以確保施工正常進行。4.6幕墻工程雨季施工(1)幕墻施工禁止在大風雨天氣下進行。如果施工過程中突然降雨,應立即停止施工。(2)玻璃等易損壞材料應放在避風處,并加保護罩。風雨后對材料進行全面檢查,無損壞情況方可使用。(3)嚴禁雨中使用電動工具、焊接和打膠。在雨中,電器漏電,容易造成觸電事故。雨中焊接影響焊接質量,焊條潮濕后,焊接質量達不到要求。雨中進行注膠,物體表面有水,硅膠無法粘接。(4)預埋施工時,需做好防雷措施。(5)非透光幕墻材料堆放應做好防雨防潮工作,所有材料在具備條件的情況下應堆放在室內,室外堆放一定要做好排水防水工作。4.7機電安裝工17、程雨季施工(1)機電安裝施工中電、管、保溫材料及其它有防銹、防潮要求的部位和材料在雨季施工期間必須作好防雨、防潮工作。(2)在雨季到來之前,各專業各工種必須做一次全面的有針對性的安全技術交底,在交底中必須有防雨、防雷、防觸電、防坍塌及緊急遇大暴雨時的人員疏散和搶險措施。(3)通過屋面的衛、煤、電等立管,在施工中要隨時做好管口臨時遮擋封閉,防止突然降雨灌水,并應及早做好正式防雨節點。(4)需進行焊接施工的各類管線應在晴好天氣下進行焊接,嚴禁在雨中焊接,陰雨、低溫情況下進行室內焊接時應恰當的調整焊接參數。(5)電氣安裝管內穿線之前,應從上向下對管路吹掃,防止管內積水。4.8行李系統、電梯、扶梯、步18、道梯工程雨季施工(1)本工程扶梯、步道梯進入施工現場后尚不具備安裝條件,安裝前現場需做好扶梯、布道梯的設備保護工作,雨天應做好洞口遮擋工作,防止雨水倒灌進入樓層,損壞設備。(2)行李系統安裝主要集中在一樓,現場施工受雨天影響較小,行李系統的材料堆放需做好防雨水措施,最好堆放在樓層內,并根據其他工種作業面需求做好材料、設備倒運工作。5.質量保證措施質量問題分析:在雨季施工條件下堆放構件時,由于場地積水,基底承載力下降。在堆放構件的附加荷載作用下,基土下沉,構件在不均勻下沉過程中,傾斜、折斷和開裂。解決措施:鋼構件及幕墻構件場地全面硬化,露天存放的鋼材、玻璃堆放在較高的場地上以防積水,幕墻玻璃堆放19、在專用底座上,型鋼柱、型鋼梁、鋼板墻堆放在100mm100mm木枋上,堆放平穩,防止側滑。機電安裝等管線存放在專用庫房內。6.安全保證措施6.1生產安全保證措施雨季安全生產的保證重在預防。在工人進場安全教育和現場技術交底中著重強調雨季安全生產的各項措施和制度,在思想上建立安全保障體系。在過程中要引導和督促工人嚴格按照雨季施工方案和各項規程、制度的要求進行施工作業。為保證各類機械設備在雨季施工中的安全使用,一切小型機械設備應設置在地勢較高、防潮、避雷的地方,并搭設防雨棚。高聳的大型機械及設施要提前做好防雷接地,并遙測電阻值。高聳設施的使用要視天氣情況進行調整。風力達到6級或6級以上時,應停止塔式20、起重機等各高聳設備的使用。雨季施工期間要為工人準備包括各類防滑鞋、絕緣手套、水鞋、安全帶等的勞保用品。保證工人能夠在安全的環境下進行施工作業。雨季施工中,各進出場的車輛都必須將車體和輪胎清理干凈后才能出場。6.2防汛安全保障措施為保證汛期施工的順利進行,避免因陰雨、洪澇等惡劣天氣造成施工停滯、人員傷亡事故,項目部成立防汛指揮及應急領導小組,負責防汛管理及抗汛救援工作。本著預防為主、防治結合的原則進行汛期施工管理工作,并具體監督落實以下幾項抗汛工作。應在汛期來臨前,結合現場場地情況開挖排水溝和集水坑,并在汛期內加強排水溝的疏通,以保證汛期場地內排水暢通。根據本工程現階段進度情況及場地布置,各處采21、用不同形式進行排水。排水措施及布置詳見后文雨季施工場區排水章節。為保證抗汛工作能夠有序進行,項目部需在防汛指揮及應急領導小組的基礎上,細化責任領導分區,并分別配備充足的防汛應急隊員。分區進行防汛管理。雨季來臨前,要準備充足的沙袋,用于汛期堵水。沙袋應結合防汛區域劃分和抗汛小組安排,分區域進行準備和管理,各區域需明確沙袋堆放地點,保證需用時能夠及時取用。現場需配備足夠的潛水泵用于抽取集水坑的積水。潛水泵及配套的供電線路要定期進行檢修,保證其正常使用。日常情況下,需隨時注意排水溝及集水坑的防堵工作。一經發現堵塞現象需立即予以疏通。集水坑內的積水要及時排除,保證積水不超過集水坑的1/3。暴雨搶險后,22、要在土體穩定后及時對排水溝進行疏通,清除其中的淤泥。對沖刷破損的部位要進行必要的修補,保證排水暢通。6.3辦公區及生活區雨季安全保障措施辦公區和生活區主要采用排水溝明排的排水方式,并做好排水坡度。其中工人生活區排水溝布置在臨建周圍;辦公區和管理人員生活區排水溝寬300mm,高300mm,上部滿鋪雨水篦子,并設置雨水收集池,對雨水進行收集,用于廁所的沖洗。排水溝要定期派人清掏,保持暢通,防止雨季高水位時發生雨水倒灌。生活用水必須經過沉淀,衛生間的排污必須經過三級化糞處理。工人生活區排水平面圖辦公區及管理人員生活區排水平面圖7.應急響應措施為保證在雨季施工中一旦發生緊急情況,救援隊伍能夠根據事故的23、性質及嚴重程度迅速采取救援措施,盡可能的減小災害造成的人員傷亡和財產損失,項目部制定應急響應制度,確保救援及時有效。7.1應急響應責任劃分針對雨季施工過程中可能出現的各類緊急情況,項目成立應急領導小組,負責緊急情況的預判、預防、處理、上報、調查、總結工作。應急小組由項目經理擔任組長,全面負責應急領導小組的各項工作。技術部負責潛在風險源的分析和風險化解方案、事故救援方案的提出。工程部、質量部負責現場救援、事故現場處理。安全部在日常管理中負責落實各項安全措施,防止事故發生。事故發生后負責整改方案落實、事故原因調查、整改情況督促及相關責任人的追究工作。應急救援組織架構圖聯系電話:王可:簡德平::;徐24、文龍:焱7.2應急響應流程在雨季施工的整個過程中,一旦發生緊急情況,應立即啟動應急響應預案,本著“先救人、后救物、查原因、重總結”的方針進行現場救援和事故的調查工作。應急救援處理流程7.3 應急響應管理應急響應制度建立后,應及時向各有關人員傳達應急管理制度,使各方人員明確緊急情況發生后的處理方法。應急小組應定期組織應急演練,提高組員及各方人員處理緊急問題的能力,使應急制度發揮最大的保障作用。同時通過應急演練發現制度中存在的漏洞,并及時完善。應急小組需定期檢修應急檢查應急設備的有效性,對過期、損壞的設備要及時修理或更換,以保證應急響應的及時有效。應急響應小組成立后,應保持隨時處于戰備狀態,保證事25、故發生后能夠立即投入到搶險救援工作中。8.雨季施工場區排水特殊措施的雨季,xxxx國際機場擴建工程的航站樓施工區域將進行土建砌筑、粗裝修、幕墻、屋面網架結構、屋面、機電安裝等工程的施工,站坪及飛行區將進行室外管網和站坪的施工內容。因此雨季的強降水將會對現場的施工造成一定影響,尤其屋面施工完成、室外排水管網尚未形成階段,屋面的排水壓力大,雨季施工場區排水特殊措施必須嚴格執行。8.1場區內排水現狀分析本工程目前場地內的排水主要依靠地面的自然滲透,并且以散排方式為主,同時結合施工場地的周圍環境和已有的排水設施,結合以下幾種方式輔助排水:場區內排水現狀圖(1)站坪及T1航站樓貴賓廳污水通過2015年改26、建的污水管線進行排水。(2)站坪雨水通過B3區地下預埋的雨水管線排水。站坪區及飛行區排水現狀(3)T2航站樓工程地下室積水通過B2區已有的市政排水井排出。(4)T2航站樓工程C區雨水及施工用水通過雨水收集器進行收集再利用。B區及C區排水現狀8.2 施工階段排水策劃8.2.1屋面完成前屋面完成前,雨水經由樓板散排至地面。在施工期間主要采取以下措施減少雨季對工程施工的影響。(1)后澆帶盡快完成封閉。預計完成時間在5月初,未進入雨季。 (2)為防止雨水進入樓層內部,采用砌體封堵+臨時遮擋的方式進行。a.二層洞口、樓梯口采用砌體砌成200mm高圍檻對降雨進行阻擋,同時在洞口上方采用上覆模板加彩條布的方27、式遮擋,防止雨水從上層結構向下層結構流淌。 b.衛生間、扶梯布道梯等降板位置視雨量情況進行抽水,嚴禁積水。c.伸縮縫位置B2與B3交界處、B3與C1交界處及C1與C2交界處采用砌體砌成200mm高圍檻對降雨進行阻擋,防止雨水經由伸縮縫落入下層。C3、C4設計已經布置100mm高混凝土返臺,暫不考慮砌筑。(3)為保證二層雨水順利排出,外墻砌筑至二層時預留排水孔,每跨一至兩處,待屋面排水形成后由水泥砂漿封堵。雨水降至一層后通過室外排水溝匯入排水管網或雨水收集器。地下室及管廊的集水坑如有積水,通過潛水泵排入室外排水溝或集水坑。,橫跨過B3區的排水管道位于地下車庫范圍內,而本年度進行地下車庫的施工,此28、條排水線路將廢棄。已有的排水設施主要為B2區緊鄰T1航站樓位置的排污井,以及C4區外側新建站坪的排水渠。根據場地的實際地勢情況,場地內西北側地勢較高,東南側地勢較低,施工期間將充分利用地勢特點。C區室外場地高于室內,為防止施工期間雨水倒灌入室內,在道路內側,沿著建筑邊線向外500mm設置排水溝,溝深度500mm、寬度400mm,結合地勢情況適當的采取放坡,同時設置一定數量的集水坑,在集水坑位置用水泵將水排出。B區的陸側及空側室外高度低于室內高度,主要依靠地面散排以及地面滲透的方式排水,并結合地勢,設置集水坑,用水泵將水排出,空側排入業主雨季前完成的排水管溝內(該排水涉及飛行區排水,必須在雨季前29、完成),陸側主要排放至場地北側新建站坪的排水渠。總體排水策劃飛行區排水管線示意圖屋面完成后根據各方施工進度計劃,T2航站樓屋面施工完成后,室外排水管網尚未形成,屋面的雨水排水壓力較大,經過對本工程屋面的排水分析,天溝寬度為1.5m,深度為300mm,屋面完成后,室外管網形成前,將屋面部分虹吸雨水斗封閉,并在未封閉的虹吸雨水斗(每排水分區不少于34個,視雨量情況調整)地面端接設軟管,將雨水引至地面集水坑,再通過集水坑水泵排出至室外排水管網(業主開挖完成的排水溝)。屋面上部排水組織9.室外排水施工計算書本計算書依室外排水設計規范計算。室外排水分區圖一、區域C1(圖中陰影位置): 匯水面積:739530、+6643=14059(樓面或屋面匯水面積+建筑物外圍至道路17m距離的匯水面積)雨水設計流量:Qs=qF式中: Qs-雨水設計流量(L/S); q-設計暴雨強度(L/S.h); -徑流系數;屋面取0.9,非鋪砌土路面取0.3。 F-匯水面積(h);設計暴雨強度:式中: q-設計暴雨強度(L/S.h); t-降雨歷時(min);本工程屋面雨水排水管道降水歷時取5min。 P-設計重現期(a);本工程設計重現期取2年。 A1、C、n、b-參數,根據統計方法進行計算確定。 經計算:q=【2889(1+0.9lg2)】/(5+10)0.88 =338.77故:Qs=qF=(338.770.9739531、+338.770.36643)/10000=225.47+67.51=292.98L/s。本工程采用明渠排水的方式:排水管渠的流量:Q=Av式中: Q-設計流量(m/s); A-水流有效截面面積(); V-流速(m/s)。排水管渠的流速:式中: V-流速(m/s); R-水力半徑(m); I-水力坡度;取0.006; n-粗糙系數;本工程為水泥砂漿抹面渠道,取0.014。經驗算:明渠尺寸為BH=0.50.4 W=BH=O.2水力半徑 R=W/(B+2H)=0.2/1.3=0.154流速 V=(1/0.014)0.1542/30.0061/2=1.578m/s排水管渠的流量 Q=0.21.57832、=315.7L/s292.98L/s抽水泵的選型:宣泄速度v=292.98L/s=0.29m/s=1044m/h選用4臺150WL250-18-22型抽水泵即能滿足要求。集水池的尺寸:根據本工程現場總平面策劃,擬在區域C1位置布置4處集水坑。依據規范要求,雨水泵站集水池的容積,不應小于最大一臺水泵30s的出水量。故集水池容積不小于:250/360030=2.08m。本工程設置集水坑尺寸為:1.2m1.5m1.5m=2.7m。集水坑采用磚砌,內壁用水泥砂漿抹面。二、區域C2(圖中陰影位置): 匯水面積:6476。因地勢原因,建筑物外圍的降水可散排至飛行區方向排水溝內。三、區域C3(圖中陰影位置)33、: 匯水面積:6482+5466=11948(樓面或屋面匯水面積+建筑物外圍至道路17m距離的匯水面積)雨水設計流量:Qs=qF式中: Qs-雨水設計流量(L/S); q-設計暴雨強度(L/S.h); -徑流系數;屋面取0.9,非鋪砌土路面取0.3。 F-匯水面積(h);設計暴雨強度:式中: q-設計暴雨強度(L/S.h); t-降雨歷時(min);本工程屋面雨水排水管道降水歷時取5min。 P-設計重現期(a);本工程設計重現期取2年。 A1、C、n、b-參數,根據統計方法進行計算確定。 經計算:q=【2889(1+0.9lg2)】/(5+10)0.88=338.77故: Qs=qF=(3334、8.770.96482+338.770.35466)/10000=197.63+55.54=253.17L/s。本工程采用明渠排水的方式:排水管渠的流量:Q=Av式中: Q-設計流量(m/s); A-水流有效截面面積(); V-流速(m/s)。排水管渠的流速:式中: V-流速(m/s); R-水力半徑(m); I-水力坡度;取0.006; n-粗糙系數;本工程為水泥砂漿抹面渠道,取0.014。經驗算:明渠尺寸為BH=0.50.4 W=BH=O.2水力半徑 R=W/(B+2H)=0.2/1.3=0.154流速 V=(1/0.014)0.1542/30.0061/2=1.578m/s排水管渠的流量35、 Q=0.21.578=315.7L/s253.17L/s抽水泵的選型:宣泄速度v=253.17L/s=0.25m/s=900m/h選用4臺150WL250-18-22型抽水泵即能滿足要求。集水池的尺寸:根據本工程現場總平面策劃,擬在區域C3位置布置4處集水坑。依據規范要求,雨水泵站集水池的容積,不應小于最大一臺水泵30s的出水量。故集水池容積不小于:250/360030=2.08m。本工程設置集水坑尺寸為:1.2m1.5m1.5m=2.7m。集水坑采用磚砌,內壁用水泥砂漿抹面。四、區域B3(圖中陰影位置): 匯水面積:13385(樓面匯水面積,B2與B1交界位置伸縮縫嚴格封堵)因地勢原因,建36、筑物外圍的降水可散排至飛行區方向排水溝內。五、區域B2(圖中陰影位置): 匯水面積:1649(樓面匯水面積)雨水設計流量:Qs=qF式中: Qs-雨水設計流量(L/S); q-設計暴雨強度(L/S.h); -徑流系數;屋面取0.9,非鋪砌土路面取0.3。 F-匯水面積(h);設計暴雨強度:式中: q-設計暴雨強度(L/S.h); t-降雨歷時(min);本工程屋面雨水排水管道降水歷時取5min。 P-設計重現期(a);本工程設計重現期取2年。 A1、C、n、b-參數,根據統計方法進行計算確定。 經計算:q=【2889(1+0.9lg2)】/(5+10)0.88=338.77故: Qs=qF=(37、338.770.91649)/10000=502.8L/s。本工程B2防水分區緊鄰地下停車庫施工場地和高架橋施工場地,空間狹小,場地周圍空間環境變化較大。不宜設置固定形式的排水渠,根據現場實際需求,場地內布置足量的集水坑,雨水自樓板或屋面落至地面后通過散排散集的方式進入集水坑,并經集水坑由抽水泵統一排至特定排水點。抽水泵的選型:宣泄速度v=502.8L/s=0.5m/s=1800m/h選用5臺150WL250-18-22型抽水泵和1臺200WL600-15-45型抽水泵即能滿足要求。集水池的尺寸:根據現場實際,本工程B2排水區域布置集水坑的空間極小,實際施工時,僅在結構B3區與結構C1區交界位38、置陸側布置一處集水坑。放置1臺200WL600-15-45抽水泵。依據規范要求,雨水泵站集水池的容積,不應小于最大一臺水泵30s的出水量。故集水池容積不小于:600/360030=5m。本工程設置集水坑尺寸為:(1.2m1.5m1.5m)2=5.4m。集水坑采用磚砌,中間坑壁采用直徑200mm的塑料管聯通。內壁用水泥砂漿抹面。其余5臺150WL250-18-22型抽水泵根據現場實際施工狀況,結合高架橋施工進度及地下車庫施工進度合理布置,集水坑均為臨時性,根據氣象預報提前開挖,雨后再及時填平并用作施工通道。注:本工程地下室與地下車庫連廊接口位置地勢較低,是易積水區域,且積水容易倒灌至地下室,因此,必須在該位置各配備1臺150WL250-18-22型抽水泵做應急之用,地下車庫連廊洞口的現有砌筑墻也不能完全拆除,需為擋水提供條件。