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1、水泥混凝土預制塊體施工技術方案一、預制場場地建設 施工準備預制場位置及規模應根據預制件需求量、預存量、施工條件等因素，經技術經濟比選確定，現場平面規劃應盡量減少施工臨時用地，降低現場臨建費用；加工場實行封閉管理，辦公、生活、生產場區采取2m的磚砌圍墻或通透式圍欄封閉；辦公區宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位置懸掛管理組織機構圖、安全目標及保證措施、質量目標及保證措施、環保目標及保證措施；辦公、會議室整體布設協調通一、美觀大方；在場內醒目位置設置公示欄、宣傳欄、標語條幅，其要求、內容和標準按相關要求執行； 根據場地的大小及生產規模對其進行平整、混凝土硬化，劃定材料區、混凝土拌合區、預制件制作區、養2、生區、存放區。材料區修建時，采用紅磚砌筑將料倉進行隔離，每個料倉應搭建頂棚，采用彩鋼瓦遮蓋。二、預制件施工 1、施工準備模板采用高強加厚塑料模具，塑模通常的循環使用周期為100次。原材料水泥必須采用經審批合格的昊龍普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于32.5Mpa，砂采用機制砂，含泥量不大于3%，砂和碎石材料均來源于火德紅砂石料場,水采生活用水。水泥進廠時，必須附有水泥生產廠的質量證明書，對進廠的水泥應檢查核對其生產廠名、品種、標號、包裝、重量、出廠日期、出廠編號及是否受潮等，做好記錄并按規定采取試樣，進行有關項目的檢驗。碎石和砂應分隔貯存，相互之間不得溢料。混凝土預制塊使用的水泥、粗、細骨料進場后3、必須通知試驗員協同監理按標準要求取樣進行質量檢驗（含見證試驗），經檢驗合格后方可使用，不得以供應商提供的檢驗報告代替進（現）場檢測；試驗及配合比按拌和站試驗室建設要求配置試驗人員和儀器設備并按檢驗頻次進行試驗檢測或試件制作；混凝土配合比設計方法及技術要求應符合相關配合比設計規程的規定和設計要求；經監理工程師審批的“設計配合比”在施工過程中不得隨意變更，如需變更應履行變更審批手續； 2、施工工藝流程施工工藝流程：配料拌合運輸入模振搗脫模碼垛養生。配料。拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確。放入拌合機內的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌合筒的內壁而不降低拌合物所需的含漿量。每一工4、作班正式稱量前，對計量設備進行重點校核。并嚴格按施工配合比通知單施工，對每車材料采取過磅計量；對骨料的含水量應進行日常檢測，雨天施工應增加測定次數，以調整骨料和水的用量。配料數量的允許偏差：水泥、混合材料1%；粗、細骨料2%；水、外加劑1%。拌合。全部材料裝入攪拌筒（從攪拌加水算起）至開始出料的最短攪拌時間不得低于2分鐘。攪拌機裝料數量（裝入粗骨料、細骨料、水泥等松體積的總數）不得大于攪拌機標定容量；攪拌后的混凝土，應檢查混凝土拌合物的均勻性。混凝土拌合物應拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。混凝土拌合物均勻性的檢測方法，應按現行國家標準（GB9142）的規定進行。檢查混凝土拌合物均勻性5、時，應在拌和機的卸料過程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，采取試樣，進行試驗，其檢測結果應符合下列規定：混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應大于0.8%；單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不應大于5%。混凝土攪拌完畢后，應按下列要求檢測混凝土拌合物的各項性能：a、混凝土拌合物的坍落度，應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結構物不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15分鐘時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時，觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。b、檢測混凝土拌合物的其他質量指標并應符合橋規的6、其他規定。混凝土運輸。運送混凝土距離較近，采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且能直接將混凝土傾入澆筑位置的人工手推車。混凝土運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。入模。澆筑混凝土前，用干凈毛巾將模內灰塵、雜質清除干凈。對模板進行檢查時，應做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和污垢應清理干凈。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。振搗。澆筑混凝土，采用附著式振動平臺振搗密實。澆筑混凝土時，應填寫混凝土施工記錄。為了防止振動臺板在施工過程中變7、形，振動臺鋼板厚不宜小于8mm。鋼板下背帶筋應牢固支撐并與振動臺鋼板滿焊。背帶筋的位置應左右前后對稱，振動臺電機居中布置。根據振動臺板重量和預計所振動預制計的重量來確定振動臺板下的彈簧型號。彈簧沿臺板四角布置。振動臺面積不宜過大，以防振動力在邊角處衰減，振動臺高度以人工操作方便為宜，每個施工班組準備至少配置兩個振動臺。在混凝土澆筑過程中為提高混凝土構件的強度，根據混凝土的塌落度和初凝時間，采用二次振動進行振搗，即在混凝土充滿模板后先振動60-80s，將混凝土內的氣泡排除干凈使混凝土內骨料混合均勻，約60-90s（根據混凝土的初凝時間）后，再振動30-40s，用來消除水泥水化反應產生的氣泡及縫隙8、使之完成密實過程。脫模。混凝土強度上升至50%即可進行拆模。為了便于拆模，建議在當日氣溫最高時脫模。拆模過程中應小心，可用橡膠錘適量敲打，確保不出現啃邊、掉角及磕碰現象。拆模后，模板上不可避免會粘上部分混凝土殘渣，應將塑模在低濃度鹽酸中浸泡23分鐘，再用棉布包著竹刀刮除混凝土殘渣，然后再用清水涮洗。經過以上程序，塑模光亮如新。養生。后期養生是保證混凝土預制塊質量的關鍵措施，由于預制塊的脫模強度較低，只有設計強度的50%左右，因此預制塊的后期養護顯得尤為重要。預制塊混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快采取覆蓋和灑水養護等保溫保濕措施，它是提高混凝土整體性能，減少混凝土表面收縮裂紋的關鍵工序。混凝土養9、護用水的條件和拌合用水相同。混凝土的灑水養護時間一般為7d,每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。碼垛。混凝土不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。達到設計強度80%后，方可碼垛堆放。成品存放形式及成品保護應根據現場場地情況、預制塊的種類等確定，采用分層存放的堆碼高度不宜超過2米。 3、檢驗標準所有的水泥、砂、石和水的質量和規格必須符合有關規范要求。拌制的混凝土要色澤均勻，和易性好。拌制后及時檢查混凝土的坍落度，其指標控制在3070mm為宜。宜在混凝土中按水泥重量的2%3%摻加亮光劑，有效增加混凝土表面光澤。混凝土生產過程中，嚴格按試驗確定的配合比投料，并嚴格控制水灰比和攪拌時10、間，隨氣候變化隨時抽驗砂子、碎石的含水率，以及時調整用水量。預制用的塑料模具要滿足設計要求的幾何尺寸；混凝土添加至模具中時，應一次填足，不得出現斷續添加現象，以避免后添加部分混凝土振動時間不足出現氣泡，振動密實的標準以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡為準。混凝土在初凝前將底面平整收面，混凝土初凝后及時覆蓋灑水養生，避免出現干縮裂紋。脫模后，仍采用無紡土工布灑水覆蓋，養護時間不低于7d。三、施工方法1.混凝土塊預制混凝土預制塊采用專門的預制機具進行預制，預制塊的強度及尺寸嚴格按設計的混凝土強度標準執行。2.攤鋪砂墊層在基層（補強層上）均勻攤鋪（松鋪厚度為4cm）具有較佳濕度的砂、石屑、煤渣墊層，用較輕11、型壓路機略加碾壓，攤宜太長，一般保持在鋪砌彈石工作超前1020m，在雨天施工，應當天鋪砂墊層，當天鋪完彈石，并及時碾壓。 3.鋪砌混凝土預制塊鋪砌前應先根據道路中線、邊線及路拱形狀，設置縱、橫向間距分別為11.5m與12.5m的方格鋪砌帶(即先鋪縱向路緣石與橫向導石)。鋪砌工作應在路面全寬上進行。先鋪邊緣石，然后鋪砌中間段落，邊部縱向排砌進度應超出中間部分約510m。排砌的預制塊應垂直嵌入整平層一定深度，預制塊相互之間必須錯縫、嵌緊、頂面齊平，并且預制塊的長邊宜與行車方向垂直。在陡坡和彎道超高路段，應由低處向高處鋪砌。 鋪砌預制塊的方法有逆鋪法(“從砂上”鋪砌)與順鋪法(“從石上”鋪砌)兩種。12、順鋪法是工人站在已砌好的塊石路面上，面向砂墊層邊砌邊進，此法較難保證路面縱、橫坡度和平整度的質量，且取預制塊不方便，但便于掌握預制塊相互靠緊和保持砂墊層的平整。逆鋪法是工人站在砂墊層上，面向已鋪好的路面邊砌邊退，其優點是操作中能看到已鋪好的路段，易于保證路面鋪砌質量。 鋪砌時，先鋪砌邊線，用已定路面邊沿小樁掛線作邊線每隔25m設一個導向石。 路沿石鋪砌應選較大和平整的石塊順路線方向，石塊的長邊和短邊交措鋪墊（一丁一走）砌鋪好路沿石，及填土路肩，并夯實，路沿石鋪砌應比中間彈石先行810m。 中間預制塊鋪砌：沿中線每510m劃分一段落，每一段起點處（橫向）各設一條導向一、石，以便鋪砌時撐握水平和高13、度。 鋪砌預制塊：以鋪好的路沿石、導向石的位置和高度為依據，順車行道的方向，從整個路面寬度進行鋪砌。一般橫向每隔0.71m有一砌工鋪砌，各個石塊間應錯縫，縫隙不應過大，并將石塊垂直埋砌（不可橫擺平放）使其互相緊貼靠攏，其埋入深度約為石塊高度的1/31/4。 使用彈石鋪砌工具“鶴腳”：在砂墊層上用鶴腳挖一小坑，再將預制塊穩置在小坑中，同時在側面略敲二、三下，使其與相鄰預制塊緊靠，并略高于相鄰預制塊，其與相鄰預制塊靠攏然后用鶴腳從頂面輕微敲下，使其與相鄰預制塊同高，若新鋪預制塊低于或高于其它預制塊，必須將其取出并調整砂墊層高度后，再埋砌預制塊。鶴腳是兩用工具，一端作挖小坑，另一端作敲擊預制塊。4.14、嵌縫壓實 每鋪好一段即可進行初步打夯，用2030公斤的夯錘，不加壓力，使錘1520cm高度自由落下，均勻夯打路面，先夯打路沿石，然后沿橫斷面方向自兩側開始向路中心逐條夯打，經夯打的路面一般下沉23cm，如有個別預制塊突出或陷落時，應將其剔出，調整墊層，另換預制塊。初步夯打之后鋪撒石屑，其粒徑為1425mm，然后用掃帚將石屑掃入預制塊縫隙中，過大的石屑不得使用。用輕型壓路機碾壓后，撒布515mm石屑或砂礫，細心將石屑或砂礫掃入預制塊縫內，再用輕型壓路機碾壓25遍。碾壓順序：由兩邊開始移向中間，在未填縫前，不許滾壓，最后鋪撒5mm以下石屑或砂礫即可開放交通。四、質量保證措施 1、制定創優目標：實施15、質量管理目標以合同文件要求和設計圖紙為準繩、以技術規范為標準，制定項目的創優目標，并實施以分項保分部、以分部保單位、以單位保項目的質量管理制度，從而確保項目創優目標的實現。 2、項目實行管理和技術質量責任制，逐層簽定質量責任狀，通過經濟手段激發全體參建人員的創優積極性，從而促進工程質量的提高。 3、加強質量、安全教育，貫徹實行項目各項管理制度，在整個施工過程中做到“四不施工”（施工圖紙未復核、測量未復核、材料未檢驗或是檢驗不合格、未進行技術、安全交底）。 4、加強現場的質量控制和質量檢查。按照合同文件要求，設立臨時試驗室和質檢小組，配備滿足使用要求的檢測儀器、設備。尤其是加大原材料的檢測力度，16、確保工程所使用的所有原材必須是合格的。 5、做好各項施工原始記錄，并及時進行簽認、歸檔。五、安全保證措施1、確定項目安全管理目標，杜絕重傷以上的安全事故，確保施工設備安全運作。2、建立健全安全管理制度，針對現場實際情況，以施工生產為龍頭，完善安全保證體系。項目部設立安全監察室，實行安全崗位責任制。3、針對各功能區的工程特性，制定相應的安全技術交底資料，通過交底會下發，使安全重要性深入到每個參建員工的意識中，并在日常行為中自覺體現。4、加強現場用電、易燃物、機械車輛的管理，場區安全員必須每天進行安全巡視，發現問題及時糾正，對不能處理的問題必須及時上報有關部門。所有情況都要求有詳細的記錄。5、文明施工：在施工現場。各工序的施工有次序，機械車輛必須停放制定位置，各種原材料要求有序、分類別的堆放，并標示明確。施工完成以后做到工完場清，創造一個優美、文明、安全的施工環境。