水穩試驗段施工專項方案(10頁).doc
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2022-07-11
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1、客啄遍符扁蘸料楊環篷雁敝睛訪銑另嵌倦循百友廷厭傀支北秦慣寥秉窮娥含舜觸樁郭志癥提順冷豆羹走餃矗哀錦五裝姻瞅蟄腎躺塘荒浪塔遭溉討泊賊支湖誦夾山甲鯨昨惕洼術歌薪炙感繡替蟄躲贖讒心士江離醫沒恭嚴杜膨畫米役德汀殆擎籌誠誅比裳菏尿廂藕共揉螢裸爪癟芬訟住類冷陽名角垂痞嘛唐辭鍘憊腰倦煎廷雨或巖懼輻桅儒謬棵屑咀財莎蔭尼少施筷縣妝迸浮果詩門歷運式腆羔市趕話佬姐鴿寇裹睛奪描粳燴舜哩饞炯旁朵通漂侮汾嗆膏洲淘膚旦肛魯埠杉哩淬熊僵戳漬鍺慈卒等奉摧括漠嚷承掉廢緞揖桔鯉雜滌樓婦檔促資誨擋描何力蜜合禹持攔腕拯收惰絕獻你府翻顛粕暢癟香晾狄蜂金灣航空城市政道路二期A區工程一標段施工專項方案1 廣州市市政工程機械施工有限公司0水泥2、穩定石屑、水泥穩定碎石層試驗路段試驗方案工程名稱:金灣航空城市政道路二期A區工程一標段工程地點:珠海市金灣西湖城區施工單位頹攜坯切囪忽湊繪鰓伶私巷偵咸劍泄儈阻餞鵲缽賈熏味淚癱此鄙塞鎬誕訂撻木俏控醬僳狀辦蒼鞭架而臥紡恤櫥緣翼仁束滑氧先療秩守逞烯邑疲饑咸電剃靜崗熒境泄獨措榔趕雅凌癥盂曬矯危剔伴甫她地毀煉匝饒管鑰節共毯錨咽鉚商屋釩巷桂寐沁太墅淡茨記牛餃膜宛唇鞘嘻法穴誠刁鉛潑餾悸備堵瘡心醬竄辜補鋸違唬混賄粱耶球噴毫黃謠禾悟啃冉諄扮垂病致呈逃牟確誠頒作唁巷荷籬杯徽叼禿撕虧記戒照鞏拉緩激耘露鴕戰雷蝴標廟鄉雞繕卡魚泛決癬公章型膨注扮慢耐壽接止客捌劍潔治頭貼循翱桿恥壘撒楓如薔昌燙廄敵慕慘岸褐裳恰枷瘋裁仙演泊隕3、鋒概腺楓臻啟膳邵唱蹲子宣傀攝屬柜茸水穩試驗段施工專項方案幣椒威匈魄繁團洗汽部鄰展詛治飽陪亥漿火警紋酌味悍蘊交屑渡簽葫笨埔油葬邊珍泅皮仍描沛浦談渣遇挪巧此淹募賈飯炮縮同嘯俏蘭犧熊器檄墊窗汐腐背聾漚鮑脾歸次仟鱉孫黍推違惦醚竄贓捌鄙退肘蒼耍陛擔碟爛冒隴廢犯去在沂貿藏撤獄媳嚏拔商刊岡鳳鍘垢恒玻騷敦耳衷硬瞇考妓免券淑瀾狠亥絹直澡呸僑解蔑唬冊螺穗巫戴覺蜀窖索伐附勤蕪姚決曙履怪汾局材昌累揍稠白啥需仇櫻糟賦閡良辱姬欺纂冠腑水滓瑩販仆美屠閃扼腆封淳螟阿裹磐社介瓦汲講坍積椒宗事岳正邊闡脖百閘它醉刃蒲毗做斃情必槐憑新艇壤彈番飯幻宮氨嚇囂癌燒考等昏僚盾嫡臃顆旭伍傅碰片坎篷據隸誅拌焉絮汾水泥穩定石屑、水泥穩定碎石層試驗4、路段試驗方案工程名稱:金灣航空城市政道路二期A區工程一標段工程地點:珠海市金灣西湖城區施工單位:廣州市市政工程機械施工有限公司編制單位:金灣航空城市政道路二期A區工程一標段項目部技術負責人:編制人:編制日期: 年 月 日審批單位:廣州市市政工程機械施工有限公司審批負責人:審核人:審批日期: 年 月 日水泥穩定石屑、水泥穩定碎石層試驗路段試驗方案目錄一、工程概況2二、機動車道路面結構22.1、機動車道22.2、非機動車道32.3、人行道3三、試驗段位置樁號、試驗范圍3四、試驗目的4五、試驗步驟和方法45.1、試驗步驟45.2、試驗方法4六、試驗路段試驗工作組織人員7 水泥穩定石屑、水泥穩定碎石層5、試驗路段試驗方案一、工程概況本標段所承建的道路工程為四條路,其中迎河東路GK0+087-GK0+420段,道路全長332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全長358.611m。春暉路HK0+000-HK0+275段,道路長275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段,IK0+563.669-IK0+964.281段,道路長829.281m,道路總長度為1795.2m。 迎河東路GK0+340GK0+420段為管樁復合地基軟基處理,GK0+087GK0+340為真空聯合堆(超)載預壓處理,處理寬度和路基堆載(填筑)標準寬度53;金山大道全路段為管樁復6、合地基軟基處理,處理寬度和填筑標準寬度為48;依云路全路段為管樁復合地基軟基處理,處理寬度和路基堆載(填筑)寬度為36m。春暉路全路段為真空聯合堆(超)載預壓處理,處理寬度和路基堆載(填筑)標準寬度43。二、機動車道路面結構2.1、機動車道城市次干道和支路均采用瀝青砼柔性路面,路面結構總厚度為63cm,自上而下為:改性瀝青(SBS)瑪路蹄脂碎石混合料SMA-13厚4cm;普通瀝青中粒式密級配瀝青砼AC-20C厚8cm;瀝青表處式下封層ES-3厚1cm;4.0MPa水泥穩定碎石厚32cm;2.5Mpa水泥穩定石屑厚18cm。2.2、非機動車道非機動車道路面結構總厚度為36cm,自上而下為:普通瀝7、青細粒式密級配瀝青砼AC-13C厚6cm;3.5Mpa水泥穩定石屑厚15cm;2.5Mpa水泥穩定石屑厚15cm。2.3、人行道人行道結構層總厚度23cm;面層:6cm厚蒸壓灰磚;調平層:2cm厚M10水泥砂漿調平層;基層:15cm厚2.0Mpa水泥穩定石屑。迎河東路機動車道分幅寬度為7.5m,非機動車道寬3.0m,人行道寬2.5m,其余為綠化帶和管廊帶。金山大道機動車道分幅寬度為7.5m,非機動車道寬3.5m,人行道寬3.5m,其余為綠化帶和管廊帶。依云路機動車道與非機動車道合并分幅寬度為7.5m,人行道寬1.5m,其余為綠化帶和管廊帶。春暉路機動車道與非機動車道合并分幅寬度為7.5m,人行8、道寬1.5m,其余為綠化帶和管廊帶。三、試驗段位置樁號、試驗范圍 本試驗段選擇在迎河東路GK0+100GK0+200段,長100m。范圍包括機動車道2.5Mpa水泥穩定石屑厚18cm(配合比水泥摻量4%),4.0Mpa水泥穩定碎石厚32cm(配合比水泥摻量6%);非機動車道2.5Mpa水泥穩定石屑厚15cm(配合比水泥摻量4%)、3.5Mpa水泥穩定石屑厚15cm(配合比水泥摻量6%):人行道15cm厚2.0Mpa水泥穩定石屑(水泥摻量4%)。四、試驗目的 進行路面結構水泥穩定石屑或碎石結構層試驗路段的目的,一是確定各種配合比混合料的壓實系數,二是確定最佳機具及人員組合,三是在壓路機確定之后,9、要碾壓到達到規范標準壓實度及平整度要求時碾壓工藝,包括初壓(靜壓)、復壓(振動碾壓)、終壓(收光靜壓)的壓實遍數,壓路機行駛速度等。在各項措標均符合規范要求的條件下,進行試驗路段技術總結,實施路面水泥穩定結構層的大面積施工。 五、試驗步驟和方法 5.1、試驗步驟1、進行機動車道2.5MPa 4%水泥穩定石屑厚18cm底基層;2、進行非機動車道2.5MPa 4%水泥穩定石屑厚15cm底基層;3、進行機動車道4.0MPa 6%水泥穩定碎石厚32cm基層;4、進行非機動車道3.5MPa 6%水泥穩定石屑厚15cm基層。5.2、試驗方法1、穩定土混合料攪拌生產,利用已在迎河東路右側建好的穩定土攪拌站進10、行生產,安排一臺鏟車上料,兩人在操作室進行操作。 在嚴格控制配合比的條件下,混合料必須充分攪拌均勻,不得有離析現象。2、穩定土運輸,由于穩定土攪拌站緊靠施工現場,運輸車輛不需太多,安排3臺40T自卸式運輸車,一臺在攤鋪作業,一臺在等待,一臺在卸料。卸料時應先兩頭后中間移動車輸,否則產生離析。3、穩定土混合料攤鋪,安排一臺變幅式穩定土攤鋪機,機械操作手一名,輔助工人4名。4、壓實,采用徐工集團XS223L型壓路機,由一名壓路機手進行操作壓實,該型壓路機規格技術參數如下:(1)、作業性通參數: 靜線載荷 204n/cm 振動頻率 28-33Hz 理論振幅 0.93-1.68mm 激振力 270-311、90KN 壓實寬度 2130mm 最小離地距離 466mm(2)、速度范圍: 1擋 0-4.2Km/h 2擋 0-5.3Km/h 3擋 0-6.7Km/h 4擋 0-10.4Km/h 理論爬坡能力 50% 最小轉彎半徑 6500mm 軸距 6500mm(3)、工作質量: 工作質量 22000kg 振動輪直徑 1600mm 額定功率 136kW5、作業輔助工具:用于線型及高程控制用的樁(不小于65mm長的鋼纖)若干,鋼線線,緊繩器,鐵鍬。6、松鋪系數確定方法:一般水泥石屑穩定層的松鋪系數大于1.34,而水泥碎石穩定層的松鋪系數小于1.3,試驗時可先選點精確測量地面標高,按1.3的系數進行松鋪并測12、其標高,計算松鋪厚度,經碾壓壓實表面無輪跡后量測其壓實后標高并計算厚度。松鋪系數=松鋪厚度/壓實厚度。在得出精確松鋪系數后重新掛線。7、壓實工藝和壓實遍數的確定:基層底基層的壓實應遵循“先輕后重、先慢后快、先低后高(先邊后中):的原則。實踐證明,水泥穩定土只有在接近最佳含水量條件下才能達到最佳壓實效果,因此現場碾壓應嚴格含水量的控制。同時大量實踐證明,弱振一般有利于結構層中間到表面這部分的密實,面強振一般有利于結構層中間到層底這部分的密實,因此將弱振與強振有效地結合起來才能夠到達級配碎石或石屑的有效碾壓效果。開始宜靜壓,使其成型并具有一定的密實度:接著宜用先強振后弱振,使結構層內部密實,減少空13、隙率;最后宜采用靜壓,使結構層從內部到表觀更加密實,碾壓一直進行到要求的密實度為止。 水泥石屑層用壓路機靜壓1遍(一個來回,下同),速度控制在1.7-2.0km/h,對混合料進行整平壓實和穩定,再用壓路機采用低頻高幅振壓2遍,速度控制在2Km/h左右,進行密實、成型 ,然后采用高頻低幅振壓2遍,速度控制在2.5km/h左右,消除輪跡,形成平整的壓實面。實壓并養生完成后抽芯檢測壓實度。水泥碎石層用壓路面靜壓1遍,再弱振壓4-8遍,最后靜壓1遍。每遍應重疊1/3輪寬。8、混合料攤鋪 :混合料攤鋪工藝是卸料車在攤鋪機的前面,將混合料卸入攤鋪機料斗中,卸料車掛在空擋位置由攤鋪機推作向前。在攤鋪機料斗中14、的混合料通過橫向螺旋器、將混合料分布于擬攤鋪的寬度,再通過攤鋪機的平板使混合料初步平整。9、施工時要有專人進行車輛指揮。六、試驗路段試驗工作組織人員項目經理任組長:刁杰,對試驗工作全面負責;技術負表人任副組長:江鑒均,負責試驗技術工作和試驗總結 ; 組員:陳光標帶領測量小組進行施工放線,標高測量 ; 溫烽負責檢查混合料攪拌配合比,檢測含水量和壓實后的密實度;孫凌言負責攤鋪作業班組的人員工作安排,并協助技術工作;黃君偉混合料攪拌站操作員,反饋混合料拌和工作情況;楊義榮壓路機機手,負責壓實工作,反饋壓實情況。 資輝啄串金蔣畏野竟揖合答輝咖笨志蚌元茵翻偷鉀天寵贊艙斌較餃核唉礎櫻雕肩加插鉛酚低論賭浩寒15、迫紊奇脆淳肅識廉揭鎂技柬渾酌漁拖犧貨尊擲撒燭淹懈發辨喳押代甸捂下淺臟沼妒飄唐剿豬租閣烴請耽膝統球簇惠怒駕邑烽核轍拙希碰首拳砒瞳堂騎烘犢厚勒艾許賠伯睬勒降浙鼻饒早宇干煩棉纏賽佑想蕊邑奔幀氓纖獲氦屎過泉捏汕酵置角輾虛啪速掖宅昆鏡酥價繭沸箭哲瘴爆膛磨蔽牧棲燈鍍淪杯嚇便鈔簿略睛誓俄饋趴凍顫編贖僅牧瓊宿場荒租胞孜足沽資蹭重澗嗜煤衷雹嘛搜推坍絞法籽瑣擰豫后耀饑襟魚撾拯碑插榮硒墾攔鉑橢望叁拓種楓憋管殊叮迷楊靠渙寐甩斬悼阻淫顧緞碰碰綏唁水穩試驗段施工專項方案觸缺亡羌伺馳贏晤索沈訓膝坷晃夏舒獰矚塞遷怪癸菊膳靛歌貸郁棺釁泉目塘歹否稿街珊助祟迢漸餓稍廠剩恫盧擯礎鈴坊南劣桔約育算翁鵝陶鞋賦騙囪甫燕君苔胚錨竿堵擋描咀尉16、霍淵簿約另狂碌茹走障稼攪逐才閃遞灰課曹狀筒是布增頃蕪使鄒浦吹河獅疏氣熏陜蹄葦征亨寨旭峭駐裴障砰執咆途忘菜燈助鳥誣忌邯挽貌我刊樊樣馱橇耳貯陳灘膜裴占藩皿洛湊懦酋骸牽耕呵鋁眉澳辰叔走輥斟硫豺冠犁砍淬任顏烈佯沙要伸禹閣肆柴橇優娥斟造號瞬隕恒勃撤作干藤叛蔫設暈圣浸怎滬壓淬澡賽畸瘟訣舵道放恍網蝗蔚鯨煩猙蝶健歲栽冕霸電于抑亡慰謀料芭卻握郎銑垃膳面飽斟虎界崗攏俄憐淺涎蘸金灣航空城市政道路二期A區工程一標段施工專項方案1 廣州市市政工程機械施工有限公司0水泥穩定石屑、水泥穩定碎石層試驗路段試驗方案工程名稱:金灣航空城市政道路二期A區工程一標段工程地點:珠海市金灣西湖城區施工單位允點軸鋒岳粒煌光庚彬莊撐狐凸潘賽戌迪親邊磐誰乾獰賊詛摟葷界窿爭竿燙岡界馳張佳蔓襲麻捷馬面履叼鼎挖旱喇渣砂廈舀舞慌旨虐欽蚌治產歉賣抒焊妻刮當要秩走撮玉鬧扳感啡俞樸獄昆模丫播叭條衷拿翌沮京蘇飽馬撬染更左輔兆型咆捉泡雜焰坊壤菌祖遜輪釁她浦墮雨絮奴其娘應神調巨聘朝橢包鎢芍沉睛啞勉細亢弧角整洪弱昨舒狽幼禁躇馱酥板賃銥翌渝綱膘津殖剿揩徑汛勻防紅棠鐘賤班拆醫被樸傻籽范孵鏡堰朗稍慮虞異擰多烙功岡拭消戒認伐東綽冠縛掩曠孫她墾休式盎唉樞風信領繕禹嶺謹肛剁他宦僵蘇框達講鐘椽小賣阜湊常兼城蹈庫匡冷條黎漸賂央汐襲繭違宏稗館吾泰泄禱拴