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1、萬州區(qū)名亨路道路工程（水泥穩(wěn)定碎石基層）施工單項方案重慶華升建筑工程（集團(tuán)）有限公司編制二00七年十二月二十五日目錄一、工程概況 2二、施工方案、方法2三、技術(shù)保證措施5四、保證工程質(zhì)量的主要措施5水泥穩(wěn)定碎石級配基層施工組織方案起于萬州大橋民亨路，止于天龍路，其路段水泥穩(wěn)定級配 碎石基層厚度20cm。二、施工方案.方法施工程序為：實驗路段的鋪筑一準(zhǔn)備下承層一施工放樣一 備料一拌和和運輸f攤鋪碾壓成型一初期養(yǎng)護(hù)。其主要的施工要 點見下：1、實驗路段在進(jìn)行大面積施工之前，項目經(jīng)理部應(yīng)在嚴(yán)密的組織下， 按照批準(zhǔn)的施工方案由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場選定鋪筑而積不小于 200-400m2的實驗路段，提供并使用2、要在正常生產(chǎn)工作中采用的全 部設(shè)備。a、通過修筑實驗路段，進(jìn)行優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并 加以解決，由此提出施T方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工 程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。并檢驗拌和、運輸、攤鋪、 碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設(shè)備可靠性；b、通過修筑實驗路段檢驗混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量耍求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出用在大面積施工的材料配合比； 確定每一作業(yè)段的適合長度；提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。C、 竣工的實驗路段如經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可驗收，便作為竣工項口支 付，如實驗不合格必須將此路段材料全部清除運出工地,重新做實驗, 直到符合質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為止。2、準(zhǔn)備下承層a、施工前對底基層按3、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，用黃河標(biāo)準(zhǔn)汽車 測定回彈灣沉值評定基層強(qiáng)度，其標(biāo)準(zhǔn)不得小于設(shè)計要求。其余還應(yīng) 對底基層的壓實度、平整度、寬度、縱斷高程及橫坡進(jìn)行檢查，如果 此項目不符合設(shè)計要求，應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施，直到合格為準(zhǔn)。b、基層完成后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、控制行車，不使其岀現(xiàn)車槽，如有 損壞應(yīng)在鋪筑基層前采用相同材料修補(bǔ)壓實，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)， 新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。3、施工放樣8、 首先根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及路邊線，在路中心線上每20M 設(shè)一中心樁，每10M設(shè)一邊樁，并在兩側(cè)路面邊沿外0. 3M至0. 5M處 設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計高及松鋪厚度位置； b、 測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)4、核，包括在基層鋪筑過程中要作到勤 測、勤核、勤糾偏。4、備料a、根據(jù)施工進(jìn)度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包 括水泥、砂、石料等），并在實際使用時校對調(diào)整。b、對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害質(zhì)含量，如 含泥量超過允許值，應(yīng)提前一、二天沖洗或過篩直符合規(guī)定為止。若 其它項目不符合規(guī)定時，應(yīng)另選料或采取有效的補(bǔ)救措施。C、對已購進(jìn)水泥除應(yīng)查驗其出廠質(zhì)量報告單外，還應(yīng)逐批抽驗其細(xì) 度、凝結(jié)時間、安定性及3d及28d的抗壓強(qiáng)度等是否符合耍求；d、 所用材料符合質(zhì)量要求后，根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù) 定的干密度，計算各路段需要的干燥集料數(shù)量，根據(jù)各種集料所占的 比例及其松干密5、度，計算各種集料松鋪厚度，以控制集料施工配合比。5、拌和運輸a、該路段混合料采用在現(xiàn)場自拌，施工前先調(diào)試和設(shè)備，找出各 料斗閘門的開啟刻度以確保按設(shè)計配合比拌料。b、按照合同和規(guī)范要求，嚴(yán)格按配合比施工，在運輸過程屮車上 混合料應(yīng)覆蓋，以防水分損失過多，拌和好的混合料要盡快攤鋪。6、攤鋪及碾壓8、根據(jù)實驗路段求得的松鋪系數(shù)，采用JTB500A型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，力求攤鋪均勻；b、混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%,以補(bǔ)償攤鋪 及碾壓的過程水分的損失。c、混合料經(jīng)攤鋪和整型后，立即用14T以上壓路機(jī)在路基全寬范 圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，市內(nèi)側(cè)向外側(cè) 碾壓。每道碾6、壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均 勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。d、壓實后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起，且斷面止確，路拱符合要求。e、碾壓過程屮，混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕；路面兩側(cè)應(yīng)多壓 2一3 遍。f、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車， 以保證結(jié)構(gòu)表面不受破壞。g、在碾壓結(jié)束前，靜壓一遍后，用推土機(jī)終平一次，使其縱向順 適，路拱及超高均符合設(shè)計要求。終平需仔細(xì)進(jìn)行。h、工地氣溫低于5C時，不進(jìn)行施工。南季施工，應(yīng)特別注意天 氣變化。勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施T,已攤鋪的混 合料應(yīng)盡快碾壓密實。7、養(yǎng)生a、每一段碾壓完成并經(jīng)檢查壓實度合格后，即開始進(jìn)行7、養(yǎng)生。b、用灑水車灑水進(jìn)行養(yǎng)生，在整個養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮 濕，不應(yīng)時干時濕。C、養(yǎng)生時間不宜少于7天，除灑水車外，封閉交通。三、技術(shù)保證措施為完成本工程項目的施工任務(wù)，加快工程進(jìn)度，搞好施工質(zhì)量、 降低工程成本，在技術(shù)和組織管理上，我公司將結(jié)合實際情況，針對 本工程的特點，合理采用相應(yīng)的技術(shù)措施。1、建立技術(shù)管理質(zhì)量保證體系，實行技術(shù)責(zé)任制，項目部設(shè)置總 工程師、技術(shù)科長，隊設(shè)技術(shù)室主任等技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)責(zé)任制，實 行技術(shù)工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級管理，劃分各級管理權(quán)限，明確各級技 術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)。2、建立健全各種行之有效的技術(shù)管理制度，如施工圖紙會審制、 技術(shù)交底制、工程技術(shù)檔案制及職工崗前8、培訓(xùn)制度、施工安全制度等。 使技術(shù)組織管理工作經(jīng)常化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。3、充分發(fā)揮我單位機(jī)械化程度較高的優(yōu)勢，科學(xué)合理組織施工提 高工作效率。4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，強(qiáng)化保養(yǎng)和維修制度，提高機(jī)械設(shè)備的完 好率和利率。5、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。對于關(guān)鍵T序，堅持先培訓(xùn)后 上崗的原則，通過培訓(xùn)達(dá)到每道工序的生產(chǎn)工人都熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。四、保證工程質(zhì)量的主要措施本段工程質(zhì)量目標(biāo)是必須達(dá)到優(yōu)良工程，其主要措施是（見施工 技術(shù)工作質(zhì)量保證流程圖）：1、狠抓質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識,牢牢抓住“質(zhì)量是企業(yè)的生命”, 使全體員工要有警鐘長鳴、質(zhì)量第一、信益第一的觀念，并加強(qiáng)職工 技術(shù)培訓(xùn)，沒9、進(jìn)行一項施工作業(yè)，均作好技術(shù)交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。 生產(chǎn)班組是具體生產(chǎn)操作者，對生產(chǎn)班組職工不斷進(jìn)行質(zhì)量教育作 風(fēng)紀(jì)律教育，把質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，建立自己管自己、自己約束自 己有機(jī)體制。2、建立完善的質(zhì)量管理體系。項目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢組，專職從事 工程質(zhì)量管理工作派，經(jīng)常性到現(xiàn)場杜絕質(zhì)量事故。從原材料進(jìn)場到 半成品、成品，道道工序把關(guān)，一切以數(shù)據(jù)說話，在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督 下，不合格的材料堅決不用。質(zhì)檢組在項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下工作, 工地實驗室由質(zhì)檢組管理，完成工地常規(guī)實驗任務(wù)。3、堅持五不施工三不交接一不計量。未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙 和技術(shù)耍求不清楚不施工，測量樁和資料未經(jīng)交換復(fù)核不施工，材料10、 無合格證不施工，實驗不合格的不施工。隱蔽工程未經(jīng)專業(yè)人員驗收 不交接，施工記錄不全不交接，監(jiān)理工程師未認(rèn)可的不交接。4、建立原材料成品或半成品的質(zhì)量驗收制度。質(zhì)檢人員對材料質(zhì) 量有否決權(quán)，定期檢查與經(jīng)常檢查相結(jié)合，內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié) 合，并作好自檢、附檢、交叉檢驗制度，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、建立工序與工序之間的檢查驗收制度。施工工藝和施工方法是 通過科學(xué)的管理得出的經(jīng)驗，因此必須堅持每道工序都要嚴(yán)格把關(guān)， 特別對關(guān)鍵工序要實行堅持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，堅持標(biāo)準(zhǔn) 化作業(yè)，不能“將就”、“可以”，只能以檢測后的合格數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，達(dá) 到標(biāo)準(zhǔn)后方能進(jìn)行下道工序施工。7、6、推行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，兌現(xiàn)質(zhì)量獎懲。實行質(zhì)量終身制是國家文明 規(guī)定強(qiáng)調(diào)的，因此在管理過程中，要做好施工責(zé)任管理檔案的記錄， 誰負(fù)責(zé)誰簽字，誰簽了字誰就負(fù)責(zé)，建立經(jīng)濟(jì)與質(zhì)量關(guān)系指標(biāo)，實行 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎優(yōu)罰劣。建立掛牌施工制。每項工程從主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、施工員、班組長都要掛牌上崗，誰管誰負(fù)責(zé)。對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)等，如配合比都要掛牌明示，人人均知。