水泥道路施工方案(8頁(yè)).pdf
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2022-07-11
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1、水泥道路施工方案1.編制依據(jù)及說(shuō)明1.1 為了工程的順利進(jìn)行,本著合理安排人力、物力資源,滿足業(yè)主的使用要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn)。并考慮施工時(shí)間部分工程在雨季等因素,因此,在施工過(guò)程中應(yīng)遵照本方案進(jìn)行施工。1.2 施工工期:2 個(gè)月。1.2 質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良。2.工程概況本工程為西郭莊村水泥路硬化工程,施工地點(diǎn)在西郭莊村內(nèi),進(jìn)村南北向兩條油面路連接線210m,十字路口東西向兩條共410m,路基寬 5m,水泥路面寬 4m,采用 c25 商品混凝土澆筑施工,厚度15cm。3.施工準(zhǔn)備3.1 機(jī)械配備及設(shè)備使用1、挖土機(jī)一臺(tái):用于路床整形、挖土、裝土2、推土機(jī)一臺(tái):用于路基平整。3、55kw 拖拉機(jī)(帶2、犁耙)一臺(tái),用于石灰土基層施工。4、光輪壓路機(jī)一臺(tái):用于路基碾壓。3.2 主要材料準(zhǔn)備序號(hào)名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備注3 石灰t 80 用于路基施工4.施工部署4.1 施工安排具體施工工藝順序如下:道路路基挖土路基原土碾壓三七灰土墊層水泥砼路面砼路面養(yǎng)護(hù)回填土及路肩施工。5.主要施工方法5.1 土方施工5.1.1 在土方施工前,應(yīng)摸清地下管線、地下電纜等障礙物,并根據(jù)新建設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合安裝圖紙,完成地下管線和地下電纜的敷設(shè)工作,清除施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。平整清理施工場(chǎng)地,做好臨時(shí)排水工作,挖好施工臨時(shí)排水溝。根據(jù)施工圖紙,給出定位控制樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及基槽的灰線尺寸,辦完預(yù)檢手續(xù)。5.13、.2 施工順序安排挖土應(yīng)根據(jù)道路的寬度、三七灰土的用土量而定,留置1/41/5 的路寬的土,待拌制三七灰土?xí)r使用。工藝流程為:確定開挖順序和排水坡向撒開挖灰線機(jī)械開挖修邊清底驗(yàn)槽基土碾壓(夯實(shí))5.1.3 開挖基槽路基開挖采用反鏟端頭挖土法,人工隨反鏟清理修整基槽。在開挖過(guò)程中,設(shè)專人防護(hù)(包括地下設(shè)施的防護(hù)),隨著開挖的進(jìn)展,隨時(shí)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行控制,防止少挖或超挖。清理基礎(chǔ)應(yīng)注意基底的平整,并預(yù)留3050mm(至設(shè)計(jì)標(biāo)高),待基土碾壓時(shí)碾壓。5.1.4 基土碾壓當(dāng)挖土達(dá)到施工要求標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)對(duì)基土進(jìn)行碾壓(夯實(shí)),并對(duì)基土進(jìn)行環(huán)刀取樣。基土的密實(shí)度應(yīng)達(dá)到最大干容重的93%以上。5.2 三七灰土4、的施工5.2.1 施工準(zhǔn)備土方采用預(yù)留部分的土料;石灰采用塊灰,施工現(xiàn)場(chǎng)熟化。機(jī)具主要有打夯機(jī)、手推車、平頭鐵鍬、篩子,壓路機(jī)根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。5.2.2 施工工藝及施工檢查土料和石灰的質(zhì)量塊灰熟化及過(guò)篩土晾曬及過(guò)篩灰土拌合灰土敷設(shè)夯打密實(shí)或碾壓找平驗(yàn)收塊灰進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)熟化。熟化中應(yīng)注意淋水的控制和塊灰堆積厚度。塊灰的堆積厚度應(yīng)不大于80cm,淋水以能使塊灰粉化為宜。淋水過(guò)多石灰則含水率過(guò)大,不但影響灰土的施工質(zhì)量,而且不易過(guò)篩。如果淋水量不易掌握,可采取先少澆一部分水進(jìn)行熟化,而后過(guò)6mm 孔徑篩,篩余塊灰再次淋制,再次過(guò)篩的辦法。土料采用 16mm 孔徑篩子過(guò)篩。過(guò)濕的土料應(yīng)涼曬。當(dāng)石灰5、和土料過(guò)篩后,用量斗以三七比將石灰和土料充分拌合,然后再過(guò)一次20mm孔徑篩,使石灰和土料拌合更均勻。過(guò)篩后的灰土用手推車運(yùn)至施工點(diǎn)進(jìn)行虛鋪,并控制灰土的含水率。為了滿足設(shè)計(jì)要求,在大面積施工前應(yīng)先做一次樣板,確定虛鋪厚度。當(dāng)虛鋪厚度確定以后,即可大面積鋪設(shè)。當(dāng)天鋪設(shè)的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓(夯實(shí)),碾壓(夯實(shí))不少于三遍,并按規(guī)范要求每400900m2進(jìn)行環(huán)刀取樣一組,測(cè)出灰土的質(zhì)量密度,檢查標(biāo)高(15mm)和平整度(15mm)合格并達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可進(jìn)入下道工序。5.3混凝土路面5.3.1 施工準(zhǔn)備混凝土采用 c25商品混凝土,由供貨方提供運(yùn)輸車輛,將商品混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),直接出料到施工鋼模板6、內(nèi),路面砼側(cè)面立模采用槽鋼,鋼模板的高度與混凝土板厚一致。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和排水坡向,計(jì)算各點(diǎn)標(biāo)高控制模板高度(每5m 測(cè)一次標(biāo)高,根據(jù)兩控制點(diǎn)控制模板標(biāo)高)。砼澆筑從一端向另一端倒退施工,混凝土一次鋪攤,厚度150mm,用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)后,用平板式振動(dòng)器振實(shí)振平。振搗器在每一位置振搗持續(xù)時(shí)間,應(yīng)從拌合物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),且不宜過(guò)振;用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于15 秒。當(dāng)混凝土振平后,在其上部撒1:2 干拌水泥砂漿吸附砼表面水份,并用木抹子搓勻,然后用道路收光機(jī)抹平。做面分兩次進(jìn)行,先找平抹平,待混凝土表面無(wú)沁水時(shí),再做第二次抹平并壓光。5.4.4 混凝土板養(yǎng)護(hù)與變7、形縫設(shè)置混凝土板面層做完后,上蓋塑料薄膜一層,防止水份蒸發(fā)。變形縫采用道路切割機(jī)割切。縫寬38mm。深 200mm,切割并清理干凈。變形縫應(yīng)盡早切割以防止板面產(chǎn)生不規(guī)則裂縫,板縫切割時(shí)間定在澆筑后第三天,且此時(shí)砼的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上。5.5 鋪砌道路5.5.1 道路基層與墊層道路基層處理和墊層施工同水泥混凝土路面施工,墊層厚度隨設(shè)計(jì)要求進(jìn)行相應(yīng)的增減。其施工方法和質(zhì)量要求不變。5.5.2 路面的鋪筑鋪筑道路的板塊規(guī)格、尺寸及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制混凝土塊應(yīng)進(jìn)行挑選,將有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷的板塊剔出。強(qiáng)度和品種不同的板塊不得混用。板塊砌筑時(shí),根據(jù)道路場(chǎng)地面積大小坡8、向坡度可分段進(jìn)行鋪砌。先在每段的兩段各鋪一排混凝土土板塊,以此作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碼砌。鋪砌前將灰土墊層清理干凈后,鋪一層25mm厚的砂漿結(jié)合層(配合比按設(shè)計(jì)要求),不得鋪的面積過(guò)大、隨鋪漿隨砌、板鋪上后略高于面層水平線,然后用橡皮錘將板塊敲實(shí),使面層與水平線相平。板塊縫隙在36mm 之間,要及時(shí)拉線檢查縫格平直度,用2m靠尺檢板塊的平整度。預(yù)制混凝土板鋪砌2d(天)內(nèi),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)行灌縫、填實(shí)灌滿后將面層清理干凈。待結(jié)合層達(dá)到強(qiáng)度后、方可上人行走。根據(jù)天氣情況面層應(yīng)適當(dāng)?shù)臐菜B(yǎng)護(hù)。5.6 排水溝施工。5.6.1 排水溝墊層為三七灰土,厚8cm。其做法和質(zhì)量要求同道路墊層。5.6.2 排水溝9、混凝土分二次施工,第一次施工排水溝底板、第二次施工溝壁,在施工地板時(shí)施工縫處插兩排8300鋼筋。鋼筋長(zhǎng) 300 兩邊中分,并設(shè)一條企口縫。在施工壁板時(shí)、應(yīng)注意施工縫的除理在接縫處用清水沖洗干凈后撒12cm 厚同林同砂漿或石子減半同標(biāo)號(hào)混凝土,以使新舊混凝土之間結(jié)合更加嚴(yán)密。混凝土嚴(yán)格按配合比給料,開盤第一罐應(yīng)石子減半。澆筑從一頭向另一另一次性澆筑成型,每層澆搗高度不超過(guò)60cm,砼澆筑應(yīng)成階梯形式前進(jìn);砼振搗應(yīng)快插慢拔,插點(diǎn)要排列均勻,逐點(diǎn)移動(dòng),順序前進(jìn),不得遺漏。布點(diǎn)距離應(yīng)不大于50cm,澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間隔時(shí)間不超過(guò)2 小時(shí)。在施工中應(yīng)特別注意控制壁頂標(biāo)高,并使頂面一次壓平收光。6.冬雨季10、施工措施6.1 雨季施工措施土方開挖前,應(yīng)在場(chǎng)地四周挖出排水明溝。土方開挖后,應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的排水坡向進(jìn)行修正,并在低洼處設(shè)集水坑,準(zhǔn)備兩臺(tái)污水泵,隨時(shí)均可形成有組織的排水。施工中,特別是在三七灰土的施工中,準(zhǔn)備塑料薄膜,在大雨到來(lái)之前,可隨時(shí)對(duì)正在施工的部位進(jìn)行覆蓋。在砼施工中,應(yīng)準(zhǔn)備防雨棚,防止雨水沖洗路面,并可在雨棚中施工。6.2 冬季施工措施冬季挖土工作不宜過(guò)大,當(dāng)天挖土的部分,應(yīng)當(dāng)天碾壓密實(shí)并加以覆蓋。在灰土施工中,加強(qiáng)對(duì)土的保暖,防止施工用土上凍;在鋪設(shè)過(guò)程中,應(yīng)把結(jié)凍的土塊剔除。砼施工中,適量加入防凍劑,砼澆筑成型后,用黑色塑料薄膜覆蓋,并加蓋草袋保暖。7.質(zhì)量保證措施7.1 用11、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀從基準(zhǔn)點(diǎn)直接引線,不借用其他建筑物的軸線和水準(zhǔn)點(diǎn),以減少累計(jì)誤差。7.2 模板采用型鋼定型模板,增加模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。7.3 加大機(jī)械化施工程度,道路采用道路收光機(jī)收光。7.4 在砼施工中,多做一組試塊,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2530%時(shí)進(jìn)行縮縫切割,防止不規(guī)則裂縫的出現(xiàn)。7.5 加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù):覆蓋草袋并澆水后再在上部蓋一層塑料薄膜。7.6 坡度控制:用水準(zhǔn)儀對(duì)砼及模板逐一檢查,并防止模板報(bào)下沉。8.安全、文明施工措施8.1 明確安全、文明施工目標(biāo)杜絕死亡和重傷事故;一般工傷事故千人負(fù)傷率小于0.4;創(chuàng)省級(jí)安全、文明示范工地。8.2 建立安全、文明施工管理體系項(xiàng)目部設(shè)專責(zé)安全員,隊(duì)、班組設(shè)兼職安全員。8.3 強(qiáng)化安全教育,加強(qiáng)安全措施。牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,做到每周一次安全例會(huì),堅(jiān)決執(zhí)行安全一票否決制。做到“一機(jī)、一閘、一防漏”,施工機(jī)械專人負(fù)責(zé)。加強(qiáng)總圖管理。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料按總圖布置整齊堆放,不隨意拉扯電線,臨時(shí)施工電線做到隨用隨收。做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水的準(zhǔn)備工作。在原生產(chǎn)區(qū)行駛的施工車輛應(yīng)控制行速和安全行車。
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