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1、.武漢硚口至孝感高速公路工程一期土建QXTJ-02標(biāo)段施工期間交通組織方案編制：審核：審批：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司硚孝高速 QXTJ-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部.目 錄一、工程概況.-3-二、施工順序及施工進(jìn)度計(jì)劃.-3-三、交通組織方案.-4-四、交通保障措施.-5-五、施工完工后對原有道路的清理、恢復(fù)工作.-5-六、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施.-6-.施工期間交通組織方案一、工程概況張柏 2 號高架橋起訖樁號為K1+612 K4+210，橋長 2598m，本橋平面位于 R=4000m 右偏圓曲線上，縱斷面位于R=4000m 的凸曲線上。主線高架橋在本標(biāo)段內(nèi)為南北走向，上跨金山大道轉(zhuǎn)盤路口，考慮到鉆孔樁、2、承臺(tái)、墩柱及鋼箱梁的施工，需采取必要的交通管制。二、施工順序及施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工順序如下：（1）施工準(zhǔn)備：內(nèi)容包括材料準(zhǔn)備；交通組織方案審批及協(xié)調(diào)；封閉隔離設(shè)施的搭設(shè)；交通管制標(biāo)示標(biāo)牌準(zhǔn)備、設(shè)備進(jìn)場等；（2）交通管制標(biāo)示標(biāo)牌的設(shè)立；（3）搭設(shè)封閉隔離設(shè)施；（4）鉆孔樁施工（5）承臺(tái)施工（6）墩柱施工（7）支架門洞的搭設(shè)、鋼箱梁施工；（8）拆除封閉隔離設(shè)施；（9）原有道路回復(fù)。2、施工進(jìn)度計(jì)劃鉆孔灌注樁施工：2016 年 3 月 1 日-2016 年 3 月 31 日.承臺(tái)墩柱施工：2016 年 3 月 25 日-2016 年 4 月 31日梁體施工：2016 年 5 月 1 日-2016 年3、 5 月 31 日支架拆除：2016 年 6 月 1 日-2016 年 6 月 15 日三、交通組織方案為確保交通安全和盡量減少影響正常交通通行，隔離設(shè)施搭設(shè)、施工時(shí)必須進(jìn)行交通管制，以便施工和通車的安全。交通管制按照區(qū)交警大隊(duì)及公安機(jī)關(guān)交通管理部門要求進(jìn)行，并按規(guī)定設(shè)置所需的交通設(shè)施、標(biāo)示標(biāo)牌的數(shù)量、規(guī)格、間距布置。在此施工期間的交通組織如下：1、階段一：對金山大道轉(zhuǎn)盤路，東西行車前進(jìn)方向右側(cè)距離施工部位 1000m、300m、200m、100m處設(shè)置施工安全警示牌提示前方正處于施工狀態(tài)；在 1000m處設(shè)置限速 60km/h 的限速標(biāo)志，在道路前進(jìn)的方向右側(cè)距離施工部位300m處設(shè)置 304、km/h 慢行標(biāo)志，在200m處設(shè)置20km/h慢行標(biāo)志，在 100m處設(shè)置 10km/h 慢行標(biāo)志，提示車輛以 10km/h通過施工區(qū)域。2、階段二：張柏路目前一直處在封閉狀態(tài)，當(dāng)施工部位位于所跨路口兩側(cè)部分時(shí)，對所跨路口交通狀況并不影響，金山大道轉(zhuǎn)盤路口兩側(cè)施工區(qū)段采用彩鋼板圍擋進(jìn)行安全維護(hù)；當(dāng)金山大道轉(zhuǎn)盤路中心花壇進(jìn)行施工時(shí)，采用彩鋼板進(jìn)行封閉式安全維護(hù)，圍擋內(nèi)作為施工作業(yè)區(qū)域。施工區(qū)域圍擋采用彩鋼板全封閉式隔離，圍擋做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線性平順；跨路口處設(shè)置反光錐、懸掛醒目的安全施工警示牌，夜晚設(shè)置警示燈。按規(guī)定統(tǒng)一制作路標(biāo)、路牌、路障等交通標(biāo)志，設(shè)置于固定的位置，并派專人進(jìn)行5、交通指揮引導(dǎo)。進(jìn)出施工區(qū)域的車輛，嚴(yán)格按照安排好的路線進(jìn)出，并有專人負(fù)責(zé)指揮，防止出現(xiàn)交通事故。對現(xiàn)場進(jìn)出的人員，進(jìn)行交通安全交底，防止發(fā)生交通事故。.3、階段三：對鋼箱梁施工期間跨路處設(shè)置鋼管樁雙門式門洞，門洞上方順橋向用工字鋼做橫梁。在過路口前方設(shè)置警示標(biāo)志和限高鋼架及懸掛限高標(biāo)志，并派專人負(fù)責(zé)交通安全。門洞底部設(shè)置防撞導(dǎo)向墩，起到同時(shí)引導(dǎo)車輛通過和防止車輛通過和防止車輛碰撞支架的作用。項(xiàng)目部成立交通工作小組，組員配備有對講機(jī)、反光衣、哨子、旗子和交通警示燈，組員每2 人一組，施工期間，在跨路口處值勤，同時(shí)組員聽從組長指揮，協(xié)助交警部門做好交通指揮工作。實(shí)行緊急集合調(diào)度，處理突發(fā)事件。待施6、工結(jié)束后及時(shí)拆除支架，清掃路面，恢復(fù)原有道路的正常通行。四、交通保障措施與交警部門配合，確保交通安全。主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣⒐方煌ㄖ鞴懿块T、建設(shè)單位等部門共同制訂在施工期間保護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)交通安全暢通協(xié)議，接受公路、交通、社會(huì)和政府部門的監(jiān)督。1、施工期間，確保交通安全與正常施工，施工區(qū)域進(jìn)行封閉。2、施工期間利用當(dāng)?shù)毓愤\(yùn)輸施工用料的車輛遵守交通規(guī)則。決不亂停亂放，隨意裝卸。3、刮風(fēng)下雨天加強(qiáng)對施工地段交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行妥善處理。4、定期將交通情況向業(yè)主和交通管理部門匯報(bào)，遇有事故在第一時(shí)間內(nèi)告知交通警察到現(xiàn)場處理，不隱瞞、不漏報(bào)、不擅自處理。5、節(jié)假日期間，加強(qiáng)7、交通維護(hù)工作，做好道路的清潔、暢通保障，減少對市民正常出行的干擾。五、施工完工后對原有道路的清理、恢復(fù)工作.在施工完畢以后，對施工過程中所使用地段及施工范圍進(jìn)行清理，恢復(fù)安裝道路原有標(biāo)志，保證原有道路的功能及交通暢通。然后按照順序依次拆除施工臨時(shí)標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，恢復(fù)道路正常交通秩序。六、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。（2）對施工機(jī)械車輛，進(jìn)行有效控制煙塵污染與噪聲污染。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部大力加強(qiáng)宣傳工作，增強(qiáng)職工責(zé)任感，提高職工的工作熱情，在施工點(diǎn)設(shè)置宣傳標(biāo)語。（4）項(xiàng)目部以多種宣傳形式，積極開展政治思想、業(yè)務(wù)文化教育等為重點(diǎn)的8、政治思想教育工作。同時(shí)，按照有關(guān)規(guī)定在質(zhì)量和安全事故易發(fā)的施工點(diǎn)，設(shè)置質(zhì)量、安全警示牌、操作規(guī)程告示牌等，并公開質(zhì)量、安全監(jiān)督電話，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督。2、環(huán)境保護(hù)措施（1）開工前組織全體員工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，保證環(huán)保工程質(zhì)量，采取有效措施，使施工過程對生態(tài)環(huán)境的損害降低到最低程度。施工期不影響當(dāng)?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用，不影響群眾的通行，不影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳詈凸ぷ鳌＃?）在施工前做好各類市政管線的調(diào)查，施工中做好防護(hù)，防止施工破壞管線，并對施工影響范圍內(nèi)的管線進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)過量變形，及時(shí)采取加固措施。（3）愛護(hù)和保護(hù)現(xiàn)有文物古跡，發(fā)現(xiàn)地下文物，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)上報(bào)。（4）嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。（5）在施工工地地界處設(shè)實(shí)體圍擋，不在圍欄外堆放物料、廢料。.中鐵二十二局集團(tuán)有限公司硚孝高速 QXTJ-02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年 12 月 28 日